דער פאַרלאַנג צו יקוויפּ אַרטשט עפן אָדער ינסטאַלירן אַ נייַע טיר פירט צו יקספּאַנשאַן און פאַרגרעסערן אין די הייך פון די עפן. אויב אין די ינלענדיש צעטיילונג פון די לייטווייט מאַטעריאַל, עס איז דערלויבט צו שנייַדן אויס די עפן פון קיין קאַמפּלעקסיטי, די אָופּאַנינגז אין די אָופּאַנינגז אין די בערינג ווענט באשטימט דאַרפן באַזונדער ופמערקזאַמקייט.
יגזיסטינג ריסקס
מאָדערן פאַבריק טיר דיזיינז זענען אָפט אָפט נישט פאָרן פֿאַר ינסטאַלירונג אין די יעאַרררייך עפן אַפּאַרטמענט פון די סאָוויעט בנינים, און בלויז די יקספּאַנשאַן פון די אָופּאַנינגז סאַוועס די סיטואַציע.
געוואקסן אָופּאַנינגז אין די שייַכעס ווענט
אין דערצו, נייַ בלאַקס האָבן גאָר נאָרמאַל דימענשאַנז פון טירן, וואָס זענען זייער אַנדערש פון אַלט פּראָדוקטן, געגרינדעט אין פּלאַץ איבער די פאַרגאַנגענהייט דעקאַדעס. עס קען זיין הייך, אָבער מער אָפט די טיר איז נישט פּאַסיק פּונקט די ברייט. אין דעם פאַל, עס וועט זיין ביכולת צו סאָלווע די פּראָבלעם פון דעקאָראַטיווע און פאַנגקשאַנאַל אָרדענונג פון די ינלענדיש יבערגאַנג אויסשליסלעך אַ פאַרגרעסערן אין די לאָך אין די וואַנט אָדער אַ נעראָוינג) פון עס.
לאָמיר רעדן וועגן ינקריסינג די דורכפאָר צווישן ארומיקע רומז. נאָר ניט שטענדיק, עס טורנס אויס, עס איז זיכער צו יקספּאַנד די לאָך אונטער די טיר אין פאַרשידענע טייפּס פון בנינים.
למשל, אויב איר שטעלן די רעסטעריישאַן פון די צעטיילונג, וואָס איז נישט די הויפּט פאַנגקשאַנאַל יקער פון די סטרוקטור, פון GLC (DryWall), סיביטאַ (סעליאַלער אַעראַטעד באַטאָנען) אָדער אַ אַנדערש לייטווייט בילדינג מאַטעריאַל, גאָרנישט שרעקלעך וועט פּאַסירן. אויף די פאַרקערט, אַרבעט וועט זיין אַ ביסל טראַבאַלסאַם, אויב מיר באַטראַכטן די אַריבערפירן פון מעטאַל פּראָופיילז אונטער GLC, אָבער הצלחה.
אין פּאַרטישאַנז פון GLC, די פאַרלענגערונג פון די עפן איז רעכט צו דער אַריבערפירן פון דעם פּראָפיל און די בויגן פון בלאַט
עס איז גאַנץ אַ זאַך צו פאַרגרעסערן די פּאַסידזשיז אין די שייַכעס ווענט. רעקאָנסטרוקטיאָן פון אַ ענלעך פּלאַן אין פּאַרטישאַנז פון די טרעגער ווערט איז שוין גערעכנט ווי צו ריטשט די צימער. דעם מיטל אַז אַרבעט זאָל זיין געפירט אויס אין פול העסקעם מיט אַ באַזונדער פּרויעקט, וואָס כּולל אַ פּינטלעך ינזשעניעריע קאַלקולאַטיאָן פון די רידיסטראַביושאַן פון לאָודז אויף אָוווערלאַפּינג נאָך די פול סומע פון ענדערונגען.
אַפישאַלי דעוועלאָפּעד פּרויעקט ענכאַנסמאַנט פּרויעקט
צו רעפּראָדוצירן אַזאַ מעשים אין וווינונג בנינים, עס איז פארלאנגט צו זאַמלען אַ גאַנץ פּעקל פון דאָקומענטן וועגן רעגיאָנאַל באדערפענישן:
- סערטיפיקאַץ פון היגע BTI;
- דאַקיומענטיישאַן פֿאַר די אָונערשיפּ פון דוועלינגז, עקסטראַקט פון די הויז בוך;
- שטאָק פּלאַן פון די גאנצע בנין;
- פּלאַן פון צוקונפֿט ריקאַנסטראַקשאַן פון די אַרקאַטעקטשעראַל אָרגאַניזאַציע;
- דער פּלאַן פֿאַר אַלע סטאַגעס פון צוקונפֿט אַרבעט און אַזוי אויף.
אַרטיקל אויף דער טעמע: פראנצויזיש-נוסח קיך
מינימום שעדיקן פאַלש רידיוועלאַפּמאַנט
אויב איר טראַכטן וועגן, דאַן די ראָולינג פון די ינקריסינג דורכפאָר אין דער וווינונג וועט ברענגען ניט גענוג, אָבער עס איז ווערט עס. נאָך אַלע, די רשימה פון דאָקומענטן, ערשטער פון אַלע איז נישט דארף פֿאַר אַ טיקען, אָבער פֿאַר דיין זיכערקייַט פּערסנאַלי, דיין ליב געהאט אָנעס און מענטשן לעבעדיק אַרום דיין וווינונג. אַנאָטערייזד שעדיקן צו די טרעגער צעטיילונג אין אַ מולטי-סטאָרי סטרוקטור קענען פירן, אין אַ מינימום, צו די וואַנט ייַנבראָך, און ווי אַ מאַקסימום, פּלאָמבירן טייל פון די הויז. מיר טאָן ניט דאַרפֿן ירעפּאַראַבאַל פאלגן, מיר נאָר דאַרפֿן צו פאַרגרעסערן די אָופּאַנינגז.
חשבונות פון די פאַרלענגערונג פּאַראַמעטערס פֿאַר די טיר
אין דעם בייַזייַן פון אַ טיר פּלאַן, וואָס איר דאַרפֿן צו פּאַסיק די לאָך אין די וואַנט מיט סיזעס, איר קענען רעכענען די פּינטלעך פּאַראַמעטערס פון די אַרבעט. שנייַדן די עפן פון די אויג וועט נישט גיין, עס איז בעסער צו מאַכן פּינטלעך מאַרקינג. צו מאַכן די עפענען מיט דיין אייגענע הענט אונטער די פּינטלעך דימענשאַנז פון דעם פּלאַן, עס איז ווערט צו פּראָדוצירן די פאלגענדע מעזשערמאַנץ:
- כייץ און ברייט פון די יגזיסטינג טיר;
- גרעב און ברייט פון די טיר קעסטל, וואָס איז אַרייַנגערעכנט;
- אַראָפּנעמען די ברייט פון די פּלאַנדבאַנדז וואָס זענען סקעדזשולד צו ינסטאַלירן;
- קלייַבן זיך די פלאַמעס און נעמען עס אַוועק זיין הייך, אויב עס איז דאָך אינסטאַלירן.
כעזשבן די עפן און די טירן אין עס
אַזוי, די כעזשבן פון די יגזיסטינג דימענשאַנז איז ווי גייט:
- די פארלאנגט ברייט פון די דורכפאָר אין די וואַנט באשטייט פון פּאַראַמעטערס: די ברייט פון די טיר סאַש, די גרעב פון די קעסטל שטיין, די טעקנאַלאַדזשיקאַל גאַפּס מיט יעדער פּאַרטיעס (≈2 סענטימעטער).
- די דאָרוויי איז דיטעקטאַד אין הייך אַזוי: די הייך פון די טאָרינג איז מוסיף צו די גרעב פון די קעסטל פּלוס צו דעם טעקנאַלאַדזשיקאַל ריס.
- דער וואַנט גרעב פון די דורכפאָר איז דער הויפּט גרייס פון 75 מם. מיט אנדערע ינדאַקייטערז, ליב זענען מוסיף אויב די ווענט זענען פיל ברייט, אָדער די טיר קעסטל איז אויסגעקליבן מיט אַ נעראָוער געהילץ.
מעאַסורעמענט און מאַרקינג פון די וואַנט זענען רעקאַמענדיד צו דורכפירן הויך אַקיעראַסי, ווייַל די גרייס פון דעם ריסידיד, קען נישט פאַרשפּאַרן אפילו די ברייט פּלאַנדבאַנדז בעשאַס דעקאָראַטיווע טרים.
כעזשבן פון די כיטרע טאָן דאָס זיך
אויב איר ווילט, צולייגן אַ אַרטשט אַרטש אין די יבערגאַנג צו שכייניש רומז, די יקסטענשאַנז פון די טראַנזישאַנז צו די שכייניש לאָקאַל קענען ניט זיין אַוווידאַד.
אַרטיקל אויף די טעמע: ווי צו קליי טאַפּעטן אין די עקן פון דער קיך: רעכט קליי עקן מיט טאַפּעטן, מיר באַצירן אַ ויסווייניקסט ווינקל, פליעסליניק טשעכישערעסטערז, ינסטראַקשאַנז, ווידעא
אַרטש דימענשאַנז דיפּענדינג אויף די ברייט פון די עפן
עס איז נישט שווער צו מאַכן די עפן אין די פאָרעם פון אַרטש, די הויפּט זאַך איז צו רעכט צוגרייטן פֿאַר די אַרבעט, דאָס איז צו מאַכן די כעזשבן פון די כיטרע. אַרטשט עפן קענען האָבן קיין טיפּ פון קאַנפיגיעריישאַן. דאָס איז, עס איז מעגלעך צו מאַכן די פאָרעם פון די אַרטשעד אַרטש, און די ויסבייג צו שרייַבן צו אַ שעפעריש מיינונג פון די פאַל.
דער קלאַסיש פאָרעם פון די כיטרע ריכטיק בייגן איז 45 סענטימעטער געמאכט פיל מער שווער, אין די דיכטער אין רעזערוו די פאלגענדע ינוואַנטאָרי פֿאַר ייִשובֿ אַרבעט אויף די וואָג פון 1:50:
- קאָמפּאַס;
- פּאַפּיר;
- פּיטהאַגאָרעאָ טעאָרעם פון דער שולע פּראָגראַם: r² = l² + (r²-h²).
פון די געזונט-באקאנט פאָרמולע פון פּיטהאַגאָראַ איז לאַנג דערייווד, און די קאַנסטראַקשאַן קראַפסמען נוצן די פאָרמולע פֿאַר קאַלקיאַלייטינג די פּינטלעך ראַדיוס פון די פאַרמערפּראַנסע פון די שניט אַרטש אין די עפן ר = l² + h² + h² + H² / 2H.
די גרייס פון דעם עפן: ר איז די ראַדיוס פון דעם קרייַז, איך איז האַלב די קאָרד פון די קרייַזבויגן, ה - ליפטינג הייך
עס קען זיין געטאן אַ ביסל סימפּלער ווען דיטערמאַנינג די ראַדיוס פון דער קלאַסיש פאָרעם פון די כיטרע, אָבער נישט פּונקט פּונקט:
- ציען די דאָרוויי פון צוקונפֿט עקסטענדעד נאַטירלעך סיזעס אויף פּאַפּיר (פֿאַר ביז אַהער, עס איז געניצט פֿאַר די טאַפּעטן קאַטינגז פֿאַר די ווענט);
- די זערקול איז שטעלן אויף די סימעטריע אַקס, און טשאַנגינג די ראַדיוס, עטלעכע אַרקס זענען געפירט אויס;
- די אָפּטימאַל אָפּציע איז אויסגעקליבן און די רוען ראַדייי איז ירייסט.
ווי סטאַרץ דעם פּראָצעס פון יקספּאַנדינג די שפּאַן
קאַרווד אַרטשט עפן אין באַטאָנען וואַנט
איידער איר מאַכן די דאָרוויי אין די וואַנט ברייט, עס איז ווערט זאָרגן ניט בלויז וועגן די דיסמאַנאַלינג פון די אַלט טיר פּלאַן, אָבער אויך וועגן די פֿאַרשטאַרקונג פון די אָופּאַנינגז. אין טאַפליע בנינים, די אַמפּלאַפאַקיישאַן איז קאָשער איז איבער די קאַטינג פון באַטאָנען איז איבער, אָבער ציגל אָופּאַנינגז דאַרפן אַ זיכער ופמערקזאַמקייט צו זיך. מאַכן די עפן פון די ציגל מאָנומענטאַל אין די שייַכעס וואַנט מיט זייער אייגן הענט, אָבער דאָס וועט דאַרפן די פאלגענדע רשימה פון מאַטעריאַל און מכשירים:
- שטאָל קרייַז-אָפּטיילונג סעריע אין די פאָרעם "פּ";
- בונד באָלץ מיט אַ דיאַמעטער 20 מם;
- סטיילז ד 16 מם;
- שטאָל בויגן שטאָל פּלאַטעס;
- מעטאַל עקן;
- צעמענט לייזונג;
- עלעקטריק בויער;
- פלאַמעס, עלעקטריש און אַ באָלד מאַנואַל מיט אַ דימענט קרייַז;
אַנלאָודינג די שייַכעס וואַנט ווען איר נוצן אַ דזשאַק
אַרטיקל אויף דער טעמע: מומחה עצות - וואָס לינאָליי איז בעסער צו קלייַבן
קאַטינג באַטאָנען קענען זיין געמאכט מיט די פאַרשידן געצייַג, אָבער די דימענט קאַטינג איז די מערסט פּאַסיק אָפּציע.
- באַקקופּס אָדער דזשאַקס פֿאַר די צייט פון אַרבעט;
- פּערפעראַטאָר ווען איר אַרבעט מיט אַ ציגל וואַנט.
די שטראַל אָפּטיילונג און די קלאַס פון מאַטעריאַל געניצט אין די אַרבעט צו פֿאַרבעסערן די עפן איז באשלאסן דורך פּרילימאַנערי חשבונות פון דער צוקונפֿט מאַסע. די דאַטן באקומען מוזן זיין אריין אין די פּלאַן דאָקומענט פון רידיוועלאַפּמאַנט פון דרינענדיק צימער. די לענג פון די שטאָל קאַנאַל איז אויסגעקליבן גענומען אין חשבון זיין פּראָפיל קאָנסיסטענט מיט אַ ציגל וואַנט לפּחות 25 סענטימעטער.
פֿאַרשטאַרקונג פון די עפן פון די ציגל וואַנט פון די טשאַוולער
אין דעם קאַנאַל, עס איז בעסער צו מיד טאָן האָלעס פֿאַר בוס באָלץ וואָס דאַרפֿן נישט ווייניקער ווי 3 ברעקלעך אויף די עפן פון די מיטל לענג. פאַרשפּרייטן סקרעער סקרעעדס פּרעפעראַבלי אין אַ ווייַטקייט פון 50 סענטימעטער.
דיסמאַנאַלינג אַרבעט אין ציגל און באַטאָנען ווענט
דימענט קאַטינג עפן
יקספּאַנשאַן פון אָופּאַנינגז דורך קאַטינג באַטאָנען הייבט אויף אַ פּרידיטערמינד מאַרקאַפּ אויף די פלאַך. דימענט קאַטינג וועט אַ ביסל פאַסילאַטייט דעם פּראָצעס, ספּעציעל אויב געוויינט קרייזן וואָס האָבן ריטשט די טיפעניש פון סלאָץ אין 10 סענטימעטער. ווען ארבעטן, עס איז רעקאַמענדיד צו קעסיידער ווייסטינג די ווענט צו רעדוצירן שטויב פאָרמירונג. אַזוי טאָן ניט פאַרגעסן וועגן זיכערהייט מכשירים:
- ספּעציעל ברילן;
- רעספּעראַטאָר;
- גלאַווז;
- פּראַטעקטיוו פּאַסן.
עס איז כדאי צו באמערקן אַז די אָופּאַנינגז אין די שייַכעס ווענט דאַרפן ביילאַטעראַל אַרבעט. דאָס איז, געטרונקען עפן פון ביידע זייטן פון די לאָקאַל, רעכט צו די מאַסיוונאַס.
פֿאַרשטאַרקונג אָופּאַנינגז, ווי אנגעוויזן פריער, איז געטאן איידער די דיסמאַנאַלינג אַרבעט פון די וואַנט. דער בעסטער אָפּציע פֿאַר פֿאַרשטאַרקונג די רילייאַבילאַטי פון דער צעטיילונג פון די טרעגער ווערט וועט נוצן די וועלדעד ראָמען אויף ביידע זייטן, סטריפּס דורך די ווענט.
קאַנסטראַקשאַן פון ריינפאָרסט עפן
באַטאָנען ווענט זענען שנייַדן אויס אין קליין געביטן, רעקטאַנגגאַלז אָדער סקווערז. כוועראַז אין ציגל פּאַרטישאַנז, עס איז געשען דורך קאַטינג, און די בלאַקס זיך זענען נאַקט דורך אַ פּערפעראַטאָר, און דערנאָך אַ סלעדזשכאַמער אויב נייטיק. ניצן אַ פּערפעראַטאָר פֿאַר באַטאָנען איז קאַטאַגאַריקלי נישט רעקאַמענדיד. א שטאַרק ווייבריישאַן ווירקונג קענען זיין דיסטרויינג פֿאַר די טאַפליע און פאַרשאַפן אַ נומער פון מיקראָקראַקקס, וואָס וועט וויקאַן די גאנצע פּלאַן. ציגל ווענט דאַרפן אַ גאָר אַנדערש צוגאַנג, וואָס איז דעמאַנסטרייטיד אין די ווידעא אונטן.
(דיין קול וועט זיין דער ערשטער)
לאָודינג ...