Dentin Trought는 자동차 소유자의 자주 발견되는 문제입니다. 요점은 항상 사고의 결과가 아닙니다. 때로는 철마의 모습을 망칠 수 있지만 항상 가해자를 찾고 피해를 보상하는 것은 아닙니다. 이 경우, 범퍼 닛산 티탄 2006을 찾았습니다. 덴트가 너무 크지 않았고 범퍼 자체가 플라스틱 이었기 때문에이 문제를 자신의 손으로 제거하기로 결정했습니다.
기재
플라스틱 범퍼에서 움푹 들어간 곳을 제거하기 전에 준비 :
- 열 총;
- 드라이버;
- 라운드 롤;
작은 조정 가능한 키.
1 단계 ...에 첫째, 범퍼를 제거 해야하는지 확인 하거나이 조치없이 움푹 들어간 곳의 작업에 대처할 것입니다. 이렇게하려면 자동차의 모든 바퀴를 한 방향으로 풀고 범퍼 위로 손을 건너 뛸 필요가 있습니다. 덴트 뒤쪽으로 가려면 범퍼를 제거 할 필요가 없습니다. 문제가되는 것으로 밝혀지면 작업을위한 모든 도구를 준비하십시오.
2 단계. ...에 이 차를 위해 범퍼는 아주 쉽게 밝혀졌습니다. 플라스틱 탭을 늘리고 3 개의 볼트를 제거해야했습니다. 사실, 탭이 깨지기 쉬운 것으로 밝혀 졌기 때문에 매우 조심스럽게 일해야했습니다. 닛산에서 범퍼를 완전히 제거하기 위해 그릴과 헤드 라이트를 사전 제거해야합니다. 이를 위해이 부분의 패스너가 제거되고 와이어가 분리되었습니다.
3 단계. ...에 범퍼를 바닥이나 다른 작업 표면에 넣으십시오. 그것을 가장 높은 가치에두면 히트 건을 뒤로 돌리십시오. 범퍼의 표면에서 공구를 약 20cm의 거리에 놓습니다. 플라스틱이 작동 중에 녹지 않는 것이 필요합니다. 같은 이유로, 하나의 점을 지향시키는 뜨거운 공기가 가치가 없으며 천천히 덴트 영역에서 범퍼의 표면을 따라 캐논을 구동합니다.
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4 단계. ...에 플라스틱이 잘 따뜻해지며,이를 위해 노출의 3 ~ 5 분, 스크루 드라이버 헤드가 깔끔하게 깔끔하게 눌러줍니다. 그러한 조작 중 하나를 위해, 당신은 덴트를 완전히 제거하지 않을 것입니다. 당신은 그 깊이를 줄입니다. 범퍼의 표면을 최대화하려면 표면을 가열하고 다시 플라스틱을 앞으로 3 ~ 4 회 충동시킵니다. 이 경우, 95 %의 움푹 들어간 곳의 제거를 달성 할 수있었습니다.
5 단계. ...에 닛산에서 범퍼 외에도, 차를 분해 할 때 이미 밝혀진 두통이있었습니다. 그녀의 플라스틱 건물에는 작은 균열이 형성되었지만, 슈퍼 클론의 도움으로 쉽게 해결되었습니다. 후자는 여러 층의 손상된 영역에 적용되었다.
6 단계. ...에 이제 헤드 라이트를 다시 설치하고 배선을 연결하고 격자를 수정 한 다음 범퍼 자체를 연결해야합니다.