ਰਿਪਰਜ਼ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਮਾਲਿਨਿਕ (ਦੋ ਵਿਕਲਪ)

Anonim

ਰਿਆਬਿਕ 'ਤੇ ਮਾਲਿਨੌਕ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਰੋ (2 ਵਿਕਲਪ)

ਚੋਣ ਨੰਬਰ 1.

ਪੀਪਰ 5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (ਬਾਹਰੀ) ਅਤੇ 3.5 ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੱਡੀ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਜਾਂ ਚਾਂਦੀ ਦੀ ਟਿ .ਬ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ ਅਤੇ 3.5 - 3.8 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (ਅੰਦਰੂਨੀ). ਇਸ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 34-25 ਮਿਲੀਮੀਟਰ. ਇੱਕ ਧਾਗੇ ਨਾਲ ਸੰਮਿਲਿਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਧਾਗੇ ਨਾਲ ਪਲੱਗ ਕਰੋ ਅਤੇ ਲੇਸ ਵਿੱਚ ਭੋਜਨ ਬੰਨ੍ਹਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਤੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਬਣ ਗਈ ਹੈ.

ਰਿਪਰਜ਼ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਮਾਲਿਨਿਕ (ਦੋ ਵਿਕਲਪ)

ਕਾਰ੍ਕ ਅਤੇ ਭੋਜਨ ਦੇ ਕੇਸਿੰਗ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ (ਵਧੇਰੇ ਘਣਤਾ ਲਈ), ਨਰਮ ਪਲਾਸਟਿਕ ਲਈ, 1 - 2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨਾਲ ਨਰਮ ਪਲਾਸਟਿਕ ਜਾਂ ਠੋਸ ਚਮੜੇ ਨੂੰ ਰੱਖਣ. ਸਾਰੇ ਮੈਨਨੋਕ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ: ਇਕ ਮੋਰੀ (ਹਾ ousing ਸਿੰਗ), ਲਾਈਨਰ, ਗੈਸਕੇਟ ਅਤੇ ਥਰਿੱਡਡ ਟਿ .ਬਾਂ ਨਾਲ ਟਿ .ਬਾਂ.

ਮਨਾਕਾ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਇਕੱਤਰ ਕਰਨ ਦੀ ਵਿਧੀ ਸਧਾਰਣ ਹੈ. ਪਹਿਲਾਂ, ਥ੍ਰੈਡ ਐਮ -4 ਦੇ ਅੰਦਰ ਟਿ .ਬ ਦੇ ਇਕ ਸਿਰੇ ਤੋਂ 6-7 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਵਿਚ ਕੱਟ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਫਿਰ 2.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਨਾਲ ਛੇਕ ਕੱਟ ਜਾਂ ਡ੍ਰਿਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਕਿਨਾਰਾ ਟਿ .ਬ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਸਿਰੇ ਤੋਂ 12-14 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਫਿਰ ਲਾਈਨਰ ਕੱਟਿਆ ਅਤੇ ਸੰਮਿਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਲਈ, ਟਿ .ਬ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਸਿਰੇ ਇੱਕ ਉਂਗਲ ਨਾਲ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹਵਾ ਮੀਟਰ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਆਵਾਜ਼ ਸਾਫ਼ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਦੇ, ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ. ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਗੈਸਕੇਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਲੱਗ ਲਗਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਲੱਗ ਟਿ utene ਬ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਖਿਲਾਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ (ਕਾਰਕ ਦੇ ਪੇਚ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਬਦਲ ਕੇ), ਰਸੋਈ ਦੀ ਸੈਟਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਚੱਮਚ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਟੈਸਟ ਟਿ in ਬ ਦੇ ਘੁੰਮਣ ਨਾਲ ਬਦਲੀ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕ੍ਰਮ ਨਾਲ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਬਦਲਦੀ ਹੈ. ਕਾਰਕ ਨੂੰ ਅਣਸੁਖਾਓ, ਪੀਲਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਸਾਫ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਹੈ.

ਮੇਰੇ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਧਾਰਕ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕੰਮ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਮੁਸੀਬਤ ਰਹਿਤ ਸਾਬਤ ਕਰ ਗਿਆ ਹੈ.

ਚੋਣ ਨੰਬਰ 2.

ਮੈਂ ਇੱਕ ਰਫ਼ਰ ਤੇ ਬੰਦੂਕ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਤਜ਼ਰਬਾ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ. ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿਚ ਅਤੇ ਮੈਗਜ਼ੀਨ ਦੇ ਪੰਨਿਆਂ 'ਤੇ, ਮੈਂ ਅਜਿਹੇ ਮਨਕਾ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ: ਸ਼ਾਇਦ ਕੋਈ ਸੌਖਾ ਆਵੇਗਾ. ਇਸਦੇ ਲਈ, ਇਹ ਸਿਰਫ 4 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਚਾਕੂ, ਪਲੀਅਰਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਫਾਈਲ ਦੇ ਕਰਾਸ ਭਾਗ ਨਾਲ ਚਿੱਟੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਤਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਟੁਕੜਾ ਹੈ. ਮੈਂ ਅੰਤ ਤੋਂ 45 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਮਾਪਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਰ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਚੀਰਾ ਮਾਰਦਾ ਹਾਂ, ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹਟਾਓ (ਚਿੱਤਰ. A). ਇਕੱਲਤਾ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ 20 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮਾਪੋ ਅਤੇ 4 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਚੌੜਾਈ (ਚਿੱਤਰ. ਬੀ) ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਇਕ ਤਿੱਖੀ ਚੀਰਾ ਬਣਾਓ. ਤਦ ਉਸੇ ਲੰਬਾਈ 'ਤੇ 0.8-1 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 20 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਖਿੱਚੀ ਗਈ ਤਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤਿੱਖੀ ਚਾਕੂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ, ਬਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟੋ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੀਟੀ ਪਾਓ ਪੇਚ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ (ਚਿੱਤਰ b).

ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਲੇਖ: ਇਕ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਲਾਸਮੂਲੇਟਰ ਵਿਚ ਝਿੱਲੀ ਦਾ ਕਮੀ

ਰਿਪਰਜ਼ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਮਾਲਿਨਿਕ (ਦੋ ਵਿਕਲਪ)

ਅੱਗੇ, ਤਾਰ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਤੋਂ 35 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ, 5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਆਸ ਦੀ ਇੱਕ ਰਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਡੰਡਾ ਸੀਟੀ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਧੁਨੀ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਡੀ).

ਰਿਪਰਜ਼ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਮਾਲਿਨਿਕ (ਦੋ ਵਿਕਲਪ)

ਮੈਂ ਇੱਕ ਸਧਾਰਣ ਬਾਲਪੁਆਇੰਟ ਹੈਂਡਲ ਤੋਂ ਲਗਾਤਾਰ ਇੱਕ ਤਖ਼ਤੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹਾਂ. ਮੈਂ ਉਸ ਨੂੰ ਅੱਧਾ ਲੈਂਦਾ ਹਾਂ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹੱਥ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹੱਥ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਸਟੇਜ ਇੱਕ ਲੰਮੇ ਸਲਾਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਫਾਈਲ ਨਾਲ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਧਾਂ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹੈ. ਚੌੜੇ ਸਿਰੇ ਤੋਂ 15-17 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ, 3 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਮਖੌਲ ਕਰੋ. ਫਿਰ ਮੈਂ ਸੁਗੰਧਤ ਜਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕਾਈਨ ਦਾ ਟੁਕੜਾ ਲੈਂਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਮਾਰੇਕਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲੈਕ ਕਰਦਾ ਹਾਂ. ਫਿਰ ਇੱਕ ਸੂਈ ਜਾਂ ਤਿੱਖਾ ਮੈਚ ਦੇ ਨਾਲ ਮੈਂ ਪਲਾਸਟਿਕਾਈਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਿਕਾਰ ਮੋਰੀ ਕਰਦਾ ਹਾਂ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਹੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਹੀ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ. ਵ੍ਹਾਈਟਸ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਰੋਕ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਲੇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਬਣਾਉਣਾ ਬਾਕੀ ਹੈ - ਅਤੇ ਸਦਮਾ ਤਿਆਰ ਹੈ. ਇਹ ਮਾਨਵਕ ਨਰ ਅਤੇ ਮਾਦਾ ਦੋਨੋ ਚੱਟਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਲਾਟ ਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਉਂਗਲ ਨਾਲ ਸਿਰਫ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ cover ੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ਟਰ ਘੱਟ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਸਿ fe ਰਤ ਦੀ .ਰਤ.

ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ