Оё ба шумо лозим аст, ки фавран барои як парад ё бозии низомӣ озмоиш кунад? Барои истироҳат дар мактаб ё барои иҷрои театрӣ? Сипас, мақолаи мо махсусан барои шумост. Имрӯз мо ба шумо тафсил медиҳем, ки ба кӯза косаи коғаз бо дасти худ тарзи коғаз тайёр кунем ё худатон дӯзах кунед.
Дастури қадам ба қадам
Мо қадами аввалеро пешниҳод менамоем, ки баррасии раванди муфассал ва марҳиларо дар бораи диаграммаҳои зерини диаграммаҳои зерин пешниҳод менамоем.
Бо мақсади ба даст овардани сарпӯши сарбоз дар техникаи Офаридгам, коғаз гиред. Дар соатҳои холӣ вақти холӣ омада, каме хоҳиши тобистона меояд.
Ин аст он чизе ки пилоти тайёр ба назар мерасад:
Қадами аввал, мо бояд дар паҳлӯи хати амудӣ ва сипас дар меҳвари уфуқӣ хам кунем.
Қадами дуюм барои хам кардани канорҳо дар паҳлӯҳо.
Қадами навбатӣ кунҷҳои болоӣ дар дохили он аст ва сипас онро дароз мекунанд.
Қадами чорум, мо бояд якчанд маротиба хам кунем ва росткунҷаро шиканем.
Панҷум - кунҷҳоро хам ва сарпӯши ояндаро фурӯзон кунед.
Сипас такрор кардан лозим аст, ки як ҳиссаи чорумро такрор кунед, яъне росткунҷа якчанд маротиба.
Аз боло, каме ҳамвор кардани пилоти оянда.
Коғази озмоишии ҳарбӣ омода аст.
Роҳи дуюм
Ва мо қадами навбатӣ пешниҳод менамоем, то раванди тафсилоти пилоти сарбозро аз матоъҳои навъи ҳарбӣ бо аксҳои қадами қадам пешкаш кунад.
Барои сохтани як каду, матои Кауриро, кайчи, сӯзанҳо, риштаҳо, пинҳонӣ ва намуна гиред.
Шакли пилоти оянда. Муносиб барои 50 см:
Мо чунин мешумем, ки қоидаҳои бехатариро фаромӯш кардан лозим нест. Вақте ки шумо бо мошини боркаш кор мекунед, масофаи бехатар бояд риоя карда шавад.
Қадами аввал мо шакли худро бурида, сипас онро ба матоъ гузоред ва тамоми тафсилотро буред.
Пас мо бояд маълумоти аввалия ва сеюмро пайваст кунем. Барои ин кор, маркази онҳоро пайдо кунед (тафсилотро дар нисф, ҷои маркази ҷуфтшуда), хати дастгоҳҳоро гиред.
Моддаи дар ин мавзӯъ: боғи худ - худатон бо хабарнигори ғояҳо
Хатти мошинро дар қатори сатр хатсайр кунед, ки дар акс дар сурх нишон дода шудааст.
Қадами навбатӣ мо бояд тафсилоти дуюмро бо як тараф ба рақами сеюм ва тарафи дуюм ба сафи аввал андозед.
Ин аст он чизе ки дар ин марҳила рух медиҳад:
Баъд аз ин, мо маркази тафсилоти аввал ва хати сурхро (бе расидан ба канори як ва ним см) дорем.
Аксҳо нишон медиҳад, ки пас аз амали қаблӣ чӣ гуна pilot ба назар мерасад. Он бояд барои бор кардани маҳсулот ба боло анҷом дода шавад.
Мо бояд ҳарду қисмро дар сеюм пайваст кунем.
Боз як хати мошинро дар бар мегирад, ки дар акс равшан карда шудааст.
Он гоҳ шумо бояд пилотро ва як мм аз канори худ фурӯзон кунед. Сурат нишон медиҳад, ки дарз чӣ тавр дарз ба назар мерасад.
Акнун тафсилотро барои рақами ду (танҳо чор дона) бигиред. Мо тафсилотро ба рӯ ба рӯ бо ду ва он гоҳ мо бояд тафсилотро дар тарафи буриш равшан кунем. Ин ҳодиса рӯй дод.
Сипас ҳалқаҳои натиҷа ба ҳамдигар дохил мекунанд, то қисми чеҳра ба ҳамдигар нигаронида шудааст (ба таври муфассал ба таври муфассал ба таври муфассал нишон дода шудааст). Сохтани хати мошин аз болои хати сурх.
Сурат нишон медиҳад, ки чӣ тавр даравро наздиктар кунед.
Он гоҳ мо бояд маҳсулотро фурӯзон кунем ва қабати навро ба таври навтанг хам кунем.
Қадами навбатӣ дар масофаи 1 мм мо канори қабати дурахшро медонем.
Баъд аз ин, мо ҷузъиётҳоро, ки мо ба таъхир гузоштаем, омодаем ва хати навро ба хати сурх мегузаронем.
Пас аз он, хусусан барои осон кардани кор осонтар аст, ки баъдтар қисмҳоро ба дигараш пӯшонед. Дараҷа бо пиндонҳо ё мавқеъ.
Он дар акс муфассалтар нишон дода шудааст, зеро тарафи нодуруст ва қабати он ба назар мерасад, ки мо ба наздикӣ кард.
Ҳикояи хурд махсусан барои хонандагони ин мақола аст: Барои шумо дар оянда шумо канори нопокро ба даст наовардед, аз қабати атрофи периметри хати сиёҳ, ки барои дар бар мегирад тарафи дарун.
Маҳсулотро ғӯтонед ва пилоти тайёрро дар сарбоз чен кунед. Агар шумо каме камтар истифода баред, он ҳам ба кӯдакон мувофиқ аст.
Моддаи дар ин мавзӯъ: Mitts барои писарбача бо crochet ва сеҳнатҳо бо нақша ва тавсифҳо
Видео дар мавзӯъ
Мо барои дидани интихоби синфҳои видеои видео барои истеҳсоли кампалҳои ҳарбӣ аз коғаз пешниҳод менамоем ва на танҳо.