Automatinis vartų buvimas garaže nėra būtinybė, bet uždaryti / atidaryti vartus lietaus metu ir sniegas yra taip nepripažįsta, kad atsipalaiduosite apie šio proceso automatizavimą. Yra keletas būdų - automatizuoti jau prieinama arba įdiegti naujus. Kokios yra automatinės garažo durys, apie savo prietaisą, privalumus ir trūkumus ir kalbėti.
Atsikratykite pagrindinio trūkumo
Garai garažui su elektriniu pavara yra gera, nes juos užrakinti mechaniškai - su užraktų ar vidurių užkietėjimo pagalba - nereikia. Pavarai yra suprojektuoti taip, kad uždaroje būsenoje jie blokuoja durų tinklo atidarymą prieš įvesdami signalą iš valdymo organo (mygtukų ir (arba) valdymo pulto). Tačiau automatinės garažo durys priklauso nuo galios buvimo. Nėra šviesos - mechanizmų neveikia. Nei atvira, nei arti. Problema išspręsta dviem būdais:
- Įdiegti atrakinimo sistemą, kuri leis jums atidaryti / uždaryti vartus rankiniu būdu. Tai paprastai yra galimybė, kurią reikia užsisakyti papildomai, todėl būkite atsargūs, kai užsakote išsamų rinkinį.
Automatinės garažo durys yra patogios, ir jūs galite padidinti jų patikimumą įdiegiant atsarginę elektros energijos tiekimą.
- Atsarginio maitinimo šaltinio buvimas. Dažniausiai įdėkite bateriją, iš kurios, kai dingsta galia, variklis eina, vedantis į vartų duris. Jei energijos tiekimo išnykimo problema yra svarbi, daugelis yra konfiskuojami su elektros generatoriais. Šiuo atveju garažo durys turi būti įtrauktos į atsarginę galios schemą.
Be to, niekas negalutinis gebėjimas įdiegti dvi sistemas vienu metu. Automatinės garažo durys gali būti prijungtos prie atsarginio maitinimo šaltinio ir pasirinktinai įrengite rankinį atrakinimo sistemą. Tai sumažins atsisakymo tikimybę, praktiškai nuliui.
Valdymo metodai
Automatinės garažo durys gali turėti kelių tipų kontrolę:
- Iš esančių ant gretimos sienos arba kažkur netoliese esančių mygtukų. Ne geriausias variantas, nes norint atidaryti / uždaryti vartus vistiek, jums reikia palikti automobilį. Dažnai ši parinktis padaryta kaip atsarginė - staiga nuotolinio valdymo pultas bus prarastas.
Vartų valdymo mygtukai gali būti naudojami kaip avarinio metodo.
- Nuo nuotolinio valdymo pulto. Automatiniai vartai su nuotolinio valdymo parinktyje. Važiuojame yra priėmimo įtaisas, kuris, kai gaunamas signalas, pradeda vartų duris viena kryptimi arba kita puse (priklausomai nuo gauto signalo). Signalas perduodamas nuo nuotolinio valdymo pulto, kuris gali atrodyti kaip pagrindinė grandinė, o gal kaip mažas nuotolinis nuotolinis. Šis metodas yra patogus, kaip jūs galite įjungti / išjungti diską, o imtuvo srityje, esančiame garaže. Nuo automobilio, nuo namų, buvimo kieme - nesvarbu. Svarbu, kad nuotolinio valdymo pultas yra signalo diapazone. Bet čia yra niuansų. Pirmasis - signalų perdavimas įvyksta radijo kanalu, tai yra, jis gali būti sulaikytas. Todėl renkantis, atkreipkite dėmesį į kodavimo ir apsaugos sistemos metodą. Antrasis yra jūsų kaimynai arba netgi galite turėti nuotolinio valdymo pultą iš kito prietaiso, kuris veikia tuo pačiu dažniu. Tai sukels painiavą. Todėl pageidautina, kad būtų galima pakeisti dažnį, kuriame veikia valdymo pultas ir imtuvas. Be to, jis padidins sistemos patikimumą - galite pakeisti savo būdo dažnį.
Pateikiamas automatinio vartų nuotolinio valdymo pultas yra patogus
- Iš mobiliojo įrenginio. Šiuolaikinės užrakinimo sistemos gali būti valdomos ne tik nuo nuotolinio valdymo pulto, bet ir iš mobiliojo įrenginio su specialia programa įdiegta. Signalo keitimas vyksta palydovinės ryšio sistemoje. Be to, jums nereikia papildomo įrenginio (nuotolinio), bet tik mobiliuoju telefonu, bet kuriuo metu galite stebėti vartų būseną. Tačiau tokia sistema yra kelias, nors ir patogu.
Dažniausiai nuotolinio valdymo pultai naudojami automatiniams garažo vartai valdyti. Jie yra patogūs, kompaktiški. Paprastai jie yra įrengti poroje su avarinio atrakinimo sistema. Norėdami išnykti, galite atidaryti / uždaryti vartus rankiniu būdu (arba rankiniu vartais).
Automatinis sūpynės vartai
Dauguma garažų yra su sūpynės vartai. Taip, sprendimas nėra tobulas, tačiau visi yra įpratę prie privalumų / minusų. Jei jūsų garažas jau turi tokį vartus, jie gali būti paversti automatiniais. Jums reikia pasirinkti diską, kuris atidarys ir uždarys varčią.
Sūpynės vartai su elektros pavara
Diskų tipai. \ T
Apskritai, sūpynės durys gali būti dviejų tipų - linijinis ir svirtis. Vartai, jie pasirenka linijinius - jie yra galingesni ir patikimi, gali būti su valdymo pultu, gali dirbti iš mygtuko arba turėti dvigubą atidarymo sistemą. Svirtis yra skirta mažesnėms masėms ir neturi tokio vėjo pasipriešinimo - su stipriais vėjais pertrauka. Galų gale, jie turės išlaikyti masyvi durų drobė, ant kurios veikia vėjas.
Svirties vartymo svirties tipas nėra labai patikimas
Vis dar yra požeminė atidarymo durų atidarymo sistema, tačiau šiuo atveju tai yra visiškai nepelninga - kaina yra didelė, sudėtingas įrenginys, daug problemų, susijusių su operacija rudenį ir žiemą. Apskritai, požeminis pavaros garažas yra geriau apsvarstyti.
Privalumai ir trūkumai
Sūpynės automatinės garažo durys turi tokius pačius trūkumus kaip įprastus:
- Prieš garažą reikia didelės laisvos vietos. Be to, erdvė yra išvalyta. Tai yra, po sniego, pirmiausia turėsite išvalyti padėklą, kad atidarytumėte vartus. Šiuo atveju automatizavimo reikšmė išnyksta.
- Yra galimybė sugadinti automobilį: įdėti jį pernelyg arti tikslo ir nesilaikydami varčios, nenustatant tikslo varčios, gauti juos "ant korpuso" su dideliu vėjo poveikiu.
Sūpynės vartai su elektros pavara
- Turėkite didelį burlaivį, nes renkantis diską, turite jį priimti su tvirtu rezervu - įveikti vėjo pasipriešinimą ir laikykite vietoje.
- Paprastai yra metalo lakštai ant rėmo, tai yra, jie yra "šalta". Galite juos sušilti, bet didėja ir taip didelė masė, diskas reikalingas dar galingesnis (ir brangesnis).
- Sunku pasiekti sandarumą.
Nelaimingų automatinių garažų vartų pliusai - montavimo disko paprastumas. Be to, jūs negalite pirkti diską, o rammaates yra hidraulinis keltuvas pakankamai galios iš prietaiso. Nėra jokių kitų privalumų.
Apskritai, išparduoti automatiniai vartai garažui turėtų būti daroma tik tada, kai patys vartai jau stovi ir valdomi, o trūksta kito sistemos pirkimo biudžeto.
Rotary Lifting.
Kėlimo ir rotacinių vartų dizainas garažui nėra pernelyg sudėtingas. Tai metalo lakštas pilnam pločio atidarymo, kuris su specialaus mechanizmo pagalba pakyla, atviroje padėtyje yra pritvirtinta pagal lubas.
Rotaciniai automatiniai vartai - reikalauja sėdynės po lubomis
Kėlimo peržiūros. \ T
Kėlimo-rotaciniai automatiniai garažo durys Yra skirtingų tipų - skirtingų tipų durų, kitokia masė drobė:
- Standartinis tipas. Tinka audiniams, sveriantiems iki 870 kg, pikio aukštis nuo 350 mm iki aukščiau. Gidai turi sklandų lenkimą su 381 mm spinduliu ir 305 mm spinduliu, kuris suteikia minimalią apkrovą ant spyruoklių. Šis kėlimo tipas laikomas patikimu.
- Mažas kėlimo tipas. Jis skirtas 250 mm aukščio iki 500 mm (drobės svoris yra ne daugiau kaip 870 kg). Vartų kėlimui naudojami specialūs spindulio kreiptuvai. Sistema yra dar patikima nei standartinis.
- Aukštos kilimo tipas. Dėl pikio aukščio nuo 500 mm ir daugiau, didžiausia žiniatinklio masė yra 890 kg. Su tokiu dizainu, atidarymas reikalauja daug mažiau vietos, tačiau patikimumas žemyn nei ankstesni du.
Kokie yra kėlimo ir sukamųjų automatinių garažų vartų pavaros
- Pakeltas pakėlimas. Taip pat naudojamas mažų perts - iki 500 mm aukščio, idealiai tinka pasvirusioms luboms. Didžiausias svoris yra 1000 kg, gidai yra aplink konstrukcijos perimetrą.
- Vertikalus keltuvas. Jis gali būti montuojamas ant aukštų perts - 500 mm aukščio. Kaip matyti iš pavadinimo, audinys pakyla. Maksimalus svoris yra 1000 kg, kreiptuvai yra sumontuoti kuo arčiau vienas kito. Būdingas ilgas stabilus darbas.
Iš atidarymo kėlimo-rotacinio automatinio garažo gates tipo pasirinkimas daugiausia lemia atidarymo parametrai, daugiausia ankščių aukščio ir drobės masės. Įdiegus šią sistemą, svarbu paruošti gerą kelią - vairuoti jį su milimetro tikslumu, tinkuoti ant švyturiai. Šiuo atveju tai nebus griežta šiuo atveju, nebus problemų su valyti.
Privalumai ir trūkumai
Pradėkime nuo praktinio naudojimo mechanizmo diegimo garažo vartų įrengimo, palyginti su patinimu (net jei automatizuotas).
- Vieta, reikalinga atidaryti vartus prieš garažą tampa daug mažiau.
- Vartų veikimas nėra daug priklausomas nuo sniego buvimo / nebuvimo prieš internetą. Žinoma, jei vartai turi sniego valymą, geriau jį išmesti. Mechanizmo galia gali pakakti jį perkelti, tačiau nereikia perkrauti. Be to, yra mažai malonus, jei sniegas nukris ant galvos su drobės, tada - ištirpti garaže.
- Drobė netrukdo išvykimui.
Bendras kėlimo ir rotacinių mechanizmų įtaisas
- Vartai gamina metalinį lapą be papildomų riedėjimo jungčių (suvirinimo nėra skaičiuojamos). Su tinkamu paruošimu atidarymas gali būti pasiektas gerą šiluminę izoliaciją.
- Galima atidaryti tokias tinklelius kaip automatiškai (mygtuką arba valdymo skydelį) arba rankiniu būdu, kuris nėra blogas, kai elektra yra išjungta.
- Lėktuve galite padaryti wicket ar langą ir tai nebus labai paveikti išlaidas.
- Galite naudoti izoliuotus audinius ir slapyvardžius / sandariklius - šildomiems garažams.
Apskritai šis dizainas yra daug patogesnis, mažiau problemiškas veikimo metu, tačiau taip pat yra trūkumų.
- Labai mažai garažuose, jums nebus įdėti tokią sistemą.
- Didelis burlaivis, kuriam reikia didesnės vairavimo galios.
- Rankiniu būdu reikia tvirtų pastangų.
Rotary vartai vis dar reikalauja laisvos vietos prieš garažą
- Atidarymo metu jis vis dar reikalingas priešais vartus, nes apatinis vartų kraštas yra pažengęs. Atitinkamai, yra galimybė sugadinti automobilį, jei jūs įdėti jį per arti.
- Po lubų užtrunka didelė erdvė, ant kelio pusių, tai nebus įmanoma pristatyti.
Ką dar galima priskirti trūkumams? Sudėtingas diegimas. Rotaciniai automatiniai garažo durys reikalauja tinkamo instrukcijų, spyruoklių ir atsvarų. Visa tai turėtų būti tvirtai fiksuota ir derinama.
Sekcijos automatinės garažo durys
Garažo skerspjūvio vartai yra panašūs į kėlimo pasukimą. Skirtumas yra tas, kad drobė yra atskiros sekcijos, judesiai sujungtos su kilpomis. Šie sekcijos pakyla ant gidų (ritinėliai yra pritvirtinti ant sekcijų). Nors panašumas yra, bet dėl to, kad sekcijos turi palyginti nedidelį aukštį ir "sulenkiantį", laipiojant / nuleidžiant, jie nevyksta prieš vartų. Ant lubų jie užima tą pačią vietą kaip kėlimo ir pasukimo.
Sekcijinis automatinis garažo vartai Daugelis apsvarstyti geriausią pasirinkimą
Tipai ir savybės
Garažui yra dviejų tipų gates - su pašildytu ir šaltu audiniu. Skyriai be izoliacijos yra tiesiog metalinės juostelės, padengtos apsauginiu sluoksniu ir dažytos. Šiltos sekcijos vartai renkami iš sumuštinių plokščių. Tarp dviejų metalo sluoksnių yra užpildyta izoliacija, kuri nustato pagrindines vartų charakteristikas. Siekiant sumažinti šilumos nuostolius į išjungtų plokščių vietą, sandariklis yra įrengtas (paprastai elastinga guma). Jis turi tokius pačius kėlimo tipus kaip kėlimo pasukimą, tik durų atidarymo parametrai yra kiti (mažiau).
Dviejų tipų automatikos diskai
Automatizavimui gali būti naudojami dviejų tipų diskai. Pirmasis uždėjo ant lubų už lubų kreiptuvų. Su kabeliu jis yra prijungtas prie interneto. Kabelio plovimas, jis traukia skydelį. Ši parinktis turi mažą galią, ji yra pigesnė, naudojama tik vidaus garažo vartai. Antrasis diskas yra ašinis. Jis yra ant konstrukcijos viršaus esančios ašies pusės. Automobiliai ašis ir vartai. Šis diskas yra galingesnis, gali būti naudojamas didelės masės varčios.
Privalumai ir trūkumai
Pagrindinis privalumas jau buvo išreikštas - sekcijų automatinės garažo durys darbui nereikia vietos į priekį. Kai kuriais atvejais tai tikrai svarbu. Likusios privalumai atrodo kaip:
- Šilti modeliai turi tą pačią šilumos izoliaciją kaip sieną plytų pusantrai.
- Didelis patikimumas. Jis nesumažeda su plieniniu lakštu su 4-5 mm storiu, o dideliu.
- Pakankamas standumas vėjo apkrovai atsparumui.
- Neišsaugotas diegimas. Dizainas yra surinktas iš mažų ir dydžio dalių, kurios yra šiek tiek ilgesnės, tačiau fiziškai yra daug lengviau. Su segmentinių automatinių garažų vartų įrengimo galima susidoroti su "viena ranka".
Vaizdas taip pat yra gana kietas
- Vartų durims galima nustatyti wicket.
Apskritai, tai nenuostabu, kad šio tipo garažo tipas yra dažniau nei likusios. Ne blogas pasirinkimas. Tačiau yra trūkumų:
- Auksta kaina.
- Ne per didelis apsaugos lygis. Diegimui kieme yra puiki galimybė. Jei garažo durys eina į gatvę, verta ieškoti kito, patikimesnio parinkties.
Jei reikia pasirinkti automatinį garažo vartus saugomoje teritorijoje, optimaliausias pasirinkimas yra galbūt sekcijinis. Iš visų jie yra labiausiai kompaktiški, patikimi, saugūs, turi daug versijų. Ta pačia kaina, o ne per skiriasi nuo automatinio sūpynės.
Valcuotos (ritininės žaliuzės)
Kas yra ritininis aklas, kiekvienas įsivaizduojamas. Tai yra aliuminio lentų rinkinys, kuris atidarant yra žaizda ant būgno, esančio po lubomis. Važiuojant, lentos skaidrės ant atidarymo įdėtos gidai.
Valcuoti automatiniai garažo durys - tiems garažams, kurių apsaugos nuo įsilaužimo charakteristikos nėra svarbios
Yra rankinė atidarymo parinktis (tankai ant būgno), yra mechanizuotas - su varikliu, kurį galima valdyti nuo nuotolinio valdymo arba iš mygtukų, gautų iš plokštės šalia vartų.
Pasirinkimas. \ T
Renkantis garažo ritininę dvasią, atkreipkite dėmesį į tokias akimirkas:
- Lamineriai ritininėms žaliuzėms atliekami ekstruzijos arba valcavimo metodu. Patikimesnis - pagamintas ekstruzijos, nes gamybos, pusiau skysta masė yra spaudžiamas į specialias formas. Kaip rezultatas, išorinės sienos ir vidinės pertvaros yra visumos, kad daug padidina standumą ir patikimumą kiekvienos lentos ir vartai kaip visuma. Visi nuoteklių valcavimo vartai renkami iš ekstruzijos lentos.
Etiketės yra didesnės ir storesnės metalo, yra užpildyta putų - geresnei šiluminei izoliacijai
- Šildomas - su putų užpildu - lamelos visada pagamintos naudojant valcavimą. Norėdami padidinti šių skersinių standumą, užpildas užima didesnį standumą - pridėti juos atsparumą mechaniniam poveikiui.
- Volai naudojamų lamelių matmenys: aukštis nuo 39 mm iki 84 mm, storis - nuo 8, mm iki 13,5 mm.
- Naudojamas užrakto tipas. Yra įprasta - išorės, kurios kovojamos su suvirininiais su rėmu, yra vidiniai tarpikliai. Jei tarpiklio padėtis, ne sezono metu, kai temperatūra regione yra 0 ° C, teka per kondensato paviršių, patenka į užrakto mechanizmą ir užšąla. Atidarykite vartus gali nustatyti tik ledą (galite naudoti plaukų džiovintuvą).
Ritininis garažo vartai
Atkreipkite dėmesį, kad skersinių vartų aukščio pasirinkimas yra pagamintas pagal atidarymo plotį. Mažas aukštis gali būti naudojamas durų angoms, dideliems - iš tikrųjų vartai. Pavyzdžiui, 34 mm aukščio lamelė gali būti naudojama iki 5 metrų ilgio.
Privalumai ir trūkumai
Garažo riedėjimo vartai laikomi nepatikimais ir šaltais, tačiau sulankstytoje būsenoje jie yra labiausiai kompaktiški ir gali būti įrengiami labai mažu kambario aukščiu ir mažu perlindu (nuo 100 mm). Ir tai yra jų pagrindinis privalumas.
"Fatest Steel Lamellas" garažo voleliams
Kitas pliusas - jie kainuoja mažiau nei kėlimo pasukamas ir sekcijos. Tikriausiai reikia rasti tuos, kurie bus pigesni už svyravimą. Tačiau, atsižvelgiant į saugumo laipsnį, jie nesikreipia į bet kokį palyginimą net ir su labiausiai sudėtiniais plieno vartais. Anti-Vandal plieno profilis turi 1 mm metalo storis. Ir tai yra maksimalus. Jis verta daug. Kaina yra panaši į tą patį skerspjūvį.
Įtraukiamas (stumdomas)
Kitas automatinio garažo garažas yra ištraukiamas arba stumdomas. Pagal pavadinimą jau yra aišku, kad jis yra sandariai perkeltas į šoną. Tai yra pagrindinė šios funkcija - šalia atidarymo turėtų būti laisva erdvė 1,5-2 metrų daugiau nei vartų plotis. Drobė bus perkelta čia. Kadangi drobės masė yra didelė, paprastai naudoja diską.
Ši funkcija griežtai riboja stumdomų vartų naudojimo sritį
Įtraukiamų vartų tipai
Pagal dizainą stumdomas vartai yra:
- Konsolė. Šiame dizaine pagrindinė apkrova iš vartų drobės patenka į konsolės (nešiklio) spindulį, kuris gali būti apačioje, apačioje arba tankios viduryje. Skyriuje jis panašus į raidę "P", volai įdėta į vidų, kurie yra pritvirtinti specialiu stovo. Kai perkeliate ritininius skaidrę ant sijos, drobės pamainomis. Šiame dizaine yra svarbus geras balansavimas, tai nėra jokių problemų su operacija, tokie automatiniai vartai gali būti naudojami dešimtmečius. Šio tipo ištraukiamųjų vartų atėmus yra sunkioje įgyvendinant, būtina apskaičiuoti ir padaryti odos vartų vartai su atsvara, nustatykite paramos struktūrą (betoną).
Konsolės sistema
- Sustabdytas. Vežėjo spindulys yra viršuje, jie taip pat perkelia volelius. Tačiau šiame dizaine volai yra pritvirtinti prie vartų gali ir yra viršuje. Tai reiškia, kad vartai iš tikrųjų pakabina ant spindulio. Lengva įgyvendinti dizainą, elgiasi gerai veikimo metu. Įdiegus garažą, turi vieną reikšmingą trūkumą - beveik neįmanoma izoliuoti įprastu mastu.
Pakabinami automatiniai garažo durys
- Geležinkeliais. Šioje sistemoje priešinga yra priešinga. Vežėjo pluoštas / bėgis yra ant žemės. Volai taip pat juda palei gidą, bet pritvirtintas prie žemiau esančių vartų drobės. Tai paprasčiausias dizainas, bet ir labiausiai problemiškas veikimas: vadovas yra užsikimšęs su purvo, vartai drobės, kai juda yra dažnai išmesta.
Vartų lapai paprastai yra pagaminti iš metalo lakšto, galite naudoti įprastą plieną, profiliuotą lakštą, užpildykite lentos rėmą ir pan. Nėra jokių apribojimų. Kitas dalykas yra tai, kad išsaugojimas yra svarbus garažui, todėl dažniausiai įdėti lakštinio metalo. Bet vartai tuo pačiu metu paaiškėja sunkūs, o tai yra būtina atsižvelgti renkantis variklio galią.
Privalumai ir trūkumai
Apskritai, visi ištraukiami / stumdomi vartai negali užtikrinti tinkamo laipsnio šiluminės izoliacijos. Jie turėtų laisvai judėti palei sienas, todėl nebus įmanoma užtikrinti tankų tinka. Galite įdėti sandariklius, bet jie turi būti labai elastingi. Ir tai taip pat yra sienos / tvoros / laisvos vietos, šalia to tos pačios plokštumos vartų - sugebėti
Todėl, jei mes laikysime stumdomus vartus kaip garažą, tada tik už šaltą garažą. Tuo pačiu metu dizainas ant geležinkelio žemės nėra verta naudoti. Pirma, tai yra nepatogu, nes ji turės jį perkelti ir ji bus užsikimšusi. Antra, su tokiu įrenginiu, sniegas bus sužeistas viduje, lietus lietus - volai turi gana didelį aukštį ir jokiu būdu tokio klirenso yra sandarinimo.
Turite stumdomas automatinis garažo duris ir orumą:
- Didelis atsparumas įsilaužimui. Drobė gali būti pagaminta iš lakštinio plieno, kuris yra gera apsauga nuo įsiskverbimo.
- Darbo stabilumas. Refšviestas yra įmanomas tik tada, kai sijos yra pažeistos, o tai yra retas konsolėje ir sustabdytas dizainas.
- Darbo nepriklausomumas nuo sniego buvimo / nebuvimo.
Dažniausiai naudojamas kaip gatvės vartai, skirti vežti
- Mažas gebėjimas atsisakyti dėl apledėjimo dizaino.
- Bet kurios sistemos ištraukiami vartai gali būti pagaminti su savo rankomis - nuo pat pradžių iki galo. Pirkti tik vairuoti su valdymo pultu, metalo, ritiniais, paramos sistemos dalimis. Jei automatinis vartai su nuotolinio valdymo pultu nereikia, galite apgyvendinti bet kokį variklį su mažomis revoliucijomis.
Apskritai, automatiniai stumdomi vartai netinka visiems garažams. Jie idealiai tinka, jei šaltas garažas turi išsiuntimą tiesiai į gatvę ir jo atidarymas yra tas pats lygis su tvora. Nešildomas laisvasisandavimas taip pat yra tinkamas (jei yra pakankamai laisvos vietos, ir atviras vartai netrukdo judėti svetainėje). Visais kitais atvejais jums reikia pasirinkti kitą dizainą.
Straipsnis šia tema: kaip išleisti vandenį iš katilo: vaizdo instrukcija