Просте саморобний зарядний пристрій для автомобільних акумуляторів своїми руками
Отже, хочу розповісти про конструкції самого простого і найнадійнішого зарядного пристрою для кислотних акумуляторів. По суті, даний пристрій може використовуватися для зарядки буквально будь-яких типів акумуляторів. Я заряджав навіть літій-полімерні і літій-іонні, в цьому випадку ємність конденсаторів потрібна в рази менше.
Представлена схема ЗУ для автомобільного акумулятора не нова, відома досить давно, але мало кому спадало на думку створити на такій основі зарядний пристрій для автомобільного акумулятора.
Схема настільки компактна, що її можна засунути навіть в корпус від китайського нічника. До слова ЗУ було зібрано для викладача (йому величезне спасибі і низький уклін, мало зараз таких людей як він).
Схема не містить ніяких трансформаторів, не боїться замикань (можна замкнути і залишити годинами, нічого не перегорить), компактна і може працювати місяцями, при цьому не гріється ні краплі. Думаєте казка? А ось і ні! Зарядний пристрій можна реалізувати з підручного мотлоху всього за 10-15 хвилин.
Схема зарядного пристрою для автомобільних акумуляторів
Основа - бестрансформаторная зарядка, яку можна побачити в китайських ліхтариках для зарядки вбудованого кислотного акумулятора (герметичний свинцево-гелевий акумулятор). Завдяки підвищеної ємності акумуляторів вдалося на виході отримати струм в 1 Ампер. У моєму варіанті я використовував 4 конденсатора, всі вони розраховані на напругу 250 Вольт, хоча бажано підібрати на 400 або 630 Вольт. Конденсатори підключені паралельно, сумарна ємність склала близько 8 мкФ.
Резистор підключений паралельно конденсаторів потрібен для розрядження останніх, оскільки після вимкнення схеми на конденсаторах залишається напруга.
Діодний міст - був узятий готовий з комп'ютерного блоку живлення, зворотна напруга 600 Вольт, максимально допустимий струм 6 Ампер, в ході роботи залишається крижаним.
Стаття по темі: Перегородки з газобетонних блоків своїми руками
Світлодіодний індикатор повідомляє про наявність напруги в мережі.
Зараз деякі подумають, що 1Ампер зарядного струму занадто мало для автомобільного акумулятора, але це не так і акумулятор заряджається досить швидко. Напруга на виході такого зарядного пристрою становить 180-200 Вольт. Схема не шкодить акумулятора, така зарядка навіть корисна для нього.
Не торкайтеся вихідних проводів включеного ЗУ, в іншому випадку для отримання ураження струмом, хоча і не смертельне.
Ось така проста зарядний пристрій можна використовувати для зарядки кислотних акумуляторів з ємністю від 0,5 до 120 Ампер.
Творіть, радійте і насолоджуйтеся життям, оскільки вона дана нам лише раз, а я з вами прощаюся.