L'avantage d'un tel composé est son étanchéité, même sans l'utilisation de fonds supplémentaires, tels que des scellants, des joints d'étanchéité ou des compositions adhésives. Avec un composé pliant, il n'est pas nécessaire de naviguer dans le métal à la caisse, c'est-à-dire qu'il n'y a pas de trous à travers les toiles pouvant devenir une source de corrosion. Les coutures elles-mêmes jouent le rôle de côtes particulières de raideur, augmentant la force du toit et leur donner une apparence assez attrayante.
Comment le toit pliant est-il monté?
Si vous regardez le toit pliant du côté, il semble que la toile solide est attachée à la caisse le long du skate entier, c'est-à-dire des joints horizontaux entre eux ne sont pas visibles. Pour atteindre un tel effet, les dossiers de pose sont utilisés. La toile interconnectée forme une image. Entre eux-mêmes, des peintures sont montées à côté des côtés avec des plis debout, qui forment des côtes de rigidité. Pour la fixation, des machines d'étanchéité électromécaniques spéciales sont utilisées, bien que vous puissiez les ennuyer et manuellement à l'aide de barres de bois et de marteau. Les plis couchés sont coincés sans outils supplémentaires. Le pliage à double position est considéré comme le plus durable, fiable et scellé. C'est cette couture qui est la plus populaire lors de l'installation de toits pliants à l'étranger.
Le métal utilisé pour le toit est assez flexible, ce qui lui permet d'être utilisé non seulement sur les toits plantés, mais également sur des toits coniques ou arqués. La hauteur du pli varie généralement de 30 à 70 mm, qui dépend de l'inclinaison du patin, l'épaisseur est de 5 mm.
Quel métal est utilisé pour le toit en métal?
Considérons plus de détails sur les matériaux à partir duquel les toits pliants sont effectués. Le plus commun est Acier - Tôle d'acier sur laquelle une couche protectrice de zinc est appliquée des deux côtés. Parmi ses avantages est relativement faible, un prix abordable, une facilité d'installation, la capacité d'utiliser pour les toits de formes complexes. Les inconvénients incluent la non-fiabilité du revêtement de protection, qui au fil du temps est oxydé sous l'influence de l'humidité et des détritus.
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Acier de revêtement polymère Cela peut servir une période plus longue. Pural, polyester ou plastisol, dont chacun est responsable de la qualité de la qualité du sang, est utilisé comme matériau de revêtement. Par exemple, de manière purement de manière fiable le métal des précipitations, du vent, de la chute de température saisonnière, le polyester rend le toit presque insensible à l'ultraviolet, le plastisol est responsable de la force. Lors du choix d'un revêtement, vous devez déterminer quelle qualité matérielle est importante pour vous. De plus, les revêtements polymères donnent à l'apparence plus attrayante du toit et ont une large gamme de couleurs.
Alucycline - Il s'agit d'une alternative assez nouvelle aux feuilles d'acier galvanisées. L'alliage d'aluminium (55%), le zinc (43,4%) et le silicium (1,6%) sont appliqués à la surface de l'acier au lieu de zinc. Dans ses caractéristiques de protection, un tel alliage est bien meilleur que le zinc pur, sa résistance à la corrosion augmente au moins 6 fois, ce qui prolonge de manière significative la durée de vie du toit entier. Pour obtenir différentes couleurs, Aluzink peut être recouvert sur une couche de polymères.
Cuper Il est considéré comme l'un des plus fiables et les plus beaux. Pour un tel toit, un ruban d'alliage est utilisé, qui contient 99,9% du cuivre pur. En raison de sa haute plasticité, le cuivre peut être utilisé sur toutes les surfaces avec n'importe quelle forme, ainsi que divers éléments de toiture, tels que des patins, des drains, etc. Déchets lors de l'installation minimale et la réparation n'est pas beaucoup difficile, car le cuivre est soudé, et il peut être soudé avec de l'étain. Si soudainement, une fissure ou une autre dommage mécanique est apparue sur le toit monté, vous devez couper de la feuille pour payer sur les tailles et la soudure spécifiées ou la soudure. Le toit, en cuivre, simplifie grandement les soins, contrairement aux autres matériaux nécessitant certaines dépenses à son fonctionnement. Au fil du temps, la surface du cuivre commence à être verte en raison de l'apparition d'une patine, donnant au toit un type particulier de noble ancien antique. Certains développeurs, cherchant à obtenir un tel effet plus rapidement, utilisent des compositions spéciales qui accélèrent l'apparence de patine.
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Auparavant, le zinc a été utilisé pour les toits pliants, mais il a été décidé de le refuser, car il était mal adapté aux toits de formes curviligne complexes. Au lieu de zinc pur, son alliage est utilisé avec un certain nombre d'éléments d'alliage: titane, cuivre et aluminium. Cet alliage s'appelle Titan-zinc , Zinc D-zinc ou modifié. Chacun des éléments d'alliage donne à l'alliage certaines qualités: aluminium et cuivre - plasticité et Titanium est une résistance au développement de la corrosion. Titan-Zinc, ayant un coefficient de dilatation linéaire assez élevé, est sensible aux gouttes de température saisonnières, que vous devez vous rappeler, laissant les écarts de chaleur entre les feuilles lors de l'installation. Alliage, contacter des éléments de fer ou de cuivre, forme des paires galvaniques avec elles, qui est semée de l'apparence de l'électrocorrosion au point de contact. Pour que cela ne se produise pas, il est nécessaire d'isoler des éléments de fer ou de cuivre, et lorsqu'il ne fixant que des attaches en acier avec une surface galvanisée. Comme base du toit du zinc en titane, un destin solide est utilisé et la pente du skate doit être d'au moins 5%.
L'aluminium en tant que matériau de toiture présente un certain nombre d'avantages: résistance aux impacts naturels et au soleil, longue durée de vie, faible poids et fiabilité. Il est vendu sous forme de rouleaux. Parfaitement combiné avec un revêtement métallique, de plus en plus utilisé pour la décoration extérieure des murs de la maison.
Faire une conclusion de ce qui précède, on peut noter que chacun des matériaux énumérés convient à des cas spécifiques. Le choix dépend de la complexité de la conception du toit, de sa forme, de conditions de fonctionnement, ainsi que du coût des matériaux de toiture. Achetez des tôles ou apprenez-en plus en détail par des représentants des fabricants, sur leur site Web ou aux points de mise en œuvre.
Toit en métal de périphérique
Considérons maintenant le dispositif de toiture métallique. Vous devez d'abord choisir les matériaux et les éléments suffisants nécessaires. Veuillez noter que l'épaisseur des draps en acier pour les semelles et les égouts devraient être supérieures à l'épaisseur des feuilles du toit principal, car elles subissent des charges lourdes. L'épaisseur des feuilles ordinaires est de 5 mm et les feuilles de semelles et de drains sont de 6 mm.
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Le toit en métal peut être monté sur les toits, la pente des skes est d'au moins 10 degrés. Le gâteau de toiture sous le métal doit nécessairement avoir une couche d'étanchéité (membrane de diffusion) et d'écarts de ventilation de sorte que le condensat ne s'accumule pas sur la surface métallique. Quant à la caisse, il devrait être solide ou assez fréquent (étape 250 mm) de sorte que les feuilles métalliques ne soient pas sauvegardées et non déformées. Pour les caisses, les barres en bois avec une section transversale de 50x50 mm sont utilisées.
Comme mentionné au début, les feuilles de métal ne sont pas clouées sur des ongles à la caisse. La surface n'a donc pas de trous. Ils sont attachés au crameet à l'aide de curmones, tandis que la largeur des peintures doit être de 50 à 60 cm. La taille de la feuille standard est généralement de 1x2 m, donc avant l'installation, elle est coupée sur deux parties de ciseaux ou de guillotine (ne peut pas être utilisé). Les feuilles en tranches peuvent être achetées à la fois, ce qui permettra de gagner du temps et de la force lors de l'installation. De même, de telles feuilles de toiture auront des verrous de tailles standard lisses et soignées, ce qui est difficile à obtenir manuellement.
Les feuilles résultantes avec des dimensions de 0,5x2 m sont connectées aux images le long de la longueur de tout le patin avec l'aide de plis couchés qui sont pliés vers la pente. Les pattes sont coupées séparément des mêmes feuilles. En substance, il s'agit de bandes métalliques avec des dimensions de 50x150 mm. Les toux finies sont clouées à la caisse de 50 cm perpendiculairement aux journottes. Les images montaient sur le toit, leur serrure latérale se connecte à l'extrémité de la pouche et roulée par double pliage. Vous pouvez rouler des serrures en utilisant des fixations et deux marteaux, ou un équipement spécial. Ainsi, les feuilles métalliques sont attachées au cadre et entre eux.