פֿאַרשטאַרקונג די דאָרוויי אין די וואַנט טורנס צו זיין נויטיק אין קאַסעס ווען דער געוואלט טיר בלאָק האט אַ פּלאַץ פון וואָג און איז זייער דוראַבאַל. עס קאַנסערנז דעם רובֿ אָפֿט ינפּוט טירן, וואָס דאַרפן ניט נאָר רילייאַבילאַטי, אָבער אויך הויך בערגלערי קעגנשטעל. און די לעצטע קוואַליטעט כולל שטאַרקייַט און ינפּוטעאָמאַ און באַסעס.
פֿאַרשטאַרקונג טיר עפן
פֿאַרשטאַרקונג טיר אָופּאַנינגז דורך אַ טשאַוולער
דעם אָפּציע איז די מערסט פאָלקס, ווי עס איז פּאַסיק פֿאַר רובֿ ציגל און באַטאָנען שייַכעס ווענט. עס איז באַוווסט אַז די יענער קענען ניט זיין דיסמאַנאַלד אָדער אין קיין וועג צו טוישן זייער אַפּעריישאַנאַל מידות. מאַדאַפאַקיישאַנז פון דאָרווייז זענען פּונקט אונטער דער קאַמף פון אַזאַ ריסטריקשאַנז.
פֿאַרשטאַרקונג טיר עפן קאַנאַל
א קאַמער פּלאַן ווען דיסמאַנאַלינג אַ טייל פון די באַזע קאַמפּאַנסייץ פֿאַר אַ רעדוקציע אין די טרעגער מאַסע. די אָפּציע דיסיידז עטלעכע טאַסקס אין אַמאָל:
- ייַנגעמאַכץ די קעריינג קאַפּאַציטעט פון די אָוווערלאַפּ;
- וואָרנז די חתונה אָדער קראַקינג פון די וואַנט;
- ינקריסאַז די בערגלערי קעגנשטעל פון די סטרוקטור דורך ינקריסינג די שטאַרקייט פון די באַזע;
- אַלאַוז איר צו ינסטאַלירן די טיר פון דער געוואלט פּלאַן און טיפּ.
אַזאַ אַרבעט איז דורכגעקאָכט דורך עקספּערץ, ווי כאַרדאַנינג ריקווייערז די נוצן פון ספּעציעל ויסריכט און רייץ אָפענגען אויף די פאַרנעם פון אַרבעט און די נאַטור פון ציגל אָדער באַטאָנען וואַנט אָוווערלאַפּס. קאָמפּאַניעס קרבן אַזאַ באַדינונגען מיד מאַכן אַרויף די אָפּשאַצונג אין די פּאַראַמעטערס פון די דאָרוויי.
קאָרנער מאַכן אַ האַרט קשר
פֿאַרשטאַרקונג אַ קאַנאַל און אַ ווינקל
אין אַלגעמיין, דעם איז אַ פּ-שייפּט ראַם, וועלדיד פֿון טשאַנאַלז. עס איז אנגעוויזן אַז דעם אָפּציע איז פּאַסיק פֿאַר לעפיערעך שמאָל ווענט. מיט זייער גרויס גרעב, וואָס איז נישט ומגעוויינטלעך אין אַלט הייזער, די ראַם איז קאַנסטראַקטאַד פון די עקן און מאַונטינג פּלאַטעס מאָלדינג די קאָנטראָל.
נאָך אַמפּליפיקאַטיאָן פון טשאַד פיברע
די קוילעלדיק אַרבעט סכעמע איז ווי גייט.
- דורכקוקן די דאָרוויי, עס איז קאַלקיאַלייטיד דורך די required שטאַרקייַט, באזירט אויף דעם דיפּלאָם פון מאָדיפיקאַטיאָן פון די סטעליע און די וואָג פון די אינסטאַלירן טיר בלאָק.
- דיסמאַנטאַלד דורך עפן מיט אַ זעץ - פּערפעראַטאָר אָדער מילכל אָדער שאַרף. דער ערשטער איז עפּעס טשיפּער, אַרבעט קענען זיין געטאן אויף דיין אייגן. דימענט קאַטינג איז געטאן דורך אַ ספּעציעל געצייַג. דאָס, ערשטער, געראַנטיז דיסמאַנאַלינג די מאַטעריאַל פון קיין גראַד פון שטאַרקייַט און כאַרדנאַס, און צווייטנס - אַלאַוז איר צו באַקומען גלאַט באַזע עדזשאַז און טאָן אָן אַ גיך פון ציגל, אַליינמאַנט און פּלאַסטערינג.
- דער פּלאַן פון די וועג איז וועלדיד אין גרייס און איז טראַנספּאָרטאַד דורך די קאַנסומער אין די פאַרטיק פאָרעם.
- א קאַמער ראַם איז פאַרפעסטיקט מיט כעמיש אַנגקערז אָדער שטאָל פּינס, און אויף די שטאָק איז פאַרפעסטיקט מיט וועלדינג צו דיק מעטאַל פּלאַטעס - שטיצן כילז.
- די מעטאַל-ראָולד קאָנפיגוראַטיאָן איז גאַנץ ספּעציפיש, דעריבער, דער ראַם איז אינסטאַלירן אין די צעמענט לייזונג. איידער דעם, אויף די סערפאַסיז מאַכן קאַרב צו פֿאַרבעסערן די פאַרגרעסערן פון די ציגל און די לייזונג.
- מיט אַנקער מאַונטינג פֿאַר FASTENERS, די האָלעס זענען PRE-דרילד, אָנגעפילט מיט אַ פּאָליסעמענטאַל לייזונג און פּינד מעטאַל פּינס. פאַר-קאַלקיאַלייטינג די אָפטקייַט פון פאַסאַנערז באזירט אויף די וואָג פון די טיר בלאָק.
- אויב די ינסטאַלירונג איז געטאן אויף כעמיש אַנגקערז, דעמאָלט אין די דרילד האָלעס, ערשטער געשטעלט אַ קאַפּסל מיט ספּעציעל קליי, און דעמאָלט אַ אַנקער ריגל. אין די פאָטאָ - ינסטאַללאַטיאָן פון אַ טשאַווללאַר ראַם.
אַרטיקל אויף דער טעמע: מאַך אין דעם גאָרטן און אין דער מדינה: מנוחה פֿאַר קינדער און אַדאַלץ
מיט זייער ברייט ציגל ווענט, אַ דאָרוויי איז ריינפאָרסט מיט אַ ווינקל. צו מאַכן אַזאַ אַ סטרוקטור מער דוראַבאַל, די עקן זענען אַדישנאַלי באַנדאַד דורך האָריזאָנטאַל קראָססבאַרס.
פּריסעס פון אַרבעט בייַטן אין פערלי ברייט לימאַץ. אין דערצו צו אַרבעט זיך, די אָפּשאַצונג כולל די דיסאַססעמבלי פון די עפענונג, און פּלאַסטערינג וואַנט אָוווערלאַפּס.
ברייט עפן
פֿאַרשטאַרקונג די עפן אין די דרייוואַל
פֿאַרשטאַרקונג די עפן אין די שייַכעס וואַנט צו עטלעכע מאָס איז אַ לעפיערעך פּשוט פּראָצעדור.
אָבער צו טאָן די זעלבע אין אַ פּלאַסטערבאָרד צעטיילונג אָדער די וואַנט פון פּינע בלאַקס, איר דאַרפֿן צו נוצן אנדערע טעקניקס.
- ערשטער פון אַלע, די כעזשבן פון די בדעה מאַסע גענומען אין חשבון די פּאַסאַבילאַטיז פון די ווענט.
- די סומע פון מאַטעריאַל איז באשלאסן און די עסטאַמאַץ זענען צונויפגעשטעלט.
- אויף די זייטן פון די פֿענצטער אָדער דאָרוויי, די שיכלעך זענען פּראַלאָנגד און די ריינפאָרסמאַנט ראַדז זענען געלייגט אין עס.
- די טאַפּס זענען אויך שנייַדן אין די פאָומקלאָקק און שטעלן די טראַנזווערס דזשאַמפּער, דאָס איז, אין פאַקט, די פּ-שייפּט סטרוקטור איז געשאפן.
- די רעינפאָרסעמענט איז ניט וועלדיד - די פּלאַן איז אויסגעגאסן מיט אַ מאָרטער.
רייץ פֿאַר פֿאַרשטאַרקונג זענען אויך באשלאסן דורך די פאַרנעם פון אַרבעט. עס איז מעגלעך צו רעדוצירן די קאָסטן פון די דינסט, זינט ריינפאָרסט באַטאָנען דזשאַמפּערז פון דעם טיפּ זענען סאָלד, אָבער בלויז נאָרמאַל סיזעס.