সাধারণত শীতকালে গরম কাজ একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রয়োজন। আমাদের জলবায়ু গরম ছাড়া, বেঁচে না। কিন্তু একটি কার্যকরীভাবে একটি ওয়ার্কিং সিস্টেমের তুলনায় শুরু হয় - রেডিয়েটারগুলি তাপ বা খারাপভাবে গরম করে না, সেখানে একটি বহিরাগত শব্দ (বাগার) রয়েছে। এই সব হিটিং সিস্টেমে বায়ু হাজির কি লক্ষণ। পরিস্থিতি বিরল না, কিন্তু অস্বস্তি আনয়ন।
কি গরম সিস্টেমে বাতাস হুমকি
সবকিছু, সম্ভবত, তাপমাত্রা অন্তর্ভুক্ত করা হয় যে সঙ্গে আরো বেশী ছিল, এবং কিছু রেডিয়েটর বা একটি সম্পূর্ণ গ্রুপ খারাপভাবে heats বা এখনও ঠান্ডা হয়। এর কারণ হল হিটিং সিস্টেমে বাতাস। এটি সাধারণত সর্বোচ্চ বিন্দুতে সংশ্লেষ করে, এই জায়গা থেকে কুল্যান্টকে স্থানান্তরিত করে। এটি যদি অনেকে যথেষ্ট পরিমাণে থাকে তবে কুল্যান্টের প্রচলনটি সাধারণত থামাতে পারে। তারপর তারা বলে যে গরম করার সিস্টেমটি একটি বিমান ট্র্যাফিক জ্যাম তৈরি করেছে। এই ক্ষেত্রে পেশাদাররা বলে যে সিস্টেমটি বিতরণ করা হয়েছে।
গরম করার স্বাভাবিক অপারেশন পুনরায় শুরু করতে, আপনাকে জমায়েত বায়ু অপসারণ করতে হবে। এই জন্য দুটি বিকল্প আছে। প্রথমটি প্রায়শই কেন্দ্রীয় গরম ব্যবস্থায় ব্যবহৃত হয়। ক্রেনগুলি শাখায় চরম রেডিয়েটারগুলিতে ইনস্টল করা হয়। তারা বংশদ্ভুত বলা হয়। এটি একটি সাধারণ ভালভ কপিকল। সিস্টেমে ভর্তি করার পর, কুল্যান্টটি এটি খুলে দিয়েছিল, তারা জলের বুদবুদ ছাড়া পানি মসৃণ প্রবাহ না হওয়া পর্যন্ত খোলা থাকে (তারপর জল জার্কস দ্বারা ঢেলে দেওয়া হয়)। আমরা যদি মাল্টি-তলা ভবনগুলি সম্পর্কে কথা বলি, তবে সিস্টেমের শুরুতে, বায়ু বিন্দু প্রথমে খুলে দেওয়া উচিত এবং অবশিষ্টাংশগুলি ইতিমধ্যে অ্যাপার্টমেন্টগুলিতে প্রদর্শিত হতে পারে।
গরম করার বাতাস স্বাভাবিক কুল্যান্ট সঞ্চালনের সাথে হস্তক্ষেপ করে। এই ব্যাটারি খারাপ যে বাস্তবতা বাড়ে
প্রাইভেট সিস্টেমে বা অ্যাপার্টমেন্টে রেডিয়েটারগুলি প্রতিস্থাপন করার পরে, সাধারণ ক্রেনগুলি নয়, তবে বিশেষ বায়ু ভালভগুলি বাতাসে রাখা হয়। তারা ম্যানুয়াল এবং স্বয়ংক্রিয়। তারা প্রতিটি রেডিয়েটর (বিশেষত) এবং / অথবা সিস্টেমের সর্বোচ্চ বিন্দুতে উপরের বিনামূল্যে সংগ্রাহকটিতে রাখা হয়।
গরম করার সিস্টেমে আর কি বাতাসকে হুমকি দেয়? এটি হিটিং সিস্টেমের উপাদানগুলির আরও দ্রুত ধ্বংসের অবদান রাখে। অন্তত আজ, পলিমার ক্রমবর্ধমান ব্যবহার করা হয়, ধাতু অংশ এখনও যথেষ্ট। অক্সিজেন উপস্থিতি অক্সিডেশন সক্রিয়করণ (কালো ধাতু জং) সক্রিয়তা অবদান।
চেহারা কারণ
গরম করার সিস্টেমে বায়ু বিভিন্ন কারণে উপস্থিত হতে পারে। যদি এটি একটি একক সমস্যা হয় - আপনি কেবল এটি অপসারণ করতে পারেন এবং উৎসের অনুসন্ধানে ব্যস্ত না হন। ঋতু সময় বক্তৃতা বেশ কয়েকবার প্রয়োজন হলে, আপনি কারণ সন্ধান করতে হবে। এখানে সবচেয়ে সাধারণ:
- মেরামত, গরম করার সিস্টেম আপগ্রেড। মেরামত কাজ সঙ্গে, পাইপলাইন বাতাস প্রায় সবসময় পড়ে। এটা স্বাভাবিকভাবেই।
- কুল্যান্ট সঙ্গে সিস্টেম পূরণ। আপনি যদি ধীরে ধীরে সিস্টেমে পানি ঢেলে দেন তবে এটি আমার সাথে একটু বাতাস বহন করে, যা পাইপ এবং রেডিয়েটারগুলিতে রয়েছে। এটি একটি স্পষ্ট প্রক্রিয়া, বিশেষ ব্যবস্থাও প্রয়োজন হয় না।
- সংযুক্তি এবং welds depressurization। এই ত্রুটিটি নির্মূল করার প্রয়োজন, যেহেতু আনন্দটি ক্রমাগত ঘটবে। পৃথক গরম করার সিস্টেমে, এই ঘটনাটি (ফুটো যৌগিক) চাপের মধ্যে একটি ড্রপ দ্বারাও রয়েছে। এবং এই malfunctions সন্ধান করার আরেকটি কারণ। সবচেয়ে সম্ভবত জায়গা পাইপ এবং রেডিয়েটার সংযোগ। তারা খাঁজ হতে পারে। তাদের জন্য এটি সন্ধান করা খুব কঠিন, কারণ তারা সর্বদা প্রকাশ পায় না। যদি আপনি লক্ষ্য করেন যে সংযোগের কিছু "ডগস" সবকিছু অনেক সহজ - ড্রপগুলি নির্মূল করুন। কিন্তু যদি সবকিছু ঠিক থাকে তবে সবকিছুই ঠিক আছে, এবং বাতাস সব সময় জমায়েত হয়, আপনাকে সাবান ফেনা জোড় এবং seams এর seams এবং নতুন বুদবুদ প্রদর্শিত হবে কিনা তা দেখতে হবে। প্রতিটি "সন্দেহজনক" যৌগ খুঁজে বের করার পরে, তারা কঠোর হয়, একটি সিল্যান্ট বা overpass দ্বারা প্রতারিত হয় (পদ্ধতি যৌগের ধরন উপর নির্ভর করে)।
বায়ু পাইপ bends জমা করতে পারেন
- বায়ু ড্রপগুলি ইতিমধ্যে গরম করার সিস্টেমে দাঁড়িয়ে থাকে (এয়ার রিসেট ভালভস) এবং ট্র্যাফিক জ্যামগুলি প্রদর্শিত হতে শুরু করে, এটি ভালভের অবস্থা, পাশাপাশি যৌগের শক্ততা পরীক্ষা করা প্রয়োজন।
- গরম করার সিস্টেমে বায়ু চেহারা সম্প্রসারণ ট্যাংক ঝিল্লি এর ফাঁক সঙ্গে যুক্ত করা যেতে পারে। এই ক্ষেত্রে, আপনাকে ঝিল্লিটি পরিবর্তন করতে হবে এবং এর জন্য আপনাকে সমগ্র সিস্টেমটি বন্ধ করতে হবে।
এগুলি সবচেয়ে সাধারণ স্থান এবং উপায়, কি বাতাস রেডিয়েটার এবং ব্যাটারিতে পায়। সময়-সময়ে এটি থেকে এটি চালানো প্রয়োজন, তবে গরমের শরৎকালীন শুরুতে - নিশ্চিত করুন।
এয়ার রিসেট ভালভ ইনস্টল করুন
রেডিয়েটারের উপর গরম থেকে বায়ু অপসারণের জন্য, বায়ু vents হাত অনুষ্ঠিত এবং স্বয়ংক্রিয় বায়ু ভালভ হয়। তারা ভিন্নভাবে বলা হয়: একটি স্লুট্টার, এয়ার-বাঁধাই, একটি স্লারি বা এয়ার ভালভ, একটি এয়ারমার শব্দ ইত্যাদি। বিন্দু পরিবর্তন না।এয়ার ভালভ Maevsky.
এটি ম্যানুয়ালি গরম radiators থেকে airbagging জন্য একটি ছোট ডিভাইস। এটি রেডিয়েটারের শীর্ষস্থানীয় সংগ্রাহক ইনস্টল করা হয়েছে। সংগ্রাহক একটি ভিন্ন ক্রস বিভাগের জন্য বিভিন্ন ব্যাস আছে।
ম্যানুয়াল এয়ার মিষ্টি - কপিকল maevsky
এটি একটি মেটাল ডিস্ক যা শঙ্কু আকৃতির একটি ক্রস-কাটিয়া গর্তের সাথে। এই গর্ত একটি টেপ আকৃতির স্ক্রু সঙ্গে বন্ধ করা হয়। স্ক্রুটিকে বিভিন্ন বিপ্লবের মধ্যে আনুন, আমরা রেডিয়েটার থেকে বায়ু সম্ভাবনা প্রদান করি।
রেডিয়েটার থেকে বায়ু অপসারণের জন্য ডিভাইস
প্রধান চ্যানেলে বায়ু আউটপুটটিকে সহজতর করার জন্য, একটি অতিরিক্ত গর্ত তৈরি করা হয়। এর মাধ্যমে, আসলে, বায়ু এবং বেরিয়ে আসে। Maevsky এর কপিকল সঙ্গে প্রবণতা সময়, এই গর্ত আপ পাঠান। তারপরে, আপনি স্ক্রু unscrew করতে পারেন। বিভিন্ন বিপ্লবকে সরান, আনসস্ক্রু না। Hersing বন্ধ করার পরে, স্ক্রু তার মূল অবস্থানে ফিরে, পরবর্তী রেডিয়েটার যান।
সিস্টেমটি শুরু করার সময়, আপনাকে সমস্ত বায়ু সংগ্রাহককে বহুবার বাইপাস করতে হবে - যখন বাতাসটি বাইরে চলে যাবে। তারপরে, রেডিয়েটারগুলি সমানভাবে শুরু হওয়া উচিত।
স্বয়ংক্রিয় এয়ার স্রাব ভালভ
এই ছোট ডিভাইসগুলি রেডিয়েটার এবং সিস্টেমের অন্যান্য পয়েন্ট উভয়ই করা হয়। তারা স্বয়ংক্রিয় মোডে গরম করার সিস্টেমে বায়ু বিস্ফোরিত করার অনুমতি দেয় তা দ্বারা তারা পার্থক্যযুক্ত। কাজের নীতিটি বোঝার জন্য, স্বয়ংক্রিয় বায়ু ভালভগুলির একটি কাঠামো বিবেচনা করুন।
স্বয়ংক্রিয় slutter অপারেশন নীতি হল:
- স্বাভাবিক অবস্থায়, কুল্যান্ট 70 এর জন্য শতাংশ চেম্বারে পূরণ করে। ফ্লোটটি শীর্ষে অবস্থিত, রড টিপে।
- বায়ু চেম্বারে প্রবেশ করার সময়, কুল্যান্ট হাউজিং থেকে বিতাড়িত হয়, ফ্লোট হ্রাস পায়।
- তিনি Gibler উপর পতাকা উত্তোলন, এটি চাপা।
স্বয়ংক্রিয় বায়ু শাটারিং ভালভ অপারেশন নীতি
- চাপ দেওয়া ঋণটি একটি ছোট ফাঁক খোলে, যা চেম্বারের শীর্ষে সংগৃহীত বায়ু থেকে প্রস্থান করার জন্য যথেষ্ট।
- জল outgoes হিসাবে, বায়ু বায়ু হাউজিং জল দিয়ে ভরা হয়।
- ভাসা বৃদ্ধি, রড মুক্ত। তিনি বসন্তের খরচে দৃশ্য ফিরে।
এই নীতি স্বয়ংক্রিয় বায়ু ভালভ বিভিন্ন ডিজাইন নিয়োগ। তারা সরাসরি, কৌণিক হতে পারে। সিস্টেমের সর্বোচ্চ পয়েন্টে রাখা, নিরাপত্তা গোষ্ঠীতে উপস্থিত রয়েছে। চিহ্নিত সমস্যা স্থানে ইনস্টল করা যেতে পারে - যেখানে পাইপলাইনের একটি ভুল ঢাল রয়েছে, তাই কেন বায়ু সেখানে জমা হয়।
পরিবর্তে Maevsky হাত cranes পরিবর্তে, আপনি রেডিয়েটার জন্য একটি স্বয়ংক্রিয় সমাবেশ করা যাবে। আকারে, এটি কেবলমাত্র একটু বেশি, তবে স্বয়ংক্রিয় মোডে কাজ করে।
স্বয়ংক্রিয় এয়ার ভালভ এয়ার ভালভ
লবণ থেকে পরিষ্কার
হিটিং সিস্টেম থেকে বায়ু রিসেট করার জন্য স্বয়ংক্রিয় ভালভের প্রধান সমস্যা - বায়ু অপসারণের গর্তটি প্রায়ই লবণ স্ফটিকগুলি অতিক্রম করে। এই ক্ষেত্রে, বা বায়ু প্রবেশ করে না বা ভালভ "কান্নাকাটি" করতে শুরু করে। যে কোন ক্ষেত্রে, এটি এটি অপসারণ এবং পরিষ্কার করা প্রয়োজন।
স্বয়ংক্রিয় বায়ু fitter disassembled
গরম করার জন্য এটি করা সম্ভব করতে, তারা বিপরীত সঙ্গে একটি জোড়া মধ্যে স্বয়ংক্রিয় বায়ু ভালভ রাখা। প্রথমে চেক ভালভ মাউন্ট করা - এয়ার। যদি প্রয়োজন হয়, গরম করার সিস্টেমের জন্য স্বয়ংক্রিয় এয়ার সংগ্রাহক কেবলমাত্র অশিক্ষিত, disassembled (ঢাকনা unscrew), পরিষ্কার এবং আবার সংগ্রহ করা হয়। এর পরে, ডিভাইসটি আবার গরম করার সিস্টেম থেকে বায়ু ফেটে পড়ার জন্য প্রস্তুত।
কিভাবে এয়ার ট্রাফিক জ্যাম পরিত্রাণ পেতে
দুর্ভাগ্যবশত, এয়ার ট্র্যাফিক জ্যাম একটি সহজে প্রবেশযোগ্য স্থান। নকশা বা laying ত্রুটি ক্ষেত্রে, বায়ু পাইপ জমা করতে পারেন। সেখানে থেকে আলিঙ্গন খুব কঠিন। প্রথম, প্লাগ অবস্থান নির্ধারণ করুন। কর্ক প্লাগ এ, পাইপ ঠান্ডা এবং শুনতে শোনা হয়। কোন সুস্পষ্ট লক্ষণ নেই, শব্দ দ্বারা পাইপ চেক করুন - পাইপ আলতো চাপুন। বায়ু সংশ্লেষণের জায়গায়, শব্দটি আরো ringing এবং জোরে হবে।
ফলে বায়ু প্লাগ বহিষ্কৃত করা উচিত। যদি আমরা একটি ব্যক্তিগত ঘর গরম করার সিস্টেম সম্পর্কে কথা বলি, তবে এর জন্য আপনি তাপমাত্রা এবং / অথবা চাপ বাড়াতে পারেন। আসুন চাপ দিয়ে শুরু করি। নিকটতম ড্রেন ভালভ (কুল্যান্টের আন্দোলনের সাথে) এবং জ্বালানী কলটি খুলুন। পানি শক্তি, শক্তি উত্তোলন, প্রবাহ শুরু হয়। এটা প্লাগ এগিয়ে যেতে বাধ্য করে। যখন বাতাস sloppan যায়, এটা আসে আউট। সব বায়ু মুক্তি হবে পরে খাওয়ানো বন্ধ করুন - শাটার ভালভ লুকানো বন্ধ হবে।
এটি একটি নিরাপত্তা গ্রুপ। মধ্য আউটপুট, একটি স্বয়ংক্রিয় বায়ু বায়ু উপর
সব বায়ু ট্রাফিক জ্যাম তাই সহজ নয়। বিশেষ ক্রমাগত জন্য, একসাথে তাপমাত্রা এবং চাপ উত্তোলন করা প্রয়োজন। এই পরামিতি সর্বাধিক কাছাকাছি মান সমন্বয় করা হয়। এটা তাদের অতিক্রম করা অসম্ভব - খুব বিপজ্জনক। এর পরে যদি কর্কটি চলে যায়নি, আপনি একযোগে একটি স্লোপিং ক্রেন খুলতে চেষ্টা করতে পারেন (একটি সিস্টেম ড্রেন) এবং একটি জ্বালানী। এটা হতে পারে, এভাবে এয়ার স্টপপার সরাতে বা এটি পরিত্রাণ পেতে সক্ষম হতে পারে।
যদি একটি অনুরূপ সমস্যা ক্রমাগত এক জায়গায় থাকে - ডিজাইনিং বা তারের মধ্যে একটি ত্রুটি আছে। প্রতিটি গরম ঋতু ভোগ না করার জন্য, বায়ু অপসারণের জন্য ভালভ একটি সমস্যা অবস্থানে ইনস্টল করা হয়। হাইওয়েতে, আপনি টিই এবং বায়ু বায়ু ইনস্টল করতে টিই এবং ফ্রি এন্ট্রিটি ট্রিম করতে পারেন। এই ক্ষেত্রে, সমস্যা সমাধান সহজ হবে।
বিষয়বস্তু নিবন্ধ: প্রোভেন্স শৈলী মধ্যে দরজা: দেশ একাধিক