ઉનાળાના મોસમની પૂર્વસંધ્યાએ, ઘણા સોયવોમેન તેમના બીચ કપડાને કેટલીક નવી વસ્તુ દ્વારા વૈવિધ્યીકરણ કરવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા છે. અમે તમને એકદમ રસપ્રદ અને સરળ માસ્ટર ક્લાસ પ્રદાન કરવા માંગીએ છીએ, જે તમારા પોતાના હાથથી બીચ ટ્યુનિકને કેવી રીતે સીવવું તે જણાવશે. આ કિસ્સામાં, તે મુખ્ય સામગ્રી માટે સખત મારપીટ અથવા શિફન લેશે, જે ચિત્ર આ ઉત્પાદનનું હાઇલાઇટ હશે.
અનુભવી કારીગરો માટે, આ ઉત્પાદન પેટર્ન વિના પણ સીમિત થઈ શકે છે, પરંતુ અનુકૂળતા માટે આપણે તેના માટે પેટર્ન પ્રદાન કરવા માંગીએ છીએ.
કોઈપણ ચિત્ર માટે, તમારે પહેલા મુખ્ય પરિમાણોને દૂર કરવું આવશ્યક છે. આ કિસ્સામાં, તે માપવું જરૂરી છે: ખભા અને સ્લીવ્સની લંબાઈ, ગરદન પરિઘ, બખ્તરની ઊંડાઈ, કમર લાઇનની લંબાઈ, કમર લાઇનથી પેનકેક, તેમજ ઘેર હિપ્સ. જો તમારી પાસે પરિમાણો છે, તો તે હકીકતની નજીક છે કે તેઓ પેટર્ન પર ખસેડી શકાય છે. તમે શિફનથી બીચ ટ્યુનિક્સને સલામત રીતે સીવી શકો છો, દાખલાઓ માસ્ટર ક્લાસમાં બતાવવામાં આવતી હોય તેવો ઉપયોગ કરે છે.
હવે તમે ચિત્ર નિર્માણ કરવાનું શરૂ કરી શકો છો, જેના માટે તે ઉપલા ડાબા ખૂણાથી શરૂ થવું જોઈએ. આ ખૂણામાં બિંદુથી બે રેખાઓ ખર્ચવા માટે આવશ્યક છે: આડી અને ઊભી. આડી દ્વારા ગરદનના અર્ધવિરામના એક તૃતીય ભાગને આગળ વધવા માટે અડધા સેન્ટીમીટરના એક તૃતીય ભાગને સ્થગિત કરે છે. તે જ દિશામાં, અમે ખભાની લંબાઈ અને સ્લીવની લંબાઈને સ્થગિત કરવાનું ચાલુ રાખીએ છીએ.
વર્ટિકલ લાઇનને પ્રથમ બે સેન્ટિમીટરને સ્થગિત કરવું જોઈએ, પછી પાછા કમરલાઇનની લંબાઈની લંબાઈ, જેના પછી કમર લાઇનમાંથી ટ્યુનિકની લંબાઈ.
પરિણામી એન્ડપોઇન્ટથી, તે જમણી તરફ કાપી નાખવું જોઈએ, જેના પર અમે એક ચોથા હિપ ગેર્થ અને સાત સેન્ટીમીટરને મફત ફિકલિંગ માટે પોસ્ટ કરીએ છીએ.
પછી, પીગળવાનો ઉપયોગ કરીને, બાજુના સીમની રેખા બાળી લેવી જોઈએ. (પેટર્ન જુઓ).
આપણે ટ્યૂનિકના આગળ અને પાછળની જરૂર પડે તેવા આવરણો વિશે ભૂલી જવું જોઈએ નહીં. તેમને કાગળમાં સ્થાનાંતરિત કરવાની ખાતરી કરો.
વિષય પરનો લેખ: તેમના પોતાના હાથથી બેરેસ્ટોવથી તુસા
ક્યુલિસ્ક પાસે લગભગ ચાર સેન્ટિમીટરની પહોળાઈ હશે, જે સમાપ્ત સ્વરૂપમાં બેથી બે અને અડધા સેન્ટિમીટર સુધીની સ્ટ્રીપ આપશે.
આ સ્ટેમ બધા બાજુથી જપ્ત કરવામાં આવે છે અને અગાઉ લાગુ કરેલ માર્કઅપનો ઉપયોગ કરીને અંદરથી અંદરથી સલાહ આપે છે. ગમ બનાવવા માટે એક સ્થળ છોડવાનું ભૂલશો નહીં. આ અવતરણમાં, એક ગમનો ઉપયોગ બે સેન્ટિમીટર પહોળા થાય છે, જે ટ્યૂનિકના આગળના ભાગમાં બે ઊભી રેખાઓનો ઉપયોગ કરીને જોડાયેલ છે.