מאָטאָר סטאַרטער
פאַרלאָזלעך קאַטער פון אַ פּאַסאַזשיר מאַשין מאָטאָר אין ווינטער קענען מאל ווערן אַ פּראָבלעם. דער ענין איז ספּעציעל באַטייַטיק פֿאַר די שטאַרק אָטאַגאַקטאָר עקוויפּמענט פון לאַנדווירטשאַפטלעך ענטערפּריסעס, וועג כלל באַדינונגען וואָס גווורע עס אונטער באדינגונגען פון גירלפלינג סטאָרידזש. דאָס וועט נישט פּאַסירן אויב די עלעקטראָניש אַססיסטאַנט וועט זיין אין האַנט, וואָס קענען זיין געמאכט דורך אַ ראַדיאָ גענוג קוואַלאַפאַקיישאַן.
די סטאַרטינג מיטל פון דעם טיפּ איז מאַניאַפאַקטשערד לויט די רעקאַמאַנדיישאַנז דיסקרייבד אין די "סטאַרטינג מיטל" אַרטיקל (י.פּ. רעסעלעץ. ראַדיאָ פּעאַפערז נוציק סקימז. ספר 1. ס. 96). דער ערשטער טעסץ האָבן געוויזן אַז עס איז מעגלעך צו רופן עס אַ סטאַרטינג מיטל מיט אַ באַוווסט פּראָפּאָרציע. עס קען נאָר אַרבעטן אין די "פּאַפּיראָס לייטער" מאָדע, י.ע. צוזאַמען מיט די מאַשין באַטאַרייע, און דעריבער עס וואָלט זיין מער ריכטיק צו רופן עס אַ טשאַרדזשינג און סטאַרטינג מיטל. אין נידעריק אַמביאַנט טעמפּעראַטורעס, די מאָטאָר אָנהייב האט צו זיין געפירט אויס אין צוויי סטאַגעס:
- ריטשאַרדזשד די באַטאַרייע פֿאַר 10-20 סעקונדעס;
- שלאָס "העכערונג" פון די מאָטאָר.
די פּאַסיק אָפטקייַט פון די סטאַרטער ראָוטיישאַן פארבליבן 3-5 סעקונדעס, און דיקריסט שארף. אויב די מאָטאָר האט נישט אָנהייבן פון דער ערשטער פּרווון, איך געהאט צו איבערחזרן אַלץ ערשטער. אַזוי, עטלעכע מאָל. דער פּראָצעדור איז נישט בלויז טידיאַס, אָבער נישט דיזייראַבאַל פֿאַר צוויי סיבות:
פירט צו אָוווערכיטינג פון די סטאַרטער און די עלעוואַטעד טראָגן;
ראַדוסאַז די באַטאַרייע לעבן (אין ווינטער, די סטאַרטינג קעראַנץ פון פּאַסאַזשיר קאַרס דערגרייכן 250 יי. זיי פאַרשאַפן די באַטאַרייע פּלאַטעס, דיטאַטשמאַנט פון די אַקטיוו מאַטעריע, אאז"ו ו).
און די פונט דאָ איז נישט בלויז אַז די קריקאָנלאָדלעך באַטאַרייע איז "נישט דער ערשטער פרעשנאַס". ווי באַוווסט פון דער ליטעראַטור (נ.ם. Ilin, Yu.l. TimoFeev, V.A. Vidyehev. עלעקטריקאַל עקוויפּמענט פֿאַר קאַרס. M. די רייטאַד קאַנטיינער איז געראַנטיד אַז ביי די עלעקטראָליטע טעמפּעראַטור + 25 ° סי. מיט אַ פאַרקלענערן אין טעמפּעראַטור, די וויסקאָסיטי פון די עלעקטראָליטע ינקריסיז, וואָס פירט צו אַ פאַרקלענערן אין די אָפּזאָגן קאַנטיינער מיט וועגן 1% פּער טעמפּעראַטור פון טעמפּעראַטור טעמפּעראַטור. אַזוי, אפילו אַ נייַ קריקאָנלאָדלעך באַטאַרייע אין ווינטער באטייטיק פארלירט זייַן "סטאַרטינג" פֿעיִקייטן.
איר קענען ויסמיידן די דיסאַדוואַנטידזשיז נאָר אויב די מאַכט פון די סטאַרטינג מיטל איז גענוג פֿאַר זיך (אָן די באַטאַרייע) פון די אָנהייב פון אַ קאַלט מאַשין. דאָס וועט אויך באטייטיק פאַרברייטערן די אַקטיוו באַטאַרייע לעבן.
זאל ס פּרובירן, בעערעך, אָפּשאַצן די פּאַראַמעטערס פון אַזאַ אַ סטאַרטינג מיטל. ווי באַוווסט פון דער ליטעראַטור [1], אין די סטאַרטינג מאָדע, די אַרבעט קראַנט פון די באַטאַרייע:
Ir = 3 × C20, און
ווו C20 איז די רייטאַד קאַפּאַציטעט פון די באַטאַרייע (און · ה). וואָולטידזש ביי סטאַרטער מאָדע אויף יעדער באַטאַרייע זאָל זיין ניט ווייניקער ווי 1.75 V. אַזוי. פֿאַר אַ 12 וואלט באַטאַרייע:
Ur = 6 × 1, 75 V = 10.5 V,
ווו די ער איז די מינימום באַטאַרייע אַפּערייטינג וואָולטידזש ביי סטאַרטער מאָדע, V.
דערפאר די מאַכט סאַפּלייד צו די סטאַרטער:
Pct = איר × IP, w.
פֿאַר בייַשפּיל, אויב די באַטאַרייע איז אינסטאַלירן אויף אַ פּאַסאַזשיר מאַשין 6 סט -60, די מאַכט סאַפּלייד צו די אָנהייב וועט זיין:
פּקט = 10,5 · 3 · 60 = 1890 (וו).
אַ ויסנעם צו דעם הערשן איז די באַטאַרייע 6 סט -55, וואָס איז די סטאַרטער קראַנט וואָס איז: IP = 255 A, און די מאַכט סאַפּלייד צו די סטאַרטער קענען זיין:
PCT = 10.5 V · 255 A = 2677.5 וו.
ניצן טאַבלע 1 דאַטן, איר קענען רעכענען די מאַכט סאַפּלייינג צו די סטאַרטער פון קיין מאַשין. מיט דעם מאַכט, די אָפטקייַט פון ראָוטיישאַן פון די קראַנקשאַפט איז צוגעשטעלט (40-50 רפּם - פֿאַר קאַרבערעטער ענדזשאַנז און 80-120 רפּם - פֿאַר דיזאַל), וואָס געראַנטיז פאַרלאָזלעך מאָטאָר קאַטער.
N / n. | טיפּ פון סטאַרטער | רייטאַד מאַכט, קוו | רייטאַד וואָולטידזש אין | מאַססעד דורך ענדזשאַנז | קריקאָנלאָדלעך באַטאַרייע טיפּ | מאַכט טראַנספאָרמער מאַכט, קוו |
מע | סט 230 אַ, סט 230 ב, סט 230 ק. | 1,03. | 12 | קאַרס "וואָלגאַ", Gaz-53, Gaz-66, זיל-130. | 6-60 6סטל -75 6סטל -75 6 -90. | פיר 4.5 4.5 פינף |
2. | קונסט 221. | 1.25. | 12 | "וואַז" | 6סט 55 | פיר |
3. | סט 117 אַ. | 1,18 | 12 | "מאָסקוויטש" | 6סט 55 | פיר |
פיר | סט 222 אַ. | 2,2 | 12 | טראַקטאָרס ה -16, ה -25, ה -30. | 2 × 6-150 | 6. |
פינף | קונסט 142. | 7,73. | 24. | קאַרס "קאַמאַז", "מאַז", "Kraz", "זיל-133 גי" | 2 × 6-190 | 16-20. |
6. | סט 103 אַ 01 | 8,2 | 24. | טראַקטאָרס "קיראָוויץ", (ק -700, ק -701) | 2 × 6-190 | 16-20. |
אַרטיקל אויף דער טעמע: פרייַ ינסטאַללאַטיאָן פון אַ סוספּענדעד טיפּ
וואָס ריכטן דאַטן טיש נומ 1 און קאַלקיאַליישאַנז אויבן, איר קענען מאַכן עטלעכע קאַנקלוזשאַנז:
- פֿאַר מערסט פּאַסאַזשיר קאַרס, די פאַקטיש מאַכט סאַפּלייד צו די סטאַרטער יקסידז זיין נאָמינאַל (פּאַספּאָרטירן) מאַכט דורך 2-2.5 מאל און איז:
1900 ≤ פּקט ≤ 2700 [וו];
- פֿאַר טראַקס מיט קאַרבערייטער ענדזשאַנז, דעם גראדן קען זיין אפילו העכער:
2400 ≤ פּקט ≤ 3310 [וו];
- פֿאַר וועהיקלעס מיט אַ דיעסעל מאָטאָר:
PCT = 2 · 10,5 · 570 = 11970 [וו],
(זיי האָבן צוויי באַטעריז 6 סט - 190 זענען אַרייַנגערעכנט אין סעריע).
ווען קאַלקיאַלייטינג די לאָוערינג טראַנספאָרמער פון די סטאַרטער, עס איז נייטיק צו נעמען אין חשבון די לאָססעס אויף די רעקטאַפייער בלאָק, סאַפּלייינג ווירעס, סאַפּרייזינג די ריפּיאַסיז פון די קאַנעקטינג קלעפּיק און די סטאַרטער קאַנקלאַסאַז. ווי די דערפאַרונג געוויזן, די מאַכט פון אַ לאָוערינג טראַנספאָרמער פון די סטאַרטינג מיטל פֿאַר אַ פּאַסאַזשיר מאַשין זאָל זיין ניט ווייניקער ווי רטר = 4 קוו.
די פריימווערק איז געווען גענומען ווי דיסקרייבד אין [2], אָבער מיט אַ מער שטאַרק טראַנספאָרמער ט 1. (זען פיג. 1).
פיגיסישע סכעמע פון אַ איין-פאַסע סטאַרטינג מיטל.
אין דער מחבר, די לאָוערינג טראַנספאָרמער איז געווען געמאכט אויף אַ טאָראָידאַל האַרץ פון די סטאַטאָר פון אַ בערנט ייסינגקראַנאַס עלעקטריק מאָטאָר מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 5 קוו. זייַן דאַטן קוקט ווי דאָס:
SCT = 27 קמ 2, SCT = א × ב (SCT - די שטח פון די מאַגנעטיק רערנ - ליניע קראָס אָפּטיילונג, קמ 2)
(זען פיג. 2).
פיג. 2 א, ב מאַגנעטיק ליניע
די נומער פון טורנס פון 1 אין די אָפּערייטינג וואָולטידזש איז קאַלקיאַלייטיד דורך די פאָרמולע:
ה = 30 / סס
די נומער פון טורנס פון די ערשטיק וויינדינג פון די טראַנספאָרמער איז געווען:
וו 1 = 220 · t = 220 · 30/27 = 244;
צווייטיק וויינדינג:
W2 = W3 = 16 · t = 16 · 30/27 = 18.
די ערשטיק וויינדינג איז ווונדאַד מיט פּטטוו אָנסער 2,12 מם, די צווייטיק איז די אַלומינום רייַף מיט אַ קרייַז אָפּטיילונג פון 36 ממ 2. באַשטימען סאַ 1 טיפּ AE - 1031 (מיט געבויט-אין טערמאַל שוץ) פֿאַר קראַנט 25 A. דייאָדעס VD1, VD2 טיפּ D161-250.
די אַמפּליטוד פון מאַגנעטיק ינדאַקשאַן אין די האַרץ פון די טראַנספאָרמער וום = 1.7 ה .. די יידלינג קראַנט אין אַזאַ וואַלועס פון די וום ריטשאַז די וואַלועס פון IXX = 3.5 A, וואָס ראַדוסאַז די טראַנספאָרמער עפעקטיווקייַט. אָבער, עס איז נייטיק צו נעמען אין חשבון די ווייַטערדיק ומשטאַנד. אַפּערייטינג קראַנט אין די ערשטיק וויינדינג פון די טראַנספאָרמער I1 אין דער צייט פון קאַטער קענען דערגרייכן די וואַלועס 18-20, 18-20 אַ, קאָזינג אַ וואָולטידזש ווייז פון די לייטינג נעץ דורך 15-20 V. ניט 220 וו, און 200 V. איז געווענדט צו דער ערשטיק וויינדינג פון די טראַנספאָרמער. ראַדוסאַז די ווערט פון די וום און קיין ליידיק קראַנט, וואָס ינקריסאַז די טראַנספאָרמער עפעקטיווקייַט אין דער צייט פון אָנהייב.
פֿאַר יענע וואס וועלן ינדיפּענדאַנטלי רעכענען די פּאַראַמעטערס פון די דאַונסטרים טראַנספאָרמער, איר קענען נוצן די טעקניקס אין [2], [3].
עטלעכע עצות אויף דער צוגרייטונג פון די טאָראָידאַל האַרץ. די סטאַטאָר פייסט די עלעקטריש מאָטאָר פריי פון די רעשטן פון די וויינדינג. מיט דער הילף פון שאַרף דלאָט און דער האַמער שנייַדן די סטאַטאָר ס ציין. דאָס איז נישט שווער צו טאָן. ווייך פּרעסן, אָבער איר דאַרפֿן צו נוצן זיכערקייַט ברילן און מיטאַנז. דערנאָך פון די מעטאַל באַר אָולי אָ 7-8 מם צוגרייטן צוויי פּ-שייפּט בראַקאַץ אַז די טראַנספאָרמער האַרץ וועט זיין אַטאַטשט צו די באַזע ראַם. אין ביידע ענדס, די בראַקאַץ שנייַדן די פאָדעם אונטער די מ 6 נוס. פון אַ מעטאַל בענד, אַ גרעב פון 3-4 מם און אַ ברייט פון 18-20 מם, בענט פּ-בעדערעכ-פיגוראַטיוועלי, צוגרייטן אַ טראַנספאָרמער שעפּן. די עדזשאַז פון די פּ-שייפּט טעלער אַדישנאַלי בייגן צו יעדער אנדערער, באַקומען "לשונות" פון אַ לאַנג 5-8 סענטימעטער, צו וואָס אַ ווודאַן שעפּן וועט זיין אַטאַטשט. צו דעם סוף, די האָלעס פון ø 7 מם זענען דרילד אין די "לשונות". צוויי בראַקאַץ און מעטאַל טיילן פון דעם שעפּן זענען אלנגעוויקלט מיט אַ פּלאַסט פון פאַבריקס ימפּרעגנייטאַד מיט יפּאַקסי סמאָלע און גלוד צו די ין פון די ווייַטקייט פון די טאָראָיד: די שעפּן איז געווען אויף די שפּיץ, די בראַקאַץ אין די שפּיץ, די בראַקאַץ אין די שפּיץ, די בראַקאַץ אונטער די דנאָ פון די ווייַטקייט. די גאנצע האַרץ איז אויך באדעקט מיט איין אָדער צוויי לייַערס פון געוועב ימפּרעגנייטאַד מיט יפּאַקסי סמאָלע. נאָך דריינג די יפּאַקסי סמאָלע, אָנהייבן וויינדינג די ווינדינגס. די ערשטיק וויינדינג איז וויינדינג ערשטער, יוואַנלי דיסטריביוטינג אַרום די פּערימעטער. נאָך דורכפירן די ערשטיק וויינדינג, די טראַנספאָרמער ינקלודז אַ נעץ און מעסטן די יידלינג קראַנט, וואָס זאָל נישט יקסיד 3.5 יי, עס מוזן זיין דערמאנט אַז ביי VM = 1.7 TL האַרץ נאָענט צו זעטיקונג, און דעריבער, אפילו אַ מינערווערטיק ענדערונג אין די נומער פון טורנס וועט גרונט היפּש ענדערונג אין די קראַנט פון די IXX ערשטיק וויינדינג.
אַרטיקל אויף דער טעמע: איז עס מעגלעך צו קלאַפּן די פליז פון די פלייווערז מיט קליי פֿאַר וויינאַל
איידער וויינדינג די צווייטיק וויינדינג אין די מעטאַל טייל פון די שעפּן, די לאָך איז דרילד דורך אַ לאָך אונטער די מ 12 טרעדאַד ריגל, וואָס וועט דינען ווי אַ ווענטיל "וואָקינג און אין דער זעלביקער צייַט" positive "וואָקזאַל. די רעקטאַפייינג דייאַדזשיז געוויזן אין די דיאַגראַמע אַלאַוז די נוצן פון מעטאַל עלעמענטן פון די באַזע מיטל פריימווערק ניט בלויז פֿאַר פאַסאַנינג דייאָדעס, אָבער אויך די קוואַליטעט פון היץ זינקען אָן דיעלעקטריק פּאַדס.
די קאַנקלוזשאַנז פון די צווייטיק סעמיאָילק זענען פארבונדן מיט די "positive" וואָקזאַל, די טורנס זענען יוואַנלי פונאניזעד איבער די פּערימעטער פון די האַרץ. ווען ארויפלייגן נוצן אַ ווודאַן האַמער.
דערנאָך, מיט די הילף פון וועלדינג צוגרייטן אַ ראַם באַזע. פֿאַר דעם, מעטאַל ראַדז אָולי 10-12 מם זענען געניצט. אויף איין זייַט פון די ראַם אויף אַ אַלומינום אָדער קופּער טעלער מיט אַ גרעב פון 3-4 מם, רעקטאַפייינג דיאָדעס פאַסטן. דאָ די לאָך איז דרילד אונטער די מ 12 ריגל, וואָס וועט דינען ווי אַ "מינוס" מיטל. אויף די אנדערע זייַט פון די ראַם, די אָפּשניט פון די קוילן איז וועלדעד און די סאַ 1 באַשטימען איז אַטאַטשט צו עס.
איצט וועגן די ווירעס קאַנעקטינג די סטאַרטער סטאַרטער. קיין נעגלאַדזשאַנס אין זייער פּראָדוצירן קענען "רעדוצירן קיין" אַלע דיין השתדלות. ווייַזן עס אויף אַ ספּעציפיש בייַשפּיל. לאָזן די קעגנשטעל פון די דריקן די גאַנץ קאַנעקטינג דרך פון די רעקטאַפייער צו די סטאַרטער וועט זיין גלייך צו: RPD = 0.01 OHIMS, דערנאָך אין אַ קראַנט פון די IP = 250 און די וואָולטידזש קאַפּ אויף די ווירעס:
Upr = ip · rpr = 250 a = 0.01 אָמ = 2.5 וו;
מאַכט אָנווער אויף ווירעס:
RPR = UPR · IP = 625 וו.
ווי אַ רעזולטאַט, אַ וואָולטידזש איז נישט 14 V, אָבער 11.5 V, וואָס, פון קורס, איז אַנדיזייראַבאַל צו אָנהייבן אין די אָפּערייטינג מאָדע. דעריבער, די לענג פון די קאַנעקטינג ווירעס זאָל זיין ווי קליין ווי מעגלעך (L ≤ 1.5 עם), און די קרייַז-סעקשאַנאַל געגנט, ווי פיל ווי מעגלעך (ספּ ≥ 100 ממ 2). ווירעס מוזן זיין קייפל קופּער אין גומע ינסאַליישאַן. פֿאַר קאַנוויניאַנס, די קשר מיט די סטאַרטער איז געמאכט מיט די נוצן פון קלעפּיק אָדער שטאַרק קלאַמפּס געניצט ווי ילעקטראָוד האָלדערס פֿאַר הויזגעזינד וועלדינג מאַשינז. דער גענעראַל טיפּ פון איין-פאַסע סטאַרטער איז געוויזן אין פיג .3.
Fig.3 אַלגעמיינע מיינונג פון אַ איין-פאַסע סטאַרטינג מיטל.
די סעטאַלד אופֿן פון קאַלקיאַלייטינג די סטאַרטינג מיטל איז וניווערסאַל און געווענדט צו די ענדזשאַנז פון קיין מאַכט. מיר וועלן באַווייַזן דעם אויף דער בייַשפּיל פון די סטאַרטער סט 222 א, געוויינט אויף ט 16 טראַקטאָרס, ט -25, ה -30 וולאדימיר טראַקטאָר פּלאַנט.
יקערדיק אינפֿאָרמאַציע וועגן סט 222 אַ סטאַרטער:
רייטאַד וואָולטידזש - 12 וו;
רייטאַד מאַכט - 2.,2 KW;
קריקאָנלאָדלעך באַטאַרייע טיפּ - 2 × 3st-150.
אזוי:
ERE = 3 · C20 = 3 · 150 פּער = 450 אַ,
מאַכט סאַפּלייד צו די סטאַרטער וועט זיין:
PCT = 10.5 V · 450 A = 4725 וו.
געגעבן די מאַכט מאַכט:
Rp = 1-1.3 קוו.
מאַכט טראַנספאָרמער מאַכט:
רטר = פּקט + רפּ = 6 קוו.
די קרייַז אָפּטיילונג פון די מאַגנעטיק רערנעפּלינע סקטאָ = 46-50 קמ 2. קראַנט געדיכטקייַט אין ווינדינגס נעמען גלייך:
דזש = 3 - 5 אַ / ממ 2.
די קורץ-טערמין אָפּעראַציע פון די סטאַרטינג מיטל (5-10 סעקונדעס) אַלאַוז זייַן נוצן אין איין-פאַסע נעטוואָרקס. פֿאַר מער שטאַרק סטאַרטערס, די סטאַרטינג מיטל טראַנספאָרמער מוזן זיין דריי-פאַסע. מיר וועלן דערציילן וועגן די פּיקיוליעראַטיז פון זייַן פּלאַן אויף דער בייַשפּיל פון אַ סטאַרטינג מיטל פֿאַר אַ שטאַרק דיעסעל טראַקטאָר "קיראָוועץ" (ק -700, ק -701). זייַן סטאַרטער סט -103A-01 האט אַ רייטאַד מאַכט פון 8.2 קוו אין אַ רייטאַד וואָולטידזש פון 24 V. די מאַכט פון די סטאַרטינג מיטל טראַנספאָרמער (גענומען אין חשבון די אָנווער) וועט זיין:
אַרטיקל אויף דער טעמע: דעקאָראַטיווע קערטאַנז פון באַמבו טאָן דאָס זיך
RTR = 16 - 20 קוו.
סימפּלאַפייד כעזשבן פון די דריי-פאַסע טראַנספאָרמער איז געפירט אויס אין חשבון די רעקאַמאַנדיישאַנז שטעלן זיך אין [3]. אויב מעגלעך, איר קענען נוצן ינדאַסטריאַל רידוסט טרק -20 אַ, טמאָב -63 טיפּ טראַנספאָרמערס, עטק, פארבונדן צו אַ דריי-פאַסע וואָולטידזש פון 380/220 וו און צווייטיק וואָולטידזש פון 36.. אַזאַ טראַנספאָרמערס זענען געניצט פֿאַר עלעקטריקאַל באַהיצונג פון פלאָראַל באַהיצונג ינעווייניק אין כייַע כאַזבאַנדרי, חזיר ברידינג און ה. די צינגל קרייַז אויף אַ דריי-פאַסע טראַנספאָרמער איז ווי גייט (זען פיגורע 4).
Fig.4 סטאַרטינג מיטל אויף אַ דריי-פאַסע טראַנספאָרמער.
מפּ איז אַ מאַגנעטיק פּמל-4000 טיפּ סטאַרטער, פּמאַ -4000, אָדער יענע ענלעך צו זיי פֿאַר באַשטימען דעוויסעס מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 20 קוו. בלאָק קנעפּל Sv1 טיפּ -121-1, קו -12 מם, עטק.
א דריי-פאַסע איין-אַלפּאַפּיד רעקטאַפייער איז געווענדט דאָ, וואָס אַלאַוז איר צו באַקומען די ליידיק מאַך וואָולטידזש פון 36 ך. זייַן געוואקסן ווערט איז דערקלערט דורך די נוצן פון מער קייבאַלז קאַנעקטינג די סטאַרטער סטאַרטער (פֿאַר גרויס-סייזד עקוויפּמענט ריטשאַז 4 עם). די נוצן פון אַ דריי-פאַסע טראַנספאָרמער גיט מער אַפּערטונאַטיז צו באַקומען די געבעטן דרוק וואָולטידזש. דער ווערט קענען זיין געביטן, אַרייַנגערעכנט די "שטערן", "דרייַעק" וויינדינג, צולייגן אַ איין-אַלטעראָגענעאָוס אָדער ביפּעפּייער (Larionov קרייַז) סטריט.
אין מסקנא, עטלעכע גענעראַל קאָונסילס און רעקאַמאַנדיישאַנז:
- די נוצן פון טאָראָידאַל טראַנספאָרמערס פֿאַר איין-פאַסע אָנהייב סעץ איז נישט דאַווקע און דיקטייטיד דורך זייער בעסטער מאַסע-דימענשאַנאַל ינדאַקייטערז. אין דער זעלביקער צייט, די טעכנאָלאָגיע פון זייער מאַנופאַקטורינג איז די מערסט לאַבאָריאַס.
- די כעזשבן פון די טראַנספאָרמער פון די סטאַרטינג מיטל האט עטלעכע פֿעיִקייטן. צום ביישפּיל, די כעזשבן פון די סומע פון טורנס צו 1 אין די אָפּערייטינג וואָולטידזש דורך די פאָרמולע: ה = 30 / ססט, איז דערקלערט דורך די פאַרלאַנג צו "קוועטשן" די דעטר מעגלעך צו דער אָטטרימאַנט פון עקאנאמיע. דאָס איז גערעכטפארטיקט דורך זיין קורץ-טערמין (5-10 סעקונדעס) מאָדע פון אָפּעראַציע. אויב דימענשאַנז טאָן ניט אַ באַשטימענדיק ראָלע, איר קענען נוצן אַ מער ספּערינג מאָדע דורך קאַלקיאַלייטינג די פאָרמולע: t = 35 / ss. די קרייַז אָפּטיילונג פון די מאַגנעטיק רערנ - ליניע איז גענומען דורך 25-30% מער.
- מאַכט וואָס קענען זיין "אַוועקגענומען" פון די יגזיסטינג טאָראָידאַל האַרץ, בעערעך גלייַך צו די מאַכט פון אַ דריי-פאַסע ייסינגקראַנאַס עלעקטריק מאָטאָר, פון וואָס דעם האַרץ איז געמאכט. אויב די מאָטאָר מאַכט איז נישט באַוווסט, עס קען זיין בעערעך קאַלקיאַלייטיד דורך די פאָרמולע:
RDV = סאַסט × ·
ווו RDV איז די מאַכט פון די מאָטאָר, וו; Ѕסט - די געגנט פון די מאַגנעטיק פּייפּליין קרייַז אָפּטיילונג, קמ 2 שטעלן = אַ × אין ѕאָק - די געגנט פון די פֿענצטער פון די מאַגנעטיק פּייפּליין, קמ 2 (זען Fig. 2)
Ѕאָק = 0,785 · ד 2
- די האַרץ פון די דעסטרויער צו די באַזע ראַם איז פאַסטענעד מיט צוויי פּ-שייפּט בראַקאַץ. מיט דער הילף פון אַ ינסאַלייטינג שאַיב, עס איז נייטיק צו ויסמיידן די אויסזען פון אַ קאָ-ראָט-פארמאכט שפּול געשאפן דורך אַ קאַנטיקער מיט אַ ראַם.
- קאָנסידערינג אַז די ליידיק וואָולטידזש אין אַ דריי-פאַסע אָנהייב-אַרויף מיטל העכער 28 V, די מאָטאָר סטאַרץ איז דורכגעקאָכט אין די ווייַטערדיק סיקוואַנס:
1. פאַרבינדן די סטאַרטינג מיטל טיקס מיט סטאַרטער אַוטפּוץ.
2. דער שאָפער כולל אַ סטאַרטער.
3. דער אַסיסטאַנט דריקט די אָנהייב קנעפּל פון די אָוו 1 און נאָך די סטאַביל אָפּעראַציע פון די מאָטאָר גלייך ריליסיז.
- ווען ניצן אַ שטאַרק סטאַרטינג מיטל אין אַ סטיישאַנערי ווערסיע לויט די באדערפענישן פון די טב, עס מוזן זיין גראָונדעד. די כאַנדאַלז פון די קאַנעקטינג טיקס זאָל זיין אין גומע ינסאַליישאַן. צו ויסמיידן צעמישונג, די "positive" טיקען איז דיזייראַבאַל צו חתונה, למשל, אַ רויט טייפּ.
- ווען סטאַרטינג די באַטאַרייע, איר קענען נישט דיסקאַנעקט פון די סטאַרטער. אין דעם פאַל, די טיקס זענען אַטאַטשט צו די צונעמען באַטאַרייע קאַנקלוזשאַנז. צו ויסמיידן ריטשאַרדזשינג די באַטאַרייע, די סטאַרטינג מיטל נאָך סטאַרטינג די מאָטאָר איז דיסקאַנעקטיד.
- צו רעדוצירן מאַגנעטיק צעוואָרפן, די צווייטיק וויינדינג פון די טראַנספאָרמער איז בעסער צו ווינט דער ערשטער אויף די האַרץ און דאַן ווונד די ערשטיק וויינדינג.
ליטעראַטור:
נ.מ. Ilyin, Yu.l. טימאָפעעוו, וו .יאַ. וואַניאַעוו. עלעקטריקאַל עקוויפּמענט פֿאַר קאַרס. M.: אַריבערפירן, 1982
I.p. שעליזס. ראַדיאָ ליבהאָבער נוציק סקימז. בוך 1, m .:: 1998.
ICOFOROV. סימפּליפיעד קאַלקולאַטיאָן פון די נעץ טראַנספאָרמער. ראַדיאָ, 2000, נומ. 10, פּ. 39.
טראַקטאָרס "קיראָוויץ", K-701, K-700 A. טעכניש באַשרייַבונג און ינסטרוקטיאָן מאַנואַל. M.: טראַקטאָראָעקספּאָרט.
V. Motuzas. עלעקטראָפּוסקאַט. דאָרפיש מאַקאַניק, 1988, נומ '4, פּ. 23-24.