ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਦੀ ਪੂਰਵ ਸੰਧਿਆ ਤੇ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸੂਈਆਂ ਆਪਣੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ vank ੇ ਦੀ ਤਬਾਹੀ ਨੂੰ ਕੁਝ ਨਵੀਂ ਚੀਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ. ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਦਿਲਚਸਪ ਅਤੇ ਸਧਾਰਣ ਮਾਸਟਰ ਕਲਾਸ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਬੀਚ ਟਿ ick ਨਿਕ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਿਲੈਕਟ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਮੁੱਖ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਇੱਕ ਕੜਕ ਜਾਂ ਚੀਫਲੂਨ ਲਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਹੋਵੇਗੀ.
ਤਜ਼ਰਬੇਕਾਰ ਕਾਰੀਨਾਂ ਲਈ, ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਪੈਟਰਨ ਦੇ, ਪਰ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਅਸੀਂ ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਪੈਟਰਨ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ.
ਕਿਸੇ ਵੀ ਡਰਾਇੰਗ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਮੁੱਖ ਮਾਪ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਮਾਪਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ: ਗਲੇ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ, ਕਮਰ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ, ਕਮਰ ਦੀ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਪੌਰਸਕੇਕ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਕੁੱਲ੍ਹੇ ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਮਾਪ ਹਨ, ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਨੇੜੇ, ਤਾਂ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪੈਟਰਨ 'ਤੇ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕੇ. ਤੁਸੀਂ ਮਾਸਟਰ ਕਲਾਸ ਵਿਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.
ਹੁਣ ਤੁਸੀਂ ਡਰਾਇੰਗ ਬਣਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਿਸ ਲਈ ਇਹ ਉਪਰਲੇ ਖੱਬੇ ਕੋਨੇ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਕੋਨੇ ਦੇ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਹੀ ਦੋ ਲਾਈਨਾਂ ਬਿਤਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ: ਹਰੀਜ਼ਟਲ ਅਤੇ ਵਰਟੀਕਲ. ਖਿਤਿਜੀ ਦੁਆਰਾ ਲੈ ਕੇ ਗਰਦਨ ਦੇ ਅਰਧ ਚੱਕਰ ਦੇ ਅਰਧਕੁੰਨ ਦਾ ਤੀਜਾ ਹਿੱਸਾ ਲੈਂਡਿੰਗ ਲਈ ਅੱਧਾ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ. ਇਕੋ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ, ਅਸੀਂ ਮੋ shoulder ੇ ਅਤੇ ਸਲੀਵ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਾਂ.
ਲੰਬਵਤ ਲਾਈਨ ਪਹਿਲਾਂ ਦੋ ਤੋਂ ਡੇ and ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਫਿਰ ਵਾਪਸ ਕਮਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਕਮਰ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਟਿ ic ਟ ਦੀ ਲੰਬਾਈ.
ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅੰਤ-ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ, ਇਸ ਨੂੰ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਕੱਟਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਚੌਥਾ ਹਿੱਪ ਮਸਵਤ ਅਤੇ ਮੁਫਤ ਚਿਕਕੰਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸੱਤ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ.
ਫਿਰ, ਪਿਘਲਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ, ਸਾਈਡ ਸੀਮ ਦੀ ਲਾਈਨ ਸਾੜ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. (ਪੈਟਰਨ ਵੇਖੋ).
ਸਾਨੂੰ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਰੈਪਰਾਂ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਭੁੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਾਗਜ਼ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕਰੋ.
ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਲੇਖ: ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ bausao ਤੋਂ ਤੌਸਾ
ਕੁਲਿਸਕ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਲਗਭਗ ਚਾਰ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਹੋਵੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਦੋ ਤੋਂ twres ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਫਾਰਮ ਵਿਚ ਇਕ ਪੱਟ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ.
ਇਹ ਡੰਡੀ ਸਾਰੇ ਪਾਸਿਆਂ ਤੋਂ ਜ਼ਬਤ ਕਰ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਲਾਗੂ ਮਾਰਕਅਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਅੰਦਰ ਦੀ ਅਸ਼ੁੱਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਗੰਮ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਛੱਡਣਾ ਨਾ ਭੁੱਲੋ. ਇਸ ਰੂਪ ਵਿਚ ਇਕ ਗੰਮ ਵਿਚ ਦੋ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਚੌੜੇ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਟਿ ic ਨਿਕ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਦੋ ਲੰਬੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.