તમારા પોતાના હાથથી વૉશિંગ મશીનમાં પંપને બદલીને

બકેટ સાબુ પાણી છોડવા કરતાં કંઇક ખરાબ નથી, કારણ કે ડ્રેઇનિંગે અચાનક જીવનના સંકેતોને ખવડાવવાનું બંધ કરી દીધું. જો તમે નજીકના સેવા કેન્દ્રને રોકવાનું શરૂ કરતા હો તે લોકો પાસેથી નથી, તો આ લેખ તમારા માટે ઉપયોગી થઈ શકે છે.

પ્રારંભ કરવા માટે, અમે ડ્રેઇન ડિવાઇસને સંક્ષિપ્તમાં સમજીશું. વૉશિંગ પ્રક્રિયાને પૂર્ણ કર્યા પછી, પાણી ટૂંકા ટ્યુબથી પસાર થાય છે, ડ્રમમાંથી ડ્રેઇન પમ્પ સુધી આવે છે. ઇલેક્ટ્રોનિક્સ સિગ્નલ આપે છે - અને પંપ પ્રવાહીને ડ્રેઇન પાઇપમાં વળગી રહેવાનું શરૂ કરે છે જ્યાં તે ગટરમાં જાય છે. ટાંકીમાં પાણી બાકી છે, પંપ બંધ છે. સિસ્ટમ "નોઝલ - પમ્પ - ડ્રેઇન નળી" ડિસ્ટ્રીબ્યુટર સાથે જોડાયેલું છે, જે ગોકળગાય જેવું લાગે છે. તેના સન્માનમાં, તે હકીકતમાં, તેનું નામ આપવામાં આવ્યું છે.

પ્રક્રિયા દરમ્યાન, અને ખાસ કરીને જ્યારે એનાઇલિંગ, પંપ એક વિશાળ લોડ સાથે રીંછ.

ટાંકીથી રસ્તા પર, પાણીનો માર્ગ ડ્રેઇન ફિલ્ટરને અવરોધે છે - ગ્રિલ જે સિક્કા, બટનો અને અન્ય નાના કચરાના હિટથી પંપને સુરક્ષિત કરે છે. જો ઉપકરણની આંતરિક જગ્યામાં વિદેશી વસ્તુઓના પ્રવેશને ટાળી શકાય નહીં, તો પમ્પ ક્લોગ્સ અને નિષ્ફળ જાય તેવી શક્યતા છે. પછી તેને સમારકામ કરવું પડશે, અથવા એક નવા સાથે પણ બદલવું પડશે.

બ્રેકડાઉન, તેમના ચિહ્નો અને દૂરના વિકલ્પોના કારણો

સૌથી વધુ વારંવારના કારણોમાં જે કચરાના પ્રવાહીના ડ્રેનેજ સાથે સમસ્યાઓનું કારણ બને છે, માસ્ટર્સને પાઈપોની પાઇપ કહેવામાં આવે છે જે ગટર સિસ્ટમમાં પાણી લે છે, પાવર સપ્લાયને વિક્ષેપ કરે છે, યાંત્રિક સ્વભાવને નુકસાન પહોંચાડે છે અને આખરે, અપર્યાપ્ત એન્જિન શક્તિ.

પંપની સમસ્યાઓનો સૌથી સામાન્ય કારણ - બ્લોક . આ કિસ્સામાં, પંપ, ગોકળગાય અને પ્લમ ફિલ્ટરની આંતરિક જગ્યાને સાફ કરવું જરૂરી છે.

સૌ પ્રથમ ડેરાઇડ ઉપકરણ. હાઉસિંગના તળિયે એક નાનો રાઉન્ડ હેચ છે; કારમાં બાકીના પાણીને મર્જ કરવા માટે તેના હેઠળ યોગ્ય કન્ટેનરને બદલો. ગણતરી કરો કે પ્રવાહીનું કદ ઓછામાં ઓછું 1 લિટર હશે. હેચ ખોલીને, ફિલ્ટરને દૂર કરો અને તેને સાફ કરો. પછી ગ્રિલને પાછલા સ્થાને પરત કરો, હેચ બંધ કરો અને વૉશિંગ મશીનને ફરીથી શરૂ કરો.

મૃત્યુ હજુ પણ કામ કરતું નથી? પંપ નુકસાન દ્વારા કારણો નુકસાન થાય છે. સમસ્યાઓ ઇલેક્ટ્રિશિયન સાથે સંકળાયેલી હોઈ શકે છે: વાયરમાંથી એકને નુકસાન થઈ શકે છે, જેના પરિણામે પમ્પમાં વોલ્ટેજ પુરવઠો તૂટી જાય છે. આ કિસ્સામાં, તમારે ઉપકરણની પાછળની દીવાલને દૂર કરવી જોઈએ અને દૃષ્ટિથી દરેક સંપર્કની સ્થિતિ તેમજ તેમના કનેક્શનની વિશ્વસનીયતા તપાસો. વાયરિંગ બ્રેક્સ શોધવા માટે, પરીક્ષક અથવા અન્ય સાધનનો ઉપયોગ કરો.

વિષય પરનો લેખ: ફ્રેમ હાઉસની ડિઝાઇનના નિર્માણ માટે માર્ગદર્શિકા તેમના પોતાના હાથથી

જો પંપની કામગીરીમાં કંપન થાય છે, તો દોષનો કારણ પમ્પના ફરતા ભાગની કામગીરીમાં સમસ્યાઓ સાથે સંકળાયેલો છે - તેને એક પ્રેરક કહેવામાં આવે છે. તમારે મશીનને ડિસેબલ કરવું પડશે અને નુકસાન પામેલા પંપ તત્વને બદલવું પડશે.

ચિત્રકામનું પાણી એક હૂમલા છે? મોટેભાગે, પ્રેરક જામ. મોટેભાગે, આવી સમસ્યાઓનું કારણ અટકી જાય છે. કચરોને દૂર કરવા માટે, તમારે પ્રથમ પ્લેમ ફિલ્ટરને મશીન હાઉસિંગમાંથી દૂર કરવું જોઈએ અને પછી ગોકળગાય.

જો તમને ખાતરી છે કે પ્રેરણામાં કોઈ કાપડ નથી, પરંતુ પાણી હજુ પણ ડ્રમને ખૂબ ધીરે ધીરે છોડી દે છે, સમસ્યાનું કારણ શક્તિના ગેરલાભમાં આવેલું છે.

પમ્પના સ્થાનાંતરણ પર તે કહેવાનું મૂલ્યવાન છે કે જો નીચેના "લક્ષણો" ધોવાના સાધનોના ઓપરેશન દરમિયાન દેખાય છે:

• આપેલ પ્રોગ્રામના અમલથી સ્નાતક થયા વિના ઉપકરણ બંધ થયું;
• તકનીક કામ કરે છે, પરંતુ પાણીની ડ્રેઇન થતી નથી;
• પાણીની ડ્રેઇન સતત વિચિત્ર અવાજો સાથે છે - હમ, અવાજ અને બીજું.

રિપ્લેસમેન્ટ માટે નવા પંપ પસંદ કરવા માટેની ટીપ્સ

દરેક કિસ્સામાં, પમ્પની પસંદગી આ એકમની રચનાત્મક સુવિધાઓ દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે.

ગોકળગાયના સંબંધમાં પંપને વધારવાની પદ્ધતિને આધારે, ઉપકરણો ઇન્સ્ટોલ કરેલા

• ફીટ સાથે (સામાન્ય રીતે આ માટે 3 ફીટનો ઉપયોગ કરે છે);
• Latches દ્વારા (તેમની સંખ્યા 3 થી 8 ટુકડાઓ હોઈ શકે છે);
• સંયુક્ત ફાસ્ટનર્સ કર્યા.

પાવર ગ્રીડથી કનેક્ટ થવા માટે, પમ્પ્સ કાં તો ચિપ્સ અથવા ટર્મિનલ્સથી સજ્જ થઈ શકે છે. આવા પંપમાં પાવર સૂચકાંકો 19 થી 20 ડબ્લ્યુ. તે બાબતો અને સંપર્કોની પ્લેસમેન્ટની જગ્યા - વાયર આગળ અને પાછળના બંનેને જોડી શકાય છે.

ધ્યાનમાં રાખો કે કેટલાક નાના તફાવતોમાં, વિવિધ ઉત્પાદકોના પંપ વિનિમયક્ષમ છે.

તમે ફક્ત સેવા કેન્દ્રોમાં જ નહીં, પણ ઇન્ટરનેટ પર નવી ડ્રેઇન પમ્પ ખરીદી શકો છો.

સમારકામ

એકંદર સ્થાને સ્થાનાંતરિત થતાં પહેલાં, તે કાઢી નાખવું જ જોઇએ.

બધી કાર અલગ રીતે ગોઠવાય છે. તેથી, પંપને બદલવા માટે કોઈ સાર્વત્રિક અલ્ગોરિધમ નથી. કામનો કોર્સ તમારી વૉશિંગ મશીનની ડિઝાઇન સુવિધાઓ પર નિર્ભર છે.

ડ્રેઇન પમ્પની સ્વ-રિપ્લેસમેન્ટના કિસ્સામાં, ખર્ચ ન્યૂનતમ હશે, કારણ કે તેમને ફક્ત નવા પંપ માટે જ ચૂકવવા પડશે.

ખામીયુક્ત એકમને દૂર કરતા પહેલા, ગોકળગાય પર તેના જોડાણની જગ્યાને ચિહ્નિત કરો. અને તે પણ સારું - એક ચિત્ર લો. આ ભૂલથી નવી પંપ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં સહાય કરશે અને અત્યંત સચોટ રૂપે ઇન્સ્ટોલ કરશે. માર્ગ દ્વારા, તમે સમારકામના દરેક પગલાને કેપ્ચર કરી શકો છો, જેથી તમે વધુ આત્મવિશ્વાસ અનુભવશો.

નીચેથી સ્થાપન (સેમસંગ, ઇન્ડિસિટ, બેકો, આર્ડો, વ્હીરોપૂલ, કેન્ડી, એલજી, એરિસ્ટોન)

આજે આ સ્ટેમ્પ્સની મશીનોમાં, સેમસંગ, ઇન્ડિસિટ, બેકો, આર્ડો, વ્હીપપૂલ, કેન્ડી, એલજી, એરિસ્ટોન પણ તકનીકીની દુનિયાથી દૂરના લોકો માટે પંપને બદલે છે.

વિષય પરનો લેખ: પ્લાસ્ટરબોર્ડને સ્થાનાંતરિત કરવા માટે તે વધુ અનુકૂળ અને ઝડપી છે?

ધોવા માશા એલજીમાં પંપની બદલીને "ઘરેલુ ઉપકરણોના રહસ્યો" વિડિઓ પર બનાવી શકાય છે.

પંપ પર જવા માટે, તમારે ઉપકરણના શરીરને અલગ પાડવાની જરૂર નથી. કામ તળિયે રાખવામાં આવશે. રિપ્લેસમેન્ટની આ પદ્ધતિ સૌથી સરળ માનવામાં આવે છે.

• વૉશિંગ ઉપકરણને પાવર ગ્રીડથી ડિસ્કનેક્ટ કરો.
• તેને પાણી પુરવઠો શૂટ.
• બાજુ પર ઉપકરણને સ્થાનાંતરિત કરો જેથી ટોચ પર તમારાથી સંબંધિત પંપ હોય. આ કેસના દંતવલ્કને આકસ્મિક રીતે નુકસાન પહોંચાડવા માટે પ્રી-ફ્લોર પ્રદર્શિત કરી શકાય છે.
• નીચે સ્થિત પેનલ દૂર કરો. જો તળિયે પણ પેનલ દ્વારા સુરક્ષિત છે, તો તેને લૉકિંગ ઘટકોને અનસક્ર કરીને દૂર કરો.
• ડ્રેઇન પમ્પ unscrew. નોંધ લો કે તેના ફીટને પકડીને બહાર સ્થિત છે; ડ્રેઇન વાલ્વના ક્ષેત્રમાં તેઓની માંગ કરવી જોઈએ.
• પંપને દૂર કરવા માટે, તેને બહારથી દબાણ કરો.
• પંપને પૂર્વનિર્ધારિત ક્ષમતા ઉપર મૂકો - બાકીનું પાણી તેમાં વહેશે.
• હવે પાઇપ અને પ્લમ નળીને ફિક્સિંગ ક્લેમ્પ્સને દૂર કરો.
• કાળજીપૂર્વક નળી અને નોઝલને દૂર કરો, પ્રવાહીના અવશેષોને કાપણીના ટાંકીમાં ડ્રેઇન કરો.

ઉપરોક્ત એલ્ગોરિધમનો કેસોમાં ગણતરી કરવામાં આવે છે જ્યાં પંપ સાથે, તે ગોકળગાયને બદલવું જરૂરી છે.

પરંતુ તે થાય છે કે ગોકળગાય બદલવાની કોઈ જરૂર નથી. પછી તમારે ફક્ત પંપને અનસક્રવ કરવો જોઈએ, જે કેટલાક બોલ્ટ્સ અથવા વિશિષ્ટ લેક્ચ દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે. ગોકળગાય સાથે પંપને જોડતા ફીટને દૂર કરો અને ડ્રેઇન સિસ્ટમના ઇચ્છિત ઘટકને બદલો. ગોકળગાયની સ્થિતિને ખાસ ધ્યાન આપવામાં આવે છે, કાળજીપૂર્વક તેને રેઇડ અને નાના કચરામાંથી સાફ કરે છે.

બધી વિગતો અને વસ્તુઓને સ્થાને પાછા ફરો, વિપરીત ક્રમમાં કામની પ્રગતિને પુનરાવર્તિત કરો.

વૉશિંગ મશીનમાં પંપને બદલવાની પ્રક્રિયાને ધ્યાનમાં રાખીને તમે આગલી વિડિઓમાં જોઈ શકો છો.

ફ્રન્ટ વોલને દૂર કરીને (બોશ, સિમેન્સ, એઇજી)

જર્મન સાધનોમાં, તળિયે વિશ્વસનીય રીતે બંધ થાય છે, તેથી તળિયેથી અંદર જવાનું અશક્ય છે. અહીં તમારે ઉપકરણની આગળની દિવાલ દ્વારા પંપ પર જવું પડશે.

આ કરવા માટે, પ્રથમ મશીનની પાછળની દિવાલ પર સ્થિત ફાસ્ટિંગ ઘટકોની જોડીને અનસક્રવ કરવું જરૂરી છે, અને હાઉસિંગ કવરને દૂર કરો. પછી પેનલને દૂર કરવામાં આવે છે, આવરણ વાલ્વ, જે ડ્રેઇન માટે જવાબદાર છે. મશીનમાંથી પ્રવાહીના અવશેષોને દૂર કરવાની ખાતરી કરો.

સૌથી જવાબદાર તબક્કામાં જાઓ - નિયંત્રણ પેનલને દૂર કરો. ડિટરજન્ટ માટે વિતરકને દૂર કરો અને પેનલને ફિક્સ કરતી બોલ્ટ્સને અનસક્ર કરો. કેસ સાથે પેનલને જોડતા વાયરોને નુકસાન ન કરો. ઉપકરણને મશીન ઉપર મૂકો.

આગળ, અમે કફ પર ધ્યાન રાખીએ છીએ. તેને ક્લેમ્પને વધારવા આરામ કરવા માટે સ્ક્રુડ્રાઇવરનો ઉપયોગ કરો, પછી તેને દૂર કરો અને ટાંકીમાં બળવો કરો.

પંપને લૉક કરતી બોલ્ટને દૂર કરો, અને પછી બાકીના ફાસ્ટનર્સને દૂર કરો કે જેના પર કેસનો આગળનો ભાગ રાખવામાં આવે છે (તેમને હાઉસિંગના ઉપલા અને તળિયે સાઇન ઇન કરવું જોઈએ).

ઢાંકણને દૂર કરતી વખતે, ધ્યાનમાં રાખો કે હેચ લૉક હજુ પણ મશીન સાથે વાયર દ્વારા જોડાયેલ છે. જો કે, જો જરૂરી હોય, તો આ વાયર ખેંચી શકાય છે.

વિષય પરનો લેખ: બાથરૂમમાં મુખ્ય પ્રકારનાં ક્રેન્સ અને મિક્સર્સ

તેથી, આગળની દિવાલ દૂર કરવામાં આવી છે. ડ્રેઇન પંપને બદલવા માટે જાઓ. બધું અહીં કરવામાં આવે છે, જે ઉપરની વિગતોમાં વર્ણવવામાં આવ્યું હતું:

1. પંપ બનાવો;
2. સંયોજનોને સીલ કરતી ક્લેમ્પ્સને નબળી કરીને નોઝલ અને નળીને દૂર કરો;
3. પમ્પને ગોકળગાયથી ડિસ્કનેક્ટ કરો.

કેટલીક કારમાં રિપ્લેસમેન્ટ પણ સરળ હોય છે: પંપને ડિસ્કનેક્ટ કરવા માટે, તમારે તેને જમણી બાજુએ ફેરવવાની જરૂર છે.

ડિસ્ટ્રીબ્યુટરને કાળજીપૂર્વક સાફ કરો, તેના પર નવા પંપને સુરક્ષિત કરો. કાર એકત્રિત કરો અને તેને ટેસ્ટ મોડમાં ચલાવો.

બોશ વૉશિંગ મશીનમાં પમ્પના સ્થાનાંતરણ પર ટીવી ચેનલ "ટેક્સાસ ટીવી" જોવાનું ભૂલશો નહીં.

પાછળની દિવાલ દૂર કરવા સાથે (ઇલેક્ટ્રોક્સ, ઝનુસી અને વર્ટિકલ લોડિંગ મશીનો)

આ પ્રકારના મશીનોમાં, ડ્રેઇન પમ્પની ઘૂંસપેંઠ કેસની પાછળની દિવાલ દ્વારા કરવામાં આવે છે. વર્ટિકલ લોડિંગવાળા ઉપકરણોમાં, પંપ ઇન્સ્ટોલ કરવાનું સરળ છે, જે કેસની બાજુની દીવાલને દૂર કરે છે.

પાછળની દીવાલ દૂર કરો:

• પ્રવાહીના અવશેષો દૂર કરો, વાલ્વ અથવા ઇમરજન્સી નળી દ્વારા તેને કાઢી નાખો;
• ઉપર વર્ણવ્યા પ્રમાણે, હાઉસિંગના ટોચના કવરને દૂર કરો;
• મશીનની પાછળની દીવાલને ફિક્સ કરીને બોલ્ટને શોધો અને દૂર કરો;
• ઇન્ટેક વાલ્વની પાછળની દીવાલથી અલગ;
• વૉશિંગ ડિવાઇસ હાઉસિંગથી પાછળની દીવાલને દૂર કરો.

બાજુ દિવાલ દૂર કરો:

• ઉપકરણની પાછળથી, બાજુની દીવાલને ફિક્સ કરતી ફીટને અનસક્ર્ટ કરો.
• પછી હાઉસિંગના તળિયે આગળથી સ્ક્રુને દૂર કરો
• અમે બાજુની દિવાલને પાછળ અને નીચે ફેરવીએ છીએ - અને તેને ફક્ત દૂર કરીએ છીએ.

પમ્પ રિપ્લેસમેન્ટ એક માનક રીતે કરવામાં આવે છે:

1. ડ્રેઇન પંપમાંથી વાયરને ડિસ્કનેક્ટ કરો.
2. પછી બોલ્ટ્સ અને / અથવા latches દૂર કરો (તેમની હાજરી ફેરફાર પર આધાર રાખે છે) અને ડિસ્ટ્રિબ્યુટરને પમ્પથી અલગ કરો.
3. તળાવ અને કચરોમાંથી ગોકળગાયને કાળજીપૂર્વક સાફ કરો, અમે તેના પર એક નવું પંપ સેટ કરીએ છીએ.
4. સંપર્કોને જોડો અને કાર એકત્રિત કરો.

તમે નીચેની વિડિઓમાં પમ્પ રિપ્લેસમેન્ટ પ્રક્રિયા સાથે વધુ વિગતો શોધી શકો છો:

અનસેકિંગ પ્લેન્ક (હંસા) સાથે

આ બ્રાંડની મશીનોમાંથી પંપને દૂર કરવા માટે, તે કેસના બેઝ ભાગમાં મૂકવામાં આવેલી મેટલ બારને દૂર કરવા માટે પૂરતો છે. તે આ બાર પર છે કે જે પાણીને ડ્રેઇન કરવા માટે બનાવાયેલું પંપ નક્કી કરે છે. પંપને ફરીથી લોડ કરીને, સ્ટાન્ડર્ડ એલ્ગોરિધમનું પાલન કરો, જે ઉપરની વિગતોમાં વર્ણવેલ છે.

વૉશિંગ મશીનમાં તમે ઝડપથી પંપને કેવી રીતે બદલી શકો છો તે વિશે, ખભા ચેનલની ટીવી ચેનલ વિડિઓ જુઓ.

ખામી નિવારણ

સરેરાશ પંપ 10 વર્ષના કામ માટે રચાયેલ છે. પરંતુ આ તે શરત સાથે છે કે વપરાશકર્તા વોશિંગ સાધનોના સંચાલનના નિયમોનું પાલન કરશે. ડ્રમમાં અંડરવેર લોડ કરતા પહેલા ડ્રેઇન પંપની નિષ્ફળતા સાથે સંકળાયેલા સમસ્યાઓને રોકવા માટે, તેને નાના ભાગો માટે નિરીક્ષણ કરો. ખૂબ ગંદા વસ્તુઓ ખૂબ દૂષિત અથવા સવારી છે. જો કપડાં પર કોઈ ઢગલો અથવા કોઇલ હોય તો તેને ખાસ ધોવા બેગમાં મૂકો.