Zamonaviy mamlakat uyi uchun yaxshi yog'och garajga qaraganda yaxshiroq qo'shimcha bilan chiqmang. U har qanday katta hajmli idishlarni saqlash, uyni ta'mirlash ishlarini olib borish va, albatta, u erga mashinani qo'yish mumkin. Va agar siz ushbu bino sizga bir tiyin bilan uchadigan deb o'ylaganingizda, siz juda adashgansiz, chunki agar biron bir ko'nikma bo'lsa, batafsil ko'rsatmalar, yog'och qurilishi o'z-o'zidan qurilishi mumkin. Ammo ish yuritishni davom ettirishdan oldin, bu barcha qo'llari bilan yog'och garaj qurilishi "uchun" va "chunki" va "uchun".
Yog'och garajining afzalliklari va kamchiliklari
Daraxtdan o'z garajini qurishning afzalliklari ro'yxati juda ta'sirli. Eng muhim afzalliklar quyidagicha ko'rinadi:
- Birinchidan, mablag'larni tejash. Agar siz byudjet materialini olish va ishchilarni jalb qilmasdan, o'z qo'lingiz bilan yog'och garajni qurasan, dizayn sizga arzon narxlanadi. Shuningdek, moliya oddiy, engil poydevorni tushirishni kamaytirishga yordam beradi. Va agar mablag'larni kechiktirishga hojat bo'lmasangiz - bu qurilish juda qisqa vaqt ichida "keyinchalik" keraksiz xabarlarsiz postlarsiz o'tishini anglatadi.
- Daraxt - bu juda yaxshi issiqlik izolyatoridir, shunda u sizning garajingiz ichida qo'shimcha isinish hodisalari ham har doim o'rtacha darajada toqat bo'ladigan harorat bo'ladi. Xo'sh, agar biz mineral jun yoki izolyatsiya plitalarining devorlarini ko'rsak - qurilish sovuq mavsumda uzoq vaqt qolish uchun etarlicha ozod bo'ladi. Garajda qo'shimcha vaqt sarflamoqchi bo'lmasangiz ham, uzoq vaqt davomida mashinani tark etishingiz kerak bo'lsa, qulay harorat kerak bo'ladi.
- Betsizdan farqli o'laroq - daraxt changni yarata olmaydi va zangning paydo bo'lishi unga metall buyumlar bilan sodir bo'ladigan tarzda tahdid solmaydi. Bundan tashqari, yog'och bar juda bardoshli, bardoshli va ko'p yillar davomida xizmatini olib yurishga qodir.
- Daraxt butunlay eko-do'stona material bo'lib, kislorod olib boradi va shu bilan bunday tuzilishda ishni va shunchaki o'yin-kulgilarni jalb qiladi.
- Agar kerak bo'lsa, garaj har doim bir demontaj qilish va boshqa joyda ko'tarilishi mumkin, chunki ushbu turdagi material qayta ishlatishga imkon beradi. Juda oson vazn bilan, butunlay dizaynning butunlay ajralib chiqmasdan turibdi.
Mavzudagi maqola: bunday boshqa jabhalar vesh
Albatta, ijobiy tomonlardan tashqari, yog'och garaj qurishdan oldin, siz ko'proq va salbiy omillarni o'rganishingiz kerak:
- Yog'och inshootlarining eng katta va xavfli minuslari ularni yong'in xavfi deb atash mumkin. Daraxt osonlikcha xijolat tortadi, shuningdek, osonlikcha yonadi va siz hech qaerga ololmaysiz. Siz ushbu muammoga faqat ehtiyotkorlik bilan va ehtiyotkorlik bilan qarash, bu profilaktika bilan shug'ullanishingiz mumkin.
- Yog'och namlikni mukammal chiqaradi va bu garajning chirishi va undan keyingi vayronagarchilikiga olib kelishi mumkin. Shunday qilib, agar siz uzoq vaqt yashash uchun tuzilishni xohlasangiz - siz yuqori sifatli gidroizlash haqida qayg'urishingiz kerak.
- Boshqa narsalar qatorida, ushbu material hidni singdirish qobiliyatiga ega va avtomobilni ta'mirlashda turli kaustik kompozitsiyalardan foydalanib, u juda tez orada garajga mahkam o'rnashadi.
Ammo agar siz barcha dalillarni sinchkovlik bilan tortsangiz va ushbu dizaynning ba'zi kamchiliklarini qo'yishga tayyor bo'lsangiz, demak, siz to'g'ridan-to'g'ri yog'och garaj qurilishiga o'tishingiz mumkin.
Biz qurishni boshlaymiz
Umumiy maydoni 27 m2 bilan lakning dizayni
Ishning boshida kelajakdagi garajni qurish uchun asosiy texnologiyalarni aniqlashni tavsiya qilaman. Jami ikki yo'li mavjud: skelet garajini yaratish yoki yumaloq loglar garajini qurish. Agar saytdagi boshqa ob'ektlar xuddi shu tarzda qurilgan bo'lsa, ikkinchi variant tanlanishi kerak. Shu bilan birga, ramka tuzilishi ancha arzonlashadi va qurilish jarayoniga kamroq vaqt talab etadi, shuning uchun bu usulni ko'rib chiqish yaxshiroqdir.
Har qanday ta'mirlash ishlarida bo'lgani kabi, sizga aniq harakatlar rejasi va kelajakdagi tuzilish loyihasi kerak. Vazifani soddalashtirish uchun siz tayyor chizilgan rasmni yuklab olishingiz mumkin va unga ko'ra harakat qilishingiz mumkin, ayniqsa ushbu turdagi loyihalar Internetda juda keng tarqalgan.
Garaj hajmini aniqlash juda muhimdir: ular birinchi navbatda ichkariga mos keladigan mashinalar soniga bog'liq. Shuningdek, siz avtoulov yozda saqlanishi mumkin bo'lgan ochiq kanopni ham ko'rib chiqishingiz mumkin.
Tanlangan maydon etarlicha tekis bo'lishi kerak. Turi bo'yicha tuzilish alohida joylashtirilishi yoki yaqin atrofdagi binoga tutash mumkin. Darvoza ochish usulini o'ylab ko'ring - ba'zida garaj kirish zonasini saytga uzatish bilan bir vaqtda xizmat qiladi. Shuningdek, tayyorgarlik faoliyati ro'yxati tanlangan hududni tozalash, hizalama va ta'sir qilishni o'z ichiga oladi.
Dastlabki savollar hal qilinsa. Siz forum bilan borishingiz mumkin.
Mavzu bo'yicha maqola: Tarbiyalash
Poydevor
Qurilishning engil og'irligi tufayli uni eng oson fondiga o'rnatilishi mumkin. Bu, yo monolit tirgaklardan foydalanadi, bu beton ishlatiladigan yoki temir-beton bloklardan tayyorlangan tirgaklar uchun ishlatiladi.
Boycing-ni ishga tushirishdan oldin, siz kichik geologik qidiruvni mensimaslik kerak, unda hech bo'lmaganda er osti suvlari darajasini bilishingiz kerak. Bu beton ustunlarni ekish chuqurligini aniqlash kerak. Agar tuproq suv bilan to'lib toshgan bo'lsa, bu kelajakda garaj, albatta, bezovta qiladi va barcha ishlaringiz nasosga boradi. Buning oldini olish uchun ustunlar bir xil chuqurlikka va mutlaqo bir-birlariga o'rnatilishi kerak. Bunday o'rnatish ehtimolini aslida yog'och temir yo'l yoki arqonli sim-tepalash imkoniyatini tekshiring.
Monolit Founda, qoida tariqasida, bir vaqtning o'zida polning rolini o'ynaydi, shuning uchun siz bitta zarba bilan ikkita tovuqni o'ldirasiz:
- Uning qurilmalari uchun birinchi marta ma'lum bir hudud, keyin tuproq qatlamini olib tashlaydi.
- Siz metrning yarmidan bir oz kam bo'lgan perimetri atrofida shaklni tashkil qilish kerak.
- Aslida, qum shag'al bilan aralashishga juda mos keladi. Yo'lda yotishda, bu birinchi qavat suv bilan quyilishi kerak, shunda jami balandligi 20 santimetr.
- Shundan so'ng, gidroizolyatsiya qatlami bilan to'ldirilgandan so'ng, ko'pincha u yoki undan etaklanmagan maxsus membranadan foydalanadi.
- Keyin poydevor mustahkamlangan, beton va yana tramvay.
- Bunday asosni quritish uchun uzoq vaqt talab qilinadi - taxminan bir oy va bu yog'och garaj qurilishining asosiy kechikishi bo'ladi.
Jamg'arma qotib qolganda, siz tuzilishning skeletining qurilishini, ya'ni ramka.
Ramk va uning qoplamasi
Bir qutini qurishda ma'lum bir tartib mavjud:
- Bir metr masofada boshlanish uchun asosiy nurlar o'rnatilgan, bu gorizontal ravishda Yerga nisbatan yolg'on gapirish kerak.
- Tashuvchining ramkalari perimetri bo'ylab qilingan podvalga o'rnatilgan. Bundan tashqari, pastki qismlarga qattiq ta'sirchanlikni beradigan yuqori darajadagi qattiqlikni beradigan yuqori darajadagi deraposlarni o'rnatishni hisobga olish kerak.
- Birinchidan biri odatda, burchak nurlari biriktirilgan bo'lib, ular keyingi ish uchun ko'rsatmalar sifatida xizmat qiladi. Qo'llab-quvvatlash nurlari vertikal ravishda o'rnatilganligiga ishonch hosil qiling - buning uchun siz qurilish darajasidan foydalanishingiz kerak.
- Gidlar ushbu tokchalarga perpendikulyar biriktiriladi, buning uchun 4x10 santimetrning o'zaro parametrlari mavjud. Ularning bir vaqtning o'zida masofa bitta metrdan oshmasligi kerak.
- Rainerda rafting nurlari o'rnatilgan joyda maxsus groovlarni oldindan olish kerak. Fastener sifatida, ishonchlilik uchun metall qavslardan foydalanish kerak.
- Yuqoridan Rafters, qobig'i, gidroizolyatsiya qatlami joylashtirilgan va tom o'rnatilgandan keyin.
Mavzudagi maqola: Ikki derazali yashash xonasi dizayni
Keyin, siz yog'och garajning devorlarini shakllantirishga o'tishingiz mumkin. Avvaliga ustunlar orasidagi izolyatsiya yotadi - bu deks yoki ko'pikni izohlash mumkin. Ichki ichidan gidroizolizatsiya plyonkani konstruktsiya qilish uchun siz uchun staplerni zaxiralashingiz kerak.
Shuningdek, u juft va gidroizolyatsiya qatlamidan tashqarida joylashgan, shundan so'ng freym ichkaridan va tashqi tomondan - javdarli yoki oddiy qisqichlar bilan tikilishi mumkin.
Shuni esda tutingki, bu boshqa har qanday dizayn singari, oddiy plastik trubada kesilgan, ikki yarmga o'rnatilishi mumkin.
Tom
Qurilishning yakuniy bosqichi yog'och garajning tomini belgilaydi.
Har qanday dizayn moslamasi bilan har doim xuddi shunday qurilgan:
- Avval siz rafter qutisini to'plashingiz kerak
- Keyin dasturiy ta'minotni mahkamlang
- Tanlangan izolyatsiyani qurganingizdan so'ng, bug 'chiqarib, gidroizolyatsiya va izolyatsiya.
- Yuqoridan tashqi qoplamadan biriktirilgan bo'lib, bir vaqtning o'zida dekorativ funktsiyani amalga oshiradi.
Yog'och garaj uchun bitta va qo'pol tomni tanlash, birinchilarni tanlash yaxshiroqdir. Birinchidan, buni ikkinchidan bo'lish ancha osonroq, ikkinchidan, siz turli xil narsalarni saqlash uchun qo'shimcha xonani tashkil qilishingiz mumkin bo'lgan kichik chalaxonani tashkil qilish uchun ko'proq imkoniyatlar beradi. Tashqi qoplama sifatida siz professional taxta yoki yumshoq bitum materialini tanlashingiz mumkin. Shuningdek, yaxshi eski shifer sodda va arzon qarama-qarshilikning rolida bajarishi mumkin - bu juda bardoshli, arzon va barcha tanish materiallardir. Yana bir yaxshi variant metall plitka bo'ladi - o'z qo'llaringiz bilan o'rnatilishi juda oson bo'lgan engil va arzon qoplama.
Yog'och garaj binosining final bosqichi darvoza sozlagichini va struktura ishlashga to'liq tayyor. Aytish mumkinki, yuqorida tavsiflangan qurilishni mustaqil ravishda tozalash ajoyib amaliyot va yangi ko'nikmalarga ega bo'lish qobiliyati. Shunday qilib, agar siz yangi yog'och garajga ega bo'lgan bo'lsangiz, u faqat materiallarni sotib olish va kelajakdagi dizaynning mukammal loyihasini topadi.
Video "Qanday daraxtdan garaj qurish" videofilmi
O'z qo'llari bilan ramka yog'och garajini qurish uchun video-ko'rsatmalar.