אין סדר פֿאַר די פֿענצטער יפעקטיוולי דורכפירן זייַן פאַנגקשאַנז, די שליימעסדיק אָפּעראַציע פון די מעקאַניזאַם (פיטינגז) איז דארף. צו סטרויערן די אַרבעט, ילימאַנייטינג די סקיידז און אַ פרייַ קלאַמינג פון די שאַרף, די אַדזשאַסטמאַנט פון פּלאַסטיק פֿענצטער איז צוגעשטעלט. אין נאך, די רעקאָנפיגוראַטיאָן איז דארף רעכט צו סיזאַנאַל ענדערונג פון וועטער: ווינטער - זומער.
צו סטרויערן אַקסעסעריז אָדער מינערווערטיק ריפּערז זיך, איר וועט דאַרפֿן עטלעכע מכשירים:
- פּאַססאַטיאַ;
- סכום פון כעקסאַגאָנס;
- קרייַז און פלאַך שרויפנ - ציער;
- שטעלן פון טאָרקס שליסלען (אַסטעריסק).
סיזאַנאַל אַדזשאַסטמאַנט
די אויסזען פון די סלאָץ צווישן די שאַרף און די פֿענצטער קענען פּאַסירן רעכט צו די ראַפינירטקייַט פון די פּלאָמבע אָדער רעכט צו דער דזשיאַמעטריק דיסטאָרשאַן פון די סאַש פּראָפיל אונטער דער השפּעה פון הויך טעמפּעראַטורעס אַז זומער ברענגט מיט זיי. און אין דעם, און אין אן אנדער פאַל, די אַדזשאַסטמאַנט פון די קליפּס איז נייטיק אַזוי אַז די פֿענצטער איז געחתמעט פֿאַר די ווינטער. דעם קענען ווערן געטאן דורך טשאַנגינג די צאַפּף (עקסצענטריקס) אויף די סוף זייַט פון די פֿענצטער פון די שאַרף קלאָוזשער און אַדזשאַסטינג די באָלץ אין די שלייף פון די מאָוענט זייַט.
סטעפּ-פֿאַר-שריט לימעד
די פּראָוטרודינג טייל פון דער שטיפט (איז אין די סוף פון די פֿענצטער) איר דאַרפֿן צו זיין טעסטעד צו די ין. דאָס קענען זיין געמאכט מיט אַ פלאַך שרויפנ - ציער אויב עס איז אַ קאָראַספּאַנדינג שפּעלטל אָדער כעקסאַגאַן. אויב עס זענען קיין סלאָץ, די עקסצענטריש דאַרף זיין טעסטעד דורך פּאַססאַפּיז, און מאל ערשטער ציען אַ ביסל פון דעם פּראָפיל, און דעריבער קער. דער אופֿן פון אַדזשאַסטינג די קלאַמערן פון די קלאַמערן דעפּענדס אויף דער פאַבריקאַנט פון די פיטינגז (מעקאַניזאַם). איר קענען זען מער דעטאַל אויף די ווידעא.
- אויב אַזאַ אַ אַדזשאַסטמאַנט איז נישט גענוג, איר דאַרפֿן צו טוישן די שטעלע פון ענטפער סילינדערס. פֿאַר דעם, די כעקסאַגאַן איז וויקאַנד דורך קלאַמערן באָלץ און די גאַס.
- אין די סוף, אַדזשאַסטמאַנט פון די קלאַמערן פון די מאָלדינג פון די מאָונטעד זייַט איז אַדזשאַסטיד. אַדזשאַסטינג שרויף אין די פֿענצטער פון די דריי - טיפּ איז ליגן אין די נידעריקער כופּע. בעסער, עס דאַרף זיין פארקערט קלאַקווייז. דריי --פאָולדינג פּלאַן איז אַדזשאַסטאַבאַל מיט די שרויף אין די אויבערשטער שלייף.
- אויב די אַדזשאַסטמאַנט האט נישט העלפן, די לופט לויפן איז נאָך אַנדערוויי, עס מיטל אַז די סילינג גומע איז ניט מער פאַנגקשאַנז, און עס מוזן זיין ריפּלייסט. ווי צו טאָן דאָס, דיסקרייבד אין דעטאַל אין די ווידעא:
אַרטיקל אויף דער טעמע: שטיל פאָכער פֿאַר קלאָזעט מיט טשעק וואַלוו
אַזאַ אַ פאַרריכטן איז בעסער צו פאַרברענגען ווען זומער אויף די אַוטקאַם אָדער האט קומען האַרבסט. אין ווינטער, דער וווינונג וועט זיין פּלייַעד, און די מעניו פון די מעקאַניזאַם ווען די זומער פּונקט אנגעהויבן, קען זיין מינינגלאַס, ווייַל די הויפּט טערמאַל מאַסע איז נאָך פאָרויס.
ראַט
אין סדר נישט צו שעדיקן די אַדזשאַסטמאַנט מעקאַניזאַם, טורנינג די עקסצענטריש און נישט צו מאַכן אַ גרויס רענאַוויישאַן צו אַנווייטינג, ערשטער איר דאַרפֿן צו פּרובירן די מעטהאָדס אָן ציען אויס. אויב זיי טאָן ניט אַרבעט, איר דאַרפֿן צו אַריבערפירן צו די לעצטע אופֿן און אַלאַטיד אַ פאנצער אָן יבעריק מי.
ווי צו באַזייַטיקן די יבעררוק פון די שאַרף קאָרעוו צו דעם פּראָפיל?
אַדזשאַסטינג די שטעלע פון די שאַרף קאָרעוו צו די ראַם אָדער אנדערע שאַרף איז דורכגעקאָכט ווען די פֿענצטער איז אינסטאַלירן. אויב די ינסטאַלירונג איז דורכגעקאָכט, אַזאַ אַ כיסאָרן קען דערשייַנען ווידער נאָך אַ בשעת רעכט צו דעם פאַקט אַז די פֿענצטער איז אָפט אָופּאַנד, און די שאַרף אונטער זיין וואָג איז שיפטאַד, בשעת עטלעכע פּאַרץ פון אַקסעפּטיד. עס איז גאָרנישט טראַגיש אין עס, איר טאָן ניט דאַרפֿן צו טוישן דעם פּראָפיל אין אַזאַ אַ סיטואַציע. אַלע וואָס איז דארף איז אַ קליין פאַרריכטן. יוזשאַוואַלי איר דאַרפֿן בלויז אַדזשאַסטמאַנט פון די מעקאַניזאַם, און אין די פליסנדיק קאַסעס - די פאַרבייַט פון דיפאָרמד פּאַרץ פון די אַקסעסעריז.- די הייך פון די פלאַפּ קאָרעוו צו די ראַם איז רעגיאַלייטאַד דורך באָלץ אויף דער נידעריקער ונדן. די כעקסאַגאַן איז ינסערטאַד אויף שפּיץ פון די כופּע (ווערטיקלי) און קאַפּטשערז די ריגל פאַרבאָרגן פון די אויג. דרייען קאַונטערקלאָקווייז לאָוערד די שאַרף, קלאַקווייז - כאַפּן.
- דער נידעריקער טייל פון די שאַרף מאָוועס צו די רעכט / לינקס קער פון די ריגל, ליגן אין די דנאָ פון די כופּע. עס קענען זיין פארקערט ביידע פון די זייַט פון די שיפּוע און פון די אַרויס פון די עפענען שאַרף, אַזוי עס זענען צוויי טשאַנאַלז צו אַרייַן די שליסל.
- אַדזשאַסטינג די "שער" און, אַקאָרדינגלי, דער אויבערשטער טייל פון די פֿענצטער איז געמאכט בלויז ווען די פֿענצטער איז אָופּאַנד. די אַדזשאַסטינג ריגל איז ליגן מיט די מעניו פון די זייַט, כּמעט אויף בייגן, זיין קאָפּ איז אַ ביסל ריסעסט. דעטאַל פון די גאנצע סיקוואַנס פון אַקשאַנז קענען זיין וויוד אויף די ווידעא:
אויב ינספּעקטיד איידער אַדזשאַסטמאַנט, די דיפאָרמיישאַן פון די מעקאַניזאַם פון די מעקאַניזאַם פון די מעקאַניזאַם איז דיטעקטאַד, און פאַרריכטן מיט די פאַרבייַט פון דאַמידזשד פּאַרץ איז פארלאנגט.
פאַרריכטן אָדער פאַרבייַט פון אַ פֿענצטער שעפּן
דער עלעמענט פון די פֿענצטער פיטינגז - די קנופּ איז די מערסט רירעוודיק און באמערקט די גאנצע מעקאַניזאַם. אָפט היפּש ויסשטעלן, עס ברייקס אַראָפּ אָדער ברייקס. מאל איר דאַרפֿן צו טוישן עס פון עסטעטיש קאַנסידעריישאַנז, און מאל - צו שטעלן אַ שעפּן מיט אַ שלאָס אויב עס זענען קינדער אין די הויז. עס איז גרינג צו טאָן זיך, נאָכפאָלגן די ינסטראַקשאַנז.
- דרייען די זיכערקייַט באַר (צאַפּן) וואָס איז פארמאכט באָלץ, 180 °.
- ונסקרעוו די באָלץ מיט אַ סקאָרינקע שרויפנ - ציער און באַקומען אַ שעפּן פון די דזשאַק.
- א נייַע שעפּן מוזן זיין געבראכט צו דער זעלביקער שטעלע אין וואָס עס איז געווען אראפגענומען: קער די שעפּן מיט רעספּעקט צו די באַר מיט די באָלץ. ווי צו טאָן דאָס רעכט, איר קענען זען אין די ווידעא:
אַרטיקל אויף דער טעמע: וואַשינג מאַשין פֿאַר געבן
- אין די נייַע שעפּן, אויך ווענדן די זיכערקייַט באַר און פּאַפּ די כאָלעל.
- זיכער דעם שעפּן מיט נייַ אָדער אַלט באָלץ און פאַרמאַכן דעם באַר.
פאַרריכטן פון די דיסטשאַרדזשד שעפּן איז אפילו גרינגער. צו טאָן דאָס, עס איז גענוג צו דרייען די צאַפּן און פאַרדרייען די באָלץ.
אַדזשאַסטינג די מאַך שעפּן
א טיפּיש פּראָבלעם פייסט נאָך ינסטאַלירונג פון אַ מעטאַל-פּלאַסטיק פּראָפיל איז אַ ענג שעפּן מאַך אויף די שאַרף. עס זענען עטלעכע פּראַבאַבאַל סיבות פֿאַר דעם:- נעבעך-קוואַליטעט פיטינגז;
- מאַונטינג ערראָרס;
- פעלן פון שמירעכץ אין די מעקאַניזאַם;
- קלאָגינג פון פיטינגז.
דער ערשטער צוויי סיבות זענען אַ וואָראַנטי פאַל, אַזוי איר דאַרפֿן צו רופן אַ פארשטייער פון די פירמע און דאַרפן די ילימאַניישאַן פון אַ כיסאָרן. די פּראָבלעם פון נעבעך-קוואַליטעט ינסטאַלירונג איז אויך אין דעם פאַקט אַז ערראָרס קענען ניט דערשייַנען מיד, אָבער מיט די צייט, און די פאַרריכטן פון אַקסעסעריז איז געפירט אויס אין זיין קאָסט. די רוען סיבות זענען געפֿירט דורך דער אַוועק פון פאַרהיטנדיק זאָרגן.
אויב דער שעפּן, טכילעס זיך אומגעקערט, און ביסלעכווייַז און ביסלעכווייַז עס איז געווארן נייטיק צו צווינגען מער השתדלות, רובֿ מסתּמא די פּראָבלעם אין דער שמירעכץ פון די מעקאַניזאַם. אויב די ענג דורכפאָר ארויס ווען די פאַרריכטן געענדיקט, די מיסטאָמע סיבה איז קלאָגינג דורך די קאַנסטראַקשאַן שטויב. רייניקן די מעקאַניזאַם פון שטויב און שמירן עס מיט מאַשינערי קענען זיין ינדיפּענדאַנטלי.
לימעד
- געפֿינען אויף די פֿענצטער פון דעם אָרט מיט די ייקאַן "מאַסלענקאַ". די טעקנאַלאַדזשיקאַל אָופּאַנינגז פֿאַר לובריקיישאַן.
- אַראָפּנעמען די כאַנדאַלז וואָס זענען שווער אָדער נישט גאָר דרייען.
- געעפנט לאָך און לובריקיישאַן ערטער צו ריין מיט אַ וואַקוום קלינער.
- שפּריץ די מעקאַניזאַם פֿאַר רייניקונג WD-40 און שעפּן אַ ווייך טאַססעל צו באַזייַטיקן פּאַרטיקאַלז שמוץ און שטויב.
- פּראַסעס מיט מאַשין בוימל, ינסטילינג עס פון די בוימל און לובראַקייטינג די פּאַרץ מיט אַ וואַטע שטעקל. עס איז דיזייראַבאַל צו נוצן סינטעטיש מאָטאָר בוימל און אין קיין פאַל צו שמירן פיטינגז מיט גרינס אָילס.
אויב אַזאַ אַקשאַנז האָבן ניט געבראכט די דערוואַרט רעזולטאַט, איר דאַרפֿן צו גיין צו די אַדזשאַסטמאַנט. צו טאָן דאָס, עפענען די שאַרף אַזוי אַז עס איז פּערפּענדיקולאַר צו די ראַם. אין די דנאָ אָדער שפּיץ שלייף, דיפּענדינג אויף וואָס די שעפּן ריקווייערז אַדזשאַסטמאַנט, אַרייַנלייגן די כעקסאַגאַן און ווענדן צו די ילימאַניישאַן פון דעם פּראָבלעם. ווי צו סטרויערן די פּלאַסטיק פֿענצטער מיט דיין אייגן הענט, אויב די שעפּן איז נישט נאָענט צו דעם סוף, איר קענען זען די ווידעא:
אַרטיקל אויף דער טעמע: ווי צו ינסאַלייט די כינעזיש פּרעסן אַרייַנגאַנג טיר פֿאַר די ווינטער
פאַרהיטנדיק זאָרגן פֿאַר פיטינגז און פּלאָמבע
פאַרהיטנדיק ווינדאָונינג פֿאַר די פֿענצטער מעקאַניזאַם ליגט רעגולער לובריקיישאַן מיט מאַשין בוימל און רייניקונג פון שטויב און אנדערע קאַנטאַמאַנאַנץ וואָס זענען געפאלן. מאַנופאַקטורערס רעקאָמענדירן דעם פּראָצעדור צוויי מאָל אַ יאָר. אָבער רעכט צו דעם פאַקט אַז די סיזאַנאַל אַדזשאַסטמאַנט פון די קלאַמערן פון די שאַרף איז מערסט אָפט פּערפאָרמד ווען דער זומער געענדיקט, די שמירן מעקאַניזאַם איז געשאפן אין דער זעלביקער צייט. און אין די קעלט חדשים, ווען דער ווינטער איז פּונקט געענדיקט, אַנפּאַקט די פֿענצטער און צולייגן אַ פּלאַן פון קליין צו באַשליסן. ווי פּונקט און ווי צו ריין און שמירן די אַקסעסעריז, ינדאַקייטיד אויבן, אין דער אָפּטיילונג אויף אַדזשאַסטינג די קלאַמערן.
קאַרינג פֿאַר פּלאַסטיק פֿענצטער אויך ינוואַלווז רעגולער ראַבינג פון סילינג גומע - עטלעכע מאָל פּער יאָר. דאָס דאַרף קיין ספּעציעל מכשירים, גענוג נאַס סערוועטקע. איר מוזן נישט פאַרגעסן צו ריין די דריינאַדזש טשאַנאַלז מיט פּלאַסטיק אָדער ווודאַן שטעקן. זיי זענען ליגן אין די דנאָ פון די פֿענצטער. אויב איר עפענען די שאַרף, זיי זענען קלאר קענטיק.
אויב איר דורכפירן די אַדזשאַסטמאַנט און שמירן די מעקאַניזאַם אין צייט, די פֿענצטער וועט דינען פיל מער. נאָך אַלע, דער פּראָפיל זיך קענען וויטסטאַנד עטלעכע יאָרצענדלינג, און די מאָווינג פּאַרץ פון די מעקאַניזאַם זענען סאַסעפּטאַבאַל צו מאַסע און "סטערינג" פריער. אָן געהעריק זאָרג, איר מוזן טוישן די פֿענצטער פיל פריער. למשל, אויב איר טאָן ניט סטרויערן די עקלדיק שאַרף אין צייט, עס וועט פירן צו דיפאָרמיישאַן פון טיילן. אויב און טאָן נישט באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו דעם פּראָבלעם, עס קענען פשוט אַרייַנשטופּן די פֿענצטער, און איר דאַרפֿן צו טוישן די גאנצע מעקאַניזאַם. נאָך דורכפירן פּשוט מאַניפּיאַליישאַנז, איר קענען ראַטעווען די פֿענצטער פֿאַר אַ לאַנג צייַט, און עס וועט דורכפירן אַלע די פאַנגקשאַנז אויף היץ און געזונט ינסאַליישאַן.