Сумно, але буває в житті так, що двері раптом стає ... кривої! І зовсім не хоче цей нехороший елемент закриватися щільно, ну ніяк не вдається закрити її так, щоб не залишився зазор.
Якщо двері крива
Що ж робити в такій ситуації і що робити, якщо про пристрій шафи купе нічого не відомо, а усунути поломку якось потрібно? Не турбуйтеся, відповідь, швидше за все, ви знайдете в цій статті!
Варіант №1. Вона дійсно крива сама по собі
Встановили вам новий предмет інтер'єру, ніби все відмінно, все зсувається-розсується, закривається і відкривається, а як тільки йдуть робочі, заміщаєте, що двері шафи купе насправді крива: кути не прямокутна або ж вона не плоска, а являє собою щось на кшталт вигнутого пропелера.
регулювання
В цьому випадку сміливо йдіть до продавця і вимагайте заміни, адже це заводський брак, який вже точно не стався з вашої вини. Самі нічого не намагайтеся зробити, бо лише погіршить ситуацію. Прийде потім представник продавця і скаже: «А що це тут у вас подряпини, самі крутити намагалися? Ну тоді вина не наша, самі винні! » Не давайте приводів для відмови в заміні - йдіть в магазин відразу!
А що, якщо з часом двері перестала бути плоскою?
Таке теж буває, особливо з-за підвищеної вологості в приміщенні, хоча і дуже рідко. Якщо вже лакофарбове покриття не допомогло впоратися з надмірною вологістю і виріб втратило свою плоску форму, вигнулось і деформувалося, то тут навряд чи чимось можна допомогти. Краще буде просто замовити нову за розмірами старої, а ще краще не порушувати необхідні умови експлуатації і все буде добре.
Стаття по темі: Дизайн стін у спальні: вибір кольору, варіанти обробки, 130 фото в інтер'єрі
Отже, з реальною деформацією розібралися, тепер переходимо до «помилкової». Що ми маємо на увазі? Все дуже просто: шафа купе - штука складна і складається не тільки з деревинок, але ще і з різних механізмів, які з часом теж можуть вийти з ладу. І коли підводять саме вони, теж виникає відчуття, що вся конструкція крива. Саме про таких ситуаціях і поговоримо далі.
Варіант №2: провина лежить на стопорі
Відсуньте двері і подивіться на нижній «рейок». Бачите маленькі вигнуті пластинки (дві як мінімум є на закінченнях «рейки»)? Це і є стопори - сталеві пластинки, які служать для фіксації. Тобто Коліщатко просто закочується в цей стопор і міцно фіксується в ньому, але не настільки сильно, щоб зовсім не можна було відкрити двері. Так ось ці стопори вставляються в «рейки» Направляйте при складанні, але не намертво, тобто Вони можуть рухатися, нехай і не вільно. І, як ви вже розумієте, з часом стопори поступово зсуваються, в результаті чого колесо фіксується, але на недостатній відстані торця шафи, що і утворює зазор.
Як вирішити таку проблему? Дуже просто: берете мінусову викрутку і поступово пересуваєте стопор, кожен раз закриваючи і перевіряючи, є зазор чи ні. Переборщити теж не можна, інакше буде погано ненадійно фіксуватися. А після регулювання можна акуратно капнути пару крапель клею на стопор, щоб міцно його зафіксувати на місці.
І найцікавіша проблема: а якщо стопора взагалі немає? Так, таке теж буває. У такому випадку його просто потрібно придбати в магазині. Але пам'ятайте, що стопор вставляється в направляючу найчастіше через торець, тому доведеться розбирати весь шафа або ж думати, як монтувати його без розбирання шафи.
Стаття по темі: Виготовлення дерев'яних дверей своїми руками: відео технології
Варіант №3: при закриванні виникає перекіс
Тобто закрили ви шафа, а у вас знизу (або зверху) двері щільно прилягла до торця, а з протилежного боку є зазор. Виглядає, знову ж таки, дуже некрасиво, псує весь вид. Але і з цією проблемою можна легко впоратися!
Отже, двері їздять за допомогою роликів, яких внизу цілих дві штуки. І ці ролики без проблем регулюються, щоб все було горизонтально щодо статі. Регулювання проводиться за допомогою двох довгих гвинтів, які можна виявити внизу по обидва боки нашого «кривого» елемента.
Найчастіше гвинт прихований за допомогою відбійника - клейкою м'якої стрічки, яка приклеюється по боках. Акуратно піднімаємо стрічку з лівого боку і бачимо два отвори, всередині яких сховалися гвинти. Верхній не чіпайте, це кріпильний гвинт. А от нижній нам якраз і потрібний, він у нас регулювальний. Отже, беремо викрутку або меблевий ключ (дивлячись що там за гвинт) і повільно повертаємо:
- якщо зазор зверху - то проти годинникової стрілки;
- якщо зазор знизу - то за годинниковою стрілкою;
Якщо все зробили правильно, то двері поступово вирівняється в процесі вкручування або викручування гвинта і зазор усунеться!
Варіант №4: двері вискочила з направляючої
Це не зовсім наша тема, але часто буває і так, що вона просто вискочила результаті різкого відкриття або інших причин. Нічого страшного в цьому немає, просто беремо її двома руками, вставляємо в верхню напрямну до упору, а нижні ролики без проблем входять в свою направляючу. І все, проблема усунена, непотрібно для цього шафа розбирати або майстра викликати! А щоб така проблема в майбутньому не турбувала вас, не складайте на полиці дуже багато речей (щоб не випирали з полиці) і відкривайте двері акуратніше.
Стаття по темі: Пральна машина з уцінкою за зовнішнім виглядом
Отже, як бачите, нічого страшного в «кривий» двері немає, всі проблеми можна легко вирішити. Звичайно ж, якщо дерево деформувалося (див. Фото), то тут біді вже не допомогти, потрібно міняти елемент. А ось якщо ви бачите, що з деревом все нормально, матеріал не викривлений, то сміливо шукайте проблему або в роликах, які є як зверху, так і знизу, або ж в направляючих.
Пристрій у них дуже просте, тому навіть якщо наші поради і не допомогли, можна легко (як у варіанті 4) дістати з напрямних і уважно оглянути верхні і нижні ролики. Завжди на цьому етапі знаходиться відповідь на питання: що робити, чому ж вона крива? Ролики можуть стертися, зноситися, і в цьому немає нічого дивного. Проста заміна вам допоможе.
Удачі в ремонті шафи купе і пам'ятайте: нічого складного в цьому немає!