Puidust garaaž: ehitus oma kätega

Anonim

Ehita puidust garaaž oma kätega ja üsna lühikese aja jooksul. See vaatab kohapeal harmooniliselt, kus kõik muud struktuurid on valmistatud puidust. See jääb ainult valida, kuidas ehitada garaaž puu ise.

Puidust garaaž: ehitus oma kätega

Puidust garaaž näeb krundil hea välja, kus kõik teised hooned on valmistatud puidust.

Esialgne ettevalmistus

Puidust garaaži ehitamise ettevalmistamise etapp hõlmab disaini, materjalide arvutamist, struktuuri märgistamist.

Garaaži eelnõu ja ehitusmaterjalide arvutamine võimaldab mitte ainult kiirendada garaaži ehitamise protsessi, vaid välistavad ka puidu ostmise lisakulud. Projektis tuleks arvesse võtta masinate arvu, mis on planeeritud paigutatud garaažisse, auto juuresolekul või puudumisel auto salvestamiseks suvel, samuti pööningu ehitamist, mis võib asuda garaaži kohal. .

Puidust garaaž: ehitus oma kätega

Puidust garaaži seadme diagramm mõõtmetega.

Projekt võib sisaldada tulevaste garaažide, lugude ja juurdepääsuteede ümber valgustusseadmeid ning ukse avamise trajektoori, et vältida ebamugavusi pärast ehitamist või selle protsessis. Projekt peegeldab struktuuri tüüpi - see on see sõltumatu hoone või garaaž kohandatakse ühe olemasoleva kodu seintele. Kui garaaž on koos majaga, siis peate arvutama ehitusmaterjale.

Muidugi määratakse kindlaks nõutava arvu ehitusmaterjalide ja sortide arvutus sõltuvalt puidust garaaži ehitamise valitud tehnoloogiast. Kui garaaž on raam, siis see on erineva osade baar, OSB lehed või vineer, isolatsioon, ise koputades kruvid, metallist nurgad. Kui log-tehtud tehnoloogia võetakse aluseks, siis need on kinnitatud palgid, isolatsioon. Samal ajal vajalikud katuse vajalikud materjalid: kastide plaadid, katusematerjali (bituumensed plaadid, professionaalsed põrandad, metallplaadid).

Artikkel teemal: mida panna tara lähedal riigis (20 fotot)

Pärast tehtud arvutusi peate märkima kohapeal. Seda saab läbi viia PEGS ja NIMI abil. Lisaks ehitada garaaž, siis vaja:

  • rulett;
  • kruvikeeraja;
  • kirves;
  • haamer;
  • Betoonisegisti ja teised.

Sihtasutus ja selle erektsiooni nüansse

Puidust garaaž: ehitus oma kätega

Garaaži all olev lindi aluse seade.

Sihtasutus on iga hoone alus. Garaaž ei ole erand. Foundation puidust garaaž raami või logi tehnoloogia ei tohiks olla väga võimas, sest struktuur on piisavalt lihtne. Sihtasutuse monoliitse disain garaaži ehitamisel on vajalik ainult siis, kui põhjavesi esineb sügavusel alla 10 m.

Kõigil muudel juhtudel on lindi fondi. Selle sügavus on 50 cm, laius - 20 cm, maapinnast kõrgus - mitte vähem kui 20 cm. See on piisav piisav, et taluda garaažihoone eelseisvat koormust pikka aega. Drenaaž on kruusa padja padi, mille kõrgus on 5-7 cm.

Sihtasutuse ehitamiseks kaevavad nad eelnevalt rakendatud märgistusel kindlaksmääratud mõõtmetele kraavi. Seejärel paigaldatakse raket töö. Nagu see, saate kasutada plaate, mis on kindlalt ühendatud kruvikeerajaga, et vältida võimalikke lekkeid.

Pärast seda, tugevdusvardad läbimõõduga 10 mm, mis seonduvad traadi või plastikust lukud üksteisega. Betoonlahus, mis on tsemendi, liiva, purustatud kivifraktsiooni ja vee segu, valati vundament. Täiendamisel on vaja lahendust tõrkida tühimike moodustumise vältimiseks. Pärast seda on vaja anda fondile 10-15 päeva jooksul täielikult külmutatud.

Seinad, põrand, garaažikatus

Puidust garaaž: ehitus oma kätega

Puidust põrand lagoonidele paigaldatud garaažis.

Paulus logi garaaži jaoks saab paigaldada põhjas. Foundamendi eel - veekindluse kiht - Ruberioidi kiht. Hüpoteegiriba kinnitatakse käpa nurkades või radikaalil (plug-in) naast. Moundi valik sõltub oskustest ja oskustest. Peaasi - ühendus peab olema usaldusväärne.

Artikkel teemal: Plinthi plastpõrandale

Lisaks lõigatakse kohalikud männid (puit 150x100) alumisse riputusse, mille vahemaa ei ületa 50 cm. Kui kohalikel viibidel on üsna suur pikkus ja selleks, et vältida põranda käiku, nende all seda kogu pikkuse all Varukoopiate installimiseks on vajalik. Varukoopiad kõige sagedamini teenida telliskivi veergu. Selliste veergude vaheline kaugus ei ole üle 60 cm. Nad on kaetud ka kummist kihiga. Tuleb märkida, et antiseptikumite abil tuleb alumise rihmaraua baarid töödelda madalama rihmaga.

Järgmisena seinte ehitamise ajal kasutatakse baari ühendust sama, mis alumises riputuses. Rida üksteise on seotud abiga Brabani - kiilude tahke puidu, mis on ummistunud eelnevalt puuritud auku. Kellad võetakse ribale, et vältida pragude moodustumist kuivatamise ajal.

Ülemine kroon, vardad viiakse läbi rafting baarid.

Puidust garaaž: ehitus oma kätega

Puidust garaažis saate teha katuse professionaalsest lehest.

Katuse kuju sõltub garaaži disainist ja suurusest. Kui garaaži korrigeeritakse, on targem üheosalise katuse tegemiseks eraldi garaažis - kaks-lips. Lisaks kasti kasti kummist kiht üle kasti ja seejärel katusekattematerjali.

Põrandate jaoks võtke tsirkuleeriv plaat, kinnitage see küüned küünte (self-joonistus). Pärast seda kogu ruumi garaažis on kaetud spetsiaalse tulega meik. Ohutuse korral saab põrandad kaetud metallist lehtedega, vähemalt väsvade vedelike võimaliku lekke kohtades.

Kuidas ehitada raami garaaž: hoone soovitused

Sihtasutus

Sellise garaaži jaoks on eelistatav monoliitne alus. See on tingitud asjaolust, et põrandad on üsna rasked raam-garaaži väga kerge kujundusega kinnitada. Monoliitne alus mängib põranda rolli.

Monoliitilise aluse jaoks on vaja eemaldada mulda märgistusel ja ehitada 30-40 cm tööriista ümber perimeetri ümber. Sihtasutus alumine kiht on liivana kruusaga, mis jootme vett ja trampimist. Kihi kõrgus on 20 cm. Seejärel läheb see veekindlate veekindlate membraanide või kummi kiht.

Artikkel teemal: sooja põranda torude vaheline kaugus: nõuanded määratluseks

Pärast tugevduse paigaldamist valatakse sidumine vundamendiga betoonlahusega. Samal ajal, tema Trambet. Pärast selle kuu jooksul võib garaaži ehitamist jätkata.

Seinad, katuse katus garaaž

Madalama rihmaga, mis viiakse läbi 150x100 mm baarist, pannakse nurgaraketid. Siiski ei saa riputamist teostada, vaid turvaline riiulid otse metalli nurkade abil. Toetuskiired peavad olema ehitusetase eksponeeritud rangelt vertikaalselt. Riiulitega risti ühendatud juhised võivad olla 100x40 mm ristlõiked. Nende vaheline kaugus ei ületa 1 m. Juhendite kinnitamisega ei tohiks midagi piiranguid ületada.

Liitsmine talad on kinnitatud ülemise rihmaga eelnevalt määrdunud sooned. Need on fikseeritud metallklambritega, mis tagab usaldusväärsuse. Vahemaa sarikad ei ole rohkem kui 1 m. Nad varastavad kasti, seejärel veekindluse kihi (kummist) ja seejärel katusematerjali.

Isolatsioon on varustatud raamide vahel - soojusisolatsioonimattide või vahu vahel. Garaaži sisemusest konstruktsiooni riiulitele Stichole on fikseeritud auru isolatsioonikile. Välispoolt, isolatsiooni üle, kinnitatakse kiht esimesel aurusal ja seejärel hüdroisolatsiooni. Järgmisena saab raami õmblema OSB lehed või vineer sees, vooder või külvikord välimöö.

Mida garaaž lõpeb - ​​see on iga valiku valik. Kuid puidust garaaži ehitamine oma kätega on täiesti reaalne sündmus.

Loe rohkem