Dvigatelning boshlanishi
Qishdagi yo'lovchi tashish dvigatelining ishonchli ishga tushirilishi ba'zan muammoga aylanishi mumkin. Ushbu masala qishloq xo'jaligi korxonalarini, bolalarni saqlash sharoitida ekspluatatsiya qiladigan qishloq xo'jaligi korxonalarining kuchli avtoulovlari, ayniqsa muhimdir. Elektron yordamchi qo'lda bo'lishiga olib keladigan bo'lsa, bu sodir bo'lmaydi.
Ushbu turning boshlang'ich qurilmasi "Dasturchi qurilma" maqolasida ko'rsatilgan tavsiyalarga muvofiq ishlab chiqarildi (I.P. reeletlari). Radionlar foydali sxemalar. Kitob 1. M.: "Solon" 1998 yil. Birinchi testlar buni ma'lum nisbatda boshlang'ich qurilmaga chaqirish mumkinligini ko'rsatdi. Bu faqat "Sigaretaning engilroq" rejimida ishlashi mumkin, i.e. Avtomobil batareyasi bilan birga va shuning uchun uni zaryadlash va boshlang'ich qurilma deb atash kerak. Atrof-muhit haroratida dvigatel boshlanishi ikki bosqichda amalga oshirilishi kerak edi:
- batareyani 10-20 soniya davomida zaryadlash;
- Dvigatelning "Rag'batlantiruvchi".
Boshlang'ich aylanishining maqbul chastotasi 3-5 soniya bo'lib qoldi va keyin keskin pasaydi. Agar dvigatel birinchi urinishdan boshlamasa, avval hamma narsani takrorlashim kerak edi. Shunday qilib, bir necha bor. Ushbu protsedura nafaqat zerikarli, balki ikkita sababga ko'ra istalmagan:
boshlang'ich va balandlikdagi kiyimni haddan tashqari qizib ketishga olib keladi;
Batareyaning hayotini kamaytiradi (qishda, yo'lovchilar avtoulovlarining boshlang'ich oqlari 250 A ga etadi. Ular batareya plitalarining deformatsiyasini, faol moddalarni ajratish va boshqalar bilan ajralib turadi).
Bu erda nuqta nafaqat zaryadlanuvchi batareya "birinchi tazellik emas" degani. Adabiyotdan ma'lum bo'lganidek (n.m. ilin, yu.l. Timofeev, Vanyev. Elektr jihozlari. Transport, 1982) nafaqat batareya hayotiga, balki elektrolit haroratiga ham bog'liq. Reded konteyneri elektrolit harorati + 25 ° C da kafolatlanadi. Haroratning pasayishi bilan elektrolitlarning yopishqoqligi oshadi, bu esa hosilning pasayishiga olib keladi, bu harorat pasayishi darajasiga 1% ga tushadi. Shunday qilib, qishda yangi zaryadlanuvchi batareya "boshlang'ich" xususiyatlarini sezilarli darajada yo'qotadi.
Siz bu kamchiliklardan qochishingiz mumkin, agar boshlang'ich qurilmaning kuchi sovuq mashinaning boshlanishiga (batareya yordamida) etarli bo'lsa, etarli bo'lsa. Bu faol batareyani faol ravishda kengaytiradi.
Taxminan harakat qilaylik, taxminan boshlang'ich qurilmaning parametrlarini baholaylik. Adabiyotdan ma'lum bo'lganidek [1], boshlang'ich rejimda, batareyaning ish oqimi:
IR = 3 × C20 va
C20 batareya quvvati (va land). Har bir batareyada starter rejimida kuchlanish 1,75 V. dan kam bo'lmasligi kerak. 12 volt batareyasi uchun:
Ur = 6 × 1, 75 v = 10,5 v,
Starter rejimida minimal batareya ishlaydigan kuchlanish, V.
Shunday qilib, starterga etkazib beriladigan kuch:
PCT = ur × IP, W.
Masalan, agar batareya yo'lovchi avtouloviga o'rnatilgan bo'lsa, 6-turdagi 60, startga etkazib beriladi:
PCT = 10,5 · 3 · 60 = 1890 (Vt).
Ushbu qoidadan istisno - bu boshlang'ich oqimi, ya'ni boshlang'ich oqimi: IP = 255 a va starterga etkazib berilgan quvvat quyidagicha bo'lishi mumkin:
PCT = 10.5 V · 25 A = 2677.5 W.
1-jadvalda ma'lumotlardan foydalanish, siz biron bir mashina ratsioniga etkazib berishni hisoblashingiz mumkin. Ushbu kuch bilan bu krankshrafning aylanish chastotasi ishonchli dvigatelni ishga tushirishni kafolatlaydigan (karburet dvigatellari va 80-120 RPM uchun 40-120 RPM uchun - Disatel uchun 40-120 RPM uchun) ta'minlanadi.
N / n. | Starter turi | Baholangan quvvat, kVt | Narxlangan kuchlanish | Dvigatellar tomonidan beriladi | Zaryadlanuvchi batareya turi | Elektr transformator kuchi, kVt |
biri | ST 230a, St 230b, ST230K. | 1,03. | 12 | Avtomobillar "Volga", GAZ-53, GAZ-66 Zil-130. | 6-60 6ST-75 6ST-75 6-90. | to'rt 4.5 4.5 beshta |
2. | 221-modda. | 1.25. | 12 | "Vaz" | 6ST-55 | to'rt |
3. | 177a. | 1,18 | 12 | "Moshvich" | 6ST-55 | to'rt |
to'rt | St 222a. | 2,2 | 12 | Traktorlar T-16, T-25, T-30. | 2 × 6st-150 | 6. |
beshta | 142-modda. | 7,73. | 24. | Avtomobillar "Kamaz", "Maz", "Kraz", "ZIL-133 GI" | 2 × 6st-190 | 16-20. |
6. | St 103a-01 | 8,2 | 24. | Traktorlar "Kirovets", (K-700, K-701) | 2 × 6st-190 | 16-20. |
Mavzu bo'yicha maqola: to'xtatilgan turni mustaqil o'rnatish
Yuqoridagi 1-sonli ma'lumotlar va hisob-kitoblarni moslashtirish, siz bir nechta xulosalar chiqarishingiz mumkin:
- Ko'pincha yengil avtomobillar uchun, starterga etkazib beriladigan haqiqiy kuch uning nominal (passimal) quvvatidan 2-2,5 baravar ko'pdir va quyidagilar:
1900 ≤ pct ≤ 2700 [w];
- Karburet dvigatellari bo'lgan yuk mashinalari uchun bu ko'rsatkich yanada yuqori bo'lishi mumkin:
2400 ≤ pct ≤ 3310 [w];
- Dizel dvigateli bo'lgan transport vositalari uchun:
PCT = 2 · 10,50 = 11970 [w],
(Ularda ikkita batareya bor 6 ST - 190 qatorga kiritilgan).
Starterning quyi transformatorini hisoblashda simlar, biriktiruvchi yopishqoq va boshlang'ich xulosalarining oksidlangan biriktiruvchi yuzalarini etkazib berishni hisobga olish kerak. Tajriba shuni ko'rsatadiki, yo'lovchilar avtoulovi uchun boshlang'ich qurilmaning quyi transformatorining kuchi RUT = 4 kVt dan kam bo'lmasligi kerak.
Ro'yxatdan o'tish [2] da tasvirlangan, ammo kuchli transformator T1 bilan amalga oshirildi. (1-rasmga qarang).
1-faza boshlang'ich qurilmaining sxemasi.
Muallifda quyi transformator 5 kVt quvvatga ega bo'lgan kuygan asenkron doter statori statori ostidagi toroidal yadroda qilingan. Uning ma'lumotlari quyidagicha ko'rinadi:
Sct = 27 sm2, sct = a × b (SCT - magnit quvur liniyasining maydoni, sm2)
(2-rasmga qarang).
2 A, b magnit liniyasi
Ish kuchlanishida 1 burilishlar soni formulani hisoblab chiqilgan:
T = 30 / ss
Transformatorning birlamchi o'rashning burilishlari soni:
W1 = 220 · T = 220 · 27 = 244;
Ikkilamchi o'rash:
W2 = w3 = 16 · T = 16 · 30/27 = 18.
Birlamchi shamol PTTV Ø 2,12 mm bilan yarasi, ikkinchi darajali ikkinchi darajali - 36 mm2 kesishgan alyuminiy shinasi. SA1 turi AE - 1031 (o'rnatilgan issiqlik himoyasi bilan) VD1, VD2 tipidagi VD2 tipidagi 1031 dona.
Transformator VM = 1.7 t da magnit indüksiyasining amplitsienti. VM ning bunday qiymatlarida ishlamay qolishi Ixx = 3.5 A a qiymatlarini keltirib chiqaradi, bu transformator samaradorligini pasaytiradi. Biroq, quyidagi vaziyatni hisobga olish kerak. I1 Transformer I1 transformatorini ishga tushirish davridagi oqim 18-20 a qiymatlariga erishishi mumkin, bu esa yorug'lik tarmog'ining 15-20 v60-ga kuchlanishni 15-20 v gacha pasaytiradi. va 200 VV o'zgartiruvchining asosiy burilishiga nisbatan qo'llaniladi. VM qiymatini kamaytiradi va bu boshlanish vaqtida transformator samaradorligini oshiradi.
Tasviriy transformatorning parametrlarini mustaqil ravishda hisoblashni istaganlar uchun [2], [3] da ko'rsatilgan usullardan foydalanishingiz mumkin.
Toroidaal yadro tayyorlash bo'yicha bir nechta maslahatlar. Stater elektr motoriga shamolning qoldiqlaridan ozod qilingan. O'tkir chisel yordamida va bolg'a statorning tishlarini kesib tashladi. Bu qilish qiyin emas. Yumshoq temir, lekin siz xavfsizlik ko'zoynaklari va mushukchalardan foydalanishingiz kerak. Keyin ~ 7-8 mm metall barda ikkita p-shaklidagi qavslarni tayyorlaydi, chunki transformator yadro asosiy ramkaga biriktiriladi. Ikkala uchida ham qavslar m6 yong'oq ostidagi ipni kesishdi. Metall tasma, qalinligi 3-4 mm va kengligi 18-20 mm, bent-majoziy ma'noda transformator tutqichni tayyorlang. P-shaklidagi plitaning qirralari qo'shimcha ravishda bir-biriga egilib, uzunligi 5-8 sm dan, yog'och tutqich biriktiriladi. Shu maqsadda ø 7 mm teshiklari "tillarda" qazilgan. Tutqichning ikki qavslari va metall qismlari epoksi qatronlari bilan qoplangan va toroidning ichki qismiga yopishtirilgan matolar bilan o'ralgan: yuqori qismida qavslar bir-birining pastki qismida qavslar. Butun yadro, shuningdek, epoksi qatronlari bilan singdirilgan bir yoki ikkita qatlam bilan qoplangan. Epoksi qatronini quritgandan so'ng, o'rikni o'rashni boshlang. Birlamchi shamol perimetri atrofida aylanib yuradi. Birlamchi o'rashni amalga oshirgandan so'ng, transformator tarmoqni o'z ichiga oladi, bu esa 3,5 A dan oshmasligi kerak. Buni vm = 1,7 tl yadroida to'yinganligi va hatto sonining o'zgarishi burilishlar IXX oqimining asosiy o'zgarishiga olib keladi.
Mavzuni maqola: Fliesline fon rasmini vinil etagi bilan urish mumkinmi?
Nikohning metall qismida ikkilamchi o'rashni o'rashdan oldin, teshik m12 tishli murvatining ostiga burilib ketadi, bu esa shamolning o'rtasidan va bir vaqtning o'zida "ijobiy" terminalni egallaydi. Diagrammada ko'rsatilgan to'g'rilashtirilgan diodlar nafaqat shifrlash diodlari uchun, balki dielektrik prokladkasiz issiqlik sifatini ham ishlatishga imkon beradi.
Ikkilamchi yarimlamchi xulosalar "ijobiy" terminal bilan bog'liq, burilishlar yadroning perimetri bo'ylab teng ravishda taqsimlanadi. Yog'och bolg'adan foydalanishda.
Keyingi, payvandlash yordamida ramka bazasini tayyorlang. Buning uchun metall tayoqchalar Ø 10-12 mm ishlatiladi. Ramkaning bir tomonida, alyuminiy yoki mis plastinkasidagi 3-4 mm qalinlikdagi 3-4 mm qalinlikdagi tog 'jinslari bilan. Bu erda tuynuk "minus" qurilmasi sifatida xizmat qiladigan M12 murvat ostida teshik qazilgan. Ramkaning boshqa tomonida ko'mir segmenti payvandlanadi va SA1 kaliti unga biriktirilgan.
Endi boshlang'ich starterni bog'laydigan simlar haqida. Ularning ishlab chiqarishda hech qanday beparvosi sizning harakatlaringizni "yo'q" ni kamaytirishi mumkin. Buni ma'lum bir misolda ko'rsating. Repd = 0,01 ohmga teng bo'lgan butunlay ulangan yo'lning rentgen yo'lining rentgen yo'li bilan ijobiy bo'ladi, so'ngra IP = 250 va simlardagi kuchlanish tushishi:
Shosh = iP · rPR = 250 A = 0.01 OM = 2.5 V;
Simlarda quvvat yo'qolishi:
Rpr = prop · IP = 625 W.
Natijada, kuchlanish 14 V, ammo 11.5 V, albatta, ish rejimida boshlanish kerak emas. Binobarin, ulanish simlarining uzunligi iloji boricha kamroq bo'lishi kerak (l ≤ 1,5 m), iloji boricha (SP ≥ mm2). Simlar rezina izolyatsiyada bir nechta mis bo'lishi kerak. Qulaylik uchun, starter bilan bog'liqlik uy peldagerlari uchun elektrod egalari sifatida ishlatiladigan yopishqoq yoki kuchli qisqichlardan foydalanish bilan amalga oshiriladi. Bir fazali ratsionning umumiy turi 3-rasmda ko'rsatilgan.
3-rasmda bir fazaning boshlang'ich qurilmaining umumiy ko'rinishi.
Boshlang'ich qurilmani hisoblashning amalga oshirilgan usuli universaldir va har qanday kuch dvigatellariga nisbatan qo'llaniladi. Biz buni T-16 traktorlari, T-25, T-30 Vladimir traktor zavodida ishlatgan Starter 222 a misolida namoyish etamiz.
Stre-222 haqida asosiy ma'lumotlar:
Baholangan kuchlanish - 12 V;
Narxi - 2,2 kV;
Qayta tiklanadigan batareya turini - 2 × 3st-150.
Shunday qilib:
IRE = 3 · c20 = 30 A = 450 A,
Starterga etkazib beriladigan quvvat:
PCT = 10.5 V · 450 A = 4725 W.
Yo'qotish kuchini hisobga olgan holda:
RP = 1-1,3 kV.
Elektr transformatsioner kuchi:
RT = PCT + RP = 6 kVt.
Magnit quvurining kesishishi = 46-50 sm2. Hozirgi qoni teng bo'lgan zichlik:
J = 3 - 5 A / mm2.
Boshlang'ich qurilmaning qisqa muddatli ishlashi (5-10 soniya) uni bir fazali tarmoqlarda foydalanishga imkon beradi. Kuchli boshlang'ichlar uchun boshlang'ich qurilma transformatori uch faza bo'lishi kerak. Biz uning dizaynining "Kirovets" (K-700, K-700, K-7001) uchun boshlang'ich qurilmaning namunasi haqida gapirib beramiz. Uning boshlang'ich ST-103A-01 8,2 kVt miqdorida 8,2 kVt miqdorida 8,2 kVt miqdorida baholangan kuchga ega.
Mavzuni maqola: Bamboo-dan dekorativ pardalar buni o'zingiz bajaring
RTR = 16 - 20 kV.
Uch fazali transformatorni soddalashtirilgan hisoblash [3] da belgilangan tavsiyalarni hisobga olgan holda amalga oshiriladi. Iloji bo'lsa, siz 380/220 v vatasini 36 v kuchlanishning uch fazali kuchlanishiga ulangan, TMOB-63 tipidagi transformator va boshqalar. Bunday transformatorlar pollarning elektr isitish uchun ishlatiladi. chorvachilikda, cho'chqachilik va t Uch faza transformatoridagi trigger aylanmasi quyidagicha (4-rasmga qarang).
Uch faza transformatorida boshlang'ich qurilma.
MP - bu magnit PML-4000 tipidagi Starter, PMA-4000 yoki ularga 20 kVt quvvatga ega qurilmalarni almashtirish uchun ularga o'xshashlar. PAP tugmasi SV1 KU-121-1, KU-122-1M va boshqalar.
Bu erda uch fazali bitta fazali 36 V6 V. 36 V6 ning kuchlanish kuchlanishini olish imkonini beradi. 4 m). Uch fazali transformatordan foydalanish kerakli stress kuchlanishini olish uchun ko'proq imkoniyatlar beradi. Uning qiymati o'zgarishi mumkin, shu jumladan "yulduz", "uchburchak" ni o'rash, bitta aldash yoki Bionov almashinuvi to'g'rilashini qo'llang.
Xulosa qilib aytganda, bir nechta umumiy kengash va tavsiyalar:
- Bir bosqichli boshlang'ich to'plamlari uchun toroid translyatsion transformatorlaridan foydalanish ularning eng yaxshi massasi ko'rsatkichlari bilan shart emas va ta'kidlanmaydi. Shu bilan birga, ularni ishlab chiqarish texnologiyasi eng og'ir.
- Boshlang'ich qurilmaning transformatchisini hisoblash ba'zi xususiyatlarga ega. Masalan, ish kuchlanishida 1 ga teng bo'lgan kuchlanish miqdorini hisoblash: T = 30 / sst, iqtisodiyotga zarar etkazish uchun maksimal darajada "siqish" istagi bilan izohlanadi. Bu uning qisqa muddatli (5-10 soniya) ishlash rejimi bilan asoslanadi. Agar o'lchovlar hal qiluvchi rolni o'ynamasa, formulani hisoblab, qo'shimcha tovar rejimidan foydalanishingiz mumkin: t = 35 / ss. Magnit quvurning kesishishi 25-30% ga ko'paydi.
Mavjud toroidal yadrodan "olib tashlanishi" mumkin bo'lgan kuch, taxminan uch fazali asenkron dvigatelning kuchiga teng, bu yadro qilingan. Agar dvigatelning kuchi ma'lum bo'lmasa, u formulada taxminan hisoblash mumkin:
RDV = ERD · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · ·
Qaerda RDV dvigatelning kuchi, Vt; Magnit quvurli kesish joyining maydoni, CM2 to'plamining maydoni = A × - Magnit quvur oynasining maydoni, CM2 (2-rasmga qarang)
①, = 0,7852 ·2
- Transformatorning tayanch ramkadagi yadrosi ikki p shaklidagi qavs bilan mahkamlanadi. Izohlantiruvchi shayani yordamida ramka bilan qavs bilan hosil bo'lgan rohot bilan qoplangan pog'onaning paydo bo'lishiga yo'l qo'ymaslik kerak.
- 28 V dan yuqori bo'lgan uch fazali ishga tushirish qurilmasidagi kuchlanishni hisobga olgan holda, dvigatel boshlanadi quyidagi ketma-ketlikda amalga oshiriladi:
1. Boshlang'ich qurilmalarni starter chiqishi bilan ulang.
2. Haydovchi boshlang'ichni o'z ichiga oladi.
3. Yordamchi OV1 boshlang'ich tugmachasini bosing va dvigatelning barqaror ishlashi darhol uni chiqaradi.
- Sil kasalligi talablariga muvofiq statsionar versiyada kuchli boshlang'ich qurilmadan foydalanganda, u asosli bo'lishi kerak. Ulanish Shomilining tutqichlari rezina izolyatsiyada bo'lishi kerak. Bu chalkashliklardan qochish uchun, masalan, qizil lentaga uylanish maqsadga muvofiqdir.
- Batareyani boshlaganda, siz starterdan uzishingiz mumkin emas. Bunday holda, shomil batareyaning tegishli xulosalariga biriktirilgan. Dvigatelni ishga tushirgandan so'ng batareyani zaryad qilmaslik uchun o'chirilgan.
- Magnit tarqalishini kamaytirish uchun, transformatorning ikkilamchi o'rash avvalgisini o'rib olish yaxshidir, so'ng esa asosiy burilishni yutib yuboradi.
Adabiyotlar:
N.M. Ilin, Yu.L. Timofeev, v.y. Vanyaev. Avtomobillar uchun elektr jihozlari. M .: 1982 yil
I.P. Shinalar. Radio havaslar foydali sxemalar. 1-kitob 1, m. Saon 1998 yil.
I. Nikoforov. Tarmoq transformatorini soddalashtirilgan hisoblash. Radio, 2000, № 10, p. 39.
"Kirovets" traktorlari, K-701, K-700 A. Texnik tavsifi va qo'llanma qo'llaniladi. M .: traktorexport.
V Motuzalar. Elektropkatat. Qishloq mexanikasi, 1988, № 4, p. 23-24.