Привіт Автокадабрушка! Зовсім недавно користувач @Clevik розповідав про те, як «таємно» живити відеореєстратор на прикладі Октавії, а сьогодні я поділюся інструкцією на прикладі мого Цивика.
Відразу скажу, що на відміну від згаданого поста, «м'яса» під катом не буде - все тому, що поставлена задача (живити реєстратор від мережі автомобіля так, щоб дроти не заважали) вдалося вирішити елементарно і буквально за 3 хвилини.
Взагалі, я довго чекав, коли ж нарешті визначуся з моделлю реєстратора, який буде не соромно використовувати в якості основного і постійного - до недавнього моменту все щось та не влаштовувало. І ось, нарешті, визначився - BlackVue DR 400G-HD, огляд якого я робив буквально на днях.
Нагадаю, що з цим пристроєм йде п'ятиметровий провід від автомобільного адаптера.
Спершу я живиться пристрій від основного прикурювача (у ручки кпп), але моток дроту не просто набрид - він заважав, періодично намотуючи на цю саму ручку.
Пізніше я прокинув провід через підголівник крісла і через дзеркало - стало зручніше, але вийшла гірлянда більше нагадувала якусь пастку-розтяжку і все одно була не по фен-шую. І ось нарешті зважився
Насамперед вставив штекер харчування в пристрій і простягнув провід вгору, до дзеркала заднього виду - туди, де стик скла і оббивки стелі.
Оббивка не надто щільно прилягає до скла, тому провід вдалося прокласти вздовж лобового скла до передньої стійки.
Якщо у вас такого роздолля немає, то можна використовувати липучки з комплекту.
Передня стійка оброблена двома матеріалами - щось, схоже на тканину (там живе подушка безпеки) і пластик. Провід пішов вгору - під пластик, який теж без проблем відгинається на необхідний зазор.
Стаття по темі: В'язані пледи для новонароджених зі схемами та описом: схема в'язання гачком і спицями
Тобто ми вже, виходить, прокралися вже до дверей. Там провід вийшло заховати під гумовий ущільнювач, який з дверима особливо ніяк не стикається, тому за його збереження я не переживаю.
Далі провід пішов під пластикову деталь бічної стійки - так само, як це було попереду.
Потім - через аналогічний ущільнювач уздовж заднього віконця - воно не відкривається, так що там переживати взагалі нема за що.
Таким чином моток дроту виявився вже у багажника - там я його проклав через ущільнювач у багажних дверей. Далі - через примикає пластикову деталь.
Тут вже стик двох пластикових деталей, між якими необхідного зазору немає. Не проблема - провід пустив через ту область, де опціонально кріпиться кришка багажного відсіку (я її зняв, щоб полегшити машину не гриміла на курсах водіння). Провід фіксується заднім сидінням, яке відкидається при необхідності.
Ну ось і все - залишився провід (близько метра) я змотав в кільце і встромив в роз'єм «прикурювача», який знаходиться в багажнику, тобто основні прикурювача (один у ручки КПП і один в підлокітнику) залишилися вільні - в них я заряджаю телефон і що-небудь ще тепер буду
Разом - ніщо ніде не висить, чи не заважає, не перетирається. Ніяких проблем з гарантією бути не повинно, з роботою електроніки автомобіля теж. Перевірив - все працює, я задоволений як удав.
При цьому живити все від плафона було б набагато складніше - і в технічному плані і в плані роботи з оббивкою. Так що якщо у вас є запасний «прикурювач», то спробуйте дістатися до нього; якщо не вистачає довжини проводу (а як показав мій досвід, в основному він короткий), то подовжити його не так вже й складно. Мінус в тому, що в моєму випадку живити вийде тільки один пристрій, але друге (навігатор) мені поки годувати не потрібно.
Стаття по темі: Як зшити конячку з фетру
Соррі за темінь на фотках - фотографував на ... ну ви зрозуміли)