Dentin-probleme is 'n gereelde probleem van motor-eienaars. Die punt is nie altyd hierdie gevolg van 'n ongeluk nie. Soms bederf die voorkoms van die ysterperd, kan beide hooligans, maar nie altyd die daders vind nie en vergoed vir skade. In hierdie geval is die bumper Nissantitan 2006 gesoek. Aangesien die duik nie te groot was nie, en die bumper self plastiek was, is daar besluit om hierdie probleem met hul eie hande uit te skakel.
Materiaal
Voordat u duik op die plastiekbuffer verwyder, berei u voor:
- termiese geweer;
- skroewedraaier;
- rondrolle;
Klein verstelbare sleutel.
Stap 1 . Eerstens, kyk of jy die bumper moet verwyder of jy sal die taak van reguit duikers sonder hierdie aksie hanteer. Om dit te doen, moet jy al die wiele van die motor in een rigting skroef en die hand oor die bumper slaan. As jy daarin geslaag het om die agterkant van die duik te kry, moet die bumper nie verwyder word nie. As dit blyk te wees problematies, berei al die gereedskap vir werk voor.
Stap 2. . Vir hierdie motor blyk die bumper baie maklik te wees. Dit was nodig om die plastiekbladsye te strek en drie boute te verwyder. True, ek moes baie versigtig werk, aangesien die tabblad broos was om broos te wees. Op Nissan om die bumper heeltemal te verwyder, moet jy die gril en die koplamp vooraf verwyder. Hiervoor is die bevestigings van hierdie dele verwyder en die drade is ontkoppel.
Stap 3. . Sit die bumper op die vloer of 'n ander werkoppervlak. Draai dit terug na jouself en draai die hitte-geweer aan deur dit op die hoogste waarde te plaas. Plaas die instrument op 'n afstand van ongeveer 20 cm van die oppervlak van die bumper. Dit is nodig dat die plastiek nie tydens die operasie smelt nie. Om dieselfde rede is dit nie die warm lug werd om een punt te rig nie, stadig 'n kanon langs die oppervlak van die bumper in die duikarea.
Artikel oor die onderwerp: Hoe om 'n papiervliegtuig te maak - instruksie, foto's
Stap 4. . Sodra die plastiek goed verwarm, en hiervoor sal dit genoeg wees 3 - 5 minute blootstelling, netjies die skroewedraaierhoof. Begin 'n duik in die teenoorgestelde rigting. Vir een so manipulasie sal jy nie die duik heeltemal uitskakel nie. Jy verminder net sy diepte. Om die oppervlak van die bumper te maksimeer, verhit die oppervlak en weer om die plastiek vorentoe 3 - 4 keer aan te moedig. In hierdie geval was dit moontlik om die uitskakeling van duike met 95% te behaal.
Stap 5. . By Nissan, bykomend tot die bumper, was daar 'n hoofpyn, wat reeds uitgedaag het toe hulle motors gedemonstreer het. 'N Klein kraak is op haar plastiekbou gevorm, maar die vraag is maklik opgelos met die hulp van superclone. Laasgenoemde is in verskeie lae op 'n beskadigde gebied toegepas.
Stap 6. . Nou moet jy die koplamp installeer, die bedrading verbind, die rooster regmaak, en dan die bumper self