Olupilẹsẹ petirolu - awọn awoṣe inu-mẹrin ati mẹrin mẹrin
Ẹrọ ọpọlọ meji-ọpọlọ jẹ rọrun pupọ ju ila-mẹrin lọ, nitori pe eto awọn ikojọpọ ati eto pinpin gaasi ni awọn aṣa wọn. Awọn iṣelọpọ ti awọn ẹrọ isoro meji-meji ni o jẹ olowo poku, nitorinaa lori ọja wọnyi awọn ohun-ẹrọ wọnyi ni owo kekere ti o wulo. Nitori nọmba kekere ti awọn ohun orin, a pese awọn idamu to gaju.
Ṣugbọn ni akoko kanna, irọrun igbekale wọn jẹ fa ti diẹ ninu awọn abuda odi. Fun apẹẹrẹ, kikun ẹrọ ọpọlọ meji jẹ pataki fun adalu petirolu kan ati epo ni ipin kan. Ni akoko kọọkan ṣaaju fifọ, kii yoo jinna si tun kọ ipinfunni ti adalu epo. Ni afikun, nigbati o ba nsun iru adalu bẹ, eefin majele ti o gaju, o ṣeun si eyiti gbogbo awọn ẹrọ inu-nla ni awọn abuda ayika ti o gaju, botilẹjẹpe wọn ti ni ipese ni ile-iṣẹ pẹlu awọn asẹ pataki.
Engé-okun meji gbọdọ wa ni fifa si iyẹwu ajọṣepọ lakoko iṣẹ, nitori ko ni awọn falifu ti o gbọdọ kaakiri epo ati adalu afẹfẹ. Lẹhin ti o yipada kọọkan, idanwo gaasi ti yọ kuro lati ọdọ rẹ, ati pe eyi ni o wa pẹlu itusilẹ ti apakan kan ti apakan kan ti apakan kan ti apakan kan ti apakan kan ti apakan kan ti apakan kan ti apakan kan ti apakan kan ti apakan adalu kan, eyiti o jẹ idi ti agbara epo to gaju nigba iṣẹ naa. Iyokuro miiran ẹrọ ọpọlọ meji jẹ ariwo pataki nigbati o ṣiṣẹ.
O le dabi ẹni pe ẹrọ ọpọlọ meji gbọdọ ni agbara ti o tobi julọ ni akawe si ọpọlọ-mẹrin, idajọ nipasẹ iwọn ti n ṣiṣẹ. Ṣugbọn gangan meji-àgà-àgà-inira meji ni agbara 50% agbara kekere nitori otitọ pe o ni eto arosọ.
Ti eniti o ba jẹ pe monomono, ni ipese pẹlu ara iṣan-iṣan meji, le pa awọn oju pọ si nigbagbogbo ti adalu epo, boya aini rẹ yoo ro pe o jẹ afẹso otitọ - awọn meji -stroke awọn ẹrọ ni lẹẹmeji awọn orisun kekere ju mẹrin-ọrun lọ.
Awọn anfani ti awọn ohun-ini mẹrin-ọpọlọ n jo kuro ninu awọn aila-nfani ti ọpọlọ meji. Wiwa ti lubrication ngba ọ laaye lati tẹ epo sii si eto naa ni kete ati ṣiṣẹ lori rẹ laisi awọn adanu titi laiyipo rẹ yoo dara. Ninu ojò, eni naa nilo lati kun petirolu nikan, laisi dapọ o titan-pẹlu epo. Ṣeun si eyi, awọn ohun-ini ikọlu mẹrin jẹ din owo pupọ ni iṣẹ ju ila-ọpọlọ lọ.
Paapaa awọn ikojọpọ ila-mẹrin nigbati o ṣiṣẹ ni Wele ati awọn eefin kekere, ati awọn ategun wọn ti o ni ifipabani ni majele ti o kere ju nigba ti peperolu pẹlu epo. Ṣeun si eyi, a lo egbeclogy bibajẹ. Awọn orisun ti awọn ẹrọ inu-okun mẹrin jẹ to wakati 2000-2500 ti iṣẹ.
Ti awọn aila-nfani ti iru awọn ẹrọ bii, o le ṣe afihan awọn iṣipopada kekere ti apọju, awọn iwọn nla ati iwuwo, bakanna idiyele giga.
Ọkan ninu awọn anfani pataki julọ ti awọn clantator fun ile ati fifun, eyiti o ṣiṣẹ lori epo epo naa ni oju-ọjọ rọrun wọn ni oju ojo tutu si -20 awọn iwọn to gaju si -40 awọn iwọn to gaju.
Nkan lori koko: ilẹkun awọn ọna ṣiṣi: oriṣi awọn ẹya ati awọn ẹya fifi sori ẹrọ
Idana fun awọn iṣelọpọ petirolu
Ninu iwe irinna eyikeyi monomono, awọn abuda gangan ti epo ati epo, eyiti o gbọdọ lo. Ni awọn awoṣe igbalode ti awọn olupilẹṣẹ petirolu, petirolu neethyrated ti ami A-92 ami ni ọpọlọpọ nigbagbogbo. Ni ọran yii, ko yẹ ki idaduro ni petirolu, ati pe o yẹ ki o jẹ sihin. Ko ṣe dandan lati lo awọn epo ethyl, bi petirolu, nọmba Oṣu Kẹwa ti eyiti o lagbara pẹlu kẹmika ti ko ṣojuuṣe. Fun iṣiṣẹ deede ti olupilẹṣẹ epo epo, ami A-95 ko dara, nikan ni ami A-92 kan nilo.Monomono ti o ni agbara 5kw, agbara epo jẹ to 1.8 ti o jẹ, pẹlu ojò ti awọn liters 10, monomono yoo ni anfani lati ṣiṣẹ fun wakati marun ati idaji laisi isinmi marun.
Awọn olupilẹṣẹ Diesel
Lẹhinna a yoo jiroro ti ọgbin agbara, eyiti o ni ẹrọ diel kan, monomono, awọn ẹrọ iṣakoso, awọn ẹrọ iṣakoso, awọn eto epo, bi daradara bi awọn eto ti o kaakiri ina. Gbogbo nkan wọnyi ni a gbe sori fireemu ti o wọpọ.
Awọn irugbin agbara okun le yatọ ninu ipaniyan ijuwe, iyẹn ni, kikopa ninu ọran ti o dinku awọn ariwo, tabi laisi rẹ. Gẹgẹbi awọn abuda, awọn irugbin agbara awọn orisun oriṣiriṣi yatọ si ni folti lọwọlọwọ ati ninu folti rẹ, agbara ati lọwọlọwọ (oniyipada mẹta-alakoso.
Awọn awoṣe ti o ni itutu afẹfẹ ni agbara ti o pọju ti 6 kw. Awọn awoṣe wọnyi ni iru awọn abuda iṣẹ ti o mu wọn sunmọ lati awọn olupilẹṣẹ epo-ara - niwaju awọn ihamọ iṣẹ tẹsiwaju (nipa wakati 8), iwọn kekere ati iwuwo kekere. Olupilẹṣẹ Diesel kan pẹlu afẹfẹ-tutu ti o ni igbesi aye moto ti o to 3,500-4000 wakati, ati pe eyi jẹ to 70% diẹ sii ju ti monomono epo-pesrolute. Iru monomono yii ni idaniloju pupọ si didara epo epo, o gbowolori ju awọn afọwọsi epo-ara lọ ki o wa awọn iṣẹ iṣapẹẹrẹ epo-ara ati awọn iṣẹ lasan.
Awọn olupilẹṣẹ tun wa pẹlu eto itutu agbapọ omi ninu eyiti epo tabi omi ti lo. Awọn eweko agbara dinel tutu ni ọna yii ti kọja diẹ ninu diẹ ninu awọn abuda gbogbo awọn iṣelọpọ miiran.
Awọn anfani wọnyi pẹlu:
- Ti epo to to ti epo ba wa, ni anfani lati ṣiṣẹ laisi laisiyonu ni gbogbo ọdun yika;
- O da lori awoṣe, agbara yatọ lati 5 kw si megawatta;
- Išipopada jẹ aropin to awọn wakati 10,000;
- Boya niwaju ohun iparun ohun.
Awọn olupilẹṣẹ Diesel ni anfani gbogboogbo kan - ko si ina ina ti o ni abawọn, nitori epo dinel evaporates pupọ ni afẹfẹ.
Awọn alailanfani pẹlu:
- Lẹwa ga owo. Awọn olupilẹṣẹ Deslel ti o ni itutu omi bibajẹ jẹ mẹta si mẹrin diẹ sii ju awọn afiweló epo epo;
- Fun igbese lilọ monomono, o jẹ dandan pe ko si kere ju 30% ti agbara rẹ ti jẹ, bibẹẹkọ oniruru bafun ni o ṣee ṣe;
- O rọrun lati ṣiṣe monomono ti dinel nikan ni iwọn otutu ko kere ju -5 ° C, ati ni awọn iwọn otutu kekere, kii yoo ṣeeṣe lati bẹrẹ.
- Ti monomono ko ni ideri aabo, iṣẹ rẹ yoo wa ni ariwo pupọ;
- Lẹwa akude iwuwo ati titobi.
Nkan lori koko: bi o ṣe le ṣe ohun ọṣọ ti ohun ọṣọ ti o ni ararẹ ṣe funrararẹ
Awọn olupilẹṣẹ Diesel ti o ni eto itutu tutu ti o n ṣiṣẹ ni igbagbogbo ni awọn ipo meji - 3000 RPM ati 1500 RPM. Awọn ẹrọ nini iṣẹ rotoro kan ni 3000 RPM ati pe kii ṣe alaiwa. Wọn tun ni idaraya alagbeka kekere ju awọn ile-ẹrọ ti n ṣiṣẹ ni awọn ipadasẹhin kekere (to awọn wakati 5000-6000) ati pe ko le ṣiṣẹ ni ayika aago, nitorinaa wọn lo bi afẹyinti.
5 kw Dineli funni ni 1.8 liters ti epo fun wakati kan, o tumọ si ojò kan, iwọn didun ti 5.5 liters, ti to fun wakati mẹta nikan ti iṣẹ ṣiṣe.
Awọn iṣelọpọ gaasi fun ile ati awọn ile kekere
Awọn irugbin agbara ti o ṣiṣẹ lori gaasi olomi ni agbara nipasẹ piston engine, eyiti o ṣiṣẹ lori ọmọ otto. Awọn ẹrọ isọsipo ti a sapejuwe loke tun n ṣiṣẹ lori ọmọ kanna. Agbara ti o ṣẹda lakoko idibo epo epo yi awọn ọpa, eyiti o sopọ si ina mọnamọna, ati abajade ti iṣẹ yii ni iṣelọpọ ti lọwọlọwọ ti lọwọlọwọ.
Awọn olupilẹṣẹ gaasi ni iwuwo pẹlu awọn irugbin agbara pekiti, ati iru eto itutu kanna jẹ kanna bi ni awọn olupilẹṣẹ dinele ti agbara yii. O da lori awoṣe, awọn olupilẹṣẹ gaasi ni agbara ti diẹ sii ju 6 kw le ṣiṣẹ ko nikan lori epo gaseous (hushan, itosi), ṣugbọn tun lori diel tabi petirolu.
Awọn anfani ti awọn olupilẹṣẹ gaasi:
- Lilo epo kere ju ni awọn olupilẹṣẹ idana omi. Omithan, Propane ati ajerane ni nọmba Oṣu Kẹwa ti o tobi ju 100 lọ, nitorinaa wọn ni atako boṣewa ti o ga julọ, eyiti ngbanilaaye lilo iwọn fifun;
- Awọn idiyele fun awọn olupilẹṣẹ gaasi jẹ iru si awọn idiyele fun awọn irugbin agbara deene ni agbara kanna;
- Agbara ibiti lati 0.8 kw si 9 mw;
- Ni aaye ọgbin agbara le fi ẹrọ sori ẹrọ disila mejeeji ati ẹrọ inu omi;
- Idana ti ko dara julọ ati, ni ibamu, iye owo kekere ti kilowatts, eyiti o gbe monomono;
- Biogas le ṣee lo bi epo;
- Awọn onimọ-jinlẹ wọnyi gba awọn ẹrọ pupọ 30% nla ju petirolu ati awọn ẹlẹgbẹ Diesel. Ilọrun epo gusuous ko fẹrẹ jẹ agbaku, o ṣeun si eyiti iwọn ti wiwu ti awọn ti awọn agolo ati awọn pistons ẹrọ jẹ kerekere. Ororookoro Motor n jo pẹlu gaasi ati fi awọn ọja sisun si ara wọn;
- Ifisi abajade ni igba meji ti o kere ju hydrocrocarbos ju ni Diesel tabi petiroluye awọn ẹrọ isiro.
Awọn anfani tun wa ti o wa ninu awọn olupilẹṣẹ gaasi. Iru awọn anfani bẹẹ pẹlu eyiti o ga julọ lori alupupu ni awọn akoko, awọn idiyele iṣẹ kekere, ni pipe aabo ayika, o fẹrẹ pari idaamu ati aini awọn gbigbọn. Ṣugbọn awọn alaye wọnyi tabi ododo ni apakan, tabi ko si aṣiṣe, tabi wọn le lo awọn monomonos gaari. Fun apẹẹrẹ, ipele ariwo gbarale okeene lati nọmba awọn iṣọtẹ fun iṣẹju kan ati iru itutu agbaiye wa.
Awọn alailanfani ti awọn iṣelọpọ gaasi:
- Afikun awọn igbese gbọdọ wa ni mu lati yago fun jijo ti awọn ategun awọn ategun ti wọn jẹ, bi wọn ṣe ina ati majele;
- Ni afikun si rira mọka ẹrọ gaasi funrararẹ, o jẹ dandan lati ra awọn apoti gear ati awọn ohun elo ti o wa labẹ gaasi ti o dara julọ, ati iye owo wọn le jẹ afiwera si idiyele ti monomono funrararẹ;
- Gbogbo awọn wakati 100 ti iṣẹ, iyipada epo pipe ni a nilo, nitori ni ilana iṣẹ ninu ẹrọ pẹlu gaasi naa;
- Ni awọn iwọn otutu ti o ni odi, gaasi olomi mu ara rẹ buru pupọ, nitorinaa ni igba otutu Bood aladani gbọdọ wa ninu yara ti o gbona;
- O ṣee ṣe lati so ọgbin agbara gaasi si ọna gaasi, ṣugbọn o jẹ ṣiṣe ko ṣee ṣe lati ṣe rẹ;
- Gbogbo awọn olupilẹṣẹ ti o ni omi ati itutu afẹfẹ ati irọrun air le ṣee lo bi ipese agbara afẹyinti kan, nitori akọkọ le ṣiṣẹ laisiyonu nipa awọn wakati 30, ati awọn wakati 6 nikan ni o wa nikan.
Awọn olupilẹṣẹ gaasi pẹlu agbara 5 kW ni agbara gaasi ti 1,5 kg ni wakati kan nigbati o ba n ṣiṣẹ pẹlu ẹru ti 75%. Gas 50-lita kekere ni awọn gaasi 2 milimita, o wa fun iṣẹ ti monomono fun wakati 14.
Awọn aṣelọpọ ti awọn iṣelọpọ ati awọn idiyele fun awọn iṣelọpọ
Lori agbegbe ti Russia, itusilẹ gaasi, Diesel ati awọn olupilẹṣẹ Peslue ti fi idi mulẹ ni agbegbe ti Russia ati Apejọ naa ni Ilu Russia ni Russia labẹ iyasọtọ tirẹ . Awọn olupilẹṣẹ "wọ awọn onimọ-jinlẹ ni aworan apẹrẹ akọkọ, ati lori keji - awọn ọja ti awọn burandi ti prosab ati" svarog ".
Nkan lori koko: ọṣọ ogiri pẹlu ọwọ tirẹ: nkọju si aaye
Laarin awọn ọja ti vep ati Co., o le wa awọn awoṣe ti o ni ipese pẹlu gaasi, Diesel ati awọn ẹrọ petirolue ti o ni agbara 1,5 si 320 kw. Awọn idiyele fun awọn olupilẹṣẹ Veper yatọ lati 440 Yone (ẹyọkan ti o wa pẹlu agbara 1,5 KW) si 75 Cons mon monomono teelel ti 380 kw). Gẹgẹbi apakan ti awọn monomono, Loombarni, Yaanma ati awọn ohun-ẹrọ Honda ati awọn ohun elo Honda ni igbagbogbo lo.
Awọn iṣelọpọ prolab ni agbara lati 0.65 si 9 kw ati awọn rubọ idiyele lati 8 si 86 ẹgbẹrun awọn rubles, ati awọn olupilẹṣẹ "SVOG" awọn ru ẹgbẹrun awọn rubọ. Ile-iṣẹ ti o ṣeto awọn ẹrọ si awọn olupilẹṣẹ gba ni China jẹ aimọ.
Lara awọn burandi Japanese ti awọn iṣelọpọ jẹ olokiki julọ ti wa ni olokiki julọ ni Hitachi, Honda ati Yamaha ati yamaha. Lori awọn monomono ti wọn ṣe agbejade labẹ awọn burandi wọnyi, o nilo lati san akiyesi pataki. Laisi iyemeji wọn jẹ awọn olupilẹṣẹ ti o dara julọ lati gbogbo wọn gbekalẹ ni ọja Russia, mejeeji lati fi epo pamọ ati ni awọn ofin iṣẹ ati laasigbotitusita. Ṣugbọn ailagbara akọkọ wọn jẹ idiyele ti o ga julọ - 5 ké mon monomono jẹ idiyele nipa 84 ẹgbẹrun ru.
Ọpọlọpọ awọn olupese Ilu Kannada wa ti awọn monetiwa, ninu eyiti aaye alawọ ewe ati ki apani ti gbekalẹ, eyiti o ti fihan ara wọn laarin awọn oniwun ohun-ini gidi Russian. Awọn idiyele fun awọn olupilẹṣẹ data Stratum lati 12.5 ẹgbẹrun awọn robles fun 2 mw mw mw, ati awọn olupese ara wọn sọrọ nipa "imọ-ẹrọ Honda". Ṣugbọn ọpọlọpọ loye pe imọ-ẹrọ Honda ati awọn ọja Honda jẹ awọn iyatọ nla meji.
Ni afikun si awọn burandi ti o wa loke ni Russia, o le wa awọn ọja ti iṣelọpọ Amẹrika ati Europec, SDMO, GAMBA, Gesmer, GG ati FG wilson. Iwọn apapọ ti iru awọn mespos jẹ to 55 ẹgbẹrun awọn rubles fun 5 chun mw.