Margir elska að eyða tómstundum sínum á ánni eða á vatninu. Slík hvíld verður miklu meira áhugavert, meira aðlaðandi ef þú hugsar um flóðið og byggt fyrirfram. Til dæmis, bátinn er eigin hendur.
Fyrirhuguð bátinn er mjög einföld og allir handverksmenn geta gert það. Það er hannað fyrir 2-3 manns, án mikillar erfiðleika er hægt að flytja til hússins til geymslu.
Eigin þyngd lýst bátsins nálgast þyngd kajaks og kanóa, en ólíkt síðarnefnda getur það staðist í því, að breytast á sumum stöðum. Þú getur gengið undir siglinum og mótor, veiða fisk og veiði. Báturinn er með venjulegt fólk Volga bátar, og þó að Rusty sé dónalegur en frekar háhraða og öruggur.
Hönnun báta og efna til byggingar þess
Bátinn, sem við köllum "Volzhanka", hefur lengd 4,5 m, breidd um 1,05 og dýpi 0,4 m. Það samanstendur af tré ramma (hringja) og krossviður.
Krossviður límd með smærri flugur af þunnum ræmur úr viði (spónn) er mikið notað í skipasmíði vegna mikillar vélrænni styrkleika, hár einsleitni og samanburð cheapness.
Grunnurinn á settinu er keelinn, sem er festur við nefið í nefinu, sem myndar neflínuna og í fóðri - Ahterstevin. Kiel Coils gera upp lengdartengingu húsnæðis að þverskipsstyrkur málsins og stöðugleiki lögun þess er veitt af Splint brúnum með tré rifbein sem gegna hlutverki ramma, eyjunnar. Neðri hluti spangout er kallað flúormbers, tveir hliðarhlutir (útibú) eru futoxín.
Efri ábendingin á stews og swarthhum eftir að shareving krossviður þeirra er bundin við par af skápum, sem veita nægilega lengdarstyrk og stífleika skipsins. Í framtíðinni munum við hringja í þessi stjórnum.
The krossviður snyrta er boginn út úr heilum blöðum, og því hefur líkaminn mjög fáir saumar: tvær þverskurðartengingar á 2. og 4. swinger, sem það er fest og að hluta til í Kiel. Lögun bátsins er ákvörðuð með lögun swinger, sem neyðist til að slá faner. Á sama tíma eru nægilega sléttar hringrásir fengnar á hliðum og quille og aðeins á spangling 2 og 4 (á stöðum krossviður) er lítið brot á vatnslínu.
Þökk sé boginn arral formi er þunnt hlíf mjög sterk og þolir vatnsþrýstinginn á báthúsinu. Til að vernda botn málsins frá áföllum um botninn á ánni á litlum stöðum ofan á krossviður húðinni eru nokkrar rangar áætlanir fylgir.
Phaneur á snyrta er best að taka birki, án tíkur, þriggja lag, 4-5 mm þykkt, gegndreypt með plastefni lím
Til að byggja upp bát skal eftirfarandi efni vera tilbúið: 1) Fanoire 1500 × 1500 mm - 3 blöð; 2) Pine stjórnum með þykkt 15 mm staðall lengd 6,5 M- 3 stk; 3) 25 mm þykkt borð: 2 - 6,5 m langur á keel og falsy, 1 - 2 m langur á fæða róðrarspaði; 4) 40 mm þykkt borð og 6,5 m langur á spline - 1 stk.; 5) Stjórnir með þykkt 55 mm og lengd 2 m á dungered og árum - 2 stk.; 6) Nakið efni til að laga málið - 9-10 m; 7) Harated Lime - 1 kg;
Vinnuskilyrði upplýsingar
Að byggja upp bát er gerður á einföldum stapel (mynd 1). Til þess að gera Stapel er nauðsynlegt að klæðast þremur dálkum á sama stigi, til að setja borðið á þá, festa það með neglum. Ein dálkur verður að ýta og í seinni stöðuna geturðu notað næsta vegg.
Fyrst þarftu að undirbúa skiptin. Til að gera þetta, á blaði af krossviður, eru splant quints dregin (í þessum tilgangi, millimeter pappír er hægt að nota).
Til dæmis skaltu íhuga hvernig Splint 2 er dregin.
Til að gera þetta eru þetta níu samhliða línur á 50 mm og stranglega hornrétt á þá - einn lóðrétt. Síðarnefndu er ás spline hæð staðsett á þvermál plani (DP), þ.e. Lóðrétt lóðrétt planið miðað við sem skipið er samhverft. Frá DP leggja út í báðar áttir, hluti samkvæmt mynd. 2. Þegar þú tengir þessi atriði með sléttum feril (það er best með sveigjanlegri járnbraut) er ytri útlínur á spluggagólfinu.
Til að draga innri útlínur flúortsins eru tveir samhliða línurnar 75 og 60 mm upp úr aðallínunni (mynd 3). Við frestar frá hvorri hlið ytri hringrásarinnar í átt að PP 130 mm (fyrir splits 2. 3 "4 - 130 mm, fyrir splits 1 og 5 - 100 mm). Þetta mun vera innri benda á flórifröð fjöru, við framkvæmum halla línu niður, í efri hluta af flortsrs.
Til að byggja innri útlínur Futoxon, leggjum við samhliða línu með 40 mm innan frá utanaðkomandi hringrás. Á stöðum með flúormar er nauðsynlegt að gefa út (sjá mynd 3). Eftirstöðvar splits eru byggðar á svipaðan hátt og hér að ofan. Útlínur allra spangling, nema II, eru lýst á mynd. fjórir.
Við tökum blaða mitti eða annar gagnsæ pappír af þessu gildi til að ná yfir alla spline. Við setjum það á teikningu spangut og afritaðu það. Eftir það beygja blaðið á DP. Ef báðir hlutar spanglingsins falla saman er verkið rétt. Ef þetta er ekki þarftu að athuga teikninguna. Bæði helmingur spline verður að vera stranglega samhverft um dp.
Grein um efnið: Master Class á Candlers frá þræði og tannstönglum með eigin höndum
Frá mitti verður hver hluti af dregnum spline að flytja til pappa og skera út mynstur mynstur fyrir flormbers og futoxista.
Þegar útlínur sniðmátanna eru fluttar til borðsins (þykkt stjórnar er 40 mm; Stjórnin verður að vera ofn á báðum hliðum), sniðmátin ætti að vera sett meðfram trefjum þannig að það sé síðan að klippa lögin úr viði.
Mynstur fyrir futoxista og fótspor sjálft er æskilegt að teikna og skera burt með varasjóði að lengd, sem á mynd. 3 og 4 eru valdið öllum futoxista með dotted línum. Þessir birgðir verða! Þörf þegar sett saman rammann.
Relieved og outcast futuroxons og flortim diska til samsetningar eru settar á teikninguna (mynd 5).
Við athugum blýant eða mikil úrval af skörunum til að tengja flösku og futoxista. Þá grátandi og velur staðsetningar tenginga, eins og sýnt er á mynd. 5. Söngur lýst yfir staði þar til miðjan ætti ekki, það er nauðsynlegt að fara frá 0,5-1 mm, sem þá fjarlægir beiskið eða rashpyl þegar það er viðeigandi.
Farið þétt við hvert annað Allar upplýsingar um splettið er vel og ganga úr skugga um að ytri útlínur splettsins sé nákvæmlega saman við teikninguna, það er nauðsynlegt að bera þá með neglur. Naglar ættu að vera boginn eða hættu. Fyrir stífni í endum futoxista, tímabundið bar er nærð - Bears, sem flutt! DP lína (sjá mynd 5).
Eftirstöðvar splintar eru gerðar á sama hátt. Síðan 1, 3 og 5 krossviður í krossviði, geta þau verið létt frá stjórnum með þykkt 25-30 mm.
Stentevere og Ahterstevin er bestur úr föstu bognum stykki af viði, betra frá Elm eða eik. Í fjarveru þeirra er hægt að velja með hvaða tegund af tré, en það er æskilegt að lögin af viði sé línur og þessi krömpu ætti að vera u.þ.b. samsvara beygjunni á stews.
Ef boginn tré ekki exude, er belti hægt að gera með samsettum tveimur hlutum, eins og sýnt er á mynd. 6.
Útlínur stews eru dregin á krossviði, og síðan flutt til efnisins. Fyrst þarftu að skera svefanda meðfram útlínunni, þá kreista brún hans á hrúgunni ég rusl 25 til DP, og þá stingfully.
Fyrir keel, velja þeir beint, engin kjarna, tafla með þykkt 25 mm, lengd 3,5 m. Á útistandandi yfirborði eru tveir samhliða línur horfðir á 70 mm fjarlægð frá hvor öðrum. Á þessum línum er borðið skarpur þannig að það hafi nákvæmlega rétthyrnd form án röskunar meðfram lengdinni.
Um borð í borðum verður að vera uppskera og glápa til að fá sömu breidd (150 mm) meðfram öllu lengdinni (um 5 m). Ef það eru 25 mm þykkt borð á lager, verða þau að vera meðhöndluð í 15 mm þykkt.
Þykkt af báðum stjórnum ætti að vera það sama þannig að þau eru hljóp á réttan hátt og gaf ekki röskun. Í miðhluta, þar sem nauðsynlegt er að tengja lækir, er sérstaklega mikilvægt að standast þykktina.
A sporvagnar borð, sem myndar fóðurbrún bátsins, undirbúið úr stjórnum með þykkt 25 mm. A áverka hefur lögun jafnvægis þríhyrnings, þar sem tveir aðilar eru örlítið íhvolfur og þriðja, efst - kúpt. Til efsta brún transom fyrir styrk, lárétta barinn er fastur (sjá mynd 4).
Samsetning ramma bát
Samsetning hluta bátsins er að byrja á vinnubekknum og ljúka á jörðinni. Á vinnustofunni setti keel, í eina enda sem Ahterstevin með festinum er flutt í kastalanum, og annar - stilkurinn. Kiel með Shames og Swarthhums eru tengdir með naglum, litlum boltum, rivets eða stórum skrúfum (05-6 mm).
Við verðum mjög vandlega að athuga hvort það sé engin röskun. Þau eru fjarlægð með mátun. Til að athuga DP snúruna og transom þarftu að skora á carnation og draga twine á milli þeirra. Bara að ganga úr skugga um að miðstöðvar keilunnar og hlutabréfa séu ein bein lína, þú getur loksins festið þau.
Í öllum efnasamböndum, porous pappír eða fínt efni, gegndreypt með plastefni eða þykkt málningu. Gerðu það, það gerir það að stinga í gegnum efri hluta þannig að þau séu 3,4 mm til að dýpka í botninn, þar sem efri hluti er fjarlægður, það er sett á neglur gegndreypt með plastefni eða mála púði og hluturinn settur á sinn stað .
Ef neglur eru notaðir til að festa, þá ættu þeir að vera svo lengi að þeir geti virkað umfram hlutina sem tengjast. Best af öllum neglur (rivets) slá úti og beygja (eða rúlla) innan frá bátnum. Þegar þræll er nauðsynlegt að vera 08-10 mm puck á beittum enda naglans. Holur fyrir neglur eru best boraðar með 1 mm bora minna en þvermál naglans.
Eftir að stews setja skiptin. Á DP línunni á spangles í réttu horni, er nauðsynlegt að gera cutout undir keilunni. Þannig að spliðið er þétt og áreiðanlegri á Keel, skal skera um það bil 0,5 mm þegar spline. Ef breidd keilunnar er frábært og splettið er ekki hægt að gróðursetja, getur kölvurinn verið örlítið beint. Lendingin skal skoðuð á strekktu tvíburi, sem ætti að falla saman við DP BIMS. Ef þriðja splinið er gert með þykkt 25 mm, áður en hún nær til stærri hættir er nauðsynlegt að setja krossviður ræma af 100 mm breidd og skera niður krossviðurþykktina.
Setja skrúfuna í réttu horninu í keiluna, getur þú byrjað endanlega mátunina með neglur með lengd 75 mm. Eftir það þarf ég að gefa Boom Boom. Taktu umferð eða rétthyrnd skrýtið bar, binda það tímabundið til endanna í kælinum innan frá, á þeim stöðum sem festast með stöngum, og í miðju milli timbur og morðingja er barinn 110 mm hæð (mynd 7 , a). Til að útrýma hliðar eimingar, bimmar, dunges og áverka ætti einnig að vera tímabundið ásamt hver öðrum með DP með hvaða bar (til dæmis eftir að kæla skera).
Grein um efnið: Roses frá bylgjupappa. Meistara námskeið
Stjórnarmennirnir eru notaðar á báðum hliðum rammans og endar þeirra eru vel bundnar við twine til suðvesturs. Þá, varlega ribbing borðborð um borð í kringum swarthhums, beita þeim við Transnt og binda. Ofgnótt endar ætti að vera snyrt. Sent í stað hliðar er tímabundið naglað. Það kemur í ljós að harður bakhlið bátsins, sem er snyrtur þá krossviður. Ramminn tilbúinn fyrir snyrta er lýst á mynd. 7.6, og tímabundnar barir eru sýndar af dotted línu.
Saving Framework.
Þegar ramminn er samsettur er nauðsynlegt að snúa henni upp með keel, til að setja þannig að það bendir til þess að jörðin sé ekki með hliðum, en lengdar endar futoxista og hefja erfiðasta og ábyrgða tíma bygginga á Bátur - snyrtingu krossviðursins.
Áður en þú setur klippið þarftu að "smalle" skiptin, þ.e. Fjarlægðu chamfer á brúnir þeirra, sem mun tryggja þétt aðlögun á snyrta. Á mynd. 8 sýnir fyrirmyndar horn kortlagningarinnar. Hins vegar er betra að sigla ekki í hornum, en setja þunnt járnbraut á pinna og fjarlægðu chamfer, þar til járnbrautin á öllum stöðum passar ekki vel við spline.
Fyrir nef og fóðurhlutana er phaneer skorið í formi trapezoid. Efst á grundvelli þess, gera þeir ávalar neckline í miðjuna og nudda til nánustu. Þau eru nauðsynleg til þess að krossviður, byrjaði að smám saman beygja sig frá láréttri stöðu í Kiel, slétt beygður á Forstevna.
Ef krossviðurinn mun sprunga og ríða illa, verður það að vera vætt innan frá. Það er best að kljúfa það, sem þeir hella brautt sjóðandi vatni í troginn og þóttu vel með lak af krossviði sem stráðst í 10-15 mínútur. Ef það er mögulegt er hægt að hita upp trogið frá botninum þannig að vatnið sé sjóðandi.
Á mynd. 9 sýnir aðeins fyrirmyndar krossviður klippa, sem getur hentað fyrir ramma. Nákvæmar stærðir eru ákvörðuð á staðnum, og þeir treysta á viðnám krossviður sveigjanleika og hvernig stjórnin mun halda því fram.
Trefjar ytri laganna af krossviði eru settar á lengd hliðar (og ekki yfir það) og blöðin eru skorin í samræmi við afturköllunina með varasjóði 30-40 mm. Til að gera þetta þarftu að setja miðstöðina í miðjuna fyrir keiluna og breiðan grunn fyrir Spline 2. Sent inn af Phaneru þannig að það hreyfist ekki, þú þarft að byrja varlega að beygja það frá keel til hliðar. Þegar krossviður snertir hliðina er nauðsynlegt að binda það með reipi eða vír ásamt hliðum, og á stöðum þar sem krossviður fer frá spangouts, að setja wedges undir reipinu. Staðirnar í snertingu krossviður með swarthhum verður að vera fest við neglur með fóðri, endar smám saman á bölvunina á formum og hliðum.
Þegar krossviðurinn er boginn þarftu að lesa línurnar á því meðfram brúnum spline, slander og hliðar á því. Eftir það ætti að fjarlægja Phaneru til að lesa samhliða línurnar og koma aftur innan frá áður dregnum línum á hliðum 50 mm, samkvæmt eteralinu - um 30 mm, og á spangling - um 20 mm.
Eftir of mikið af krossviði, sem reyndist vera yfir seinni battened línu, er skorið, er það beitt aftur til þess staðar, í þetta sinn sem nær aðeins helmingur breiddar swinger 2. Á sama tíma ætti það ekki að gleyma því Rússneska orðtakið: "Nokkrum sinnum mun deyja, enn og aftur." Ef það gerist samt að það er skorið af óþarfa og útrásarmiðið mun ekki ná nákvæmlega helminginn splint 2, þá þýðir þetta ekki að blaðið sé spillt. Til að nota það þarftu að færa neistann í quillet eða, sem síðasta úrræði, til að stytta keiluna á vettvangi mýkingarinnar. Eftirstöðvar blöðin eru strangt á sama hátt og fyrsta.
Á brjóta 2 og 4, er krossviðurinn tengdur í lausu, þannig að það er nauðsynlegt fyrir þéttan brúntengingu, varlega strangar blöð af blöðum, til að passa nákvæmlega við hvert annað. Þegar öll þrjú blöð eru búnar, geta þau verið að lokum fest með neglum með 30 mm lengd. Fjarlægð milli neglur - 25 mm. Á sama tíma er keelinn lokaður með krossviði og það er enn í húsinu og dunges á helmingi þykkt þess verða fyrir áhrifum.
Súlurnar eru best settir í plunk, þ.e. Í grópnum, gerðu í þykkt og útlínur krossviður. Það er hægt að gera án tungu, en þá er hina hleðslubjörn að vera með svigrandi formi, og þannig að krossviðurinn í þessu tilfelli breiðist ekki á, eins og heilbrigður eins og fyrir meiri styrk, það er naglað í skömmum og flutningi með roofing Iron Strip. Á transducer er Phanera kynnt í spool (mynd 10, A og B). Áður en framrúðu festingin skulu hlutarnir þakið plastefni eða olíu mála.
Þegar hlífin er sett upp á um 100 mm til hliðar er síðari fjarlægt, krossviðurinn er fastur á spangles og um borð í krossviði. Stjórnin er loksins fest við splits og snúrur með neglur með þvottavélum. Undir hliðum, yfir brún krossviður, milli hliðanna, eru krossviður og helgingarnar settir í bita (mynd 10, b).
Ef Fanoire er fastur við Shames og Swarthings að festa utan frá, þá er það fastur með innan 20-millimeter neglur með krossviði hljómsveit eða 30 millímetra breiddarbrautir (mynd 10, b). Fjarlægðin milli neglanna er 40 mm. Naglar verða að vera settir í tvær línur - það er gert til þess að ekki klikkaður um borð.
Grein um efnið: Round og Square Crochet Motifs með kerfum
Ljúka og litun
Til að tryggja meiri styrk málsins er klippið aukið með klút. Yfirlitið er skorið úr bosy eða öðru vefjum með útreikningnum til að ná öllu yfirborði líkamans til hliðar. Þegar vinnustofan er gerð og saumið málið þarftu samt að gera tvær hliðar falalsils og viðbótar miðju falsíl. Þeir vernda botninn frá ströndum við ströndina og að miklu leyti útrýma hliðarsveitinni þegar þeir ganga undir siglinum.
Falshable eru framleiddar eins og sýnt er á mynd. fjórir.
Fyrir falsa falsa í fjarlægð 170 mm á báðum hliðum DP frá innri hliðinni á spangling 2, 3 og 4, eru tveir lóðréttar holur með þvermál í þvermál bolta. Athugaðu framleiðsluna á holunni á búið Fakebills, sömu holur eru boraðar í þeim. Áður en þú skrúfaðir Falekili þarftu að setja bátinn. Fyrir þetta er kítti undirbúin úr harees og kvoða. Lime sökkva í gegnum sigti er hellt í litla rétti eða á hreinu phaneur, í miðjunni gera þau holu þar sem plastefnið er hellt og jafnt hrærið það með lime frá miðju til brúnirnar. Putchal ætti að vera eins og fljótandi deig.
Lime þurrkar hægt og brjóta vel með tré. Til að beita kítti gera lítið spaða. Með því nuddar það vandlega saumana, tengir hlutar, sprungur, potholes og rifa milli hliða.
Utan að utan er bátinn þakinn með trjákvoða, eins og flestir bátar. Fyrir þetta þarf trjákvoða að vera soðið 10-15 mínútur og í heitu ástandi til að koma með bursta á hliðinni, ekki leyfa framleiðendum. Ef plastefnið kælt verður það að vera hitað aftur, þar sem heitt plastefni er betra frásogast viðar. Þegar gæta skal gæta varúðar, þar sem plastefnið birtist auðveldlega. Eftir tveggja hendi lit er nauðsynlegt að vera með krosslóð tilfelli (áður en plastefnið er þurrkað). Það festist strax og heldur vel á húsnæði. Allar brjóta og hrukkum skulu endurgreiddar, eftirliggjandi endar að fylla í bilið milli hliðar og krossviður. Eftir það geturðu loksins skrúfað falsa bolta (viðbótar falsecal er hægt að setja á neglur).
Eftir að hafa sett falslega, eru þau þakin trjákvoða samtímis með húðuð líkama málsins í þriðja sinn (þar til fullur mettun á vefnum), þá verður bátinn að setja niður bát, fjarlægja bæði tímabundið timbur og skera burt afgangur af futoxon. Innri og hliðin er þakinn hituðri olíuflutningi tvisvar með 35 klukkustundum, og eftir þurrkun, mála olíu málningu hvaða lit sem er.
Gerðu kát og blíður
Örunum er hægt að gera úr bar, þykkt hýði eða 55 mm borð. Í fyrsta lagi er nauðsynlegt að merkja merkið og ýta útlínur áranna (stöðu A) og síðan, snúa paddle 90 °, til að vinna úr því (stöðu b). Eftir það þarftu að gera allar hringingar og hreinsaðu róðrarspaði. Árunum þarf að gera með þessari útreikningi þannig að spindlers ásamt blaðinu hafi aðeins verið lítið þyngri vals. Ef þetta er ekki hægt að ná, geturðu bætt við málmkvilli til VALEK. Lokið árin mala húðina, tvisvar ólífuolía og þakið olíumálningu. Fæða paddle úr 25 mm borð.
Þegar þeir eru til staðar verður blaðið að komast inn í vatnið lóðrétt, og handföngin fara örlítið einn yfir hina. Því stærri sem axlarvalsinn, því auðveldara mun það rífa. Þegar þú ræður fljótt, vana að halda handföngum einn yfir hinum.
Til að búa til stuðning við traustur, við hliðina á höfuðkínunum sem samanstendur af stálplötu sem málmrör viðkomandi þvermál er soðið. Kaupin skrúfa sig til hliðar utan frá (mynd 4), og það er mælt með því að gera eitt af rörunum með 20-25 mm hærra en annar til að létta roða einn af rörunum.
Þannig að í bátnum gæti gengið, þá þarftu að gera slegið. Þau eru úr aðskildum flaps - nef, fæða og tvö miðill. Fyrir stuðning skjár á splits, ferningur teinar 12 mm undir efri plani af flormbers.
Staðsetningin á miðju og aftan dósum er þekkt neðst á hliðum hliðanna. Bankar eru framleiddar úr 15 millímmetrum. Undir bökkum til hliðanna verður þú að vafra um teinn á 20 × 20 mm. Bankar festast með neglur eða betri skrúfur. Framan er hægt að setja upp á efstu brún hliðanna. Það má sitja á því, en aðalmarkmiðið er að þjóna sem stuðningur við mast.
Áður en samsæri er framhliðin, gerir það ferningur opnun á 50 × 50 mm, og á keilu - rauf 10 × 15 mm 10 mm dýpi. Holur í bankanum og hreiður ætti að vera á einum lóðréttri línu.
Í fyrstu skal leggja bátinn beint á vatnið, án þess að snerta jarðveginn, þannig að sandurinn og litlar pebbles standa ekki við plastefnið. Til að vernda cleapestry ætti að vera gert í 30-40 daga þar til plastefni þorna að lokum.
Stýrið gerir ekki bát. Eins og fiskiskipar er skipt út fyrir stern paddle, sem hefur nokkrar kostir samanborið við lokað stýri. The fóður paddle getur verið bæði rofið og stýri.
Ef það eru handahófi holur, þá ættu þeir að vera hakkaðir með krossviður stykki innan frá. Patches sem hafa stærðir fleiri sýni eru naglar með 12 mm neglur og vandlega framhjá.
Geymið bátinn ætti að vera undir þaki. Þannig að það tekur minna pláss, það er hægt að fresta.