Bou in houten garaazje mei jo eigen hannen, en yn frij koarte tiid. It sil harmonieuze op 'e side sjogge, wêrop alle oare struktueren binne makke fan hout. It bliuwt allinich om te kiezen hoe't jo in garaazje fan 'e beam josels moatte bouwe.
Houten garaazje sil goed útsjen op it plot, wêr't alle oare gebouwen binne makke fan hout.
Foarriedige tarieding
It poadium fan tarieding op de bou fan in houten garaazje omfettet ûntwerp, berekkening fan materialen, markup fan 'e struktuer yn plak.
De dreken garaag en de berekkening fan boumaterialen sille it proses fan 'e oanlis fan' e konstruksje fan 'e konstruksje út te fersnellen, mar sil ek de ekstra kosten fan' e oankeap fan hout útslute. It projekt moat rekken hâlde mei it oantal masines dy't pland binne yn 'e garânsje, de oanwêzigens of ôfwêzigens fan in auto yn' e simmer, lykas de oanlis fan in simmelyk is dy't boppe de garaazje kin lizze .
Houten garage-apparaat diagram mei dimensjes.
It projekt kin ferljochte apparaten befetsje om 'e takomstige garaazje, tracks en tagong ta diken, en de trajekt fan' e doar dy't it iepenjen is om oerlêst te foarkommen nei konstruksje as yn syn proses wurdt tekene. It projekt reflekteart it type struktuer - it sil dit ûnôfhinklik gebou wêze as de garaazje sil oanpast wurde oan ien fan 'e muorren fan it besteande hûs. As de garaazje wurdt kombineare mei it hûs, dan moatte jo boumaterialen berekkenje.
Fansels is de berekkening fan it fereaske oantal boumaterialen en fariëteiten te bepalen ôfhinklik fan 'e keazen technology foar de oanlis fan in houten garaazje. As de garaazje frame is, dan is dit in bar fan ferskate seksjes, OSB-lekkens as plywood, isolaasje, sels-tikkende skroeven, metalen hoeken. As in log-makke technology wurdt nommen as basis, dan binne dit op 'e hichtepunt, isolaasje. Tagelyk, de nedige materialen foar it dak: boerden foar kratten, dakmateriaal (Bituminous tegel, profesjonele flooring, metalen tegel).
Artikel oer it ûnderwerp: Wat om by it hek yn it lân te setten (20 foto's)
Nei de berekkeningen makke, moatte jo op it plak markearje. Dit kin wurde útfierd mei pinnen en touwen. Neist it bouwen fan in garaazje, sille jo nedich wêze:
- roulette;
- skroevedraaier;
- bile;
- in hammer;
- Konkrete mixer en oaren.
Stichting en syn ereksje nuânsjes
It apparaat fan in lint-stichting ûnder de garaazje.
De stifting is de basis foar elk gebou. Garage is gjin útsûndering. De stichting foar in houten garaazje op in frame of logtechnology soe net heul krêftich wêze moatte, om't de struktuer genôch sil wêze. It monolityske ûntwerp fan 'e stichting tidens de oanlis fan' e garaazje is allinich nedich as it grûnwetter op in djipte fan minder dan 10 m komt.
Yn alle oare gefallen sil d'r in lintsje basis wêze. De djipte is 50 sm, breedte - 20 sm, hichte boppe de grûn - net minder dan 20 sm. Dit is genôch genôch om de kommende lading fan it garage-gebou foar in lange tiid te wjerstean. Drainage sil tsjinje as in kessens fan grint mei in hichte fan 5-7 sm.
Foar de oanlis fan 'e stichting graven se in sleat op' e earder tapaste markup op 'e oantsjutte dimensjes. Folgjende, formens is ynstalleare. Sa't it, kinne jo boerd brûke dy't stevich ferbûn binne mei skroefferbare om mooglike lekkages te foarkommen.
Hjirnei, fersterket roede mei in diameter fan 10 mm, dy't bine mei in draad of plestik slûzen mei elkoar. Konbetingoplossing, dat is in miks fan sement, sân, crushed stiennen fraksje en wetter, de stichting goaid. Tidens de fraach is it nedich om de oplossing te tribearjen om de foarming fan leechte te foarkommen. Hjirnei is it needsaaklik om de stichting te jaan om binnen 10-15 dagen folslein beferzen te jaan.
Muorren, Floor, Garage DAIF
Houten flier yn 'e garaazje op' e lags lein.
Paulus foar in loggarage kin wurde lein op 'e ûnderste strap. Foar-foar de stifting moat wurde pleatst yn in laach fan waterdichting - Ruvenoid. De hypoteekbalke wurdt fêstmakke by de hoeken yn 'e poat of op' e radikale (plug-in) spike. De seleksje fan 'e berch hinget ôf fan' e feardigens en feardigens. It wichtichste ding - de ferbining moat betrouber wêze.
Artikel oer it ûnderwerp: plint op plestik flier
Fierder, lags (Timber 150x100) wurde yn 'e legere strap, de ôfstân tusken dy't net mear as de lagen hawwe. As de lags in frij grutte lingte hawwe en om it gear fan' e flier te foarkommen, ûnder harren op har heule lingte is nedich om backups te ynstallearjen. De backups tsjinje it meast as bakstien kolommen. De ôfstân tusken sokke kolommen is net mear as 60 sm. Se binne ek bedekt mei in laach rubberoïde. It moat opmurken wurde dat lags, bars fan 'e legere strap moatte wurde ferwurke troch antiseptiken.
Folgjende, tidens de oanlis fan 'e muorren wurdt de ferbining fan' e balke brûkt as itselde as oan 'e ûnderkant strap. De rigen fan elkoar binne hechte mei de help fan brazen - wiggen fan solide hout, dy't wurde fermindere yn in pre-boarre gat. De klokken wurde nei de balke nommen om de formaasje fan barsten te foarkommen by it droegjen.
Yn 'e boppeste kroan wurde stangen útfierd foar raftingbalken.
Op in houten garaazje kinne jo in dak meitsje fan it profesjonele blêd.
De dakfoarm hinget ôf fan it ûntwerp en grutte fan 'e garaazje. As de garaazje wurdt oanpast, is it wizer om in ien-stik dak te meitsjen, foar in aparte garaazje - twa-bân. Fierder, de krat, de rubberide laach oer de krat, en dan it dakmateriaal.
Foar ferdjippingen nimme in sirkulearend boerd, fix it op lags mei nagels (sels tekening). Hjirnei wurdt de heule romte binnen de garage bedekt mei in spesjale brânmakens. Foar feiligens kinne de ferdjippingen wurde bedekt mei metalen lekkens, teminsten op 'e plakken fan mooglike spill fan brânbere floeistoffen.
Hoe te bouwen fan in garaazje fan in frame: Oanbefellingen foar it bouwen
Fûndearring
Foar sa'n garaazje is in monolityske stifting de foarkar. Dit is te tankjen oan it feit dat de ferdjippingen frijwat lestich binne om feilich te reparearjen mei heul ljochtûntwerp fan 'e framedgarage. De monolityske stifting sil de rol fan 'e flier spylje.Foar in monolityske stifting is it nedich om de boaiem te ferwiderjen en in 30-40 cm-ark om 'e perimeter te ferwiderjen. De legere laach sil tsjinje as sân, dy't wetter hawwe as wetter en trambeerd. De hichte fan 'e laach is 20 sm. Folgjende giet it, it giet in laach fan wetterdicht - waterdichte membranen as rubberoïde.
Artikel oer it ûnderwerp: de ôfstân tusken de pipen fan in waarme flier: Tips foar definysje
Nei it lizzen fan 'e fersterking is syn bining is de stichting de stifting mei beton-oplossing getten. Tagelyk, syn trambet. Nei de froast yn 'e moanne kin de oanlis fan' e garaazje trochgean.
Muorren, dak fan frame garage
Op 'e legere strap, dy't wurdt útfierd út in bar fan 150x100 mm, wurde hoeke racks pleatst. De strap kin lykwols net wurde útfierd, mar feilich racks direkt nei de stichting mei help fan metalen hoeken. Supportbalpen moatte wurde tentoansteld troch it bouwnivo strikt fertikaal. Hantliedingen dy't loodrecht binne oan 'e racks kinne in dwersdiel wêze fan 100x40 mm. De ôfstân tusken har is net mear dan 1 m. Mei it befestigjen dat de gidsen fixt, moat neat bûten de grinzen moatte hannelje.
Slingeing beams binne hechte oan 'e boppeste strap foarôfgeand smoarge grooves. Se binne fêst mei metalen heakjes, dy't betrouberens soarget. De ôfstân tusken de balken is net mear as 1 m. Se steane de krat, dan in laach fan wetterdicht (rubberoid), en dak materiaal.
De isolaasje wurdt lein tusken de racks - hjitte-isolearjende maten as foam. Fan 'e binnenkant fan' e garaazje oan 'e racks fan' e bouwstiprole is in stoom-isolearjende film fêst. Út 'e bûtenkant, oer de isolaasje, wurdt de laach op' e earste dampich fêstmakke, en dan waterdichting. Folgjende kin it frame wurde naaide troch OSB-lekkens of plywood fan 'e binnenkant, siding of klapboard foar bûten wurk.
Wat de garaazje sil einigje - dit is de kar fan elk. Mar de oanlis fan in houten garaazje mei har eigen hannen is in folslein echte barren.