Odatda qishda ishlaydigan isitish - bu muhim ehtiyojdir. Bizning iqlimimizda isitmasdan, omon qolmang. Ammo vaqti-vaqti bilan ishlaydigan tizimni yig'ish boshlanadi - radiatorlar isitilmaydi yoki yomon iliq emas, birdan shovqin bor (bugger). Bularning barchasi isitish tizimida qanday havo paydo bo'lganligi belgilari. Vaziyat kam emas, balki noqulaylik tug'dirmaydi.
Isitish tizimidagi havo qanday xavf tug'diradi
Hamma narsa, ehtimol isitishlar kiritilganligi sababli, ehtimol, isitish kiritilganligi bilan bir necha bor edi, ba'zi radiator yoki butun guruh yomon qizib ketadi yoki hali ham sovuq. Buning sababi isitish tizimidagi havo. Odatda u eng yuqori nuqtasida to'planadi, bu o'sha joydan Sovumanni boshqa joyga ko'chiradi. Agar u etarlicha to'plangan bo'lsa, sovutish suvi aylanmasi umuman to'xtata oladi. Keyin ular isitish tizimi havo tirbog'ini tashkil qildi, deyishadi. Bu ishdagi mutaxassislar tizim etkazib berildi, deyishadi.
Isitish normal ishlashini davom ettirish uchun to'plangan havoni olib tashlash kerak. Buning uchun ikkita variant mavjud. Birinchisi, markazlashtirilgan isitish tizimlarida ko'pincha qo'llaniladi. Kranlar filialda ekstremal radiatorlarga o'rnatiladi. Ularga millat. Bu odatdagi valfli kran. Tizimni to'ldirgandan so'ng, sovutish suvi ochildi, ular silliq suv oqimi havo pufakchalarisiz oqiladi (keyin suv tebklar bilan quyiladi). Agar biz ko'p qavatli binolar haqida gapiradigan bo'lsak, unda tizim boshlanishida havo qutilari ochilishi kerak va qoldiqlar allaqachon kvartiralarda namoyish etilishi mumkin.
Issiqlik radiatoridagi havo normal sovutish suvi aylanishiga xalaqit bermoqda. Bu batareya yomon ekanligiga olib keladi
Xususiy tizimlarda yoki kvartiralarda oddiy kranlar emas, balki maxsus havo klapanlari havoga qo'yiladi. Ular qo'lda va avtomatikdir. Ular har bir radiator uchun (yaxshisi) va / yoki tizimning eng yuqori nuqtasida yuqori bepul yig'uvchiga joylashtiriladi.
Isitish tizimida havo qanday xavf tug'diradi? Bu isitish tizimining tarkibiy qismlarini tezroq yo'q qilishga hissa qo'shadi. Hech bo'lmaganda bugun, polimerlar tobora ko'proq foydalaniladi, metall qismlar hali ham etarli. Kislorodning mavjudligi oksidlanishni faollashtirishga yordam beradi (qora metall zang).
Tashqi ko'rinishi sabablari
Isitish tizimidagi havo turli sabablarga ko'ra paydo bo'lishi mumkin. Agar bu bitta muammo bo'lsa - siz uni shunchaki olib tashlashingiz va manbani qidirishda qatnashishingiz mumkin. Agar mavsum davomida nutq bir necha bor zarur bo'lsa, siz sababni qidirishingiz kerak bo'ladi. Bu erda eng keng tarqalgan:
- Isitish tizimini modernizatsiya qilish, yangilash tizimini modernizatsiya qilish. Ta'mirlash ishi bilan, quvurdagi havo deyarli har doim tushadi. Bu tabiiy ravishda.
- Tizimni sovutish suvi bilan to'ldiring. Agar siz tizimga suv quysangiz, u men bilan ozgina havo qo'yadi, bu quvurlar va radiatorlardagi bir ozdan o'tib ketadi. Bu shuningdek aniq jarayon, shuningdek, maxsus choralar talab etilmaydi.
- Bo'g'inlar va payvandlarni depressistratsiyalash. Bu nuqsonni bartaraf etishni talab qiladi, chunki lazzatlanish doimiy ravishda sodir bo'ladi. Shaxsiy isitish tizimlarida ushbu hodisa (oqish aralashmalari) ham bosim o'tkaziladi. Va bu nosozlikni izlashning yana bir sababi. Eng ehtimol, quvurlar va radiatorlarning ulanishidir. Ular kertik bo'lishi mumkin. Ularni qidirish juda qiyin, chunki ular har doim ham namoyon bo'lmaydi. Agar ba'zi ulanishning ba'zi bir aloqalari "keved" ni sezsangiz, hamma narsa juda sodda - tomchilarni yo'q qiling. Ammo hamma narsa yaxshi bo'lsa, hamma narsa yaxshi, havo har doim to'planadi, siz sovun ko'pikining bo'g'imlari va tikuvlarini aldashingiz va yangi pufakchalar paydo bo'ladimi yoki yo'qligini tomosha qilishingiz kerak. Har bir "shubhali" birikmalarni topgandan so'ng, ular siqilgan, plomba yoki efir bilan aldangan (usul aralashmalarga bog'liq).
Havo quvur mevalarida to'planishi mumkin
- Agar havo tomchilari isitish tizimida (havo restet klapansida) va tirbandlik paydo bo'lsa, klapanlarning holatini, shuningdek birikmalarning siqilishini tekshirish kerak.
- Isitish tizimidagi havo paydo bo'lishi kengaytirish tankim xotirasi bo'shlig'i bilan bog'liq bo'lishi mumkin. Bunday holda, siz membranani o'zgartirishingiz kerak va buning uchun siz butun tizimni to'xtatishingiz kerak.
Bular eng keng tarqalgan joylar va usullar, qanday havo radiator va batareyalarga tushadi. Uni vaqti-vaqti bilan u erdan haydash kerak, ammo kuzgi isitish boshlanishi bilan - ishonch hosil qiling.
Havoni tiklash valfini o'rnating
Airni radiatorlarga isitish, havo turlari qo'l uzatish va avtomatik havo klapanlari. Ular boshqacha deb nomlanadilar: shtamp, havo bog'laydigan, atala yoki havo valfi, aviaber muddati va boshqalar. Nuqta o'zgarmaydi.Havo Valvvskiy
Bu isitish radiatorlarini qo'lda qizdirish uchun havo to'sig'ida kichik bir qurilma. U radiatorning eng yaxshi bepul kollektori ichiga o'rnatiladi. Kollektorning turli xil kesishma qismi uchun har xil diametrlar mavjud.
Qo'lda havo shirin - kran Maevskiy
Bu konus shaklidagi xochni kesish teshigi bilan metall disk. Ushbu teshik tasma shaklidagi vint bilan yopiladi. Vint bir nechta inqiloblarga aylantiring, biz radiatordan havo ehtimolini ta'minlaymiz.
Radiatorlardan havoni olib tashlash asbobi
Elektr kanalga perpendikulyar chiqishni osonlashtirish uchun qo'shimcha teshik amalga oshiriladi. Bu orqali havo, havo chiqadi. Maevskiy kran bilan moyillik paytida, ushbu teshikni yuqoriga yuboring. Shundan so'ng, siz vintni ochishingiz mumkin. Bir nechta inqiloblarga olib tashlang, qolmang. Uning pichoqni to'xtatgandan so'ng, vida o'zining asl holatiga qaytadi, keyingi radiatorga boring.
Tizimni ishga tushirganda, siz barcha havo kollektivlarini bir necha bor chetlab o'tishingiz kerak bo'ladi - havo umuman chiqishni to'xtatadi. Shundan so'ng, radiatorlar teng ravishda boshlanishi kerak.
Avtomatik havo oqimi valfi
Ushbu kichik qurilmalar radiator va boshqa tizim nuqtalariga joylashtiriladi. Ular sizga havo avtomatik rejimda isitish tizimida havo portlashiga nima yordam beradi. Ishning printsipini tushunish uchun avtomatik havo klapanlaridan birining tuzilishini ko'rib chiqing.
Avtomatik slurishni ishlatish printsipi:
- Oddiy holatda sovutish suvi 70 kishini to'ldiradi. Slavo novdani bosgan holda yuqori qismida joylashgan.
- Efir kamerasiga kirishda sovutish suvdan boshqa joyga ko'chiriladi, suzish pastga tushirildi.
- U liblerga bayroqning to'rini bosgan holda bosadi.
Avtomatik havo harakati vanvidan foydalanish printsipi
- Press krediti kamroq bo'shliqni ochadi, bu havo palatasining yuqori qismida to'plangan havodan chiqish uchun etarli.
- Suvning chiqishi kabi, havo shamoli suv bilan to'ldirilgan.
- Soft novdani bo'shatib, ko'tariladi. U bahor hisobidan sahnaga qaytadi.
Ushbu printsipda avtomatik havo klapanlarining turli xil dizaynidan foydalanadi. Ular to'g'ri, burchakli bo'lishi mumkin. Tizimning eng yuqori nuqtasiga kiritilgan xavfsizlik guruhida mavjud. Aniqlangan muammoli joylarda o'rnatilishi mumkin - bu erda havo pigri mavjud bo'lgan noto'g'ri qiyalik mavjud, shuning uchun havo u erda to'planadi.
Maevskiyning qo'l kranlari o'rniga siz radiatorlar uchun avtomatik yig'ishni qo'yishingiz mumkin. Hajmi, bu biroz ko'proq, lekin avtomatik rejimda ishlaydi.
Avtomatik havo valfi havo valfi
Tuzdan tozalash
Isitish tizimidan havoni qayta tiklash uchun avtomatik klapanlarning asosiy muammosi - havoni olib tashlash teshigi ko'pincha tuz kristallarini engadi. Bunday holda yoki havo kirmaydi yoki klapan "yig'lay boshlaydi". Qanday bo'lmasin, uni olib tashlash va tozalash kerak.
Avtomatik havo parchasi demontmed
Isitishni to'xtatmasdan qilish uchun ular avtomatik havo klapanlarini teskari ravishda avtomatik ravishda havo klapanlarini ushlab turishadi. Dastlabki tekshiruv valfiga birinchi bo'lib o'rnatildi. Agar kerak bo'lsa, isitish tizimi uchun avtomatik havo yig'uvchi shunchaki yaroqsiz, demontaj qilingan (qopqoqni ochib oling), tozalang va yana yig'ing. Shundan so'ng, qurilma yana isitish tizimidan havo bilan portlatishga tayyor.
Havo tirbog'idan qanday qutulish mumkin
Afsuski, havo harakati trafikasi osongina kirish imkoniyatiga ega. Agar xatolar dizayni yoki yotqizilgan bo'lsa, havo quvurlarda to'planishi mumkin. Uni quchoqlang, juda qiyin. Birinchidan, vilka joylashgan joyni aniqlang. Cork vilkalarida quvur sovuq va eshitish eshitiladi. Agar aniq belgilar bo'lmasa, ovozlarni tovush bilan tekshiring - quvurlarga teging. Havo to'planishi o'rnida ovoz yanada jiring va baland ovozda bo'ladi.
Natijada havo vilkasini chiqarib yuborish kerak. Agar biz xususiy uyni isitish tizimi haqida gapiradigan bo'lsak, chunki siz harorat va / yoki bosimni ko'tarasiz. Keling, bosimdan boshlaylik. Eng yaqin drenaj valfini (Sovution harakati bo'ylab) va yoqilg'i muskrini oching. Suv tizimga, ko'tarish bosimini pasaytiradi. U vilkasini oldinga siljishga majbur qiladi. Havo o'tinkaga borganda, u chiqadi. Oziqlantirishni to'xtating Barcha havo chiqing - deklanşlilik valfi yashirinishni to'xtatadi.
Bu xavfsizlik guruhi. O'rta mahsulotda avtomatik havo shamollatish
Hamma havo trafik murabbolari juda oson emas. Bir vaqtning o'zida maxsus turlar uchun harorat va bosimni bir vaqtning o'zida ko'tarish kerak. Ushbu parametrlar maksimal darajaga yaqin qiymatlarga moslashadi. Ulardan ustun bo'lishi mumkin emas - juda xavflidir. Agar shundan keyin xirillamachi tashlamasa, siz bir vaqtning o'zida eğimli kranni ochishga va yoqilg'ini ochishga harakat qilishingiz mumkin. Ehtimol, havo to'xtatishni yoki undan qutulishi mumkin.
Agar shunga o'xshash muammo bir joyda doimiy ravishda paydo bo'lsa - loyihalashtirish yoki simlarda xato mavjud. Har bir isitish mavsumiga duch kelmaslik uchun, havoni olib tashlash valfi muammo joylashuviga o'rnatiladi. Magistral yo'lda siz havo toshini o'rnatish uchun tee va erkin arizalarni kesib tashlashingiz mumkin. Bunday holda, muammo hal qilish oson bo'ladi.
Mavzu bo'yicha maqola: Hududlar uslubidagi eshiklar: Mamlakat ko'pi