Ny fomba maoderina amin'ny famolavolana varavarankely dia mihamalalaka be, manolo ny ambainy sy corders mahazatra. Ny vahaolana azo ampiharina sy mety indrindra dia ambainy mihodina. Toy ny fitaovana rehetra ao an-tokantrano, manana ny tombony sy ny tsy fatiantoka izy ireo. Ao anatin'izany tranga izany dia mety ny mampiasa ambainy rollointy mandeha ho azy? "Ny fanondroana" hampiasaina dia ny Windows Panoramic, efitra fandraisam-barotra, trano ho an'ny projector, mitaky ny fanimbana ny varavarankely rehetra. Misy ambainy ilaina ary rehefa mampiasa ny rafi-pandevozana hendry, ary koa ny varavarankely dia tsara na safidy attic. Ilaina ihany koa ny fiara mpitondra fiara raha misy ny ambainy mihintsana eo ivelan'ny fitaratra.
Karazan-javamaniry mihodina mandeha ho azy
Toy ny fanakodia mahazatra, ny ambainy mandeha ho azy dia mety ho endrika hafa. Izy ireo dia kanvera lamba izay misy ratra amin'ny sombin-tany. Ny fanitsiana ny kôlôjiana dia azo tanterahina eo amin'ny rindrina na amin'ny valin-drihana. Ny fahasamihafana dia ny ambainy vita amin'ny ambainy mahazatra dia tsy mifototra (misokatra) ara-dalàna, ary mandeha ho azy - miaraka amin'ny fanampian'ny fiara herinaratra.
Ny jamba mihodina ihany koa dia mety miovaova amin'ny safidy.
- Ny tendrombohitra dia tanterahana amin'ny fanokafana ny varavarankely. Ity safidy ity dia toa aesthetically, saingy tokony azo atao ny manokatra ny varavarankely na ny varavarankely.
- Milina mitangorona - miampy 5-10 cm amin'ny sakan'ny varavarankely misokatra.
- Ny ambainy vita ivelany dia napetraka ivelan'ny varavarankely ary tsy avy amin'ny masoandro ihany, fa avy amin'ny vovoka sy ny vovoka ihany koa. Mazava fa ny mpanamboatra dia tsy maintsy mahatohitra ny fahalotoam-pitondran-tena sy ny ranonorana amin'ny atmosfera, fa mora ny manasa.
Amin'ny alàlan'ny famolavolana, jamba mandeha ho azy dia mety ho:
- misokatra;
- Cassette (miaraka amin'ny boaty ambony, ny torolàlana taty aoriana dia azo atao);
- Mini-cassette.
Ny fihanaky ny kanvas matetika dia ao anatiny, izany hoe ilay hazo dia mandry eo an-tampon'ny ambainy, fa ny filaharana kosa dia azo apetraka sy ny mifamadika amin'izany.
Ny tombony sy ny fatiantoka amin'ny fampiasana automation
Ny ambainy mirehitra amin'ny fiara mandeha herinaratra dia mora kokoa noho ny safidy manual.
- Mety amin'ny varavarankely misy faritra lehibe izy ireo.
- Mora ampiasaina ny motera elektrika raha be dia be ny varavarankely ao anaty efitrano.
- Misy fifehezana lavitra.
- Mahay mampiasa timer tsotra.
- Fangatahana sy fanakatonana ny ambainy rehetra ao anaty trano anatiny.
- Kely kokoa ny lamba vita amin'ny tavy.
- Fifehezana tsotra sy mety ho an'ny tehina ivelany.
- Ny tombony azo avy amin'ny automation dia miharihary raha avoakan'ny varavarankely ny varavarankely.
Lahatsoratra momba ny lohahevitra: Endri-javatra momba ny safidy sy fametrahana ny Crane of Maevsky
Famoretana miaraka amin'ny fifehezana mandeha ho azy - vahaolana lehibe rehefa mampiasa ny rafitra an-trano hendry.
Toy ny teknika rehetra, ny efitra lamba mandeha ho azy dia manana ny lemaka. Voalohany indrindra, tratry ny fahatapahan-javatra na fiainana fohy raha misy ny fahazoana vokatra mahantra. Manaraka ny fanalahidin'ny faharoa faharoa - ny vidin'ny kanvas na ny kanvas sy ny kapila herinaratra ary ny herinaratra sy ny fanaraha-maso ny fanaraha-maso, ny fanaraha-maso lavitra, ny fanakanana elektronika ary ny zavatra hafa.
Raha ny amin'ny tokonam-peo tabataba, ny mpanamboatra dia mikatsaka ny hampihena ny vokatra tsara amin'ny kely indrindra. Araka ny fenitra iraisam-pirenena, ny faritra milamina amin'ny tabataba dia tsy mihoatra ny 25 dba. Ny maodelin'ny mpitondra eran'izao tontolo izao amin'ny famokarana rafitra mandeha ho azy ho amin'ny ambainy sy jamba dia manatanteraka fenitra toy izany.
Herinaratra
"Ny fo" automatic - moto-elektrika. Ny fiara matevina mavesatra dia eo an-daniny ary mazàna dia mipetaka amin'ny rindrina. Ao amin'ny hazavana mihodina - ny modely toy izany dia matetika ampiasaina amin'ny trano fonenana - ny fiara mitondra ny herinaratra dia ao anaty sombin-javatra izay misy ratra ny kanvas. Raha resaka lafiny mampiavaka azy, ny milina dia samy hafa be. Ny hery dia azo tanterahina avy amin'ny tambajotra mahazatra 220 v, na ny mpanova volontany dia takiana amin'ny 24 na 12 v dc. Ny fihodinana lanja kely dia afaka mamelona bateria misy. Amin'ny herintaona dia hiasa mandritra ny herintaona izy ireo, ary avy eo ny famerenana indray dia takiana. Ny safidy toy izany dia manana tombony raha tsy azo atao ny mametraka ny tariby tsy misy fanavakavahana amin'ny fisehoan'ny atitany.
Inona koa no tsy mitovy amin'ny herinaratra sy ny fitaovana ampiasainy?
- Ny herin'ny motera dia voafantina amin'ny lanjan'ny kanvas, dia manomboka amin'ny 30 ka hatramin'ny 250 watts.
- Ny hafainganam-pandehan'ny tranonkala dia tsy maintsy ampitahaina amin'ny halavan'ny efitra lamba ary avy amin'ny 10 ka hatramin'ny 25 cm isam-bolana.
- Ny motera herinaratra dia misy rafitra fanakatonana vonjy maika - raha misy sakana amin'ny fampandehanana ny fiara, dia navadika ny famatsiana herinaratra.
- Ny drive qualitative dia manana conveyors - ny elektronika dia manamboatra ny toerana misokatra sy mihidy amin'ny ambainy.
- Ny modely sasany dia misy fahatsiarovana ny toerana misy ny lakana eo amin'ny kanvas.
- Ao amin'ny rafitra tsara dia misy fiasa tselatra - Ampy izay hifindra miaraka amin'ny tranonkala iray miaraka amin'ny tanana amin'ny lalana maniry, ary ny ambainy mihodina dia hisokatra na hikatona avy hatrany.
- Raha sendra mamadika ny heriny dia ilaina ny asan'ny maody manual.
Lahatsoratra momba ny lohahevitra: 3D amin'ny 3D eo amin'ny rindrina ao amin'ny trano fonenana, sary ho an'ny efitrano fandraisam-bahiny, stereoskopika ao anaty anatiny, abstracic, fluorescent, miaraka amin'ny modely, miaraka amin'ny modely, miaraka amin'ny modely, miaraka amin'ny modely, miaraka amin'ny laminasa
Matetika ny motera dia voafidy tsirairay eo ambany fiorenan'ny ambainy mihodina: lanja sy halavan'ny tranokala, ny isan'ny mitondra fiara ary ny rafi-pitantanana azy ireo.
Ny orinasam-pifandraisana malaza indrindra ao Rosia dia ny mpanamboatra automation ho an'ny voam-baravarankely mihodina - ny fiahian'ny franco-alemà somfy, eken'ny mpitarika izao tontolo izao amin'ity fizarana tsena ity. Manome antoka ho an'ny vokatra hatramin'ny 5 taona ny orinasa. Ny haavon'ny valan-javaboary ambony indrindra dia 5 m, ary 5,5 m ny sakany dia mahatratra 200 m na 20 m amin'ny rindrina ny radius ny tontolon'ny fanaraha-maso.
RaEx sy Novo dia malaza ihany koa. Ho an'ny famokarana ireo fampielezan-kevitra ireo, ny kalitao avo lenta dia aseho, ny fisian'ireo antoka 2-3 taona, vokatra marobe ary fisian'ny karazan-jiro isan-karazany. Ny orinasam-basy eropeana dia nanery ny fifehezana mandeha ho azy, tsy dia malaza tany Rosia: Mesch G-Rail, Mottura italiana, alemà Sunrape, Sunsrape, mangina, Elero, Elero, Elero, Elero, Elero, Elero, Elero, Elero, Elero, Elero, Elero, Elero, Elero, Elero, Elero, Elero, Elero, Elero, Elero, Elero, Elero, Elero, Elero. Ny vidiny ho an'ny vokatra amin'ireo mpanamboatra ireo dia hita eo amin'ny fizarana ambony amin'ny haben'ny mpanjifa. Fizarana vidiny mora kokoa: Chofu, Bofu, Aerolux. Ny famokarana jamba tsy voadim-barotra miaraka amin'i Au dia mandray anjara amin'ny orinasa sinoa ihany koa, na izany aza, rehefa mijaly ny kalitaon'ny vokatra, tsirairay avy, ny kalitaon'ny vokatra dia mijaly.
Ravao ny tontolon'ny Curtain Curtagn
fanaraha-maso
Ny vidin'ny ambainy mihodina dia voafaritra voalohany amin'ny haben'ny motera. Saingy tsy ny anjara toerany farany amin'ny olana momba ny vidiny sy ny fampiasa amin'ny fampiasana ny rafitra fanaraha-maso herinaratra. Mety ho samy hafa ny fahasarotany.
- Ny modely tsotra indrindra dia kofehy eo amin'ny rindrina mifandray amin'ny motera amin'ny alàlan'ny Wirinina Electrical.
- Ny mpandefa rindrina na ny hika mifampitifitra eo amin'ny rindrina dia mahatonga ny fifehezana ny servo tsy misy tariby.
- Ny fanaraha-maso lavitra dia mety amin'ny onjam-peo amin'ny radio na amin'ny sombintsombiny.
- Raha ny fampiasana onjam-peo amin'ny motera, ny radio dia iditra (môtô amin'ny RTS).
- Raha ampiharina ny console ir, dia napetraka eo amin'ny rindrina ny sensor eo akaikin'ny motera. IR Range dia mitaky fitarihana marina ny vatan'ny fanaraha-maso lavitra ny sensor. Ny famantarana toy izany dia tsy handalo amin'ny rindrina.
- Ny fanaraha-maso lavitra dia mety ho fantsona tokana, multichannel, tsotra na miaraka amin'ny w / amin'ny fampisehoana. Raha misy fantsona tokana ny console, dia azo amboarina amin'ny ambainy maro, fa hiasa miaraka aminy ihany izy ireo.
- Ny fitantanana dia azo fehezina amin'ny sary. Amin'ity tranga ity, ny fanokafana na fanakatonana ny ambainy dia natao arakaraka ny haavon'ny hazavana. Ny sensor dia mihetsika amin'ny masoandro na amin'ny herinaratra amin'ny jiro elektrika.
- Ny môtô elektrika dia mety hampitombo amin'ny alàlan'ny farany. Amin'ity tranga ity, ny mekanika dia ho avy amin'ny fihetsiketsehana mandritra ny fotoana voafaritra.
- Ny fitambaran'ny rindrambaiko misimisy kokoa. Mifototra amin'ny sakana elektronika ary mamela anao hanamafy ny mety hisian'ny teknolojia maoderina: Afatory ny fitantanana ambainy miaraka amin'ny rafitry ny fitantanana an-trano, ary ny fotoana fanokafana sy ny fiposahan'ny masoandro amin'ny fiposahan'ny masoandro sy ny fiposahan'ny masoandro, ny fifehezana automatique avy amin'ny solosaina na telefaona finday.
Lahatsoratra momba ny lohahevitra: Venetiana: Karazana sy fomba fampiharana
Na inona na inona sarotra ny fanaraha-maso ny rafitra fanaraha-maso, ny ambainy misy herinaratra dia manamora ny fanodikodinana amin'ny tranga misy varavarankely marobe, ny tsy fahazoana ny rafi-pitondran-tena. Ny fampiasana fitaovana elektronika mahomby dia hampihena ny vidin'ny hery sy ny fotoana ary omeo ny anatiny ny anatiny sy ny fanajana ny trano sy ny maoderina.