Bangun garasi kayu dengan tangan Anda sendiri, dan dalam waktu yang cukup singkat. Ini akan terlihat harmonis di situs, di mana semua struktur lainnya terbuat dari kayu. Tetap hanya untuk memilih cara membangun garasi dari pohon sendiri.
Garasi kayu akan terlihat bagus di plot, di mana semua bangunan lainnya terbuat dari kayu.
Persiapan pendahuluan.
Tahap persiapan untuk pembangunan garasi kayu meliputi desain, perhitungan bahan, markup struktur yang ada.
Draf garasi dan perhitungan bahan bangunan akan memungkinkan tidak hanya mempercepat proses pembangunan garasi, tetapi juga akan mengecualikan biaya tambahan dari pembelian kayu. Proyek ini harus memperhitungkan jumlah mesin yang direncanakan akan ditempatkan di garasi, ada atau tidak adanya kargo untuk menyimpan mobil di musim panas, serta pembangunan loteng yang dapat ditempatkan di atas garasi .
Diagram perangkat garasi kayu dengan dimensi.
Proyek ini dapat berisi perangkat pencahayaan di sekitar garasi, trek, dan jalan akses di masa depan, dan lintasan pintu terbuka untuk menghindari ketidaknyamanan setelah konstruksi atau dalam prosesnya ditarik. Proyek ini mencerminkan jenis struktur - itu akan menjadi bangunan independen ini atau garasi akan disesuaikan dengan salah satu dinding rumah yang ada. Jika garasi dikombinasikan dengan rumah, maka Anda perlu menghitung bahan bangunan.
Tentu saja, perhitungan jumlah bahan bangunan yang diperlukan dan varietas ditentukan tergantung pada teknologi yang dipilih untuk pembangunan garasi kayu. Jika garasi adalah bingkai, maka ini adalah bar dari bagian yang berbeda, lembar OSB atau kayu lapis, isolasi, sekrup self-tapping, sudut logam. Jika teknologi buatan log diambil sebagai dasar, maka ini adalah log yang disematkan, isolasi. Pada saat yang sama, bahan yang diperlukan untuk atap: papan untuk peti, bahan atap (ubin bituminous, lantai profesional, ubin logam).
Artikel tentang topik: Apa yang dimasukkan di dekat pagar di negara ini (20 foto)
Setelah perhitungan dibuat, Anda perlu menandai di tempat. Ini dapat dilakukan dengan menggunakan PEGS dan Twine. Selain membangun garasi, Anda akan membutuhkan:
- rolet;
- Obeng;
- kapak;
- sebuah palu;
- Mixer beton dan lainnya.
Fondasi dan nuansa ereksinya
Perangkat pita pita di bawah garasi.
Yayasan adalah dasar untuk bangunan apa pun. Garasi tidak terkecuali. Yayasan untuk garasi kayu pada bingkai atau teknologi log tidak boleh sangat kuat, karena strukturnya akan cukup mudah. Desain monolitik dari fondasi selama pembangunan garasi diperlukan hanya jika air tanah terjadi pada kedalaman kurang dari 10 m.
Dalam semua kasus lain, akan ada pita pita. Kedalamannya 50 cm, lebar - 20 cm, tinggi di atas tanah - tidak kurang dari 20 cm. Ini cukup cukup untuk menahan beban bangunan garasi yang akan datang untuk waktu yang lama. Drainase akan berfungsi sebagai bantal kerikil dengan ketinggian 5-7 cm.
Untuk pembangunan yayasan, mereka menggali parit pada markup yang diterapkan sebelumnya pada dimensi yang ditentukan. Selanjutnya, bekisting diinstal. Seperti itu, Anda dapat menggunakan papan yang terhubung dengan kuat dengan obeng untuk menghindari kebocoran yang mungkin.
Setelah itu, tulangan batang dengan diameter 10 mm, yang mengikat dengan kawat atau kunci plastik satu sama lain. Solusi konkret, yang merupakan campuran semen, pasir, fraksi batu hancur dan air, menuangkan fondasi. Selama pengisian, perlu untuk mempermalukan solusi untuk mencegah pembentukan void. Setelah itu, perlu untuk memberikan dasar untuk sepenuhnya membeku dalam waktu 10-15 hari.
Dinding, lantai, atap garasi
Lantai kayu di garasi diletakkan di atas jambu.
Paul untuk garasi log dapat diletakkan di atas tegap. Pra-untuk fondasi harus dimasukkan ke dalam lapisan waterproofing - ruberoid. Bar hipotek diikat di sudut-sudut pada kaki atau pada lonjakan radikal (plug-in). Pemilihan mount tergantung pada keterampilan dan keterampilan. Hal utama - koneksi harus dapat diandalkan.
Artikel tentang Topik: Plinth di lantai plastik
Lebih lanjut, lags (kayu 150x100) dipotong ke dalam pengikat yang lebih rendah, jarak antara yang tidak melebihi 50 cm. Jika kelambatan memiliki panjang yang agak besar dan untuk menghindari gigi lantai, di bawahnya sepanjang waktu mereka diperlukan untuk menginstal cadangan. Cadangan paling sering berfungsi sebagai kolom bata. Jarak antara kolom tersebut tidak lebih dari 60 cm. Mereka juga ditutupi dengan lapisan karet. Perlu dicatat bahwa lag, bar dari pengikat bawah harus diproses oleh antiseptik.
Selanjutnya, selama konstruksi dinding, koneksi bilah digunakan sama seperti pada strapping bawah. Baris satu sama lain dilampirkan dengan bantuan Brasil - irisan kayu solid, yang tersumbat ke dalam lubang pra-bor. Bells dibawa ke bar untuk menghindari pembentukan retakan selama pengeringan.
Di mahkota atas, batang dilakukan untuk bar arung jeram.
Di garasi kayu Anda dapat membuat atap dari daun profesional.
Bentuk atap tergantung pada desain dan ukuran garasi. Ketika garasi disesuaikan, lebih bijaksana untuk membuat atap satu potong, untuk garasi terpisah - dua dasi. Lebih lanjut, peti, lapisan karet di seluruh peti, dan kemudian bahan atap.
Untuk lantai mengambil papan yang bersirkulasi, perbaiki tertinggal dengan kuku (gambar sendiri). Setelah itu, seluruh ruang di dalam garasi ditutupi dengan riasan api khusus. Untuk keamanan, lantai dapat ditutup dengan lembaran logam, setidaknya di tempat kemungkinan tumpahan cairan yang mudah terbakar.
Cara Membangun Garasi Bingkai: Rekomendasi untuk Bangunan
Dasar
Untuk garasi seperti itu, fondasi monolitik lebih disukai. Ini karena fakta bahwa lantai cukup sulit untuk diperbaiki dengan aman dengan desain garasi bingkai yang sangat ringan. Yayasan monolitik akan memainkan peran lantai.Untuk yayasan monolitik, perlu untuk menghapus tanah pada markup dan membangun alat 30-40 cm di sekeliling. Lapisan bawah yayasan akan berfungsi sebagai pasir dengan kerikil, yang menyiram air dan tramped saat meletakkan. Ketinggian lapisan adalah 20 cm. Selanjutnya, ia melapisi lapisan air - membran tahan air atau karet.
Artikel tentang topik: Jarak antara pipa lantai hangat: tips untuk definisi
Setelah meletakkan tulangan, mengikatnya foundation dituangkan dengan larutan beton. Pada saat yang sama, trambetnya. Setelah beku selama sebulan, pembangunan garasi dapat dilanjutkan.
Dinding, atap garasi bingkai
Pada pengikat bawah, yang dilakukan dari bar 150x100 mm, rak sudut dimasukkan. Namun, pengikat tidak dapat dilakukan, tetapi rak aman langsung ke fondasi menggunakan sudut logam. Balok dukungan harus dipamerkan oleh tingkat konstruksi secara ketat secara vertikal. Panduan yang terpasang tegak lurus terhadap rak dapat menjadi penampang 100x40 mm. Jarak antara mereka tidak melebihi 1 m. Dengan memperbaiki panduan, tidak ada yang harus bertindak melampaui batas.
Slinging balok dilampirkan pada pengikat atas di lekukan-alur kotor muka. Mereka diperbaiki dengan braket logam, yang memastikan keandalan. Jarak antara kasau tidak lebih dari 1 m. Mereka mencuri peti, maka lapisan waterproofing (karet), dan kemudian bahan atap.
Isolasi diletakkan di antara rak - tikar isolasi panas atau busa. Dari bagian dalam garasi ke rak stiprol konstruksi, film isolasi uap sudah diperbaiki. Dari sisi luar, atas isolasi, lapisan ditetapkan pada vaporizolasi pertama, dan kemudian tahan air. Selanjutnya, bingkai dapat dijahit dengan lembaran OSB atau kayu lapis dari dalam, berpihak atau berdinding untuk pekerjaan di luar ruangan.
Apa garasi akan berakhir - ini adalah pilihan masing-masing. Tetapi pembangunan garasi kayu dengan tangan mereka sendiri adalah acara yang sepenuhnya nyata.