ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ: ਹੱਥ ਬਣਾਉਣਾ

ਅਜਿਹੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ, ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਤੁਸੀਂ ਹਿੰਸਕ, ਪੈਨਲ, ਸਿੰਗਲ-ਲੜੀ, ਵਿਨੀਅਰ, ਐਮਡੀਐਫ, ਚਿੱਪ ਬੋਰਡ, ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਜਾਂ ਕਈ ਸਮਗਰੀ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਉਪਕਰਣ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੁਝ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਸਟਾਈਲਿਸ਼, ਰੁਝਾਨ ਅਤੇ ਸੁੰਦਰ ਹਨ. ਬਾਅਦ ਦੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਸਲਾਈਡ ਕਰਨ ਜਾਂ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਵਾਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ. ਹੁਨਰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਤੈਅ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਹੁਨਰ ਅਤੇ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਬਹੁਤ ਆਰਾਮਦੇਹ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਕਮਰੇ ਵਿਚ ਜਗ੍ਹਾ ਬਚਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਮੁੱ ort ਲਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਡੇਟਾ

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਗੁਮਰਾਹ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੁੱ struction ਲੇ struct ਾਂਚਾਗਤ ਤੱਤ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨਿਰਣਾ, ਇਕੱਲੇ-ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਫਾਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਗਾਈਡਾਂ ਦੀ ਦੂਰੀ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਜਾਂ ਉਥੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗਾਈਡ ਨੂੰ ਫਰਸ਼ ਜਾਂ ਛੱਤ ਵਿਚ ਡੁੱਬਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਕਈ ਵਾਰ ਉਹ ਲੜਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਖ਼ਾਸਕਰ ਇਕ ਗਾਈਡ ਦੇ ਨਾਲ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਹਾਰਮੋਨਿਕਾ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਦੋ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਫੋਲਡਿੰਗ ਬਰਾ ਹਨ. ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ:

ਵਾਪਸੀਯੋਗ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ.

• ਪੈਰਲਲ-ਸਲਾਈਡਿੰਗ;
• ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਫੋਲਡਿੰਗ.

ਅੰਦਰੂਨੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਚਲਦੇ ਹਨ, ਅਕਸਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਹਲਕੇ ਪਦਾਰਥ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੁਝ ਵਿਕਲਪ ਠੋਸ ਵੁੱਡੀ ਐਰੇ ਅਤੇ ਕੱਚ ਦੇ ਤੱਤ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਵੁੱਡ ਬੋਰਡ, ਲੱਕੜ, ਚਿਪਬੋਰਡ ਦੀ ਗਲੂ ਦੀ ਰਚਨਾ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਚ ਵਿਕਰੇਤਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਅਤੇ ਲੱਕੜ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ, ਸੈਕਸੀਪਰੂਫ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਤੋਂ ਵੀ ਵਿਕਲਪ ਵੀ ਹਨ. ਗੇੜ ਵਰਗੇ ਫਰੇਮ ਵਰਗੇ ਫਰੇਮ ਤੋਂ ਐਸੀ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਅਸਲ ਅਤੇ ਸਰਲ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ covered ੱਕਿਆ. ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਯੋਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਜਿਹੇ ਤੱਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:

• ਗੱਡੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰੇਲ, ਰੋਲਰ;
• ਤੇਜ਼, ਪ੍ਰਤਿਬੰਧਿਤ ਹਿੱਸੇ ਫਿਕਸਿੰਗ;
• ਸਸ਼, ਤਖਤੇ, ਪਤਰਬੰਡ;
• ਫਿਟਿੰਗਜ਼ (ਲਾਕ, ਹੈਂਡਲ).

ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੋ ਸਪੀਸੀਜ਼ ਮੌਜੂਦ ਹਨ:

ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਲੇਖ: ਬਾਲਕੋਨੀ ਅਤੇ ਲਾਗਗੀਆ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ: ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸਮੀਖਿਆ

ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਮਾੜੀ ਆਵਾਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਉਹ ਸਥਾਪਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਇਸ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

• ਬਿਲਟ-ਇਨ (ਕੰਧ ਅਤੇ ਅਦਿੱਖ ਵਿੱਚ ਲੁਕਿਆ ਹੋਇਆ);
• ਹਿਲਾਇਆ (ਕੰਧ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਿਹਾ).

ਇਨ੍ਹਾਂ ਤੱਤਾਂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹਰੇਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਲਈ ਵੱਖਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕਿਰਿਆ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਇਕੋ ਜਿਹਾ ਹੈ. ਰੋਲਰ ਸਿਲੀਕੋਨ ਨਾਲ covered ੱਕੇ ਕੀਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਚੁੱਪ ਬੇਅਰਿੰਗਸ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਿਤ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋਣ ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਰੌਲਾ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਫੋਲਡਾਂ ਕੋਲ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਦੋ ਅਜਿਹੇ ਰੋਲਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਭਾਰੀ ਹਨ, ਲਗਭਗ 80 ਕਿਲੋ, ਜਾਂ ਵੱਡੇ ਮਾਪ, ਤਾਂ ਉਹ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿਚ ਰੋਲਰਜ਼ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ - ਧੱਫ 'ਤੇ ਚਾਰ. ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:

• ਸਪੇਸ ਬਚ ਗਈ ਹੈ;
• ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖੁੱਲਾ, ਡਰਾਫਟ, ਏਅਰ ਟਰਬਾਈਨਜ਼ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ;
• ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸਵੈਚਾਲਤ ਸਿਸਟਮ ਸਥਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਕੁਝ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪਲ ਹਨ:

ਵਾਪਸੀ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਿਧੀ.

• ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ, ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਾਥਰੂਮਾਂ, ਬਾਥਰੂਮਾਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਪਾਉਂਦੇ;
• ਕਿਲ੍ਹੇ ਅਤੇ ਫਿਟਿੰਗਸ ਆਮ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੀ ਹਨ;
• ਕੰਧ ਜਹਾਜ਼, ਜਿਸ ਦੇ ਨਾਲ ਉਹ ਚਲਦੇ ਹਨ, ਸਜਾਵਟੀ ਚੀਜ਼ਾਂ, ਤਾਰਾਂ ਆਦਿ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਰੋਲਰ ਵਿਧੀ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾਂ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਜਗ੍ਹਾ ਅਤੇ ਉਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਸਿਰਫ ਚੋਟੀ ਦੇ ਫਾਇਦੇ - ਵਾਧੂ ਸੁਹਜਾਂ ਵਿੱਚ: ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਸਤਹ ਤੇ ਲਟਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਥ੍ਰੈਸ਼ੋਲਡ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਥੋੜਾ ਅਸਥਿਰ ਹੈ.

ਸਾਧਨ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ

1. ਵੱਖ ਵੱਖ ਅਕਾਰ ਅਤੇ ਸਪੀਸੀਜ਼ ਦੇ ਪਰੇਸ਼ਾਨ.
2. ਪੇਚ, ਬੋਲਟ, ਪੇਚ.
3. ਕਟਰ ਜਾਂ ਪੌਰਕੁਏਟ ਆਰਾ, ਜੇ ਕੈਨਵਸ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
4. ਬੰਨ੍ਹਣ ਵਾਲੀਆਂ ਛੇਕ ਲਈ ਮਸ਼ਕ ਅਤੇ ਮਸ਼ਕ.
5. ਪੈਨਸਿਲ, ਰੂਲੇਟ, ਲੈਵਲ, ਪਲੰਬ - ਸ਼ੁਭਕਾਮਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਆਸਵੀਕਰਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ.
6. ਡੋਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ (ਕੈਨਵਸ, ਗਾਈਡਾਂ, ਬਾਕਸ).

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ: ਵਿਹਾਰਕ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ

ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੱਤਿਆਂ ਲਈ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਅਨੁਸਾਰ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਦਰਜੇ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਇੰਟਰਬੁਆਰਯੂ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਕੁਝ ਹੁਨਰ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਧਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ. ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਸਧਾਰਣ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਦੋ ਜਾਂ ਇੱਕ ਸੁਸ਼ੋ ਗਾਈਡਾਂ ਤੇ ਚਲਦੇ ਹਨ.

ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਲੇਖ: ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਛੱਤ ਲਈ ਸਟੈਨਸ ਕਮਰੇ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਗੇ

ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਇੰਨਾ ਸੌਖਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਹੇਠਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ 'ਤੇ ਕੁਝ ਸੁਤੰਤਰ ਕੰਮ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਜੋ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਇਕ ਪੜਾਅਵਾਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ.

ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੰਧ ਦੀ ਸਤਹ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਪੱਧਰ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਹੁਣ ਇਹ ਉਦਘਾਟਨ ਵਿੱਚ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਿਖਰ ਤੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵਧੇਗੀ. 70 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਛੱਤ ਤੇ ਗਿਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਨਿਸ਼ਾਨ ਖਿਤਿਜੀ ਤੌਰ ਤੇ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ ਤੇ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਥੇ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਫਿਕਸੇਸ਼ਨ ਜਗ੍ਹਾ.

ਟਿੰਬਰ 50x50 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਕੰਧ ਨੂੰ ਸਵੈ-ਡਰਾਇੰਗ ਦੁਆਰਾ ਚੁਭਿਆ. ਉਦਘਾਟਨ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ ਦੋ ਵਾਰ, ਅਤੇ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਹਰੀਜ਼ਟਲ ਵੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪਰੋਫਾਈਲ ਬਰੱਸਾ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਉਸਦਾ ਅੰਤ. ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਿੱਧਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਤਰਾਂ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਰ ਸਮੇਤ ਹੋਰ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ.

ਫਿਰ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੇ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ (ਵੈੱਬ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੋ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੰਧ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ). ਇਹ ਸਵੈ-ਡਰਾਇੰਗ ਦੁਆਰਾ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਦੂਸਰੇ ਪਾਸੇ ਵੀ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਸਲਾਇਡ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਕਲਪ.

ਬੋਲਟ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਨਹੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਉਹ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਗੱਡੀ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਦਲ ਦੇਵੇਗੀ, ਸਲਿੱਪ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ.

ਸਟਰੋਕ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਰੇਲ ਪਾਰਟਸ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਅੱਗੇ, 15 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਫਰੇਮ ਐਜ ਤੋਂ ਗਿਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਕ ਛੇਕ ਦੇ ਪਾਸਿਆਂ ਤੇ ਮਿਡਲ ਵਿੱਚ. ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਝਰਨਾ ਹੈ. ਕੈਰੇਜ ਫਿਕਸੇਸ਼ਨ ਐਲੀਮੈਂਟਸ ਮਿਡਲ ਵਿਚ ਕੈਨਵਸ 'ਤੇ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ 2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਹਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਬਰੈਕਟ ਵਿਚ ਕੱਟੇ ਟਾਪ ਕੰਧ ਵੱਲ ਮੁੜੇ. ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਲਟਕਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਬਰੈਕਟ ਤੇ ਕਟੌਟ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਕੈਰੇਜ ਬੋਲਟ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਬਰੱਸ਼ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਵਾੱਸ਼ਰ ਨਾਲ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਬਰੈਕਟ ਦੇ ਬਾਹਰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਬੋਲਟ ਇਸ ਵਿੱਚ ਭੜਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.

ਸਟੈਪਲਜ਼ ਸਥਿਰ ਹਨ, ਬੋਲਟ ਦੇਰੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ. ਤਲ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਹੇਠਲੀ ਝੋਵ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਮਾ m ਂਟ ਹੈ. ਫਿਰ ਇਹ ਇਕ ਵਿਵਸਥ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬਲੇਡ ਨਾਲ ਇਕ ਲੇਟਵੀਂ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਬਲੇਡ ਲੈਚ "ਓਪਨ" ਸਟੇਟ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਕੰਧ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜਾ ਲਗਭਗ 5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਕੰਧ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕੰਧ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ, ਬਲੇਡ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਨੋਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਗੱਡੀਆਂ ਵਿਚ ਗਿਰੀਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬੇਲੋੜਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਸਵੈ-ਟੇਪਿੰਗ ਪੇਚ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਲੇਖ: ਘਰੇਲੂ ਬਣੇ ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਹਾਈਪਰੇਕਸਟੀਸ਼ਨ (ਡਰਾਇੰਗਾਂ, ਫੋਟੋਆਂ, ਵੀਡੀਓ)

ਜ਼ਸ਼ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਪਲਟਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਕੈਰਿਜ ਬੋਲਣ ਵਾਲੇ ਛੇਕ ਤੇ ਹਨ, ਗਿਰੀਦਾਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਇਹ 5-7 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਪਲਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਮਾ ounted ਂਟਡ ਕਵਰ-ਪਲੇਬਡ. ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਸਿਸ਼ ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਇਹ ਫੋਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਉਪਰੋਕਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਸਵੈ-ਬਣਾਏ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਲਈ is ੁਕਵੀਂ ਹੈ. ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਫਾਰਮ ਵਿਚ ਉਹ ਸਾਰੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਨਾਲ ਸੰਪੂਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• ਕੈਨਵਸ, ਬਾਕਸ;
• ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ, ਗਾਈਡਾਂ, ਬੋਲਟ, ਫਾਸਟੇਨਰਜ਼.

ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਟੀਟਰ ਰੂਮ ਨੂੰ ਮਾਉਂਟ ਕਰੋ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ. ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਪੜਾਅ ਇਸ ਤਰਾਂ ਲੱਗਦੇ ਹਨ:

• ਇਸ ਨੂੰ ਮਾਰਗ 'ਤੇ, ਇਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅਤੇ ਕੰਧ 15 ਛੱਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਪਤਰ ਜਾਂ ਚੱਟਾਨ ਜਾਂ
• ਸਲੋਡੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਉਸ ਗਾਈਡ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਹਨ, ਅਮੀਰ ਵਿਅਕਤੀ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਤੇ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ;
• ਵਾਪਸੀਯੋਗ ਵਿਧੀ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ, ਫਾਸਟਿੰਗ ਬਰੈਕਟ ਲਗਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਘੱਟ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਹੇਠਲੇ ਸਿਰੇ' ਤੇ ਕੁੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;
• ਸਟੈਪਲਜ਼ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਲਈ ਗ੍ਰਸਤਾਂ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਤੇ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਵਿਵਸਥ ਲਈ ਇਕ ਕੈਰਜ ਬੂਟ ਤੇ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਵੈੱਬ ਅਤੇ ਸਤਹ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਨ;
• ਜਦੋਂ ਫਰਸ਼ ਤੇ ਗਾਈਡ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਪ੍ਰਤਿਖਵਾਦੀ ਕੈਨਵੈਸ ਦੇ ਨਾਲ ਧੁਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਧੁਰੇ ਨੂੰ ਸਮਮਿਤੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;
• ਸਟਰੋਕ ਮਿਸ਼ਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪੇਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ;
• ਸੁਹਜਵਾਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਦੇਣ ਲਈ, ਸਜਾਵਟੀ ਓਵਰਹੈੱਡ ਤੱਤ ਮਾ mount ਟਿੰਗ ਬਾਰ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਅੱਗੇ, ਫਿਟਿੰਗਜ਼ ਮਾ ounted ਂਟ ਹਨ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਤਿਆਰ ਹੈ. ਮੁਰੰਮਤ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਕਿਸਮਤ!