Ko'pincha uylarimiz, saytlarimiz, garajlar bir fazali tarmog'i 220 V-ning bitta fazali tarmog'i bilan bog'liq, shuning uchun uskunalar va barcha uylar buni ular ushbu quvvat manbaidan ishlaydilar. Ushbu maqolada biz qanday fazilatli dvigatel ulanishini sezilarli deb bilamiz.
Asenkron yoki kollektor: qanday farqlash kerak
Umuman olganda, dvigatel turini plastinkada ajratish mumkin - natraqasi - uning ma'lumotlari va turi yozilgan. Ammo bu faqat ta'mirlanmagan bo'lsa. Axir, qopqoq ostida har qanday narsa bo'lishi mumkin. Shunday qilib, agar ishonchingiz komil bo'lmasa, o'zingizning turingizni aniqlash yaxshiroqdir.
Shuning uchun yangi birinchi bosqich kondensatsioneriga o'xshaydi
Kollektor dvigatellari qanday tashkil etilgan
Siz tarkibida ashnxron va kollektor dvigatellarini farqlashingiz mumkin. Kollektorlar, albatta, cho'tkalari. Ular kollektor yaqinida joylashgan. Ushbu turdagi boshqa majburiy atribut, bu bo'limda ajratilgan mis barabanning mavjudligi.
Bunday dvigatellar faqat bitta bosqichdan iborat, ular ko'pincha uy jihozlariga o'rnatiladi, chunki ular boshida va haddan tashqari oshirib yuborilgandan so'ng ko'p sonli inqiloblarni olish imkonini beradi. Ular ham qulay, chunki u aylanish yo'nalishini o'zgartirish uchun osongina ruxsat etiladi - bu faqat qutbni o'zgartirish kerak. Aylanish tezligining o'zgarishini tashkil qilish juda oson - etkazib berish kuchlanishining amplitudasini yoki uni o'chirish burchagini o'zgartirish orqali. Shuning uchun shunga o'xshash dvigatellar uy xo'jaligi va qurilish uskunalarida qo'llaniladi.
Qurilish kollektori
Beeketlarning kamchiliklari - katta reen ustida yuqori ishlarning yuqori shovqini. Murozni, maydalagich, changyutgich, kir yuvish mashinasi va hokazo.. Ularning ishi bilan shovqin - bu juda yaxshi. Kulguction dvigatellari unchalik shovqinli (kir yuvish mashinasi) unisi shovqinli emas, balki barcha vositalarda ishlamaydi.
Ikkinchi yoqimsiz lahzalar - cho'tkalar va doimiy ishqalanishning mavjudligi doimiy texnik xizmat ko'rsatish zarurligiga olib keladi. Agar joriy yig'im tozalamasa, grafit bilan ifloslanish (cho'tkalarni o'chirishdan) ifloslanishiga olib kelishi mumkin, barabandagi qo'shni qismlar ulanganligi sababli, motor shunchaki ishlamay qoldi.
Mavzudagi maqola: o'z qo'llari bilan erga qoralangan qora
Asinxron
Asankron dvigatelda boshlang'ich va rotor bor, ehtimol bir va uch bosqich bo'lishi mumkin. Ushbu maqolada bir fazali dvigatellarni ulash masalalari muhokama qilinadi, ammo bu faqat ular haqida muhokama qilinadi.
Asinxron motorlar ishlayotganda shovqinning past darajasi bilan ajralib turadi, chunki ular texnikada o'rnatilgan, chunki operatsiya shovqini juda muhimdir. Bu konditsionerlar, bo'linish tizimlari, muzlatgichlar.
Ashyxron dvigatelning tuzilishi
Bitta faza asenkron dvigatellarining ikki turi mavjud - bayilar (peshayri bilan) va kondensator. Bularning barchasi shundaki, bifiatli bitta fazali dvigatellar, ishga tushirish vositasi motorni haddan tashqari oshirib yuborishdan oldin ishlaydi. U maxsus qurilma bilan o'chib, markazdan chizilgan kalit yoki quvvatni himoya qilish (muzlatgichlarda). Bu kerak, chunki haddan tashqari oshirib yuborilgandan keyin faqat samaradorlikni pasaytiradi.
Kondensatsionerda bir fazali dvigatellarda kondensater o'rash har doim ishlaydi. Ikkita shag'al asosiy va yordamchi - bir-biriga nisbatan 90 ° ga o'zgargan. Shu sababli siz aylanish yo'nalishini o'zgartirishingiz mumkin. Bunday dvigatellardagi sana odatda ish bilan bog'lanadi va uni shu asosda aniqlash juda oson.
Siz oldingizda Wifomar yoki kondensatsion dvigatelini aniq belgilashingiz mumkin. Agar yordamchi shamolning qarshiligi 2 martadan kam bo'lsa (farq yanada muhimroq bo'lishi mumkin), bu bifolatsiya dvigateli va bu yordamchi burilish boshlanmoqda, bu esa kalit yoki boshlang'ich estafeta mavjud bo'lishi kerakligini anglatadi Tuman. Kondensater dvigatellarida ikkalasi ham doimiy ravishda ishlaydi va bitta fazali dvigatelni ulash odatiy tugma orqali, almashtirish, avtomatik ravishda.
Bitta fazali asenkochron dvigatellarni ulash sxemalari
Ishga tushirish bilan
Dvigatelni boshlang'ich o'rash bilan ulash uchun sizga yoqilgandan so'ng siz kontaktlardan biri almashtirilgan tugmachani kerak bo'ladi. Ushbu ochilish bilan aloqalarni ishga tushirish kerak. Do'konlarda bunday tugma bor - bu pnvs. U ushlab turish vaqti uchun o'rtacha kontaktga ega va ikki ekstremal yopiq holatda qoladi.
PNVS tugmachasining ko'rinishi va "Boshlash" tugmachasidan keyin aloqa holatini e'lon qildi "
Mavzu bo'yicha maqola: Quad velosipedingiz buni o'zingiz bajaring
Birinchidan, o'lchovlar yordamida biz qaysi bir o'rni ishchisini boshlayotganini aniqlaymiz. Odatda, dvigateldan chiqish uchta yoki to'rtta sim mavjud.
Uchta sim bilan variantni ko'rib chiqing. Bunday holda, ikkita burilish allaqachon birlashgan, ya'ni simlardan biri keng tarqalgan. Biz sinovni olamiz, uch juft juftlik o'rtasidagi qarshilikni o'lchaymiz. Ishga eng kam qarshilik ko'rsatadi, o'rtacha qiymat - bu boshlang'ich o'rash va eng kattasi umumiy chiqishdir (ikki ketma-ket ikki burilishning qarshiligi o'lchanadi).
Agar to'rtta xulosalar bo'lsa, ular juftlashadi. Ikki juftni toping. Qarshilik kamroq bo'lgan narsa - yana ishga tushirilgan ish. Shundan so'ng, ishga tushirish va operatsion o'rashdan bitta simni bog'lang, umumiy simni chiqaring. Jami uchta sim bor (birinchi versiyada):
- Ishlaydigan o'rash bilan bir kishi - ishchi;
- ishga tushiruvchidan;
- Umumiy.
Ushbu uchta sim va qo'shimcha ish bilan - biz bir fazali dvigatelni ulash uchun foydalanamiz.
Bularning barchasi bilan
- Bitta faza motorini PNVS tugmasi orqali boshlanadigan o'rash bilan ulang
Bir fazali dvigatelni ulash
Barcha uchta simlar tugmachasiga ulanadi. Shuningdek, uchta aloqada. Kerakli ishga tushirish simlari "o'rtacha kontaktni kuylash (faqat boshlang'ich vaqtida yopiladi), Qolganlari ikki - chekkadaYa'ni (o'zboshimchalik bilan). Quvvat kabelini (220 v) ulanishni ekstremal kirishlarni (220 v) kontaktlarini (220 V dan) ekskursiyaga kiritish uchun, ishchi bilan bog'liq bo'lgan o'rtacha aloqa (umumiy emas). Mana, bitta faza motor incretlash sxemasi boshlang'ich shamol orqali (bifollar) tugmachasi bilan.
Kondensator
Bir fazali kondensatsion dvigatelni ulaganda, imkoniyatlar mavjud: uchta ulanish sxemalari va ularning barchasi konstenserlar mavjud. Umuman olmasdan, motor shovqin qiladi, lekin boshlanmaydi (agar siz yuqorida tavsiflangan sxema bo'yicha ulansangiz).
Bir fazali kondensatsion dvigatelni ulash sxemalari
Birinchi sxema - boshlang'ich o'rashning elektr ta'minoti konsivilida yaxshi boshlangan, ammo kuch yaxshilanganda, kuch nominaldan uzoqda, ammo ancha past. Ishlayotgan o'rash zanjiridagi konstritor bilan moslashuvchan ta'sir ko'rsatadi: boshlanayotganda juda yaxshi ko'rsatkichlar emas, lekin yaxshi ko'rsatkichlar. Shunga ko'ra, birinchi sxema og'ir ishga tushiriladigan qurilmalarda (masalan, kondensatoringiz) va agar foydali ishlash kerak bo'lsa, - agar yaxshi ishlash kerak bo'lsa.
Ikkita import vositasi bilan sxema
Bir fazali dvigatelni (asinxron) ulash uchun yana bir uchinchi variant mavjud - ikkalasoqni ham joylashtiring. Yuqorida tavsiflangan variantlar orasida o'rtacha o'rtacha narsa bo'ladi. Ushbu sxema ko'pincha amalga oshiriladi. Bu rasmda yoki rasmda ko'proq tafsilotlarda yuqori bo'ladi. Ushbu sxemani tashkil qilganda, PNV tipidagi tugma talab qilinadi, bu esa avtoulov "ketma-ket". Keyin ikkita satr kondensiv orqali aloqada bo'lib qoladi.
Bir fazali dvigatelni ulash: ikkita konfektitor bilan - ishlaydigan va boshlang'ich diagramma
Boshqa sxemalarni amalga oshirishda - bitta kondensator bilan - sizga oddiy tugmani, avtomatik yoki almashtirish tugmachasiga muhtoj bo'ladi. U erda hamma narsa shunchaki ulangan.
Kondensatsiyalarni tanlash
Kerakli quvvatni aniq hisoblash mumkin bo'lgan juda murakkab formula mavjud, ammo ko'pchilik tajribalar asosida olib boriladigan tavsiyalar bilan bog'liq bo'lishi mumkin:- Ishning ishlab chiqarish qobiliyati 1 kVt dvigatel kuchi uchun 0,7-0,8 mkf miqdorida olinadi;
- Boshlang'ich - 2-3 marta ko'proq.
Ushbu konfektorchilarning ish kuchlanishi tarmoq kuchlanishidan 1,5 baravar yuqori, ya'ni, 90-chi tarmoqdagi kuchlanish bilan ishlash uchun quvvatni olamiz. Va boshlanishi osonroq, boshlang'ich zanjirda, maxsus kondensaterni qidiring. Ular belgilashda boshlanadigan yoki boshlanadigan so'zlar bor, ammo siz odatiy odatiy odatiy odatiy odasiz.
Motorni harakat yo'nalishini o'zgartirish
Agar motor ishlarini ulagandan so'ng, lekin milga kerak bo'lgan yo'nalishda aylantirilmasa, siz ushbu yo'nalishni o'zgartirishingiz mumkin. Bu yordamchi shamolning o'rashni o'zgartiradi. Sxema to'planganda, tugmachani bosib, sim bilan ishlaydigan simga ulangan va ishlaydigan simga ulangan va umumiy olib kelgan. Bu erda o'tkazgichlarni kesib o'tish kerak.
Qanday qilib hamma narsa mashq qilish mumkin
Mavzuni: Issiq qarshilik: termostat va sensorni qanday tekshirish mumkin