Động cơ khởi động.
Khởi động đáng tin cậy của một động cơ xe khách trong mùa đông đôi khi có thể biến thành một vấn đề. Vấn đề này đặc biệt phù hợp với thiết bị Autotractor mạnh mẽ của các doanh nghiệp nông nghiệp, dịch vụ chung đường bộ khai thác nó trong các điều kiện lưu trữ girlfling. Điều này sẽ không xảy ra nếu trợ lý điện tử sẽ có mặt trong tầm tay, có thể được thực hiện bởi một chiếc vô tuyến trình độ dồi dào.
Thiết bị bắt đầu của loại này đã được sản xuất theo các khuyến nghị được mô tả trong bài viết "Thiết bị bắt đầu" (I.P. Sẵn sàng. Đài phát thanh Sơ đồ hữu ích. Đặt 1. M .: "Solon" 1998. S.95 - 96). Các thử nghiệm đầu tiên đã chỉ ra rằng có thể gọi nó là một thiết bị bắt đầu với tỷ lệ đã biết. Nó chỉ có thể làm việc trong chế độ "bật lửa thuốc lá", tức là. Cùng với pin xe, và do đó, nó sẽ đúng hơn để gọi nó là một thiết bị sạc và bắt đầu. Ở nhiệt độ môi trường thấp, động cơ bắt đầu phải được thực hiện trong hai giai đoạn:
- Sạc lại pin trong 10-20 giây;
- Khuyến mãi "Khuyến mãi" của động cơ.
Tần số chấp nhận được của xoay Starter vẫn duy trì 3-5 giây và sau đó giảm mạnh. Nếu động cơ không bắt đầu từ lần thử đầu tiên, tôi phải lặp lại mọi thứ trước. Vì vậy, nhiều lần. Thủ tục này không chỉ tẻ nhạt, mà là không mong muốn vì hai lý do:
dẫn đến quá nóng của người khởi xướng và sự hao mòn cao của nó;
Giảm tuổi thọ pin (vào mùa đông, dòng điện khởi động của xe khách đạt 250 A. Chúng gây biến dạng của các tấm pin, tách ra các hoạt chất, v.v.).
Và điểm ở đây không chỉ là pin có thể sạc lại là "không phải là độ tươi đầu tiên". Như được biết đến từ các tài liệu (n.m. ilin, yu.l. timofeev, v.ya. vanyaev. Thiết bị điện cho xe hơi. M .: Vận chuyển, 1982), công suất xả không chỉ phụ thuộc vào thời lượng pin, mà còn nhiệt độ điện phân. Container định mức được đảm bảo rằng ở nhiệt độ điện giải + 25 ° C. Với nhiệt độ giảm, độ nhớt của chất điện phân tăng lên, dẫn đến việc giảm lượng container xả khoảng 1% mỗi mức độ giảm nhiệt độ. Do đó, ngay cả một pin sạc mới vào mùa đông cũng mất đáng kể các tính năng "bắt đầu".
Bạn chỉ có thể tránh những nhược điểm này nếu sức mạnh của thiết bị bắt đầu là đủ cho bản thân (không có sự trợ giúp của pin) bắt đầu của một chiếc xe lạnh. Điều này cũng sẽ mở rộng đáng kể thời lượng pin hoạt động.
Hãy thử, xấp xỉ, đánh giá các tham số của một thiết bị bắt đầu như vậy. Như được biết đến từ tài liệu [1], ở chế độ bắt đầu, dòng điện hoạt động của pin:
Ir = 3 × C20, và
Trong đó C20 là công suất định mức của pin (và · H). Điện áp ở chế độ Starter trên mỗi pin không được ít hơn 1,75 V. Vì vậy. Đối với pin 12 volt:
Ur = 6 × 1, 75 v = 10,5 v,
Trường hợp UR là điện áp hoạt động pin tối thiểu tại chế độ Starter, V.
Do đó, sức mạnh cung cấp cho người khởi động:
Pct = ur × ip, w.
Ví dụ: nếu pin được cài đặt trên xe khách 6 ST-60, công suất được cung cấp để bắt đầu sẽ là:
PCT = 10,5 · 3 · 60 = 1890 (W).
Một ngoại lệ cho quy tắc này là pin 6 ST-55, đó là dòng điện được khởi động là: IP = 255 A và công suất được cung cấp cho người khởi động có thể là:
PCT = 10,5 V · 255 A = 2677,5 W.
Sử dụng dữ liệu Bảng 1, bạn có thể tính toán nguồn cung cấp cho người khởi động của bất kỳ chiếc xe nào. Với sức mạnh này, tần số quay của trục khuỷu này được cung cấp (40-50 vòng / phút - đối với động cơ bộ chế hòa khí và 80-120 vòng / phút - đối với diesel), đảm bảo khởi động động cơ đáng tin cậy.
N / n. | Loại khởi động | Sức mạnh định mức, KW | Điện áp định mức in. | Đông đúc bởi động cơ | Loại pin có thể sạc lại | Công suất biến áp điện, KW |
một | ST 230A, ST 230B, ST230K. | 1,03. | 12. | Xe ô tô "Volga", Gaz-53, Gaz-66, ZIL-130. | 6st-60. 6st-75. 6st-75. 6st-90. | bốn. 4,5. 4,5. số năm |
2. | Nghệ thuật 221. | 1,25. | 12. | "Vaz" | 6st-55. | bốn. |
3. | ST 117A. | 1.18. | 12. | "Moskvich" | 6st-55. | bốn. |
bốn. | ST 222A. | 2,2. | 12. | Máy kéo T-16, T-25, T-30. | 2 × 6st-150 | 6. |
số năm | Nghệ thuật 142. | 7,73. | 24. | Xe ô tô "Kamaz", "Maz", "Kraz", "ZIL-133 GI" | 2 × 6st-190 | 16-20. |
6. | ST 103A-01 | 8,2. | 24. | Máy kéo "Kirovets", (K-700, K-701) | 2 × 6st-190 | 16-20. |
Bài viết về chủ đề: Lắp đặt độc lập loại lơ lửng
Kết hợp bảng dữ liệu số 1 và tính toán ở trên, bạn có thể thực hiện một số kết luận:
- Đối với hầu hết các xe khách, công suất thực được cung cấp cho người khởi động vượt quá công suất danh nghĩa (hộ chiếu) của nó x 2-2,5 lần và là:
1900 PCT ≤ 2700 [W];
- Đối với xe tải có động cơ chế hòa khí, chỉ báo này thậm chí có thể cao hơn:
2400 ≤ ≤ 3310 [W];
- Đối với xe có động cơ diesel:
PCT = 2 · 10,5 · 570 = 11970 [W],
(Họ có hai pin 6 st - 190 được bao gồm trong loạt).
Khi tính toán biến áp thấp hơn của bộ khởi động, cần phải tính đến các tổn thất trên khối chỉnh lưu, cung cấp dây, bề mặt tiếp xúc bị oxy hóa của kết nối kết nối và kết luận khởi động. Do kinh nghiệm cho thấy, sức mạnh của một máy biến áp thấp hơn của thiết bị bắt đầu cho một chiếc xe chở khách nên không ít hơn RTR = 4 KW.
Khung được thực hiện như được mô tả trong [2], nhưng với một máy biến áp mạnh hơn T1. (Xem hình 1).
Hình.1 sơ đồ của một thiết bị bắt đầu một pha.
Trong tác giả, máy biến áp hạ thấp được thực hiện trên lõi hình xuyến từ stator của động cơ điện không đồng bộ bị đốt cháy với công suất 5 kW. Dữ liệu của nó trông như thế này:
SCT = 27 cm2, SCT = A × B (SCT - khu vực của mặt cắt ngang đường ống từ tính, CM2)
(Xem hình 2).
Hình 2 A, B dòng từ
Số lượt của 1 trong điện áp hoạt động được tính theo công thức:
T = 30 / ss
Số lượt của cuộn dây chính của máy biến áp là:
W1 = 220 · T = 220 · 30/27 = 244;
Gió thứ cấp:
W2 = W3 = 16 · T = 16 · 30/27 = 18.
Cánh gió chính là vết thương với PTTV ø 2,12 mm, thứ cấp là lốp nhôm với mặt cắt ngang 36 mm2. Chuyển SA1 Type AE - 1031 (với bảo vệ nhiệt tích hợp) cho 25 A. Diodes hiện tại VD1, VD2 loại D161-250.
Biên độ cảm ứng từ tính trong lõi của biến áp VM = 1,7 T .. Dòng điện nhàn rỗi ở các giá trị như vậy của VM đạt đến các giá trị của IXX = 3,5 A, giúp giảm hiệu quả biến áp. Tuy nhiên, cần phải tính đến các trường hợp sau đây. Dòng điện hoạt động trong cuộn dây sơ cấp của máy biến áp I1 tại thời điểm ra mắt có thể đạt đến các giá trị 18-20 a, gây ra điện áp trong dây cung cấp của mạng chiếu sáng 15-20 V. Do đó, không phải 220 V, và 200 V. được áp dụng cho cuộn dây chính của máy biến áp. Giảm giá trị của VM và không có dòng điện nhàn rỗi, làm tăng hiệu quả biến áp tại thời điểm bắt đầu.
Đối với những người muốn tính toán độc lập các tham số của máy biến áp xuôi dòng, bạn có thể sử dụng các kỹ thuật được nêu trong [2], [3].
Một số lời khuyên về việc chuẩn bị lõi hình xuyến. Stator phải đối mặt với động cơ điện không có tàn dư của cuộn dây. Với sự trợ giúp của một cái đục sắc nhọn và búa cắt răng của stator. Điều này không khó để làm. Sắt mềm, nhưng bạn cần sử dụng kính an toàn và găng tay. Sau đó, từ thanh kim loại ø 7-8 mm chuẩn bị hai dấu ngoặc hình chữ P mà lõi biến áp sẽ được gắn vào khung cơ sở. Ở cả hai đầu, dấu ngoặc đã cắt ren dưới đai ốc M6. Từ một dải ruy băng kim loại, độ dày 3-4 mm và chiều rộng 18-20 mm, uốn cong P-tượng nghĩa, hãy chuẩn bị một tay cầm biến áp. Các cạnh của tấm hình chữ P cũng uốn cong về phía nhau, nhận được "lưỡi" dài 5-8 cm, mà một tay cầm bằng gỗ sẽ được gắn. Để kết thúc này, các lỗ của ø 7 mm được khoan trong "lưỡi". Hai dấu ngoặc và các bộ phận kim loại của tay cầm được bọc bằng một lớp vải được tẩm nhựa epoxy và dán vào bên trong hình xuyến: tay cầm ở trên cùng, dấu ngoặc ở dưới cùng của khoảng cách với nhau. Toàn bộ lõi cũng được bao phủ bởi một hoặc hai lớp mô được tẩm nhựa epoxy. Sau khi làm khô nhựa epoxy, bắt đầu cuộn dây cuộn. Con quanh sơ cấp đang uốn lượn đầu tiên, phân bố đều xung quanh chu vi. Sau khi thực hiện cuộn dây nguyên phát, máy biến áp bao gồm một mạng và đo dòng điện nhàn rỗi, không quá 3,5 A. Cần nhớ rằng ở lõi VM = 1,7 TL gần độ bão hòa, và do đó, thậm chí là một thay đổi nhỏ trong số lượng Các lượt sẽ gây ra sự thay đổi đáng kể trong dòng điện chính của IXX.
Bài viết về chủ đề: Có thể đánh bại hình nền FliesLine bằng keo cho Vinyl
Trước khi cuộn quanh cuộn thứ cấp trong phần kim loại của tay cầm, lỗ được khoan bởi một lỗ dưới bu lông ren M12, sẽ đóng vai trò là một ổ cắm từ giữa cuộn dây và đồng thời là thiết bị đầu cuối "dương". Các diodes chỉnh lưu hiển thị trong sơ đồ cho phép sử dụng các yếu tố kim loại của khung thiết bị cơ sở không chỉ cho các diodes buộc, mà còn chất lượng của tản nhiệt mà không có miếng điện môi.
Các kết luận của semotock thứ cấp được kết nối với thiết bị đầu cuối "dương", các lượt được phân bổ đều trong suốt chu vi của lõi. Khi đặt sử dụng búa gỗ.
Tiếp theo, với sự trợ giúp của hàn chuẩn bị một cơ sở khung. Đối với điều này, thanh kim loại ø 10-12 mm được sử dụng. Ở một bên của khung trên một tấm nhôm hoặc đồng có độ dày 3-4 mm, diodes chỉnh sửa buộc. Ở đây, lỗ được khoan dưới M12 Bolt, sẽ đóng vai trò là một thiết bị "trừ". Ở phía bên kia của khung, phân khúc của than được hàn và công tắc SA1 được gắn vào nó.
Bây giờ về các dây kết nối bộ khởi động starter. Bất kỳ sơ suất nào trong sản xuất của họ đều có thể "giảm" tất cả những nỗ lực của bạn. Hiển thị nó trên một ví dụ cụ thể. Hãy để điện trở của toàn bộ đường dẫn kết nối từ bộ chỉnh lưu đến bộ khởi động sẽ bằng: rpd = 0,01 ohms, sau đó ở dòng ip = 250 và điện áp thả trên dây sẽ là:
Upr = ip · rpr = 250 a = 0,01 om = 2,5 v;
Mất điện trên dây:
RPR = UPR · IP = 625 W.
Do đó, điện áp không phải là 14 V, nhưng 11,5 V, tất nhiên, mà tất nhiên, là không mong muốn để bắt đầu trong chế độ vận hành. Do đó, chiều dài của các dây kết nối phải ít nhất có thể (l ≤ 1,5 m) và khu vực cắt ngang, càng nhiều càng tốt (SP ≥ 100 mm2). Dây phải có nhiều đồng trong cách nhiệt cao su. Để thuận tiện, kết nối với bộ khởi động được chế tạo với việc sử dụng các kẹp dính hoặc mạnh được sử dụng làm giá đỡ điện cực cho máy hàn gia dụng. Loại chung của Starter một pha được hiển thị trong Hình.3.
Hình 3. Quan điểm chung của một thiết bị bắt đầu một pha.
Phương pháp setlex để tính toán thiết bị bắt đầu là phổ quát và áp dụng cho các động cơ của bất kỳ năng lượng nào. Chúng tôi sẽ chứng minh điều này về ví dụ về St-222 A, được sử dụng trên máy kéo T-16, Cây máy kéo T-25, T-30 Vladimir.
Thông tin cơ bản về ST-222 A Starter:
Điện áp định mức - 12 V;
Sức mạnh định mức - 2,2 kW;
Loại pin có thể sạc lại - 2 × 3st-150.
Vì thế:
Ire = 3 · C20 = 3 · 150 A = 450 A,
Sức mạnh được cung cấp cho người khởi động sẽ là:
PCT = 10,5 V · 450 A = 4725 W.
Đưa ra sức mạnh tổn thất:
Rp = 1-1,3 kW.
Power Transformer Power:
Rtr = pct + rp = 6 kw.
Mặt cắt ngang của đường ống từ SCT = 46-50 cm2. Mật độ hiện tại trong cuộn dây bằng nhau:
J = 3 - 5 a / mm2.
Hoạt động ngắn hạn của thiết bị bắt đầu (5-10 giây) cho phép sử dụng nó trong các mạng một pha. Đối với những người mới bắt đầu mạnh mẽ hơn, máy biến áp thiết bị bắt đầu phải là ba pha. Chúng tôi sẽ kể về các đặc thù của thiết kế của nó trên ví dụ về một thiết bị bắt đầu cho một máy kéo diesel diesel mạnh mẽ "KiroVets" (K-700, K-701). Starter ST-103A-01 của nó có công suất định mức 8.2 KW với điện áp định mức 24 V. Sức mạnh của máy biến áp thiết bị bắt đầu (có tính đến sự mất mát) sẽ là:
Bài viết về chủ đề: Rèm trang trí từ tre tự làm
RTR = 16 - 20 kW.
Tính toán đơn giản hóa biến áp ba pha được thực hiện có tính đến các khuyến nghị được nêu trong [3]. Nếu có thể, bạn có thể sử dụng máy biến áp loại TRK-20A, TMOB-63 công nghiệp, v.v., được kết nối với điện áp ba pha 380/220 V và điện áp thứ cấp 36 V. Transformers như vậy được sử dụng để sưởi ấm điện của sàn, Trong nhà trong chăn nuôi động vật, chăn nuôi lợn và .. Mạch kích hoạt trên máy biến áp ba pha như sau (xem Hình 4).
Hình.4 Thiết bị bắt đầu trên một biến áp ba pha.
MP là một bộ khởi động loại PML-4000 từ tính, PMA-4000 hoặc những người tương tự như chúng để chuyển đổi thiết bị có công suất 20 kW. Nút PAD loại SV1 KU-121-1, KU-122-1M, v.v.
Bộ chỉnh lưu đơn Alpapid ba pha được áp dụng ở đây, cho phép bạn có được điện áp đột quỵ nhàn rỗi 36 V. Giá trị gia tăng của nó được giải thích bằng cách sử dụng các dây cáp dài hơn kết nối bộ khởi động Starter (đối với thiết bị có kích thước lớn, chiều dài cáp đạt tới 4 m). Việc sử dụng máy biến áp ba pha mang lại nhiều cơ hội hơn để có được điện áp ứng suất mong muốn. Giá trị của nó có thể được thay đổi, bao gồm cả "Ngôi sao", "Tam giác" cuộn dây, áp dụng duỗi thẳng một chút hoặc Bippetier (Larionov).
Tóm lại, một số hội đồng và khuyến nghị chung:
- Việc sử dụng các máy biến áp hình xuyến cho các bộ khởi động một pha không nhất thiết và được quyết định bởi các chỉ số khối lượng lớn tốt nhất của chúng. Đồng thời, công nghệ sản xuất của họ là công sức nhất.
- Việc tính toán biến áp của thiết bị bắt đầu có một số tính năng. Ví dụ, việc tính toán lượng chuyển sang 1 trong điện áp hoạt động theo công thức: T = 30 / SST, được giải thích bởi mong muốn "bóp" mức tối đa có thể xảy ra với sự bất lợi của nền kinh tế. Điều này được chứng minh bằng phương thức hoạt động ngắn hạn (5-10 giây) của mình. Nếu kích thước không phát vai trò quyết định, bạn có thể sử dụng chế độ tiết kiệm hơn bằng cách tính công thức: T = 35 / ss. Mặt cắt ngang của đường ống từ được lấy thêm 25-30%.
- Nguồn điện có thể được "loại bỏ" từ lõi hình xuyến hiện có, xấp xỉ bằng công suất của động cơ điện không đồng bộ ba pha, từ đó lõi này được thực hiện. Nếu công suất động cơ không được biết, nó có thể được tính toán xấp xỉ bởi công thức:
RDV = Sold × ·
Trường hợp RDV là sức mạnh của động cơ, W; Trước đây - khu vực của mặt cắt ngang đường ống từ tính, cm2 set = a × trong ѕOk - khu vực của cửa sổ của đường ống từ tính, CM2 (xem hình 2)
ЅOK = 0,785 · D2
- Cốt lõi của máy biến áp đến khung đế được gắn chặt với hai dấu ngoặc hình chữ P. Với sự trợ giúp của một shaib cách điện, cần tránh sự xuất hiện của một cuộn dây kín được hình thành bởi một khung có khung.
- Xem xét rằng điện áp nhàn rỗi trong thiết bị khởi động ba pha trên 28 V, động cơ bắt đầu được thực hiện theo trình tự sau:
1. Kết nối tích tắc thiết bị bắt đầu với đầu ra Starter.
2. Người lái xe bao gồm một khởi động.
3. Trợ lý nhấn nút Bắt đầu của OV1 và sau khi hoạt động ổn định của động cơ ngay lập tức phát hành nó.
- Khi sử dụng thiết bị khởi động mạnh mẽ trong phiên bản cố định theo yêu cầu của bệnh lao, nó phải được nối đất. Tay cầm của ve kết nối phải được cách nhiệt cao su. Để tránh nhầm lẫn, đánh dấu tích cực của người Viking là mong muốn kết hôn, ví dụ, một băng đỏ.
- Khi bắt đầu pin, bạn không thể ngắt kết nối khỏi bộ khởi động. Trong trường hợp này, các ve được gắn vào kết luận pin thích hợp. Để tránh sạc lại pin, thiết bị bắt đầu sau khi khởi động động cơ bị ngắt kết nối.
- Để giảm tán xạ từ tính, cuộn dây thứ cấp của máy biến áp tốt hơn là lõi đầu tiên trên lõi, và sau đó làm vòng quanh cuộn dây sơ cấp.
Văn chương:
N.M. Ilyin, yu.l. Timofeev, v.Ya. Vanyaev. Thiết bị điện cho xe hơi. M .: Vận chuyển, 1982
I.P. Môi nhà. Đài phát thanh nghiệp dư Sơ đồ hữu ích. Đặt 1, m .: Solon 1998.
I. Nicoforov. Tính toán đơn giản hóa máy biến áp mạng. Đài phát thanh, 2000, số 10, tr. 39.
Máy kéo "Kirovets", K-701, K-700 A. Mô tả kỹ thuật và hướng dẫn sử dụng. M .: Tractoroexport.
V. Motuzas. Electropuscat. Cơ khí nông thôn, 1988, số 4, tr. 23-24.