Dvigatel dvigatelining asosiy qismlaridan biri bu hamma biladigan termostatdir, ammo kamchilik yaxshi holatda bo'lganida kam sonli odamlar qadrlanadi. Ammo, barcha mexanizmlar singari, va u tezda ishning zaruriy samaradorligini yo'qotadi va ba'zida bu shunchaki muvaffaqiyatsiz bo'ladi.
Xona termostat xonadagi kerakli haroratni saqlab qolish uchun yaratilgan.
Termostat nosozlikning dastlabki belgilari kaputdan yuqoriroq ko'tarilgan kliplar - qizil maydonda takabburlik bilan issiqlik sensori.
Keyin haydovchi va siz barcha e'tiborni kichik va past qanotga o'tkazishingiz kerak, ammo dvigatelning juda muhim qismiga, to'liq nosoz yoki qisman muammoga ishtiyoqni qidirishingiz kerak.
Ish termostat
Termostatning sxemasi.Termostat sovutish harorati birlamchi bo'lsa, termostat sovutish suyuqligining harorati, termostat avtomatik ravishda mayda tirishqoq aylanishi (silindrli bosh, blokli ko'ylak va isitgich bilan cheklangan ). Ishlatilgan harorat ko'tarilganda, termostat klapan dvigatelga oqadigan suyuqlik suyuqligini to'g'rilaydi. Va harorat pasayganda, valf reaktsiya reaktsiya raqobatbariga rioya qilgan holda, radiatorni aylanib chiqadi.
Bunday termostat operatsiyasi sxemasi sizga kerakli ish haroratini to'g'ri ushlab turishga imkon beradi va shu bilan birga dvigatel dvigatelining bir vaqtning o'zida resurslar ko'payishi bilan egzoz gazini toksiklik kamaytiradi.
Termostat dizayni mum bilan to'ldirilgan germik issiqlik sezgir elementiga ega. Haroratga qarab, miyup hajmli o'zgarishlar o'zgaradi, bu esa termostat ishini ochish va yopilishning ma'lum bir harorat ko'rsatkichlarida qat'iyan.
Avtomobilni qanday tushunish mumkin, bu mashinaning ishlamay qolish belgilari avval termostatda birinchi navbatda ularning sabablarini izlash zarurligini ko'rsatadimi?
Sovuq mavsumdagi dvigatel yoki etarli darajada isitish, noqulay salon harorati, avtomobil dinamikasining sezilarli darajada pasayishi, shuningdek yoqilg'i sarfini ko'payishi. Termostatni ta'mirlash yoki almashtirish haqida o'ylashdan oldin, termostat avtoulovning nosozligi bo'lmagan sovutish tizimining ko'p qismlaridan biri ekanligini tushunish kerak.
Mavzu bo'yicha maqola: Kompyuterda elektr sxemasini qanday chizish kerak
Sovutish tizimining buzilishining sabablari termostatning sabablari, sovutish suvi sensorining o'zi va uning ko'rsatkichi (signal chiroqini) yaxshi holatda tekshirish kerak.
Haroratni boshqarish: Xizmat hayoti
Qo'l termostat to'g'ridan-to'g'ri batareyaga o'rnatiladi va issiqlikni sezilarli darajada tejaydi.
Ko'pincha termostat nosozlik alomatlari sovutish tizimida omonatlarning to'planishiga olib keladi. Issiqlik sezgir elementda paydo bo'lganda, uning harakatchanligini juda yomonlashtiradi va bu sovutish suvidagi harorat o'zgarishi uchun noto'g'ri reaktsiya qila boshlaydi va hatto endi reaktsiya bo'lmaydi.
Ushbu parchalanishning mumkin bo'lgan sabablari: sovutish suyuqligi o'rniga suvdan foydalanish, termostatni kechki almashtirish, suyuqlik doimiy ravishda katta kontur bilan aylanadi. Family Sababi uzoq vaqt davomida o'z ishining harorati uchun iliqroq, ko'pincha unga etib kelmasdan. Termostatni yopiq holatda duch kelganda, suyuqlik aylanishi faqat kichik doirada paydo bo'ladi, bu muqarrar ravishda dvigatelni haddan tashqari qizg'in olib boradi.
Termostat nosozligi nimada?
Termostat - bu murakkab elektronika va uni ta'mirlash mutaxassisni ishonib topshirish yaxshiroqdir.
Ko'proq e'tiborga oling, termostatda qanday muammolar paydo bo'lishi va ular qanday sabab bor:
- Haddan tashqari yuklar, valf o'rindig'iga zarar etkazilishi sababli: Radiator orqali sovutgichning doimiy o'tishi odatdagidan uzoqroq turadi;
- Haddan tashqari yuklar tufayli termostatning termoxatning issiqlik sezgir elementini to'liq yo'q qilish: ishchi elementga kirishi yoki mumi chiqishi harorat o'zgaradi, bu esa harorat o'zgarishi bilan to'g'ri javobni buzadi;
- Qurilma valfi an'anaviy bo'lib qolishi mumkin: sovutish suyuqligi termoelementga kiradi, bu esa vanna ishlaydi, ular klapan ishlaydi, ular valfa ishlaydi;
- Keyinchalik termostat valfining kashfiyoti: suv oqib ketishi issiqlik uyida, shuning uchun bir summaning ish hajmi pasayadi, bu mum miqdori uchun zarur bo'lgan kompensatsiya uchun haroratning pasayishi;
- Dvigatelning haddan tashqari harorati yuqori bo'lganida, ochilish qurilmasi bilan isitiladigan sovutish suyuqligi asosiy radiatorga kira olmaydi va dumbogrammaning ko'krak nishoni qaytaradi;
- Termostat live ochilmasligi, bunda radiator sovutish qobiliyati yo'q;
- Termostat valfi yopilishida ishlamaydi: ish elementi salqin bo'lib chiqdi, bu esa valfning to'liq yopilishiga to'sqinlik qiladi;
- Termostat noto'g'ri (noto'g'ri ishlashning alomatlari): sovutish tizimining haddan tashqari qizib ketishi tufayli dastlabki sozlamalarda o'zgarishlar;
- Vana qopqog'ining rezina muhri buzilgan: Devor yog'i nosozlik nosozligi natijasida kesilgan, bu esa eskiruvchi valbasini muhrlaydi.
Mavzudagi maqola: Islanayotgan sochiq temir yo'lini quvur bilan qanday bog'lash mumkin?
Shunday qilib, mashinada termostat - bu dvigatel dvigatelidagi emulsiyaning sovutish va moylash oqimini (sovutish) oqimini tartibga soladigan maxsus valf. Yoqilg'i yoqilg'isi davomida etarli miqdordagi issiqlik hosil bo'ladi, bu esa dvigatelga zarar etkazishi mumkin. Buning oldini olish uchun termostat ishlamoqda - u salqinlash uchun radiatiz va radiatorga qarshi radiotatorga qarshi vosita va suv aralashmasini etkazib beradi. Termostat dvigatel orqali aylanib yurmasdan, dvigatel bilan muomala qilish paytida eng maqbul foydalanish haroratiga erishilguncha. Va bularning barchasi faqat normal, to'g'ri ish sharoitida sodir bo'ladi.
Termostat terini oshirish uchun sovutish suyuqligini o'z vaqtida o'zgartirish, issiqlik va profilaktika ishlarini o'z vaqtida amalga oshirish kerak.