כּדי די פּלאַן פון פּלאַסטערבאָרד שיץ אויף די וואַנט אָדער סטעליע, עס איז האַרט און פאַרלאָזלעך, איר דאַרפֿן צו וויסן ווי צו פאַרריכטן דעם פּראָפיל פֿאַר דרייוואַל ריכטיק. און נאָך - ווי צו לענגען עס, צו פאַרבינדן, וואָס אַטאַטשמאַנץ צו נוצן.
איר טאָן ניט האָבן צו ברעכן דיין קאָפּ איבער די פֿראגן אויב איר קערפאַלי ונטערזוכן דעם אַרטיקל. ינסטראַקשאַנז פֿאַר קריייטינג קאַרקאַסיז פון מעטאַל פּראָפיל איז פּשוט און פאַרשטיייק, די מאַטעריאַל זיך איז גרינג און באַקוועם אין אָפּעראַציע, אַזוי איר וועט נישט האָבן פּראָבלעמס.
לאַגער פאָטאָ גרייט קאַרקאַס געמאכט פון מעטאַל פּראָופיילז
פאַסאַנינג אַ פּראָפיל ווען קריייטינג אַ ראַם פֿאַר געקל
די אַרבעט ווי צו אָנקלאַפּן די פּראָפיל אונטער דרייוואַל, איז סאַלווד אין פאַרשידענע וועגן, דיפּענדינג אויף וואָס איר מאַכן: פריימווערק פֿאַר צעטיילונג, פֿאַר קלאַדדינג ווענט אָדער סופיט לייַנער.אָבער אין קיין פאַל, פּראָופיילז מוזן שנייַדן אָדער בויען זיך אין לענג, פאַרבינדן אין אַ ווינקל צו יעדער אנדערער, בארג צו די באַזע און יז בענדינג. מיר שילדערן אין דעטאַל יעדער פון די פּראָוסידזשערז.
קאַנעקשאַן פּראָופיילז
רובֿ אָפט, די קשר פון צוויי אָדער מער פּראָופיילז איז פארלאנגט אין אַ גלייַך שורה - צו בויען אַ לענג, אָדער רעכט ווינקל צו יעדער אנדערער - פֿאַר אַ ליגאַמענט פון ארומיקע גוידעס און געבן אַ ראַם פון גרעסערע רידזשידאַטי.
- געשפּרייט . אויב די דריי-מעטער לענג פון איין פּראָפיל איז נישט גענוג, עס איז פארבונדן צו די רגע (אָדער זיין אָפּשניט) ניצן אַ ספּעציעל קאַנעקטער.
דירעקט קאַנעקטינג פּראָפיל
די ענדס פון צוויי פארבונדן פּראָפילעס זענען ינסערטאַד אין עס און פאַרפעסטיקט מיט קורץ זיך-דרינגלעך מיט אַ פּרעס וואַשער (בילדערז זענען אָפט ריפערד צו ווי "וואלקנס" אָדער "זאמען").
פֿאַר דערמאָנען. איידער דרייוואַל מיט די אנדערע קענען זיין פאַרקירצט אין לענג.
צו טאָן דאָס, רעזערוו שער פֿאַר מעטאַל צו די באַזע פון זייַן זייטן, דאַן ברעכן די פּראָפיל, בענדינג אַ ביסל מאל און סטרייטנינג עס.
- אָנפירן קשר . עס איז נייטיק צו שאַפֿן סופיט ראָמען. איר וועט נישט האָבן שוועריקייטן מיט ווי צו פאַרשליסן דעם פּראָפיל פֿאַר דרייוואַל קראָססלאַקס, אויב איר נוצן "קראַבס".
אַרטיקל אויף דער טעמע: ווי צו קלייַבן טירן מיט געוואקסן ראַש ינסאַליישאַן
קרייַז קאַנעקשאַן פּראָופיילז
אַלע פיר פּראָופיילז זענען ינסערטאַד אין די "קראַב" ענדס, קנאַקן עס אין עס, נאָך וואָס די כיטרע טייל מוזן זיין פיוזד בייַ 90 דיגריז און זענען סקרוד צו די זייַט פון די פּראָופיילז מיט דער זעלביקער "וואלקלעס.
ופמערקזאַמקייט. איר קענען טאָן אָן "קראַבס". צו טאָן דאָס, איר דאַרפֿן דיין אייגענע הענט צו שנייַדן די טראַנזווערס פּראָופיילז אויף דעם קאָלנער און ברעכן אַוועק אָדער געשלאגן די זייטן. דערנאָך אָנטאָן זיי אויף אַ לאַנדזשאַטודאַנאַל פּראָפיל און פאַרריכטן "וואלקנס".
קאַנעקשאַן אָן "קראַב"
- ה-שייפּט קשר . עס איז געפירט אויס פּונקט דיסקרייבד אין דעם אופֿן, אָדער מיט די הילף פון די "קראַב", פאַר-קאַטינג די וידעפדיק טייל פון די טייל.
ופמערקזאַמקייט!
אויב איר דאַרפֿן צו פאַרבינדן די פירער און שלאָס פּראָופיילז, די לעצטע איז פשוט ינסערטאַד אין דער ערשטער און פיץ מיט איין שרויף.
בענדינג פּראָופיילז
ווען קריייטינג אַרטשעס, ניטשיז און קאָמפּלעקס סופיט פּראָופיילז, פּראָופיילז זענען מאל פארלאנגט צו בייגן.
ווי צו טאָן דאָס - קוק אין די ווידעא אַרייַנגעשיקט אויף אונדזער וועבזייטל.
- אויב איר דאַרפֿן צו שנייַדן ביידע פּנים פּראָפיל צו די צוריק, עס וועט בייגן אויף עס ווי איר דאַרפֿן . די סטיפּער די פארלאנגט בייגן ראַדיוס, דער קלענערער די ווייַטקייט צווישן די קאַץ זאָל זיין.
בייגן אויף די צוריק
- אויב איר שנייַדן איינער פון די זייַט און פאָרזעצן אַ ינסיזשאַן אויף די צוריק, די פּראָפיל פֿאַר דרייוואַל איז בענט אויף די רגע זייַט.
בייגן אויף די זייַט
פאַסאַנינג פּראָופיילז
דער ענטפער צו די קשיא איז ווי צו רעכט אָנקלאַפּן די פּראָפיל אונטער דרייוואַל דעפּענדס אויף ווי פיל די ווייַטקייט מוזן זיין סוסטאַינעד צווישן די באַזע און קלאַדדינג, און פון דעם באַזע.מער גענוי, די פאַסנער פּראָפיל פֿאַר פּלאַסטערבאָרד אַקערז אין צוויי סטאַגעס. ערשטער, די סאַספּענשאַנז זענען אַטאַטשט צו די באַזע, און זיי פאַרפעסטיקט אויף זיי, וואָס זענען געוויזן אין אַ געגעבן מדרגה.
אַרטיקלען אויף דער טעמע:
- פאַסאַנערז פֿאַר פּלאַסטערבאָרד
- ווי צו באַרג פּלאַסטערבאָרד
- ווי צו באַרג פּלאַסטערבאָרד צו די וואַנט אָן פּראָופיילז
פאַסאַנינג סאַספּענשאַנז
איידער פיקסיר די פּראָפילעס פֿאַר דרייוואַל, די באַזע מוזן זיין געשטעלט און אינסטאַלירן אויף די ארויפלייגן פון די סאַספּענשאַן.
זיי זענען צוויי טייפּס: גלייַך און מיט די נעעדלעס.
- די דירעקט סאַספּענשאַן איז אַ פּערפערייטאַד מעטאַל פּאַס, אין וואָס עס זענען האָלעס פֿאַר פאַסאַנינג צו די באַזע און האָלעס פֿאַר פאַסאַנינג די פּראָפיל צו די סאַספּענשאַן זיך.
אַרטיקל אויף דער טעמע: ווי צו פאַרבינדן טאַפּעטן ריכטיק: פֿעיִקייטן, ריכטיק און ביוטאַפלי קלייַבן די טאַפּעטן
דירעקט סאַספּענשאַן און אופֿן פון פיקסיר אין עס פּראָפיל
- סאַספּענשאַן מיט די נאָדל איז געניצט פֿאַר די מיטל פון פּלאַסטערבאָרד סוספּענדעד סילינגז. עס באשטייט פון אַ פיגיערד מעטאַל טעלער, וואָס איז אַטאַטשט צו די פּראָפיל, יקספּייטריאַט עלעמענט און שטויס (שטריקערייַ).
אין די סוף פון די שטריקערייַ נעעדלעס עס איז אַ קרוק דורך וואָס די סאַספּענשאַן איז פאַסאַנד צו די באַזע. ניצן די שפּאַלטן עלעמענט פון די שטויס איז בנימצא אויף דער געוואלט לענג.
סאַספּענשאַן מיט קרייווינג
די ברירה פון פאַסאַנערז דעפּענדס נישט אויף דעם טיפּ פון סאַספּענשאַן, אָבער אויף די פאָרע פון די שייַכעס מאַסע. אויב עס איז אַ בוים, איר קענען נוצן קאַנווענשאַנאַל האָלץ סקרוז אָדער ניילז.
ופמערקזאַמקייט!
אויף דער סטעליע, די סאַספּענשאַנז זענען אַטאַטשט בלויז אויף די זיך-טאַפּינג שרויף!
פֿאַר אַ מאַניק אָדער באַטאָנען באַזע, אַ דאָוועל-נאָגל איז יקווילד דורך אַ דיאַמעטער פון אַ דיאַמעטער גלייך צו דיאַמעטער פון אַ דאָוועל פֿאַר דרייוואַל.
פֿאַר פּוסט ציגל אָדער אַעראַטעד באַטאָנען, עס איז בעסער צו קלייַבן אַ דאָוועל מיט טראַנזווערס קאַרב און ספּייסערז.
דאָוואַלז פֿאַר פּוסט בריקס
ווי די סאַספּענשאַנז זענען פאַרפעסטיקט, די שטאַרקייט פון די גאנצע סטרוקטור דעפּענדס.
אָבער נישט בלויז די רילייאַבילאַטי פון פאַסאַנינג, אָבער אויך די ריכטיק דעפֿיניציע פון זייער שטעלע, ווייַל עס איז נייטיק צו פאַרריכטן דעם פּראָפיל פֿאַר דרייוואַל אין אַ זיכער ווייַטקייט פון יעדער אנדערער.
- די ברייט פון די GCL 120 סענטימעטער בויגן, אַזוי פּראָפילעס זאָל זיין געשטעלט פּאַראַלעל צו יעדער אנדערער אין אַ ווייַטקייט פון 40 אָדער 60 סענטימעטער צווישן די אַקסעס. דאָס וועט לאָזן איר צו אָנקלאַפּן צוויי שכייניש שיץ אויף איין עקסטרעם פּראָפיל.
- די סאַספּענשאַנז זענען פאַרפעסטיקט שטרענג אויף איין שורה, וואָס איז געשטעלט אין שטייַגן. די דיווייישאַן פון עס וועט נישט לאָזן איר שטעלן דעם פּראָפיל.
אויב איר שטעלן אַ פּראָפיל צו גוידעס, איר קענען טאָן אָן פריערדיק מאַרקאַפּ
פֿאַר דערמאָנען. אין דער אַוועק פון סאַספּענשאַנז, זיי קענען זיין געמאכט פון פּס-פּראָפיל טרימינג. צו טאָן דאָס, זיי זענען שנייַדן דורך די זייטן, בייגן די בריוו ר און צוטשעפּען צו די וואַנט.
די פּרייַז פון אַזאַ אַ אַטאַטשמאַנט וועט זיין מינימאַל און רילייאַבילאַטי איז הויך.
פאַסאַנינג פּראָפיל צו סאַספּענשאַנז
צו ווייַזן סאַספּענשאַנז, דער פּראָפיל איז פאַסאַנד מיט קורץ זיך-דרינגלעך מיט אַ דרוק וואַשער. אין איינער פון די בילדער אויבן, איר האָט שוין געזען אַז נאָך טוויסטינג די פּאָז פון די סאַספּענשאַן, פּראָוטרודינג פֿאַר דעם פּראָפיל, ווערן פארווארפן צו די זייטן.
צו די סאַספּענשאַנז מיט אַ מאַסע, דיפּענדינג אויף זייער פּלאַן, די פּראָפיל איז אָדער פאַסאַנד מיט די זעלבע זיך-דרינגלעך אָדער פשוט סנאַפּס אויף ספּעציעל פּראָטרוסיאָנס.
אַרטיקל אויף דער טעמע: מיר זענען בונד צו טירן פון מדף, לאַמאַנייטאַד טשיפּבאָרד, לאַמאַנייט
סאַספּענשאַן פּראָפיל
אַרטיקלען אויף דער טעמע:
- קראַב פֿאַר פּראָפיל
מאַונטינג דרייוואַל צו ראַם
עס איז צייט צו דערציילן וועגן ווי צו פאַרריכטן פּלאַסטערבאָרד אויף דעם פּראָפיל.
די פאַסאַנינג איז געמאכט דורך זיך-דרינגלעך מעטאַל מיט אַ בויער אָדער אַ שרויפנ - ציער מיט אַ אַדזשאַסטאַבאַל נומער פון רעוואַלושאַנז.
פאַסטאַנערז פון פּלאַסטערבאָרד צו די פּראָפיל זענען געפירט דורך אַזאַ זיך-דראָז מיט אַ לענג פון 25 מם
יעדער בלאַט הקלאַק איז אַטאַטשט אַרום די פּערימעטער און צו יעדער געשטעל מיט אַ שריט פון נישט מער ווי 30 סענטימעטער. אין דעם פאַל, די סקרוז פון די זיך-טאַפּינג סקרוז מוזן זיין דאַר אין אַ דרייוואַל פֿאַר 1-2 מם אַזוי אַז זיי טאָן ניט אַרויסשטעקן העכער די ייבערפלאַך.
קאָונסיל. פּלאַסטערבאָרד איז שווער צו פאַסטן צו די פירן פּראָפיל, אָן דאַמידזשינג די ברעג, ספּעציעל אויב עס איז נישט זייער ריכטיק געמאסטן אין הייך.
אין דעם פאַל, אין דעם פירן איר קענען אַרייַנלייגן טרימינג די קאָמפּאַקטדיסק פּראָפיל און פאַסטן די בויגן צו זיי.
רעדס זענען סערקאַלד מיט זיך-טאַפּינג סקרוז, סקרוד אין די געשטעל פּראָפיל - די פאַסאַנערז זענען ווייַט פון דעם ברעג
דרייוואַל צו די פּראָפיל צו די פּראָפיל, עס מוזן זיין שנייַדן. עס איז בעסער צו טאָן דאָס אין קאַנסיסטאַנטלי: אַ איין בויגן איז רעקאָרדעד - יקסטאָרטיד, שנייַדן אויס און שרויף די פאלגענדע.
איר מיסטאָמע וויסן ווי צו אַרבעטן מיט פּלאַסטערבאָרד: אין איין פונט איר קענען גיין צו נישט מער ווי דרייַ שיץ. דאָס איז, עס איז נייטיק צו אָנקלאַפּן זיי מיט דיספּלייסמאַנט אַזוי אַז די סימז זענען נישט קראַשט און די ט-שייפּט פאָרעם.
שנייַדן די פּלאַסטערבאָרד קענען זיין לאָגד, כאַקינג אָדער אַ קאַנווענשאַנאַל סטאַטיאָנערי מעסער.
אויב איר דאַרפֿן צו מאַכן אַ גלייַך שנייַדן, פּאַפּיר אויף איין זייַט פון די דרייוואַל שנייַדן די מעסער צוזאמען די געלייגט שורה, נאָך וואָס די בלאַט איז רידוסט צוזאמען די שנייַדן שורה. דערנאָך שנייַדן די פּאַפּיר פון די פאַרקערט זייַט.
קאַטינג פּלאַסטערבאָרד
אויב איר דאַרפֿן צו מאַכן אַ געגרייַזלט שנייַדן, עס איז בעסער צו נוצן די כאַק אָדער לאָבזעג.
אויב די פּלאַסטערבאָרד דאַרף זיין בייגן, און עס מוזן ערשטער מאָיסטען מיט וואַסער, און דערנאָך געבן די געבעטן פאָרעם.
ויסלאָז
מיר האָפן אַז מיר דערקלערט צו איר אין פאַרשטיייק און צוטריטלעך פאָרעם ווי די פּראָפיל פֿאַר פּלאַסטערבאָרד איז אַטאַטשט און ווי אַזוי צו פאַרריכטן פּלאַסטערבאָרד צו דעם פּראָפיל. דער מאַטעריאַל איז אַנלייקלי צו זיין נוציק צו פּראָפעססיאָנאַלס, אָבער עס וועט זיין נוציק פֿאַר נוקאַמערז פֿאַר די ערשטער מאָל סאַלווד ינדיפּענדאַנטלי צו וועלקן די ווענט אָדער מאַכן אַ סוספּענדעד סופיט.