Yadda za a zabi Gate Gate Gate

Kasancewar ƙofar ta atomatik a cikin garejin ba wata bukata, amma don rufewa / buɗe ƙofar a cikin ruwan sama da dusar ƙanƙara ba ta da ma'ana game da atomatik wannan aikin. Akwai hanyoyi da yawa - atomatik tuni akwai ko shigar da sababbi. Mene ne ƙofofin gargajiya na atomatik, game da na'uransu, fa'idodi da rashin nasara da kuma magana akan.

Rabu da mu manyan aibi

Gateofar da za a iya amfani da gareji tare da injin lantarki yana da kyau saboda kulle su waje na inji - tare da taimakon makulli ko maƙarƙashiya - babu buƙata. An kirkiro 'yan wasan a cikin wannan hanyar da ke cikin rufaffiyar jihar, sun toshe bude bude kofofin yanar gizo kafin shiga siginar daga sashin sarrafawa (Buttons da / ko kwamitin kulawa). Amma kofofi masu kyau na atomatik sun dogara da kasancewar iko. Babu haske - ƙimar ba sa aiki. Ba bude ko rufe ba. An magance matsalar ta hanyoyi guda biyu:

• Shigar da Buɗe Tsarin da zai ba ka damar buɗe ko rufe ƙofar da hannu. Wannan yawanci zaɓi ne wanda ke buƙatar ba da umarnin a ba da izini ga ƙari, don haka ku mai da hankali lokacin da aka tsara cikakken tsarin.

  

  Gororsoshin gado na atomatik sun dace, kuma zaku iya ƙara amincinsu ta hanyar shigar da wadatar wutar lantarki.

• Kasancewar tushen wariyar ajiya. Mafi yawan lokuta suna sanya baturin, daga ciki, lokacin da aka ɓace ikon, injin ya ke tafiyar hawain ƙofar ƙofar ƙofar. Idan matsalar bacewar wutar lantarki ta dace, da yawa ana kame mutane da yawa tare da masu samar da wutar lantarki. A wannan yanayin, ya kamata a haɗa ƙofofin garage a cikin tsarin ƙarfin iko.

Haka kuma, babu wanda ya musanta ikon shigar da tsarin biyu lokaci daya. Za'a iya haɗa manyan ƙofofin ta atomatik zuwa tushen wariyar wuta kuma, ba za a iya ba da tsari na Buše. Wannan zai rage yiwuwar ƙi, a kusan zuwa sifili.

Hanyar Gudanarwa

Garagabobin gargajiya na kowane irin na iya samun iko da nau'ikan nau'ikan:

• Daga MOTTONS da ke kusa da bango ko wani wuri kusa. Ba mafi kyawun zabin ba, saboda don buɗe / rufe ƙofar ta wata hanya, kuna buƙatar barin motar. Sau da yawa ana yin wannan zabin azaman madadin - ba zato ba tsammani za a rasa ikon nesa nesa.

  

  Buttons don sarrafawa za'a iya amfani dashi azaman hanyar gaggawa.

• Daga ikon sarrafawa. Gateofar atomatik tare da ikon nesa - a cikin zaɓi na buƙata. A kan drive akwai na'ura mai karɓa, wanda lokacin da aka karɓi siginar, ya fara ƙofar ƙofar a cikin hanya ɗaya ko ɗaya gefen (dangane da siginar da aka karɓa). Ana amfani da siginar daga ikon sarrafawa, wanda na iya zama kamar sarkar maɓalli, kuma wataƙila kamar ƙaramin nesa. Wannan hanyar ta dace, kamar yadda zaku iya kunna / kashe drive yayin da a cikin yankin mai karɓa, wanda ke cikin garejin. Daga motar, daga gidan, kasancewa a cikin yadi - ba shi da mahimmanci. Yana da mahimmanci cewa ikon nesa yana cikin kewayon siginar. Amma a nan akwai nuances. Na farko - watsa alamomi na faruwa akan tashar rediyo, watau, ana iya haɗawa. Saboda haka, lokacin zabar, kula da hanyar oye da tsarin tsaro. Na biyun ne makwabta ko ma da za ku iya samun iko mai nisa daga wata na'urar da ke aiki a mita iri ɗaya. Wannan zai haifar da rikicewa. Saboda haka, yana da kyawawa don iya canza mita wanda kwamitin kula da mai karba. Bugu da kari, zai kara amincin tsarin - zaka iya canza mita na hanyarka.

  

  Ikon nesa don ƙofar atomatik ya dace

• Daga na'urar hannu. Ana iya sarrafa tsarin kulle na zamani ba kawai daga madawwami ba, har ma daga wayar hannu tare da shirin musamman na musamman. Canza siginar ta zama yakai kan tsarin sadarwa na tauraron dan adam. Bugu da kari, ba kwa buƙatar ƙarin na'urar (nesa), amma wayar hannu kawai, zaku iya bin halin ƙofar a kowane lokaci. Amma irin wannan tsarin shine hanya, ko da yake ya dace.

Mafi sau da yawa, ana amfani da tsare-tsare mai nisa don sarrafa ƙofofin garage na atomatik. Suna da dadi, m. Yawancin lokaci ana shigar da su cikin biyu tare da tsarin gaggawa. Bayyana, zaka iya buɗewa / rufe ƙofar da hannu (ko tare da ƙofar manual).

Atomatik sweat

Mafi yawan garages suna sanye da ƙofar juyawa. Haka ne, shawarar ba cikakke bane, amma kowa ya saba da fa'idodin / Minuses. Idan Garage ku ya rigaya yana da irin wannan ƙofar, ana iya juya su cikin atomatik. Kuna buƙatar zaɓar drive ɗin da zai buɗe da rufe sash.

Stetofar Stete tare da Drive Wuta

Nau'in drive

Gabaɗaya, drive don ƙofofin juyawa na iya zama iri biyu - layi da lever. Don ƙofar, sun zaɓi layi - suna da ƙarfi kuma abin dogara, suna iya kasancewa tare da allon sarrafawa, na iya aiki daga maɓallin ko kuma suna da tsarin buɗe. Lever an tsara shi don ƙananan talakawa kuma basu da irin wannan juriya - tare da iska mai ƙarfi ta hutu. Bayan haka, dole ne su ci gaba da katangar kofar ƙofa wanda iska ta shafa.

Nau'in lever na tuki don sash mai nauyi ba abin dogara bane

Har yanzu akwai tsarin karkashin kasa na bude kofofin bude kofofi, amma ga wannan yanayin ba shi da cikakken amfani - farashin shigarwa, matsaloli masu yawa tare da aiki a cikin kaka-hunturu. Gabaɗaya, Gurasar karkashin kasa ta fi kyau bawai yin la'akari ba.

Abvantbuwan amfãni da rashin amfani

Sautin Gaisuwar Attactic yana da wannan raunin ɗaya kamar talakawa:

• Na buƙatar babban sarari kyauta kafin garejin. Haka kuma, an share sarari. Wannan shi ne, bayan dusar ƙanƙara, da farko za ku fara share allon, don buɗe ƙofar. Ma'anar a cikin wannan yanayin ya ɓace.
• Akwai damar lalata motar: Kula da shi kusa da burin kuma ba tare da riƙe sash ba, ku sa su "a kan Corpus" tare da tasiri mai ƙarfi na iska.

  

  Stetofar Stete tare da Drive Wuta

• Yi babban jirgin ruwa mai yawa, saboda lokacin zabar drive, dole ne ka riƙe shi da tsaftataccen tsayayyen - don shawo kan iska mai ƙarfi da kuma kiyaye sash a wuri.
• Yawancin lokaci yana wakiltar takardar ƙarfe a kan firam, wato, suna "sanyi". Kuna iya dumama su, amma yana ƙaruwa da yawa, ana buƙatar drive ɗin har ya fi ƙarfin iko (kuma tsada).
• Zai yi wuya a cimma tsauri.

Pluses na ba da izinin Gates Attoric ta atomatik - sauƙi na Drive Drive. Bugu da kari, ba za ku iya siyan drive ɗin ba, da ramammadi shine ɗaukar nauyin hydraulic shine isasshen iko daga na'ura. Babu wasu fa'idodi.

Gabaɗaya, ƙofofin atomatik na atomatik ga garejin ya kamata a yi idan da thean da kansu sun riga sun tsaya a tsaye kuma suna aiki, kuma kasafin kuɗi don siyan wani tsarin ya ɓace.

Jusary

Tsarin dagawa da ƙofofin motsi don garejin ba shi da rikitarwa. Wannan takardar mayaci ce wacce take da cikakkiyar bude, wacce tare da taimakon na musamman ya tashi, a cikin bude wurin an daidaita a ƙarƙashin rufin.

Gates atomatik Gates - na buƙatar wurin zama a ƙarƙashin rufin

Views na dagawa

Dagawa-rotary gorabs atomatik Akwai nau'ikan daban-daban - don nau'ikan ƙofofin daban-daban, taro daban-daban na zane:

• Nau'in daidaitaccen. Ya dace da zane mai nauyin kilogiram kilomita kilogiram kilogiram kilomita kilo 870 daga Mm 350 da sama. Guides da santsi lankwasawa da radius daga 381 mm da kuma 305 mm, wanda ya samar da kadan load a kan marẽmari. Wannan nau'in dagawa ana ɗaukar abin dogara.
• Nau'in dagawa. An tsara shi don tsayin 250 mm high zuwa 500 mm (nauyin zane ba fiye da 870 kg). Dukansu ƙofar, ana amfani da jagororin jagororin ciniki na musamman. Tsarin ya fi dacewa da daidaitaccen abu.
• Babban nau'in. Don tsayin rami daga 500 mm kuma a sama, matsakaicin taro na yanar gizo shine 890 kg. Tare da irin wannan ƙira, budewar tana buƙatar ƙasa da sarari da yawa, amma dogaro ƙasa fiye da na biyu da suka gabata.

  

  Menene manyan motocin ɗagawa da ƙofofin Harafi na Attary

• Wanda aka buga. Hakanan anyi amfani dashi don ƙananan perts - har zuwa 500 mm high, da kyau don karkatar da hankali. Matsakaicin nauyin shine 1000 kilogiram, da jagororin suna kusa da zagaye na tsarin.
• A tsaye. Ana iya shigar da shi a kan manyan perts - a tsawo na 500 mm. Kamar yadda yake a sarari daga sunan, mayafi ya tashi. Matsakaicin nauyin shine 1000 kilogiram, an sanya jagororin kamar yadda zai yiwu ga juna. Halin da tsayayyen aiki mai tsayi.

Zaɓin nau'in buɗewar ɗagawa-Rotary na gaba-rotary atomatik an ƙaddara shi ne da sigogin budewar da yawa na pods da kuma taro na zane. Lokacin shigar da wannan tsarin, yana da mahimmanci don shirya hanya mai kyau - don fitar da shi tare da daidaito na millimita, plastering akan tashoshi. A wannan yanayin, ba zai zama cikin wannan yanayin ba, babu matsala tare da shayarwa.

Abvantbuwan amfãni da rashin amfani

Bari mu fara da fa'idar shigar sa na saitin da ɗaga tsarin-juye a kan gado idan aka kwatanta shi da kumburi (koda idan an kunna shi.

• Wurin da ake buƙata don buɗe ƙofar kafin garage ya zama ƙasa da yawa.
• A wasanwar ƙofar ba ta dogara sosai da kasancewar ko dusar ƙanƙara ba kafin yanar gizo. Tabbas, idan ƙofar tana da dusar ƙanƙara, to ya fi kyau jefa shi. Ikon inji na iya isa ya motsa shi, amma babu buƙatar yin watsi da shi. Bugu da kari, akwai kadan mai dadi idan dusar ƙanƙara zata fada akan kai tare da zane, to - don narke cikin garejin.
• Canvas ba ya tsoma baki tare da tashi.

  

  Janar na'urar ta dagawa da hanyoyin juyawa

• Gateofar da ya yi takardar ƙarfe ba tare da ƙarin gidajen abinci ba (welds ba a ƙidaya). Tare da ingantaccen shiri, ana iya cin buɗewar kyakkyawan rufi.
• Zai yuwu a buɗe irin wannan wayoyin kamar ta atomatik (maɓallin sarrafawa ko ikon sarrafawa) ko da hannu, wanda ba mummunan lokaci ba lokacin da wutar lantarki ake kashe.
• A cikin jirgin sama zaka iya yin wicket ko taga kuma ba zai shafi farashin ba.
• Kuna iya amfani da zane da kuma sunayen laƙabi / Sako! - don garages mai zafi.

Gabaɗaya, wannan ƙirar ya fi dacewa sosai, ƙasa da matsala yayin aiki, amma akwai kuma raunin da.

• A cikin karancin garu, ba za ka sanya irin wannan tsarin ba.
• Manyan jirgin ruwa mai girma, wanda ke buƙatar mafi yawan iko.
• Da hannu yana buƙatar ƙoƙari mai ƙarfi.

  

  Kofin Rotary har yanzu suna buƙatar sarari kyauta kafin garejin

• A lokacin buduwa, har yanzu ana buƙatar a gaban ƙofar, kamar yadda ƙananan gefen ƙofar ke ci gaba. Dangane da haka, akwai damar lalata motar idan kun sanya shi kusa.
• Yana ɗaukar babban sarari a ƙarƙashin rufin, a gefen ɓangaren nassi, ba zai yiwu a isar da wani abu ba.

Me kuma za a iya danganta ga rashin nasarar aiwatarwa? Hadaddun shigarwa. Kogin Gory na atomatik suna buƙatar shigo da jagororin jagora, maɓuɓɓugan ruwa da magana. Duk wannan ya kamata a gyara amintaccen gyara da kuma tsallake.

Sashe na sashe na baya

Gates na sashi na garejin yana kama da ɗaga-juyawa. Bambancin shine cewa zane shi ne sassan, finafinai manne tare da madauki. Waɗannan sassan suna tashi a kan jagororin (rollers ana gyarawa akan sassan). Kodayake kamanceceniya shi ne, amma saboda gaskiyar cewa sassan suna da ƙananan tsayi da "ninka", wuraren da ke hawa a gaban ƙofar. A cikin rufi, suna mamaye wuri guda kamar ɗaga-sa-Swivels.

Gatean Takaitaccen Kyan Ta atomatik Don Gaidon Mutane da yawa suna la'akari da mafi kyawun zaɓi

Nau'in da kaddarorin

Akwai nau'ikan ƙofofin ɓangaren ƙasa don gareji - tare da mawadi da sanyi. Sassan ba tare da rufi ba ne kawai da ƙarfe da aka rufe da Layer kariya da fentin. An tattara ƙofofin sashe na dumi daga bangarorin sanwic. Sarari tsakanin yadudduka biyu na ƙarfe ya cika da rufi, wanda ke ƙayyade manyan halaye na ƙofar. Don rage asarar zafi a maimakon bangarorin haɗin gwiwa, an sanya hatimin (yawanci na roba roba). Yana da nau'ikan da aka ɗaga kamar yadda ɗaga-juya, kawai sigogi na bude ƙofar akwai wasu (ƙasa).

Nau'in Kayan Aiki guda biyu

Za'a iya amfani da nau'ikan abubuwan hawa biyu don atomatik. Na farko sanya a kan rufin bayan jagorar rufi. Tare da taimakon kebul ɗin an haɗa shi da yanar gizo. Wanke na USB, yana jan kwamitin. Wannan zabin yana da karamin ƙarfi, yana da rahusa, yana da rahusa, wanda aka yi amfani da shi kawai don ƙofofin tseren gida. Drive na biyu ya kasance axial. An sanya shi a gefen axis da ke saman ginin. Cars axis, da kuma dafaffen ƙofar. Wannan nau'in drive ɗin ya fi ƙarfin ƙarfi, ana iya amfani dashi don babban sash mai yawa.

Abvantbuwan amfãni da rashin amfani

An riga an sake amfani da babban fa'idar - bangaren gado na atomatik don aiki ba sa buƙatar sarari a gaba. A wasu halaye, wannan yana da mahimmanci. Sauran ribobi suna kama:

• Model mai dumi suna da rufin zafi iri ɗaya azaman bango a cikin tubalin da ɗaya da rabi.
• Babban dogaro. Ba ya kwatanta shi da takardar karfe tare da kauri na 4-5 mm, amma sama.
• Isasshen tsarkakewa don juriya na iska.
• Shigarwa da ba a nandan. An tattara ƙirar daga ƙananan sassan sassa, wanda ya fi tsayi cikin lokaci, amma yana da sauki a zahiri. Tare da shigarwa na sashe na gado na atomatik, yana yiwuwa a jimre a cikin "hannaye ɗaya".

  

  Ra'ayin shima mai ƙarfi ne

• A ƙofar ƙofar za a iya saita wicket.

Gabaɗaya, ba abin mamaki bane cewa irin wannan ƙofar don za a kafa mafi sau da yawa fiye da sauran. Ba mummunan zabi ba. Amma akwai rashin nasara:

• Babban farashi.
• Ba sosai digiri na kariya. Don shigarwa a cikin yadi shine kyakkyawan zaɓi. Idan ƙofofin gareji suka fita zuwa titin, ya cancanci bincika wani, abin dogara zabin.

Idan kana buƙatar zaɓar ƙofar goro ta atomatik don yanki mai kariya, zaɓi mafi kyau shine sashen. Daga dukansu sune mafi daidaituwa, amintattu, amintattu, suna da sigoni da yawa. A daidai wannan farashin, ba ma ya bambanta da juyawa na atomatik.

Yi birgima (roller rufe)

Mene ne makafi mai ban sha'awa, kowa yana tunanin. Wannan tsarin katako ne na aluminum, wanda a lokacin da budewa ke da rauni a kan drum da ke ƙarƙashin rufin. A lokacin da tuki, plank ya hau kan jagororin shigar a gefen bangarorin.

Murred mai kyau kofofi - mafita ga waɗancan garages wanda halayen rigakafin sunadarai ba mahimmanci bane

Akwai wani zaɓi na bude baki (tankoki a kan Dru), akwai na'urar - tare da motar da za a iya sarrafawa ta daga cikin ikon nesa ko daga maɓallin da suka samo asali daga ƙofar.

Fasali na zabi

Lokacin zabar Ruhu Roller na gareji don gareji, ku kula da irin waɗannan lokacin:

• Lamans na Roller rufe ana yin ta hanyar wucewa ko hanyar mirgina. Mafi abin dogara - wanda aka yi ta hanyar wucewa, tunda a samarwa, an guga taro mai ruwa-ruwa zuwa sifofin musamman. Sakamakon haka, bangon waje da kuma ciki bangare ne duka da yawa da ke kara tsauri da amincin kowane ɗayan jarumai da ƙofar gaba ɗaya. Dukkanin anti-vandal ta yi mirgine ƙofofin da aka tattara daga katako masu tasowa.

  

  Labels sun fi girma kuma na karfe mai kauri, akwai cike da kumfa - don mafi kyawun rufin zafi

• Warmed - tare da kumfa filler - LAMellas kullum ana amfani dashi ta amfani da mirgina. Don ƙara ƙimar waɗannan slats, filler yana haɓaka tsauri - don ƙara juriya ga tasirin inji.
• The girma na lamellae amfani ga rollers: tsawo daga 39 mm zuwa 84 mm, kauri - daga 8, mm zuwa 13.5 mm.
• Nau'in makullin da ake amfani da shi. Akwai saba - na waje, waɗanda aka yi gwagwarmaya a cikin welders sun bayyana zuwa firam, suna cikin gida. Idan matsayin mai ɓoye, a cikin lokacin da yake cikin yankin shine 0 ° C, yana gudana cikin saman condensate da daskarewa. Bude qoofar zai iya saita kankara (zaka iya amfani da haushi).

  

  Gater Gater

Da fatan za a lura cewa zaɓi na tsayin daka a cikin ƙofar da aka yi birgima ana yin shi ne bisa faɗar buɗewa. Za'a iya amfani da ƙaramin tsayi don buɗe buɗe ido, manyan - a zahiri don ƙofar. Misali, Lamella na 84 mm za'a iya amfani dashi akan SPANT har zuwa tsawon mita 5.

Abvantbuwan amfãni da rashin amfani

Rolling Gates ga garejin ana ɗauka shine mafi yawan abin da ba wanda ba za'a iya dogara da sanyi ba, amma a cikin manya-manya sune mafi daidaituwa kuma ana iya shigar da shi a ɗan ƙaramin tsayi da ɗakin ƙasa (daga 100 mm). Kuma wannan shine babban amfanin su.

Fatest Karfe Lamellas don gareji rollers

Wani kuma da - suna da ƙasa da ɗaga ido-swivel da sashi. Wataƙila ya zama dole don nemo waɗanda zasu zama masu rahusa fiye da juyawa. Amma bisa ga matakin tsaro, ba sa zuwa wani kwatankwacin koda da ƙofofin karfe marasa amfani. Bayanin anti-vandal karfe yana da kauri mai kauri na 1 mm. Kuma wannan shine mafi yawa. Ya cancanci da yawa. Farashin yana daidai da sashin guda.

Maimaitawa (rataye)

Wata nau'in kayan gado na kai ta atomatik na sake komawa ko kuma ya zame. Ta hanyar suna a bayyane yake cewa an daidaita shi da ƙarfi a gefe. Wannan shine babban fasalin wannan - kusa da buɗewa ya kamata sarari kyauta ne ta hanyar 1.5-2 mita fiye da nisa na ƙofar. Za a iya canza zane a nan. Tunda taro na zane yana da yawa, yawanci amfani da tuki.

Wannan fasalin sosai yana iyakance ikon amfani da ƙofar rami

Nau'in Gateofar Gates

Ta hanyar zane, ƙofar ratsa ce:

• Console. A cikin wannan ƙira, babban kaya daga zane mai ƙofofin ya faɗi akan kayan kwalliya (mai ɗaukar nauyi) katako, wanda za'a iya kasancewa a ƙasa, ƙasa ko a tsakiyar mai yawa. A cikin sashe, yana kama harafin "p", an saka rollers a ciki, waɗanda aka saita a kan tsayawa na musamman. Lokacin da yake motsa rollers slide a kan katako, Canvas yana canzawa. A cikin wannan ƙirar, kyakkyawan daidaitawa yana da mahimmanci, to babu matsaloli tare da aiki, ana iya amfani da irin waɗannan ƙofofin atomatik don shekarun da suka gabata. A debe na wannan nau'in mai rokon ya kasance cikin wahala, ya zama dole a lissafa kuma sanya fatainfarfar da ƙofar da take da ita, a saita tsarin tallafi (kankare).

  

  Tsarin Console

• Dakatar. Dandalin katako yana saman, suma suna motsawa. Amma, a cikin wannan ƙira, rollers suna haɗe zuwa gyaran gyaɗa kuma suna saman. Wato, ƙofar a zahiri yana rataye akan katako. Mai sauƙin aiwatar da ƙira, yana nuna dacewa yayin aiki. Game da shigarwar kan gareji, akwai mummunan hasara - yana da kusan in rufe zuwa gwargwado.

  

  An dakatar da Gagorar Gicoes

• Railway. A cikin wannan tsarin, akasin haka ne akasin haka. The Carrian Bela / Rail yana a matakin kasa. Masu rollers suna kuma motsawa tare da jagorar, amma a haɗe zuwa tashar ƙofar da ke ƙasa. Wannan shine mafi sauki ƙira, amma kuma mafi matsala a aikace: Jagorar tana ɗauke da ita da laka, zane a lokacin motsi ana jefa shi sau da yawa.

Ganyen ƙofar yawanci ana yin shi ne daga takardar ƙarfe, zaku iya amfani da takalmin ƙarfe na yau, profiled takarda, cika fam na hukumar, da sauransu. Babu hani. Wani abu kuma shine kiyaye yana da mahimmanci ga gareji, don haka galibi ana sanya ƙarfe. Amma ƙofar a daidai lokacin da ya kunna nauyi, wanda ya zama dole a la'akari lokacin zabar ikon injin.

Abvantbuwan amfãni da rashin amfani

Gabaɗaya, duk ƙofofin ƙofofin ko ƙofofin saura basu iya tabbatar da yanayin yanayin rufin zafi. Ya kamata su motsa tare da bangon, saboda haka ba zai yiwu ba don tabbatar da yawan dace. Kuna iya sanya hatimin, amma dole ne su kasance na roba. Kuma shi ne kuma wani yanki na bango / shinge / sarari kyauta kusa da ƙofar a cikin jirgin guda - don iya

Sabili da haka, idan muna la'akari da ƙofar rami a matsayin gareji, sannan kawai don babban giage. A lokaci guda, ƙira a kan dogo a cikin ƙasa ba shi da daraja ta amfani da duka. Da farko, yana da wahala, tunda zai motsa shi kuma ita za ta rufe. Abu na biyu, tare da irin wannan na'ura, dusar ƙanƙara za ta yi rauni a ciki, ruwan sama zai zama ruwan sama - masu rollers suna da mafi girma kuma ba wata hanya da wannan tsaronta ce sealing.

Da sling slicing hanjin kofofin ta atomatik da mutunci:

• Babban juriya ga hacking. Za'a iya yin zane na ƙarfe na ƙarfe, wanda shine kyakkyawan kariya daga shigar azzakari cikin farji.
• Tsoracewa na aiki. Reflested mai yiwuwa ne idan katako ya lalace, wanda yake da wuya a cikin wasan bidiyo da ƙirar ƙira.
• 'Yancin kai na aiki akan gaban / rashin dusar ƙanƙara.

  

  Mafi sau da yawa ana amfani dashi azaman ƙofar titi don shigar sufuri

• Ƙaramin iko don ƙi saboda ƙirar iCing.
• Za'a iya yin watsi da ƙofofin kowane irin tsari da hannayensu - daga farkon, har zuwa ƙarshen. Buy kawai tare da kwamiti na sarrafawa, ƙarfe, rollers, sassa na tsarin tallafi. Idan ƙofar ta atomatik tare da ikon nesa ba a buƙata, zaku iya ɗaukar kowane injin da ƙananan juyin juya hali.

Gabaɗaya, ƙofofin tsalle-tsalle na atomatik basu dace da duk garage ba. Suna da kyau idan Garage Cold yana da jigilar kaya kai tsaye zuwa kan titi da budewa yana kan wannan matakin tare da shinge. Tsarkakakken fa'idodin shima ya dace da (idan akwai isasshen sarari kyauta da kuma budewa baya tsoma baki tare da motsi ta shafin). A duk sauran lokuta, kuna buƙatar ɗaukar wani ƙira.

Mataki na a kan batun: Yadda za a cire ruwa daga tukunyar jirgi: Umarni na Bidiyo