Будівельні технології постійно розвиваються. Кілька років тому дуже популярним був цегла. У наш час його головним конкурентом є шлакоблок. Як побудувати гараж з шлакоблоку? Скільки матеріалу для цього потрібно? Відповіді на ці питання ви отримаєте, прочитавши запис до кінця.
переваги матеріалу
Шлакоблоком називається блок з бетону, який складається з шлаків. Буває багато видів шлаків, але для будматеріалу використовують доменний. Він відрізняється дуже високими будівельними якостями. Також для таких блоків використовуються недорогі наповнювачі, по типу черепашнику або цегляного бою. Теплопровідність шлакоблоків можна підвищити полістиролом.Він є відмінним матеріалом для дачників і споруди заміських будинків. Блоки мають масу достоїнств, і виготовляти їх можна навіть самостійно. Кладка теж можна зробити легко своїми силами, навіть новачкові. Будівництво гаража з шлакоблоку своїми руками дозволяє істотно заощадити, принесе задоволення і позбавить від маси клопоту. Зменшивши кількість будівельників і машин, тим самим з'являється можливість знизити витрати, а самостійна будівля є ще одним приводом пишатися своєю роботою.
Побудувати гараж з шлакоблоку можна своїми силами, а теплоізоляційні властивості матеріалу можуть істотно підвищити якість будується конструкції. Де використовуються шлакоблоки? Найчастіше з них будують гаражі, паркани та будинки. Деякі особливості матеріалу дозволяють з точністю для себе визначитися, для якого типу будови може підійти найбільше. Є два види шлакоблоку - пустотілий і повнотіла. Стіни будуються з пустотілого матеріалу. Більш міцними вважаються повнотілі блоки, і їх використовують для побудови фундаменту.
Блок не любить промокати, це повинно бути враховано при будівництві шлакоблокового фундаменту. Такий фундамент може бути побудований тільки на сухому грунті або для невеликого будинку, будівлі. Будівництво гаража з шлакоблоку може допомогти заощадити час і гроші. Професіоналів для роботи наймати не завжди необхідно, адже більшу частину роботи можна зробити своїми силами. Хоча існує думка, що шлакоблоки не є надто надійними, насправді термін їх експлуатації складає 50 років.
Підготовчі роботи і фундамент
Перед початком будівництва гаража треба зайнятися деякими підготовчими роботами. Що потрібно, щоб гараж з шлакоблоку своїми руками стояв довго і був надійно захищений від змін в грунті і нестабільних погодних умов? Перше - це провести геодезичну оцінку місцевості.
Порівнюється відстань до місць розташування води, комунікацій, інших необхідних для будинку будівель, каналізації в тому числі.
Якщо ви вирішили побудувати гараж з шлакоблоку, проект для його споруди повинен бути підготовлений заздалегідь, так як проект - це основа всієї роботи.
Початківець будівельник може бути переляканий такою перспективою, адже багато хто з них вважають, що створення проекту - дуже важка робота, яка вимагає багато часу.
Насправді намалювати проект гаража з шлакоблоку можна на одному аркуші паперу. Такий малюнок здатний істотно спростити роботу. Підраховані на калькуляторі відстані і кількості матеріалів здатні істотно спростити вам роботу. Також перед початком будівництва варто визначитися для себе, яким чином буде використовуватися гаражне приміщення - чи буде в ньому зберігатися тільки автомобіль, або там можна буде займатися ремонтом, зберіганням продуктів і речей, чи можна зробити під гаражем льох. Вирішивши це питання, ви зможете скоротити простір для необхідних домашніх робіт, підготувавши гараж до них заздалегідь.
Стаття по темі: Щільність пеноплекса і його технічні характеристики
пристрій цоколя
Фундамент для гаража з шлакоблоку не повинен бути дуже ґрунтовним і серйозним, адже сам вага і конструкція таких блоків не надто велика. Тому підстава залежить від багатьох факторів. Серед них глибина закладки, яка залежить від промерзання грунту. Дуже важливим може бути наявність під землею ґрунтових вод, напрямку їх проходження, тип ґрунту - пісок, глина, скелі. Визначившись з цими факторами, дізнавшись, які з них найбільше у своєму розпорядженні для побудови якісного і надійного фундаменту, можна приступати до роботи, але навіть для побудови існує кілька способів, кожен з яких відрізняється своїм рівнем зручності.
В першу чергу знімається перший верхній шар грунту. Далі викопується траншея. Траншея наповнюється піском, камінням або битою цеглою в кілька рядів. Кожен шар просочується цементним розчином. Для чого це потрібно? Таке розшарування здатне захистити фундамент від руйнувань, які можуть бути викликані підземними водами. Викопування траншеї в 40 сантиметрів ширини і 50 сантиметрів глибини. Дно покривається піском, заливається водою і має бути утрамбована. Такий підхід робить фундамент міцним і міцним.
Також дно зміцнюється арматурою, лягають вони так, щоб напрямки їх розташування були різними. Такий фундамент бетонується і витримується протягом тридцяти днів. Останній спосіб є найпростішим. Він називається бутобетонний. Викопується траншея, в яку ставиться бутовий камінь шарами. Далі траншея заливається цементом. Важливо знати, що якість цементу для гаража не повинно переходити межу 150 марки. Цемент перемішується з піском, 1 частина цементу на 2,5 частини піску. Вода додається до появи рухомий суміші. Для того, щоб щойно збудований фундамент був якісно гідроізольовані, він стелиться руберойдом. Робити це необхідно на кілька сантиметрів ширше, ніж будівельна площа. На розпірку встановлюються ворота.
зведення стін
Для того, щоб побудувати стіни, особливими правилами користуватися не обов'язково. Кладка цегли може проводитися в кілька способів - в підлогу каменю, в один камінь, в півтора або два. Від цього залежить міцність стіни. Також стіна здатна витримувати пориви вітру, перепади температур - високих і низьких. Один з найбільш зустрічаються способів побудови стін називається «цегляний». Останній ряд лягає і перериває шви попереднього.
Спочатку ставляться кути, і після перетяжки укладання шлакоблоків триває. Кладка при будівництві гаража з шлакоблоків мало чим відрізняється від укладання цегли. Спочатку виставляються кути, вони повинні бути вершинами правильного прямокутника. Між ними натягується шнурок або канат, який буде контролювати рівень кладки, як горизонтальний, так і вертикальний. Якщо використовувати для кладки сучасні матеріали, то ваш гараж буде чудовий. Також він буде відрізнятися довговічністю, якістю і безпекою. А ще блоки з шлаку набагато економніше звичайних цегли.
Стаття по темі: Підбираємо штори на арочні вікна: фото ідеї
Стяжка підлоги
Пол будується на цокольному рівні, процес роботи включає підготовку поверхні. Стяжка повинна бути десятисантиметрові. Поверхня для укладання підлоги потрібно підготувати - видалити сміття, вирівняти поверхню, покрити дно піском або щебенем в міру необхідності. Виділяють кілька видів будівельного бетону, і з усіх їх перевагу для побудови статі віддається готовому М200.
Суміш для стяжки підлоги я рекомендую заливати в кілька шарів, а коли поверхня стане достатньо міцною, можна буде приступити до її затирання. Встановлюючи підлогу на рівні цоколя, необхідно звернути увагу на його міцність. Адже в гаражі будуть знаходитися не тільки люди, а й автомобіль. Саме тому матеріалом для підлоги буде виступати бетон. Товщина його від восьми до десяти сантиметрів. Перед початком укладання землю вирівнюють і зачищають.
Підсипка здійснюється піском або дрібним щебенем, після чого покриття утрамбовується. Рівність поверхні перевіряється шнурками. Також можна використовувати маяки з труби. Ставлячи бетон порціями, робиться це безперервно, і навіть між маяками. Далі встановлений бетон затирається, а для того, щоб на ньому з часом не з'являлася пил, можна провести процес залізнення. Є кілька способів цієї процедури, і кожен з них спрямований на підвищення міцності бетонного покриття, надання йому естетично прийнятного виду і видалення всюдисущої пилу.
Дах і ворота
Будівництво даху включає підготовку до роботи, і підготовка двотаврових балок, які повинні бути довше ширини гаража на 25 см. Укладання проводиться поперек, з кроком в 80 сантиметрів. Брусами зашивається дахове покриття, товщина їх повинна складати 40 мм, а лягають вони один біля одного впритул. Далі йде чергу покрівельних матеріалів, які повинні бути покладені один за іншим в певному порядку. Керамзит, шлак і полужесткая плита лягає на стяжку в 20 сантиметрів завтовшки. Покрівля покривається акваїзол і Рубемаст.
Споруда перекриття може коштувати зовсім недорого. Металеві балки і дощата підшивка теж відіграють в цьому питанні значну роль. Встановивши перекриття на стіни, його треба зашити. На цьому етапі проводиться утеплення шлаком, вартість якого невелика.
Дах повинна виступати як спереду, так і ззаду. Це захистить стіни від води.
Довжина таких козирків може становити сорок сантиметрів. На шарі утеплювального шлаку, який був засипаний поверх руберойду, робиться цементна стяжка. Дуже важливо виконати її максимально якісно. Такий дах не буде вбирати вологу, протікати, але для цього треба покрити її матеріалом з водостійкими властивостями. Будь-які види руберойду можуть допомогти виконувати даху свої функції найбільш практично. Клеїться руберойд плавленням або мастикою, а перед процедурою стяжку з цементу обробляють бітумною ґрунтовкою, або «праймером».
Стаття по темі: Облаштування навколо дерева: клумба, лава, стіл і навіть альтанка
Інженерні мережі
Ті автолюбителі, яким доводилося не дуже часто стикатися з внутрішньою обробкою гаража, вважають, що така обробка потрібна тільки для того, щоб приміщення було більш просторим, затишним або світлим. Однак насправді внутрішня обробка ще і дуже практична. Будматеріали, які застосовуються досвідченими будівельниками, можуть вбирати бруд і запахи. Також вони не піддаються впливу хімії, вологи, температури, не горять. Способів внутрішньої обробки існує багато, але на цьому етапі також варто задуматися про те, як в приміщенні будуть проводитися інженерні мережі.
Такі мережі являють собою поєднання обладнання і комунікацій, які будуть забезпечувати гараж теплом, зв'язком, електроенергією і навіть каналізацією. Саме провідним фрагментом мереж вважається каналізація. Зручніше за все використовувати для неї підключення до централізованої системи. Якщо це неможливо, може бути використана свердловина, або колодязь. Освітлення, електропостачання дуже важливо - без світла і електрики не можна уявити жоден гараж. Проводку слід спланувати заздалегідь, після її установки можна приступати до обробки, не боячись за те, що ви щось упустили або забули.
Опалення та вентиляція дуже важливі - вони гарантують комфорт і зручність від проживання, як в будинку, так і в гаражі. Найзручнішою може виявитися природна вентиляційна система. Прості інженерні мережі можна проводити самому. Однак, якщо робота виявляється занадто складною, джерело для проводки заплутаний або далекий, так само, як і для каналізації - будівництво, план-проект, розрахунки та роботи з даного питання можна залишити фахівцям, інженерам і професіоналам.
Оздоблення
Оздоблення найчастіше служить остаточним етапом будівельних робіт. Оздоблення гаража з шлакоблоку не вимагає спеціальних навичок, умінь або типу дій для того, щоб зробити хорошу і красиво виглядають обробку. Обшивка і оздоблення стін, як всередині, так і зовні приміщення, може бути різною. Якщо є бажання, то стіни можна обштукатурити, побілити, затерти цементом або покрити вагонкою. Приміщення утеплюється скловолокном або пінопластом.
Від вологи ваш гараж може бути захищений плівкою або іншим способом - для цього можна зробити нашивку з гіпсокартону. Будівництво гаража з шлакоблоку можна назвати дуже гарною ідеєю, така споруда нічим не поступається вийшов з моди цегельному гаражу. Матеріал також є цілком прийнятним і витримує високі навантаження. Якість блоків дозволяє користуватися гаражем тривалий час. Вся конструкція відрізняється довговічністю і безпекою. Якщо правильно підібрати колірну гамму, вибрати матеріал і встановити його, то внутрішня і зовнішня обробка приміщення може зробити ваш гараж комфортним, затишним і красивим.
Відео «Що таке шлакоблок»
На записі чоловік розповідає про плюси і мінуси цього будівельного матеріалу.