ווי צו פאַרריכטן די דרייער פֿאַר לתונט

Anonim

שיין אָפט סיטואַציע ווען דרינגלעך פאַרריכטן פון וועש דרייער איז פארלאנגט. זינט מאָדערן פּראָדוקטן זענען נישט געטאן זייער געזונט, אַזאַ אַ ברייקדאַון קענען פּאַסירן אין קיין צייט. ספּעציעל דיסאַפּויניד ווען עס כאַפּאַנז גלייך נאָך וואַשינג, אויב נייטיק, גוואַלדעווען נאַס ריין לתונט. עס איז אין אַזאַ אַ סיטואַציע אַז איר קענען געשווינד פאַרריכטן די מיטל און סאָלווע די פּראָבלעם איז געשאפן.

פאַרריכטן סטעליע דרייער פֿאַר לתונט

ווי צו פאַרריכטן די דרייער פֿאַר לתונט

רובֿ פון די פּראָדוקטן בדעה פֿאַר דריינג לתונט אויף לאַגיאַ איז מאַניאַפאַקטשערד אין טשיינאַ. דערצו, עס איז נישט זייער הויך קוואַליטעט. דעריבער, אַ פערלי אָפט סיטואַציע, ווען עטלעכע יסודות פאַרלאָזן. איינער פון די מערסט פּראָסט וועריאַנץ פון ברייקדאַונז פון אַזאַ דרייערז איז דער דור פון גירז, וואָס מאָוועס די שטריק. עס כאַפּאַנז ווייַל עס איז געמאכט פון פּלאַסטיק. געוויינטלעך, די שטריק איז אפגעווישט און די שטריק ווייפּס.

דער רעזולטאַט איז פּשוט אויב עס איז אַ ספּער אַנאַלאָג אין האַנט. אין אַזאַ אַ סיטואַציע, די פּראָצעדור איז ווי גייט:

  • פּאַססאַטיאַס פּולז אויס אַ מעטאַל שטיפט האלטן אַ גאַנג.
  • פאָלטי נומער אַוועקגענומען פון ספּעציעל גרוווז.
  • אַנשטאָט פון אים, אַ נייַ מעטאַל ראָד איז אינסטאַלירן.
  • פאַרפעסטיקט מיט דער זעלביקער מעטאַל רוט.

ווען קאָנטראָליר זיך אין דער צייט פון רייַבונג, אַ קליין קריק קענען זיין געמאכט. אין דעם פאַל, די רוט מוזן זיין לובראַקייטיד מיט מאַשין בוימל. דאָס וועט רעדוצירן דעם פּראָצעס פון מעטאַל רייַבונג אויף מעטאַל און דינען ווי אַ גוט שמירעכץ. די נוצן פון זונרויז ייל איז נישט רעקאַמענדיד, ווייַל עס קען פירן צו דער פאָרמירונג פון אַ פּלאַק און די סאַבסאַקוואַנט דורכפאַל פון אַ ריפּלייסט טייל.

איר קענען געפֿינען די נייטיק וויי אין די אַלט נייען מאַשין. גירז אין אָלד מאָדעלס זענען געניצט צו נאַס פאָדעם.

פאַרריכטן פון די שטאָק פּאָרטאַטיוו דרייער פֿאַר לתונט

ווי צו פאַרריכטן די דרייער פֿאַר לתונט

יענע וואָס זענען קעסיידער ניצן אַזאַ זאכן, פּיריאַדיקלי די קשיא ערייזאַז: ווי צו פאַרריכטן די דרייער פֿאַר לתונט, וואָס פּלוצלינג צעבראכן אַראָפּ. מערסט כאַפּאַנז צוויי אָפּציעס פֿאַר זייער ברייקדאַונז. אין דער ערשטער פאַל, מעטאַל ראַדז, וואָס זענען אַלעדזשאַדלי "וועלדעד" צו די ראַם. און דער פראַזע איז נישט אין אַרויסגעוואָרפן געשריבן אין ציטירט. די פיקסיישאַן קוואַליטעט איז שווער צו נאָמען אַנדערש, זינט נאָך אַ האַלב יאָר פון אָפּעראַציע, די דרייער בעערעך 50% פון די ראַדז אַרויסגיין פון די ראַם. אין די רגע פאַל, די ברייקדאַון, די לעגס זענען צעבראכן פון די הויפּט גוף פון דעם פּראָדוקט, וואָס קען נישט לאָזן די ווייַטער נוצן.

אַרטיקל אויף דער טעמע: ווי צו שלאָגן די טאַפּעטן אויף די ברייד ווענט און צוגרייטן די ייבערפלאַך?

קוק אין די ווידעא, ווי צו ריכטיק פאַרריכטן די דרייער פֿאַר לתונט אָן וועלדינג:

דיי ריפּער פון מעטאַל קראָססבאַרס

עס זענען עטלעכע וועגן צו צוטשעפּען אַ קראָססבאַר מיט די הויפּט ראַם. די רשימה וועט אָנהייבן מיט די סימפּלאַסט, און וועט סוף די מערסט קאָמפּלעקס אַטאַטשמאַנט אופֿן:
  • ימפּלעמענטינג מיט די נוצן פון ניילאָן סקרעעדס.
  • פאַסטן מיט דראָט.
  • מיט קאַלט וועלדינג. דער אופֿן איז גאַנץ פּשוט, ספּעציעל זינט די ינסטראַקשאַנז פֿאַר די נוצן זענען אַטאַטשט אויף דעם פּעקל.
  • סאַדער אַ סאַדערינג פּרעסן.
  • בויער אין די האָוסינג לאָך. דער רוט שפּיץ איז וועגן 0.5 - 1 סענטימעטער ביטאַנד אַראָפּ. אזוי, די דרילד לאָך אין די ראַם זאָל צונויפפאַלן מיט דעם אָרט פון בייגן. נאָך דורכפירן אַלע מאַניפּיאַליישאַנז, אַרייַנלייגן אַ בענט סוף אין אַ ראַם און צו שחיטה מיט אַ טייפּ.
  • די העכסטן קוואַליטעט קענען זיין גערופֿן די קשר פון די ברעכן פונט מיט קאַנווענשאַנאַל וועלדינג. אמת, צו ומקערן דער נאָרמאַל מיינונג, די דרייער וועט דאַרפֿן צו מאָלן. דער אופֿן איז לאָוקייטאַד אין די לעצטע אָרט אין שוועריקייט, ווייַל עס טוט נישט האָבן אַ וועלדינג ינווערטער.

אויב איר באַשליסן צו קעמפן אַ סאָרטיד אָרט, עס איז קעדייַיק צו קאָכן אַלע די פּלאַץ פון קשר פון די דעטאַילס אין דער זעלביקער צייט. דאָס וועט פאַרמייַדן די סאַבסאַקוואַנט ברייקדאַונז פון די דרייערז וואָס וועט ינעוואַטאַבלי נאָכפאָלגן.

מיר רעקאָמענדירן צו זען ווידיאס, ווי צו ינדיפּענדאַנטלי פאַרריכטן די דרייער פֿאַר לתונט:

דיי ריפּער פון לעגס

ווי צו פאַרריכטן די דרייער פֿאַר לתונט

פאַרריכטן פון לעגס דרייערז פֿאַר לתונט

ווען די מעטאַל לעגס ברייקידזש, אַ צימער דרייער וועט דאַרפן אַ ביסל מער שטאַרקייט און צייט צו ומקערן די פּראָדוקט. איר קענען אַרויסגאַנג די שטעלע אין צוויי וועגן. דער ערשטער איז צו צולייגן וועלדינג. אין דעם פאַל, די ברייקדאַון ברייקדאַון אויב נייטיק. עס קען זיין נייטיק צו נאָך דאַרפֿן אַ קליין אַליינמאַנט פון די טובז מיט אַ האַמער (אויב זיי זענען בענט). ווי פריער, נאָך אַרבעט מיט וועלדינג, עס איז דיזייראַבאַל צו מאָלן די פּראָדוקט. דאָס וועט מאַכן עס אַ מער לייַטיש אויסזען.

די רגע אופֿן פון ריפּערינג די לעגס פון די דרייער ימפּלייז זייער גאַנץ פאַרבייַט. אין די קאַנסטראַקשאַן קראָם, ווודאַן ריילז זאָל זיין פּערטשאַסט (בעערעך 7 מאָונטעד מעטער קען זיין פארלאנגט). צעטל 4 יידעניקאַל אין לענג פון אַ לענג פון איין און אַ האַלב מעטער לאַנג, מאַכן צוויי קראָססבאַרס פון זיי. איין זייַט פון די לעגס צו פאַרריכטן מיט מעטאַל פּלאַטעס צו די הויפּט ראַם, און אין די רגע צו מאַכן אַ קליין ריסעסאַז אין וואָס די קשר אַקערז.

אַרטיקל אויף דער טעמע: זיך-לעוועלינג שטאָק: פּראָס און קאָנס אַפּלאַקיישאַנז אין דער וווינונג

אין סדר צו אַנטוויקלען, איר קענען נוצן די באָלץ, די הויפּט זאַך איז נישט צו פאַרשטייַפן זיי צו די סוף. פון די רוען מעטער אָפּשניט פון די רעלס, געזען 2 דזשאַמפּערז און ריטראַקטאַד מיט זיך-טעסטערס, איינער אויף יעדער זייַט פון די לעגס. מיט אַ לימיטעד בודזשעט און ינאַביליטי צו נוצן מכשירים צו פשוט שפּריצן די לעגס פון דער געוואלט גרייס און פאַרריכטן זיי צו די באַזע מיט די באַזע מיט די טאַשמע אָדער טאַשמע אָדער טאַשמע אָדער טאַשמע

עטלעכע מעטהאָדס פון פרייַ פאַרריכטן פון די היים דרייער קענען זיין אפן ווערן גערופן בלאַספאַמאַס. אָבער דער פאַקט פון דעם ענין איז אַז דער הויפּט ציל צו ויסזאָגן די מעטהאָדס פון גיך פרייַ פרייַ ריפּערד פון די דרייער מיט זייער אייגענע פאָרסעס מיט מינימאַל קאָס.

לייענען מער