Os sistemas de aquecimento estão em cada apartamento. Espécies de radiadores definidos. Eles diferem em peso, design, tamanhos, transferência de calor e outras características. Radiadores de ferro fundido são confiáveis e práticos. As casas, comissionadas na URSS, foram fornecidas com baterias que lidam perfeitamente com suas funções e apartamentos aquecidos na estação fria. Os modernos sistemas de aquecimento diferem do ferro fundido em que são mais leves e atraentes para fora. Mas muitas pessoas não querem mudar suas antigas baterias de ferro fundido em radiadores modernos confortáveis e bonitos.
Esquema do dispositivo do radiador de aquecimento.
Vantagens de radiadores de porco em alta transferência de calor, resistência à corrosão, durabilidade.
Uma vez que as baterias fossem pintadas de tintas a óleo. Sob a ação de altas temperaturas constantes e gotas significativas, eles desaparecem, tremendo, creep; As baterias adquirem um olhar desinteressante e desarrumado. A questão surge sobre sua restauração.
Então, é necessário pintar a velha bateria do radiador de ferro fundido. O que é necessário para isso?
1. Trabalho Preparatório: Remoção de Poeira e Antigo Método Químico de Paint
Primeiro, a poeira é limitada com a ajuda da namorada, você pode usar o pincel para limpar os pratos, gaze molhada, dobrada no arnês. Uma extremidade é atraída através das placas transversais internas de radiadores; 2 final do arnês são tiradas de acordo com a mão esquerda e direita; O dispositivo é limpo de pó arrastando alternadamente a gaze da mão esquerda para a direita. Você pode então remover camadas de peeling tinta velha, traços de corrosão. Se a área do revestimento velho da pintura é pequena, é possível remover a tinta com uma maneira mecânica (decapagem manual).
Para isso, precisamos:
- lixa;
- Arquivo;
- Escova com uma pilha de metal.
Você também pode se inscrever:
- Búlgaro;
- Bocal especial em uma broca.
Tirando as baterias de porco-ferro antes de pintura - processo obrigatório, porque A irregularidade dos radiadores da tinta não será capaz de se esconder.
As vantagens do método mecânico na universalidade: pode ser realizada no funcionamento do calor, em baterias conectadas a frio e não conectadas; É aplicável a qualquer pintura (esmaltes térmicos, tintas a óleo, nittradores, tintas com base em diferentes resinas, etc.)
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Se a área da superfície da pintura antiga é grande, é possível remover toda a camada de meios químicos. Eles são solventes, ácidos e álcalis. Para este método de remoção de tinta velha, você precisará:
- luvas;
- respirador;
- Escova curva especial;
- ciclo;
- Escova com uma pilha de metal;
- Faca de massa.
A substância de escova é aplicada à tinta removida. O processo de aplicação é às vezes repetido várias vezes em intervalos de 5-30 minutos. Depois de algum tempo, o velho revestimento é completamente dissolvido ou suavizado. É removido com uma espátula, escova, ciclos. A superfície purificada dos radiadores de ferro de porco é lavada com água e seca. É melhor produzir dados em uma bateria fria ou em um que não esteja conectado ao sistema de aquecimento. Mas para cada caso individual, as instruções devem ser guiadas pelas instruções para a aplicação do agente químico selecionado. As precauções são utilizadas no uso de produtos químicos longe de fontes abertas, em uma sala bem ventilada, aplique luvas e respirador.
2. maneira térmica de remover tinta velha, desengorduramento, cálculo da área da superfície pintada, primer
Diagrama do dispositivo do secador de construção.
Ao escolher um método térmico, a bateria não deve ser conectada ao sistema de aquecimento, é desmontado. O método é adequado para remover camadas duráveis que não flocam. A superfície do radiador é aquecida. Para esta aplicação:
- Lâmpada de solda;
- Secador de cabelo.
O aquecimento é realizado até que a tinta se torne bolha. Depois de ser limpo com uma espátula. Se a antiga tinta não for removida por este método, métodos mecânicos, químicos ou combinados são aplicados. As precauções consistem em conformidade com as técnicas de segurança ao trabalhar com dispositivos que criam um fluxo de fortalecimento, usando:
- luvas;
- respirador;
- Óculos de proteção.
Depois do trabalho, a sala deve ser deixada por várias horas e é completamente ventilada, assim por diante. No processo de operação, substâncias tóxicas são distinguidas, afetando negativamente o corpo.
A bateria purificada é lavada com água e seca. Então eles desengordam o solvente habitual. Agora ela está pronta para pintar.
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Primeiro ela é moída. O primer é selecionado no cálculo para garantir que suas características façam os requisitos da tinta decorativa usada. Para descobrir qual é a quantidade de primer e pintura, calcule a área da superfície pintada. Para este fim, a área de uma seção é multiplicada pelo número de seções na bateria. Para calcular a área de uma seção, é necessário multiplicar a altura da seção ao comprimento. É melhor aproveitar a literatura de referência ou o passaporte técnico do dispositivo, onde existem valores desses valores. A marca MS-140M-500-0.9 foi considerada bastante comum com um comprimento de seção 93 mm, 588 mm de altura. A área de uma seção é de 0,24 m². Este número é multiplicado pelo número de seções no radiador e obtemos um número final igual à área da superfície pintada do radiador de ferro fundido.
3. Seleção de tinta decorativa e radiador de ferro fundido
Variedades de escovas para pintura: A, B - Pincéis de Flint; B - escova redonda; r - pincel de radiador; D - McList.
Após a secagem, o iniciador começa a colorir radiadores de ferro-gusa. Hoje, a indústria oferece uma enorme quantidade de tintas decorativas para pintura de superfícies metálicas. Estas são esmaltes acrílicos epóxi anticorrosivos, resistentes quimicamente resistentes a altas temperaturas. A escolha pode ser interrompida em tintas que não requerem preparação de superfície especial para coloração. Uma de suas tantas é "hammerite", pode ser usado em baterias quentes e funcionais. Entre suas variedades há aqueles que criam belos padrões na superfície manchada, que forma um design atraente do radiador, harmonizando com o design interior da sala.
Para a cor do radiador, você precisará:
- luvas;
- escova curva ou comum;
- Agentes de parafuso (gaze, panos ou hastes de espuma fortificadas em uma haste de metal).
Ao trabalhar com pincéis, os elementos internos da bateria podem ser pintados mal, às vezes locais não esmagados. A falta de ação desacompanhada é eliminada. Conforme descrito no início do artigo, a marcha é formada no arnês. Deve ser silencioso na tinta. Em seguida, são as mesmas ações que removerem a poeira. Você pode usar borracha de espuma ou trapos fixos na haste. O princípio de trabalhar com esta ferramenta é idêntico ao trabalho com um pincel; Sua vantagem é que é maior que a escova, permeabilidade durante a cor da superfície interna dos radiadores de ferro fundido. A haste de metal pode ser dobrar se necessário, o que proporciona maior permeabilidade em áreas difíceis de alcance.
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A bateria pintada é deixada para secar.
Tintas modernas para superfícies de metal são perfeitamente adequadas para radiadores de ferro fundido, eles formam um design atraente do dispositivo de aquecimento.