انجن سٹارٹر

انجن سٹارٹر

موسم سرما میں ایک مسافر کار انجن کے قابل اعتماد آغاز کبھی کبھی ایک مسئلہ میں تبدیل کر سکتا ہے. یہ مسئلہ زراعت کے کاروباری اداروں کے طاقتور آٹو ٹریکٹر کے سازوسامان، سڑک سامراجی خدمات کے لئے خاص طور پر متعلقہ ہے جو اس کے ساتھ اسٹوریج اسٹوریج کے حالات کے تحت استحصال کرتا ہے. ایسا نہیں ہوگا اگر الیکٹرانک اسسٹنٹ ہاتھ میں ہو جائے گا، جو ایک ریڈیو کافی اہلیت کی طرف سے بنایا جا سکتا ہے.

اس قسم کا آغاز آلہ "شروع ہونے والی آلے" آرٹیکل (I.P. Reselets میں بیان کردہ سفارشات کے مطابق تیار کیا گیا تھا. ریڈیو parers مفید منصوبوں. کتاب 1. میٹر: "سولون" 1998. S.95 - 96). پہلے ٹیسٹ سے پتہ چلتا ہے کہ یہ ممکن ہے کہ اسے ایک ابتدائی تناسب کے ساتھ ایک ابتدائی آلہ فون کرنا ممکن ہے. یہ صرف "سگریٹ لائٹر" موڈ میں کام کرسکتا ہے، گاڑی کی بیٹری کے ساتھ مل کر، اور اس وجہ سے یہ چارج اور شروع ہونے والے آلہ کو کال کرنے کے لئے یہ زیادہ درست ہوگا. کم محیط درجہ حرارت پر، انجن کو دو مراحل میں شروع کرنا پڑا تھا:

10-20 سیکنڈ کے لئے بیٹری کو دوبارہ چارج کرنا؛

انجن کے مشترکہ "فروغ".

سٹارٹر گردش کی قابل قبول تعدد 3-5 سیکنڈ باقی رہے، اور پھر تیزی سے کمی آئی. اگر انجن پہلی کوشش سے شروع نہیں ہوا تو، مجھے سب سے پہلے سب کچھ دوبارہ کرنا پڑا. تو، کئی بار. یہ طریقہ کار صرف محتاط نہیں ہے، لیکن دو وجوہات کے لئے مطلوب نہیں ہے:

سٹارٹر اور اس کے بلند لباس پہننے کی طرف اشارہ کرتا ہے؛

بیٹری کی زندگی کو کم کر دیتا ہے (موسم سرما میں، مسافر کاروں کے ابتدائی واجبات 250 تک پہنچ جاتے ہیں. وہ بیٹری پلیٹیں کی اخترتی، فعال مادہ کی تشخیص، وغیرہ) کی وجہ سے.

اور یہاں نقطہ نظر صرف یہ نہیں ہے کہ ریچارج قابل بیٹری "پہلی تازگی نہیں" ہے. جیسا کہ ادب (N.M. ILIN، YU.L. Timofeev، V.Y.L. Timofeev، v.ya. vanyaev سے معلوم ہے. کاروں کے لئے الیکٹریکل سامان. م .: نقل و حمل، 1982)، خارج ہونے والے مادہ کی صلاحیت صرف بیٹری کی زندگی پر منحصر ہے، بلکہ الیکٹروائٹی درجہ حرارت بھی. درجہ بندی کنٹینر کی ضمانت دی گئی ہے کہ الیکٹرولی درجہ حرارت + 25 ° C. میں درجہ حرارت میں کمی کے ساتھ، الیکٹرویلی میں اضافے کی viscosity، جس میں مادہ کے کنٹینر میں کمی کی وجہ سے درجہ حرارت کی کمی کے بارے میں تقریبا 1٪ کی طرف سے کمی کی طرف جاتا ہے. اس طرح، موسم سرما میں بھی ایک نیا ریچارج بیٹری نمایاں طور پر اس کی "شروع" خصوصیات کو کھو دیتا ہے.

آپ ان نقصانات سے بچ سکتے ہیں صرف اس صورت میں اگر ابتدائی آلہ کی طاقت خود (بیٹری کی مدد کے بغیر) کے آغاز کے لئے کافی ہے. یہ بھی فعال بیٹری کی زندگی کو نمایاں طور پر بڑھا دے گا.

چلو کوشش کرتے ہیں، تقریبا، اس طرح کے ایک ابتدائی آلہ کے پیرامیٹرز کا اندازہ کریں. جیسا کہ ادب سے جانا جاتا ہے [1]، ابتدائی موڈ میں، بیٹری کی کام کرنا موجودہ:

IR = 3 × C20، اور

جہاں C20 بیٹری کی درجہ بندی کی صلاحیت ہے (اور ایچ). ہر بیٹری پر سٹارٹر موڈ میں وولٹیج 1.75 وی سے کم نہیں ہونا چاہئے. 12 وولٹ بیٹری کے لئے:

ur = 6 × 1، 75 v = 10.5 v،

جہاں آپ سٹارٹر موڈ میں کم از کم بیٹری آپریٹنگ وولٹیج ہے، V.

اس وجہ سے بجلی کی فراہمی کی فراہمی:

PCT = UR × IP، W.

مثال کے طور پر، اگر بیٹری ایک مسافر کار 6 ST-60 پر نصب کیا جاتا ہے تو، شروع کرنے کے لئے فراہم کردہ بجلی ہو گی:

پی سی سی = 10،5 · 3 · 60 = 1890 (ڈبلیو).

اس قاعدہ کی ایک استثنا بیٹری 6 ST-55 ہے، جس میں سٹارٹر موجودہ ہے: آئی پی = 255 اے، اور اسٹارٹر کو فراہم کرنے والے بجلی ہوسکتی ہے:

PCT = 10.5 V · 255 A = 2677.5 ڈبلیو.

ٹیبل 1 ڈیٹا کا استعمال کرتے ہوئے، آپ کسی بھی گاڑی کے اسٹارٹر کو بجلی کی فراہمی کا حساب کر سکتے ہیں. اس طاقت کے ساتھ، کرینشافت کی گردش کی یہ تعدد فراہم کی جاتی ہے (40-50 آر پی ایم - کاربورٹر انجن اور 80-120 آر پی ایم کے لئے ڈیزل کے لئے)، جس میں قابل اعتماد انجن لانچ کی ضمانت دیتا ہے.

n / n.	سٹارٹر کی قسم	شرح طاقت، کیو.	شرح وولٹیج	انجن کی طرف سے بڑے پیمانے پر	Rechargeable بیٹری کی قسم	پاور ٹرانسفارمر پاور، KW.
ایک	ST 230A، ST 230B، ST230K.	1،03.	12.	کاریں "وولگا"، گاز 53، گاز 66، Zil-130.	6st-60. 6st-75. 6st-75. 6st-90.	چار 4.5. 4.5. پانچ
2.	آرٹ 221.	1.25.	12.	"VAZ"	6st-55.	چار
3.	ST 117A.	1،18.	12.	"Moskvich"	6st-55.	چار
چار	ST 222A.	2،2.	12.	ٹریکٹرز ٹی 16، T-25، T-30.	2 × 6st-150.	6.
پانچ	آرٹ 142.	7،73.	24.	کاریں "کاماز"، "ماز"، "کراز"، "ZIL-133 GI"	2 × 6st-190.	16-20.
6.	ST 103A-01.	8.2	24.	ٹریکٹرز "Kirovets"، (K-700، K-701)	2 × 6st-190.	16-20.

موضوع پر آرٹیکل: معطل شدہ قسم کی آزاد تنصیب

مماثلت ڈیٹا ٹیبل نمبر 1 اور مندرجہ بالا حسابات، آپ کئی نتائج بنا سکتے ہیں:

- سب سے زیادہ مسافر کاروں کے لئے، سٹارٹر کو فراہم کردہ حقیقی طاقت 2-2.5 اوقات کی طرف سے اس کے نامزد (پاسپورٹ) طاقت سے زیادہ ہے اور یہ ہے:

1900 ≤ PCT ≤ 2700 [W]؛

کاربورٹر انجن کے ساتھ ٹرک کے لئے، یہ اشارے بھی زیادہ ہو سکتا ہے:

2400 ≤ پی سی سی ≤ 3310 [ڈبلیو]؛

- ایک ڈیزل انجن کے ساتھ گاڑیاں:

PCT = 2 · 10،5 · 570 = 11970 [W]

(ان کے پاس دو بیٹریاں ہیں 6 سٹی - 190 سیریز میں شامل ہیں).

سٹارٹر کے کم ٹرانسفارمر کا حساب کرتے وقت، یہ ضروری ہے کہ ریفریجریٹر بلاک پر نقصانات، تاروں کی فراہمی، منسلک چپکنے والی اور سٹارٹر کے نتائج کے آکسائڈائزڈ رابطے کی سطحوں کی فراہمی. جیسا کہ تجربے سے ظاہر ہوتا ہے، مسافر کار کے لئے شروع ہونے والے آلہ کے کم ٹرانسفارمر کی طاقت RTR = 4 KW سے کم نہیں ہونا چاہئے.

فریم ورک کو [2] میں بیان کیا گیا تھا، لیکن زیادہ طاقتور ٹرانسفارمر T1 کے ساتھ. (تصویر دیکھیں 1).

ایک ہی مرحلے کا آغاز آلہ کی تصویر.

مصنف میں، کم ٹرانسفارمر 5 کلوواٹ کی صلاحیت کے ساتھ ایک جلا asynchronous الیکٹرک موٹر کے اسٹٹر سے ایک troroidal کور پر ایک troroidal کور پر بنایا گیا تھا. اس کا ڈیٹا اس طرح لگ رہا ہے:

SCT = 27 CM2، SCT = A × B (SCT - مقناطیسی پائپ لائن کراس سیکشن کے علاقے، CM2)

(تصویر 2 دیکھیں).

نمبر 2 اے، بی مقناطیسی لائن

آپریٹنگ وولٹیج میں 1 کے موڑ کی تعداد فارمولا کی طرف سے شمار کیا گیا تھا:

t = 30 / ss.

ٹرانسفارمر کی بنیادی گھومنے والی باریوں کی تعداد میں تھا:

W1 = 220 · ٹی = 220 · 30/27 = 244؛

ثانوی گھومنے:

W2 = W3 = 16 · T = 16 · 30/27 = 18.

پی ٹی ٹی وی Ø 2،12 ملی میٹر کے ساتھ بنیادی گھومنے والی زخم ہے، سیکنڈری ایلومینیم ٹائر 36 ملی میٹر 2 کے کراس سیکشن کے ساتھ ہے. موجودہ 25 A. ڈیوڈس VD1، VD2 قسم D161-250 کے لئے SA1 قسم AE - 1031 (بلٹ میں تھرمل تحفظ کے ساتھ) سوئچ کریں.

ٹرانسفارمر VM = 1.7 T کے بنیادی میں مقناطیسی انضمام کے طول و عرض .. VM کے اس طرح کے اقدار پر Idling موجودہ ixx = 3.5 ایک کے اقدار تک پہنچ جاتا ہے، جس میں ٹرانسفارمر کی کارکردگی کو کم کر دیتا ہے. تاہم، مندرجہ ذیل حالات کو اکاؤنٹ میں لے جانا ضروری ہے. لانچ کے وقت ٹرانسفارمر I1 کے بنیادی گھومنے میں آپریٹنگ موجودہ 18-20 ایک اقدار تک پہنچ سکتے ہیں، جس میں روشنی کے علاوہ نیٹ ورک کی فراہمی کی تاروں میں 15-20 وی کی طرف سے ایک وولٹیج کی کمی ہوتی ہے. اس طرح، 220 وی نہیں، اور 200 وی. ٹرانسفارمر کے بنیادی گھومنے پر لاگو ہوتا ہے. VM کی قیمت کو کم کر دیتا ہے اور کوئی غیر فعال موجودہ نہیں، جس میں شروع کے وقت ٹرانسفارمر کی کارکردگی میں اضافہ ہوتا ہے.

ان لوگوں کے لئے جو آزادانہ طور پر نیچے کی دھارے کے ٹرانسفارمر کے پیرامیٹرز کا حساب کرنا چاہتے ہیں، آپ اس کی تکنیکوں کا استعمال کر سکتے ہیں [2]، [3].

toroidal کور کی تیاری پر کئی تجاویز. سٹٹر نے گھومنے کے باقیات سے الیکٹرک موٹر آزاد کا سامنا کیا. تیز چھتری کی مدد سے اور ہتھوڑا سٹٹر کے دانتوں کو کاٹتا ہے. ایسا کرنا مشکل نہیں ہے. نرم لوہے، لیکن آپ کو حفاظتی شیشے اور mittens استعمال کرنے کی ضرورت ہے. پھر دھات بار سے 7-8 ملی میٹر دو پی کے سائز کے بریکٹ تیار کرتے ہیں کہ ٹرانسفارمر کور بیس فریم سے منسلک کیا جائے گا. دونوں سروں پر، بریکٹ M6 نٹ کے تحت دھاگے کاٹتے ہیں. ایک دھاتی ربن سے، 3-4 ملی میٹر کی موٹائی اور 18-20 ملی میٹر کی چوڑائی، پی-figuratively، ایک ٹرانسفارمر ہینڈل تیار. پی کے سائز کی پلیٹ کے کناروں کو اضافی طور پر ایک دوسرے کی طرف جھکنا، ایک طویل 5-8 سینٹی میٹر کی "زبان" حاصل کرنے کے لۓ، جس میں لکڑی کا ہینڈل منسلک کیا جائے گا. اس اختتام تک، Ø 7 ملی میٹر کے سوراخ "زبان" میں drilled کیا جاتا ہے. ہینڈل کے دو بریکٹ اور دھات کے حصے epoxy رال کے ساتھ epoxy رال کے ساتھ منسلک کپڑے کی ایک پرت کے ساتھ لپیٹ لیا جاتا ہے اور toroid کے اندر اندر glued: سب سے اوپر پر ہینڈل، ایک دوسرے سے فاصلے کے نیچے بریکٹ. پورے کور کو بھی epoxy رال کے ساتھ خراب ٹشو کے ایک یا دو تہوں کے ساتھ احاطہ کرتا ہے. epoxy رال کو خشک کرنے کے بعد، ہواؤں کو گھومنے لگے. بنیادی گھومنے والا سب سے پہلے گھوم رہا ہے، اسی طرح پریمیٹ کے ارد گرد تقسیم. بنیادی گھومنے کے بعد، ٹرانسفارمر ایک نیٹ ورک بھی شامل ہے اور بتاتی موجودہ کی پیمائش کرتا ہے، جس سے 3.5 سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے. یہ یاد رکھنا ضروری ہے کہ VM = 1.7 TL کور سنتریپشن کے قریب، اور اس وجہ سے، کی تعداد میں بھی ایک معمولی تبدیلی موڑ ixx بنیادی گھومنے کے موجودہ میں کافی تبدیلی کا سبب بن جائے گا.

موضوع پر آرٹیکل: کیا وینیل کے لئے گلو کے ساتھ فلائی لائن وال پیپر کو شکست دینا ممکن ہے

ہینڈل کے دھات کے حصے میں ثانوی گھومنے سے پہلے، سوراخ M12 دھاگے بولٹ کے تحت ایک سوراخ کی طرف سے drilled کیا جاتا ہے، جس میں گھومنے کے وسط اور ایک ہی وقت میں "مثبت" ٹرمینل کے درمیان ایک دکان کے طور پر کام کرے گا. ڈایاگرام میں دکھایا گیا رائٹنگ ڈیوڈس بیس ڈیوائس فریم ورک کے دھات عناصر کے استعمال کی اجازت دیتا ہے نہ صرف ڈیوڈس کو تیز کرنے کے لئے بلکہ ڈیویلیک پیڈ کے بغیر گرمی سنک کی کیفیت بھی.

ثانوی Semialock کے نتائج "مثبت" ٹرمینل کے ساتھ منسلک ہیں، باریوں کو بنیادی طور پر بنیادی طور پر مکمل طور پر تقسیم کیا جاتا ہے. جب لکڑی کا ہتھوڑا استعمال کرتے ہیں.

اگلا، ویلڈنگ کی مدد سے ایک فریم بیس تیار کریں. اس کے لئے، دھاتی کی سلاخوں Ø 10-12 ملی میٹر استعمال کیا جاتا ہے. فریم کے ایک طرف ایک ایلومینیم یا تانبے کی پلیٹ پر 3-4 ملی میٹر کی موٹائی کے ساتھ، ڈیوڈس کو تیز کرنے کے ساتھ. یہاں سوراخ M12 بولٹ کے تحت drilled کیا جاتا ہے، جو "مائنس" آلہ کے طور پر کام کرے گا. فریم کے دوسرے حصے پر، کوئلے کا حصہ ویلڈڈ کیا جاتا ہے اور SA1 سوئچ اس سے منسلک ہے.

اب سٹارٹر سٹارٹر سے منسلک تاروں کے بارے میں. ان کی تیاری میں کوئی غفلت "آپ کی تمام کوششوں کو" کم نہیں "کرسکتے ہیں. ایک مخصوص مثال پر اسے دکھائیں. سٹارٹر سے ریفریجریٹر سے پورے منسلک راستے کے آر پی آر کے مزاحمت کو دو کے برابر ہو جائے گا: RPD = 0.01 OHMS، پھر IP = 250 کے موجودہ میں اور تاروں پر وولٹیج ڈراپ ہو جائے گا:

UPR = IP rpr = 250 A = 0.01 OM = 2.5 V؛

تاروں پر پاور نقصان:

RPR = UPR · آئی پی = 625 ڈبلیو.

نتیجے کے طور پر، ایک وولٹیج 14 وی نہیں ہے، لیکن 11.5 وی، جس میں، آپریٹنگ موڈ میں شروع کرنے کے لئے ناپسندیدہ ہے. اس کے نتیجے میں، کنکشن تاروں کی لمبائی ممکنہ حد تک ممکن ہو (ایل ≤ 1.5 میٹر)، اور کراس سیکشن کے علاقے، جتنا ممکن ہو سکے (ایس پی ≥ 100 ملی میٹر 2). ربڑ کی موصلیت میں تاروں کو ایک سے زیادہ تانبے ہونا ضروری ہے. سہولت کے لئے، اسٹارٹر کے ساتھ کنکشن گھریلو ویلڈنگ مشینوں کے لئے الیکٹروڈ ہولڈرز کے طور پر استعمال ہونے والی چپکنے والی یا طاقتور clamps کے استعمال کے ساتھ بنایا جاتا ہے. سنگل مرحلے سٹارٹر کی عام قسم FIG.3 میں دکھایا گیا ہے.

ایک ہی مرحلے سے شروع ہونے والی آلہ کا نمبر 3 جنرل نقطہ نظر.

ابتدائی آلہ کا حساب کرنے کا مقررہ طریقہ عالمگیر ہے اور کسی بھی طاقت کے انجن پر لاگو ہوتا ہے. ہم اس سٹارٹر ST-222 اے کی مثال پر مظاہرہ کریں گے، T-16 ٹریکٹرز، T-25، T-30 ولادیمیر ٹریکٹر پلانٹ پر استعمال کرتے ہیں.

ST-222 کے بارے میں بنیادی معلومات ایک سٹارٹر:

شرح وولٹیج - 12 وی؛

شرح طاقت - 2.2 کلوواٹ؛

Rechargeable بیٹری کی قسم - 2 × 3st-150.

تو:

iRe = 3 · C20 = 3 · 150 A = 450 A،

سٹارٹر کو فراہم کردہ بجلی ہو گی:

PCT = 10.5 V · 450 A = 4725 ڈبلیو.

نقصان کی طاقت کو دیکھتے ہوئے:

آر پی = 1-1.3 کلوواٹ.

پاور ٹرانسفارمر پاور:

rtr = pct + rp = 6 کلوواٹ.

مقناطیسی پائپ لائن SCT = 46-50 سینٹی میٹر 2 کے کراس سیکشن. بادلوں میں موجودہ کثافت برابر ہے:

J = 3 - 5 A / MM2.

ابتدائی ڈیوائس (5-10 سیکنڈ) کے مختصر مدت کے آپریشن کو ایک ہی مرحلے کے نیٹ ورک میں استعمال کی اجازت دیتا ہے. زیادہ طاقتور آغاز کے لئے، ابتدائی آلہ ٹرانسفارمر تین مرحلے ہونا ضروری ہے. ہم ایک طاقتور ڈیزل ٹریکٹر "Kirovets" (K-700، K-701) کے لئے ایک ابتدائی آلہ کی مثال کے طور پر اس کے ڈیزائن کی خاصیت کے بارے میں بتائیں گے. اس سٹارٹر ST-103A-01 میں 24 وی کی درجہ بندی وولٹیج میں 8.2 کلو واٹ کی درجہ بندی کی طاقت ہے جس میں شروع ہونے والے ڈیوائس ٹرانسفارمر کی طاقت (نقصان میں لے جانے کے لۓ) ہو جائے گا:

موضوع پر آرٹیکل: بانس سے آرائشی پردے خود کو کرتے ہیں

RTR = 16 - 20 کلوواٹ.

تین مرحلے ٹرانسفارمر کی آسان حساب سے حساب کی جاتی ہے جس میں سفارشات کی سفارشات [3] میں قائم ہوتی ہے. اگر ممکن ہو تو، آپ صنعتی کم TRK-20A، TMOB-63 قسم ٹرانسفارمرز وغیرہ وغیرہ استعمال کرسکتے ہیں، 380/220 وی اور 36 وی کے سیکنڈ وولٹیج کے تین مرحلے وولٹیج سے منسلک ہیں. اس طرح کے ٹرانسفارمرز کے اس طرح کے ٹرانسفارمرز کو فرش کے برقی حرارتی کے لئے استعمال کیا جاتا ہے، جانوروں کے شوہر، سور نسل اور ٹی میں اندر .. تین مرحلے ٹرانسفارمر پر ٹرگر سرکٹ مندرجہ ذیل ہے (شکل 4 دیکھیں).

FIG.4 تین مرحلے ٹرانسفارمر پر آلہ شروع کرنا.

ایم پی ایک مقناطیسی PML-4000 قسم سٹارٹر، PMA-4000، یا 20 کلوواٹ کی صلاحیت کے ساتھ سوئچنگ کے آلات کے لئے ان کے ساتھ ان کے ساتھ ملتے ہیں. پیڈ بٹن SV1 قسم KU-121-1، KU-122-1M، وغیرہ.

تین مرحلے سنگل الپپڈ ریفریجریٹر یہاں لاگو کیا جاتا ہے، جس سے آپ کو 36 V کی بے حد اسٹروک وولٹیج حاصل کرنے کی اجازت دیتا ہے. اس کی بڑھتی ہوئی قیمت سٹارٹر سٹارٹر سے منسلک طویل کیبلز کے استعمال سے وضاحت کی جاتی ہے (بڑے سائز کے سامان کے لئے کیبل کی لمبائی تک پہنچ جاتی ہے. 4 میٹر). تین مرحلے ٹرانسفارمر کا استعمال مطلوبہ کشیدگی وولٹیج حاصل کرنے کے لئے زیادہ مواقع فراہم کرتا ہے. اس کی قیمت کو تبدیل کیا جاسکتا ہے، بشمول "ستارہ"، "مثلث" گھومنے سمیت، ایک واحد آراء یا بپپیٹیر (لارونوف سرکٹ) کو براہ راست لاگو کرنا.

آخر میں، کئی عام کونسلوں اور سفارشات:

- سنگل مرحلے کے آغاز کے سیٹ کے لئے toroidal ٹرانسفارمرز کا استعمال ضروری نہیں ہے اور ان کے بہترین بڑے پیمانے پر جہتی اشارے کی طرف سے حکم دیا جاتا ہے. ایک ہی وقت میں، ان کی مینوفیکچرنگ کی ٹیکنالوجی سب سے زیادہ محنت مند ہے.

- ابتدائی آلہ کے ٹرانسفارمر کی حساب میں کچھ خصوصیات ہیں. مثال کے طور پر، فارمولا کی طرف سے آپریٹنگ وولٹیج میں 1 تک موڑ کی مقدار کی حساب سے: T = 30 / SST، معیشت کے نقصان کو زیادہ سے زیادہ ممکنہ "نچوڑ" کی خواہش کی طرف سے وضاحت کی جاتی ہے. یہ اس کی مختصر مدت (5-10 سیکنڈ) آپریشن کے موڈ کی طرف سے جائز ہے. اگر طول و عرض ایک فیصلہ کن کردار ادا نہیں کرتے ہیں، تو آپ فارمولا کا حساب کرتے ہوئے زیادہ چمکدار موڈ استعمال کرسکتے ہیں: T = 35 / ایس ایس. مقناطیسی پائپ لائن کے کراس سیکشن کو 25-30٪ زیادہ سے زیادہ لیا جاتا ہے.

- پاور جو موجودہ toroidal کور سے "ہٹا دیا" ہو سکتا ہے، تقریبا تین مرحلے asynchronous الیکٹرک موٹر کی طاقت کے برابر، جس سے یہ بنیادی بنایا جاتا ہے. اگر انجن کی طاقت معلوم نہیں ہے، تو یہ تقریبا فارمولہ کی طرف سے شمار کیا جا سکتا ہے:

rdv = sust × ·

جہاں آر ڈی وی انجن کی طاقت ہے، ڈبلیو؛ ѕST - مقناطیسی پائپ لائن کراس سیکشن کے علاقے، CM2 سیٹ = A × میں ѕok - مقناطیسی پائپ لائن کی ونڈو کے علاقے، CM2 (تصویر 2 دیکھیں)

ѕok = 0،785 · D2.

- بیس فریم میں ٹرانسفارمر کا بنیادی دو پی کے سائز کے بریکٹ کے ساتھ تیز ہوتا ہے. ایک موصلیت شیب کی مدد سے، ایک فریم کے ساتھ ایک بریکٹ کی طرف سے قائم ایک روتھ بند کنڈلی کی ظاہری شکل سے بچنے کے لئے ضروری ہے.

- اس بات پر غور کیا گیا ہے کہ 28 وی کے اوپر تین مرحلے کے آغاز کے آلے میں بتانے والی وولٹیج، انجن شروع ہوتا ہے مندرجہ ذیل ترتیب میں:

1. سٹارٹر آؤٹ پٹ کے ساتھ شروع ہونے والے آلہ سے منسلک کریں.

2. ڈرائیور میں ایک سٹارٹر شامل ہے.

3. اسسٹنٹ نے OV1 کے آغاز کے بٹن پر زور دیا اور انجن کے مستحکم آپریشن کے بعد اسے فوری طور پر جاری کیا.

- ٹی بی کی ضروریات کے مطابق ایک اسٹیشنری ورژن میں ایک طاقتور آغاز آلہ کا استعمال کرتے ہوئے، یہ گول ہونا ضروری ہے. منسلک ٹکس کے ہینڈل ربڑ کی موصلیت میں ہونا چاہئے. الجھن سے بچنے کے لئے، "مثبت" ٹکر شادی کرنے کے لئے ضروری ہے، مثال کے طور پر، ایک سرخ ٹیپ.

بیٹری شروع کرتے وقت، آپ سٹارٹر سے منقطع نہیں کر سکتے ہیں. اس صورت میں، ٹکس مناسب بیٹری کے نتائج سے منسلک ہوتے ہیں. بیٹری کو ریچارج کرنے سے بچنے کے لئے، انجن شروع کرنے کے بعد شروع ہونے والی آلہ منقطع ہے.

- مقناطیسی سکیٹنگ کو کم کرنے کے لئے، ٹرانسفارمر کی ثانوی گھومنے والے بنیادی طور پر سب سے پہلے ہوا کو بہتر بنانے کے لئے بہتر ہے، اور پھر بنیادی گھومنے والی زخم.

ادب:

N.M. ilyin، yu.l. Timofeev، v.ya. وننیف. کاروں کے لئے الیکٹریکل سامان. م .: نقل و حمل، 1982.

I.p. shelests. ریڈیو شوکیا مفید منصوبوں. کتاب 1، ایم: سولن 1998.

I. نیکوفوروف. نیٹ ورک ٹرانسفارمر کی آسان حساب. ریڈیو، 2000، نمبر 10، پی. 39.

ٹریکٹرز "Kirovets"، K-701، K-700 A. تکنیکی تفصیل اور ہدایات دستی. م .: ٹریکٹروپسپورٹ.

V. Motuzas. الیکٹروپاسٹ. دیہی میکانیک، 1988، نمبر 4، پی. 23-24.