Машине за прање веша често имају кварове. Они су озбиљни и не баш. Могуће је да не обраћате пажњу на мале кварове, јер неће имати право на велике проблеме. Али озбиљни проблеми захтевају тренутну интервенцију, јер ако затегнуте са поправком, машина за прање веша може коначно пропасти.
Ако сте приметили да се бубањ почео дружити, сачекајте до краја прања и не покренути јединицу док не уклоните квар. Препоручује се одмах дијагностицирање машине: то се може урадити контактирањем сервисног центра или сами решити проблем.
Разлози
Боље је проводити дијагностику одмах након следећег прања. Пре свега, треба утврдити узрок лома.
Да бисте то учинили, извршите следеће кораке:
- Гледамо испод дна веш машине. Али вода и локвице на поду кажу да је уређај нафрљив. Ако је процес прања и предење праћен куцаном, након чега смо нашли цурење, највероватније, проблем у носењу. Ово указује на такав знак: бубањ машине за прање веша се окреће са потешкоћама, као да се нешто омета с њим. Ако је под испод сушилице сув, проблем је различит.
- Отворите врата веш машине, зграбите две руке за бубањ и почните да је љуљате са стране на страну. Бубањ треба да подлегне, али не би требало да настане никакав спољни звукови. Ако се куцање чује, то значи да у систему постоји квар и највјероватније је случај у амортизер.
Шта да радим?
Откривши разлог да бубањ опада, можете покушати да поправите машину за прање веша властитим рукама. Промјена лежаја или амортизера је прилично једноставна, то можете учинити, чак ни да поседујете посебне знање о поправци кућанских апарата.
Чланак о теми: Како сам направио камеру из старих дискова: мастер класа
Упутство за уклањање лежајева и амортизера:
- Искључите машину за прање веша из мреже и померите га од зида;
- Уклоните задњу плочу поновно постављањем свих причвршћивача са одвијачем;
- Уклоните влакно прашка прања са предње плоче;
- Уклоните управљачку јединицу, унапред фотографирали локацију жица, а затим поправите жице на бочном зиду уређаја;
- Стезаљке уклањамо да држе гумену манжетну.
- затегните сам манжетну;
- Откључајте отвор;
- одвијте причвршћиваче који поправљају предњу плочу и уклоните га;
- Уклоните погонски појас;
- Искључите жице које иду на грејни елемент (пре него што то не заборавите да сликате своје локације);
- Извуците млазницу да повежете резервоар са пумпом;
- Уклоните мотор поновним путањем вијка на којима је утврђен;
- Уклоните амортизере и изворе за повратак;
- Радећи са чекићем и длетовима, уклоните бубањ ременице са вијка (за то морате мало да га мало разбијете);
- Уз помоћ одговарајућих алата, извуците резервоар и извуците га;
- Сада морамо да уклонимо бубањ из резервоара: Ако је резервоар одвојив, неће бити тежак, али једнодијелни резервоар сече дуж завареног шава, након чега пажљиво извучете бубањ;
- Такође лагано нокаутирају лежајеве из гнезда, извуците жлезде;
- Пре замене ношења или оштећених делова, очистимо локацију за причвршћивач из прљавштине.
Визуелно, цео процес растављања машине за прање веша и уградња амортизера, погледајте следећи видео.
Следећи видео ће вам помоћи да самостално уклоните и замените лежај на резервоару за прање веша, на примеру Самсунг-а. Вердоруковиовка на замена лежајева на аутомобилима других брендова, можете гледати у нашем чланку "Замена лежаја у веш машину са вашим рукама."
Савет
Лежајеви и амортизери су бољи да све одједном промијене од вероватноће да ће један испрекидати детаљ убрзо повући "партнера". Поред тога, ако и даље растављате веш машину, препоручује се заменити жлезде, јер такође имају ограничен радни век и брзо се истроше.
Чланак о теми: Неколико балкон: Дизајн и декорација
