Construisez un garage en bois avec vos propres mains et dans un délai assez court. Il ressemblera harmonieusement sur le site sur lequel toutes les autres structures sont en bois. Il reste seulement de choisir comment construire un garage de l'arbre vous-même.
Le garage en bois sera beau sur la parcelle, où tous les autres bâtiments sont en bois.
Préparation préliminaire
La phase de préparation de la construction d'un garage en bois comprend la conception, le calcul des matériaux, le marquage de la structure en place.
Le projet de garage et le calcul des matériaux de construction permettront non seulement accélérer le processus de construction du garage, mais excluront également le coût supplémentaire de l'achat de bois. Le projet devrait prendre en compte le nombre de machines prévues à être placées dans le garage, la présence ou l'absence d'une cargaison pour stocker une voiture en été, ainsi que la construction d'un grenier pouvant être situé au-dessus du garage .
Diagramme de dispositif de garage en bois avec des dimensions.
Le projet peut contenir des dispositifs d'éclairage autour du futur garage, des pistes et des routes d'accès, ainsi que la trajectoire de l'ouverture de la porte pour éviter les inconvénients après la construction ou dans son processus. Le projet reflète le type de structure - ce sera ce bâtiment indépendant ou le garage sera ajusté à l'un des murs de la maison existante. Si le garage est combiné avec la maison, vous devez calculer les matériaux de construction.
Bien entendu, le calcul du nombre requis de matériaux de construction et de variétés est déterminé en fonction de la technologie choisie pour la construction d'un garage en bois. Si le garage est un cadre, ceci est une barre de différentes sections, feuilles OSB ou contreplaqué, isolant, vis autotaraudeuses, coins métalliques. Si une technologie de journalisation est prise comme base, celles-ci sont des grumes épinglées, une isolation. Dans le même temps, les matériaux nécessaires au toit: planches pour caisses, matériaux de toiture (carrelage bitumineux, plancher professionnel, carreaux métalliques).
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Après les calculs effectués, vous devez marquer sur place. Cela peut être effectué en utilisant des piquets et une ficelle. En plus de construire un garage, vous aurez besoin de:
- roulette;
- Tournevis;
- hache;
- un marteau;
- Mélangeur concret et autres.
Fondation et ses nuances d'érection
Le dispositif d'une fondation de ruban sous le garage.
La fondation est la base de tout bâtiment. Garage ne fait pas exception. Les fondements d'un garage en bois sur une technologie de cadre ou de journal ne doivent pas être très puissants, car la structure sera suffisamment facile. La conception monolithique de la fondation pendant la construction du garage n'est nécessaire que si les eaux souterraines se produisent à une profondeur inférieure à 10 m.
Dans tous les autres cas, il y aura une fondation de ruban. Sa profondeur est de 50 cm, largeur - 20 cm, hauteur au-dessus du sol - pas moins de 20 cm. C'est assez suffisant pour résister à la charge à venir du bâtiment de garage pendant une longue période. Le drainage servira d'oreiller de gravier avec une hauteur de 5-7 cm.
Pour la construction de la fondation, ils creusent une tranchée sur le balisage précédemment appliqué sur les dimensions spécifiées. Ensuite, la coffrage est installé. Comme cela, vous pouvez utiliser des planches fermement liées à des tourdipes pour éviter les fuites possibles.
Après cela, des tiges de renforcement avec un diamètre de 10 mm, qui se lient avec un fil ou un serrure en plastique les uns avec les autres. Solution concrète, qui est un mélange de ciment, de sable, de fraction de pierre concassée et d'eau, versé la base. Pendant le remplissage, il est nécessaire de tronger la solution pour empêcher la formation de vides. Après cela, il est nécessaire de donner à la fondation complètement gelée dans les 10-15 jours.
Murs, étage, toit de garage
Plancher en bois dans le garage posé sur les décalages.
Paul pour un garage en rondins peut être posé sur les cerclages inférieurs. Pré-pour la fondation doit être placé dans une couche d'étanchéité - ruberoïde. La barre d'hypothèque est fixée aux coins de la patte ou sur la pointe radicale (plug-in). La sélection de la monture dépend de la compétence et de la compétence. La chose principale - la connexion doit être fiable.
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Plus loin, les retards (bois 150x100) sont coupés dans la liaison inférieure, la distance entre laquelle ne dépasse pas 50 cm. Si les retards ont une longueur assez grande et afin d'éviter l'engrenage du sol, sous eux de leur longueur est nécessaire pour installer des sauvegardes. Les sauvegardes servent le plus souvent de colonnes de briques. La distance entre de telles colonnes n'est pas supérieure à 60 cm. Ils sont également recouverts d'une couche de caoutchoïde. Il convient de noter que les lags, les barres du cerclage inférieur doivent être traitées par des antiseptiques.
Ensuite, lors de la construction des murs, la connexion de la barre est utilisée comme étant la même que sur le cercle inférieur. Les rangées les unes des autres sont attachées à l'aide des coins effrontés de bois massif, qui sont bouchées dans un trou pré-percé. Les cloches sont emmenées dans la barre afin d'éviter la formation de fissures pendant le séchage.
Dans la couronne supérieure, des tiges sont effectuées pour les barres de rafting.
Sur un garage en bois, vous pouvez faire un toit de la feuille professionnelle.
La forme du toit dépend de la conception et de la taille du garage. Lorsque le garage est ajusté, il est plus sage de faire un toit monobloc, pour un garage séparé - deux cravate. En outre, la caisse, la couche de caoutchouchement à travers la caisse, puis le matériau de la toiture.
Pour que les sols prennent un tableau de circulation, fixez-le sur des décalages avec des ongles (auto-dessin). Après cela, tout l'espace à l'intérieur du garage est recouvert d'un maquillage de feu spécial. Pour la sécurité, les sols peuvent être recouverts de feuilles métalliques, du moins dans les lieux de déversement éventuel de fluides combustibles.
Comment construire un garage d'un cadre: recommandations pour la construction
Fondation
Pour un tel garage, une fondation monolithique est préférable. Cela est dû au fait que les sols sont assez difficiles à réparer de manière sécurisée avec une conception très légère du garage du cadre. La fondation monolithique jouera le rôle du sol.Pour une fondation monolithique, il est nécessaire d'éliminer le sol sur le balisage et de construire un outil de 30 à 40 cm autour du périmètre. La couche inférieure de la fondation servira de sable avec du gravier, qui arrose de l'eau et des tramatés lors de la pose. La hauteur de la couche est de 20 cm. Ensuite, il va une couche d'étanchéité - membranes imperméables ou caoutchoïsme.
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Après avoir posé le renfort, sa liaison sur la base est versée avec une solution de béton. En même temps, son trambet. Après le gel pendant le mois, la construction du garage peut être poursuivie.
Murs, toit de garage de cadre
Sur la barre inférieure, qui est effectuée à partir d'une barre de 150x100 mm, des racks d'angle sont mis. Cependant, la cerclage ne peut pas être effectuée, mais des racks sécurisés directement à la fondation à l'aide de coins métalliques. Les faisceaux de support doivent être exposés par le niveau de construction strictement verticalement. Les guides qui sont attachés perpendiculaires aux racks peuvent être une section transversale de 100x40 mm. La distance entre eux ne dépasse pas 1 m. Avec la fixation des guides, rien ne devrait agir au-delà des limites.
Les poutres coulissantes sont fixées à la crainte supérieure à l'avance des rainures sales. Ils sont fixés avec des crochets métalliques, ce qui garantit la fiabilité. La distance entre les chevrons n'est pas supérieure à 1 m. Ils volent la caisse, puis une couche d'étanchéité (caoutchoïde), puis de matériau de toiture.
L'isolation est posée entre les racks - tapis ou mousse isolantes thermiques. De l'intérieur du garage aux racks du stiprole de construction, un film isolant à la vapeur est fixé. Du côté extérieur, sur l'isolation, la couche est fixée à la première vaporizolation, puis étanchéité. Ensuite, le cadre peut être cousu par des feuilles OSB ou par contreplaqué de l'intérieur, du revêtement de la garniture ou du clapet pour le travail en plein air.
Ce que le garage se retrouvera - c'est le choix de chacun. Mais la construction d'un garage en bois avec ses propres mains est un événement totalement réel.