Нормально працює опалення взимку - життєва необхідність. Без підігріву в нашому кліматі не вижити. Але періодично раніше нормально працює система починає давати збої - не гріють або погано гріються радіатори, з'являється сторонній шум (булькання). Все це ознаки того, що з'явився повітря в системі опалення. Ситуація далеко не рідкісна, але приносить дискомфорт.
Чим загрожує повітря в системі опалення
Все, напевно, не раз зустрічалися з тим, що опалення включено, а якийсь радіатор або ціла група нагріваються погано або взагалі стоять холодні. Причина цього - повітря в системі опалення. Він зазвичай накопичується в найвищій точці, витісняючи з цього місця теплоносій. Якщо його накопичується досить багато, циркуляція теплоносія взагалі може зупинитися. Тоді говорять про те, що в системі опалення утворилася повітряна пробка. Професіонали в такому випадку говорять, що система завоздушена.
Щоб відновити нормальну роботу опалення необхідно накопичився повітря видалити. Для цього є два варіанти. Перший частіше використовується в системах централізованого опалення. На крайніх радіаторах в гілці встановлюють крани. Вони називаються спускними. Це звичайний вентильний кран. Після заповнення системи теплоносієм його відкривають, тримають відкритим до тих пір, поки не піде рівна цівка води без повітряних бульбашок (тоді вода ллється ривками). Якщо говорити про багатоповерхових будинках, то під час запуску системи спочатку повинні відкриватися воздухосброснікі на стояках, а залишки вже можна виводити по квартирах.
Повітря в радіаторі опалення заважає нормальній циркуляції теплоносія. Це призводить до того, що батарея погано гріється
У приватних системах або після заміни радіаторів в квартирах, для стравлювання повітря ставлять не звичайні крани, а спеціальні повітряні клапани. Вони бувають ручними і автоматичними. Ставляться вони в верхній вільний колектор на кожен радіатор (бажано) і / або в найвищій точці системи.
Чим ще загрожує повітря в системі опалення? Він сприяє більш швидкому руйнуванню компонентів системи опалення. Хоч сьогодні все більше використовуються полімери, металевих частин все ще досить. Наявність кисню сприяє активізації окислення (чорний метал іржавіє).
причини появи
Повітря в системі опалення може з'явитися з різних причин. Якщо це проблема разова - можна просто видалити його і не займатися пошуками джерела. Якщо розповітрювання потрібно кілька разів за сезон, доведеться шукати причину. Ось найпоширеніші:
- Ремонт, модернізація системи опалення. При ремонтних роботах повітря в трубопровід потрапляє практично завжди. Це природно.
- Заповнення системи теплоносієм. Якщо заливати воду в систему повільно, повітря вона з собою несе трохи, попутно витісняючи той, який є в трубах і радіаторах. Це теж процес зрозумілий, особливих заходів теж не вимагає.
- Розгерметизація стиків і зварних швів. Цей дефект вимагає усунення, так як завоздушіваніе відбуватиметься постійно. В індивідуальних системах опалення дане явище (негерметичні з'єднання) супроводжується також падінням тиску. І це - ще одна причина шукати несправності. Найбільш ймовірне місце - з'єднання труб і радіаторів. Вони можуть бути негерметичні. Шукати їх дуже складно, так як зовні вони далеко не завжди виявляються. Якщо ви помітили, що якийсь із з'єднання «подкапиваеет» все набагато простіше - виправили крапель. Але якщо зовні все нормально, а повітря весь час накопичується, доводиться обмазувати стики і шви мильною піною і спостерігати - чи з'являться нові бульбашки. Після знаходження кожного «підозрілого» з'єднання їх підтягують, обмазують герметиком або перепаковують (спосіб залежить від типу з'єднань).
Накопичуватися повітря може в вигинах труб
- Якщо в системі опалення вже стоять воздухоотводчики (клапана для скидання повітря) і в ній почали з'являтися пробки, треба перевірити справність клапанів, а також герметичність з'єднань.
- Поява повітря в системі опалення може бути пов'язано з розривом мембрани розширювального бака. В цьому випадку доведеться змінювати мембрану, а для цього треба зупиняти всю систему.
Це найбільш поширені місця і способи, якими повітря потрапляє в радіатори і батареї. Виганяти його звідти треба час від часу, але при осінньому пуску опалення - обов'язково.
Встановлюємо клапана для скидання повітря
Для відводу повітря з опалення на радіаторах ставлять воздухоотводчики - ручні і автоматичні повітряні клапана. Їх називають по-різному: спускніка, воздухосброснік, спускний або повітряний клапан, видалення повітря і т.п. Суть від цього не змінюється.Повітряний клапан Маєвського
Це невеликий пристрій для стравлювання повітря з радіаторів опалення вручну. Встановлюється воно в верхній вільний колектор радіатора. Є різних діаметрів під різні перетин колектора.
Ручний повітровідвідник - кран Маєвського
Являє собою металевий диск з наскрізним отвором конічної форми. Цей отвір закривається гвинтом конусоподібної форми. Викручуючи гвинт на кілька оборотів, надаємо можливість повітрю вийти з радіатора.
Пристрій для відводу повітря з радіаторів
Для полегшення виходу повітря перпендикулярно до основного каналу зроблено додатковий отвір. Через нього власне, повітря і виходить. Під час розповітрювання за допомогою крана Маєвського, направте цей отвір вгору. Після цього можна гвинт відкручувати. Відкручуйте на кілька оборотів, сильно не викручуйте. Після того, як припинитися шипіння, гвинт повертаєте в початкове положення, переходите до наступного радіатора.
При пуску системи може знадобитися обхід всіх повітрозбірників по кілька разів - поки повітря взагалі перестане виходити. Після цього радіатори повинні грітися рівномірно.
Автоматичний клапан скидання повітря
Ці невеликі пристрої ставляться як на радіатори, так і в інших точках системи. Відрізняються вони тим, що дозволяють стравлювати повітря в системі опалення в автоматичному режимі. Щоб зрозуміти принцип роботи розглянемо будову одного з автоматичних повітряних клапанів.
Принцип роботи автоматичного спускніка такий:
- У нормальному стані теплоносій заповнює камеру відсотків на 70. Поплавок знаходиться вгорі, підтискає шток.
- При попаданні в камеру повітря, теплоносій витісняється з корпусу, поплавок опускається.
- Він тисне виступом-прапорцем на жиклер, викручуючи його.
Принцип роботи автоматичного клапана для спуску повітря
- Віджатий жиклер відкриває невелику щілину, якої достатньо для виходу повітря, який скупчився в верхній частині камери.
- У міру виходу води корпус повітрявідводчика заповнюється водою.
- Поплавок піднімається, звільняючи шток. Він за рахунок пружини повертається на місце.
За цим принципом працюють різні конструкції автоматичних повітряних клапанів. Вони можуть бути прямими, кутовими. Ставляться в найвищих точках системи, присутні в групі безпеки. Можуть бути встановлені в виявлених проблемних місцях - де трубопровід має неправильний ухил, через що там накопичується повітря.
Замість ручних кранів Маєвського можна поставити автоматичний спускніка для радіаторів. За розмірами він лише трохи більше, але працює в автоматичному режимі.
Автоматичний повітряний клапан для відведення повітря
Чистка від солей
Основна біда автоматичних клапанів для скидання повітря з системи опалення - отвір для відводу повітря часто заростає кристалами солі. У цьому випадку або повітря не виходить або клапан починає «плакати». У будь-якому випадку потрібно його зняти і прочистити.
Автоматичний воздухоотоводчік в розібраному вигляді
Щоб це можна було робити без зупинки опалення, ставлять автоматичні повітряні клапана в парі з зворотними. Першим монтують зворотний клапан, на нього - повітряний. При необхідності автоматичний збірники повітря для системи опалення просто відкручують, розбирають (відкручують кришку), чистять і збирають знову. Після цього пристрій знову готове стравлювати повітря з системи опалення.
Як позбутися від повітряної пробки
На жаль, не завжди повітряна пробка знаходиться в легко доступному місці. При помилках проектування або укладання, повітря може накопичуватися в трубах. Стравлювати його звідти дуже нелегко. Спочатку визначаємо місце розташування пробки. У місці пробки труби холодні і чутно дзюрчання. Якщо явних ознак немає, перевіряють труби по звуку - постукують по трубах. У місці скупчення повітря звук буде більш дзвінким і гучним.
Знайдену повітряну пробку треба вигнати. Якщо мова йде про систему опалення приватного будинку, для цього піднімають температуру і / або тиск. Почнемо з тиску. Відкривають найближчий спускний клапан (по ходу руху теплоносія) і підживлюючий кран. У систему починає надходити вода, піднімаючи тиск. Воно змушує пробку рухатися вперед. Коли повітря потрапляє до спускніка, він виходить. Припиняють підживлення після того як все повітря вийде - спускний клапан перестане шипіти.
Це група безпеки. На середньому виході встановлений автоматичний
Не всі повітряні пробки так легко здаються. Для особливої наполегливих треба одночасно піднімати температуру і тиск. Ці параметри доводяться до значень, близьких до максимальних. Перевищувати їх не можна - надто небезпечно. Якщо в після цього пробка не пішла, можна спробувати відкрити одночасно спускний кран (для зливу системи) і підживлюючий. Може, таким чином вдасться зрушити повітряну пробку або взагалі позбутися від неї.
Якщо подібна проблема виникає постійно в одному місці - у наявності помилка в проектуванні або розводці. Щоб не мучиться кожен опалювальний сезон, в проблемному місці встановлюють клапан для відведення повітря. В магістраль можна врізати трійник і на вільний вхід встановити відведення повітря. В такому випадку проблема буде вирішуватися просто.
Стаття по темі: Двері в стилі Прованс: багатоликість Кантрі