Gumawa ng isang kahoy na garahe gamit ang iyong sariling mga kamay, at sa medyo maikling oras. Ito ay magiging hitsura ng harmoniously sa site, kung saan ang lahat ng iba pang mga istraktura ay gawa sa kahoy. Ito ay nananatiling lamang upang piliin kung paano bumuo ng isang garahe mula sa puno mismo.
Ang kahoy na garahe ay magiging maganda sa balangkas, kung saan ang lahat ng iba pang mga gusali ay gawa sa kahoy.
Preliminary preparation.
Ang yugto ng paghahanda para sa pagtatayo ng isang kahoy na garahe ay may kasamang disenyo, pagkalkula ng mga materyales, markup ng istraktura sa lugar.
Ang draft na garahe at pagkalkula ng mga materyales sa gusali ay magbibigay hindi lamang upang pabilisin ang proseso ng pagtatayo ng garahe, ngunit ibubukod din ang dagdag na halaga ng pagbili ng kahoy. Dapat isaalang-alang ng proyekto ang bilang ng mga machine na pinlano na mailagay sa garahe, ang presensya o kawalan ng karga para sa pagtatago ng kotse sa tag-init, pati na rin ang pagtatayo ng isang attic na maaaring matatagpuan sa itaas ng garahe .
Wooden garage device diagram na may mga sukat.
Ang proyekto ay maaaring maglaman ng mga aparatong ilaw sa paligid ng garahe sa hinaharap, mga track at mga kalsada sa pag-access, at ang tilapon ng pagbubukas ng pinto upang maiwasan ang abala pagkatapos ng konstruksiyon o sa proseso nito ay iguguhit. Ang proyekto ay sumasalamin sa uri ng istraktura - ito ay magiging independiyenteng gusali o ang garahe ay iakma sa isa sa mga pader ng umiiral na bahay. Kung ang garahe ay pinagsama sa bahay, kailangan mong kalkulahin ang mga materyales sa gusali.
Siyempre, ang pagkalkula ng kinakailangang bilang ng mga materyales sa gusali at varieties ay tinutukoy depende sa napiling teknolohiya para sa pagtatayo ng isang kahoy na garahe. Kung ang garahe ay frame, pagkatapos ito ay isang bar ng iba't ibang mga seksyon, OSB sheet o playwud, pagkakabukod, self-tapping screws, metal sulok. Kung ang isang log-made na teknolohiya ay kinuha bilang batayan, pagkatapos ay ang mga naka-pinong log, pagkakabukod. Kasabay nito, ang mga kinakailangang materyales para sa bubong: mga board para sa mga crates, materyal sa bubong (bituminous tile, propesyonal na sahig, metal tile).
Artikulo sa paksa: Ano ang ilalagay sa bakod sa bansa (20 mga larawan)
Matapos ang mga kalkulasyon na ginawa, kailangan mong markahan sa lugar. Ito ay maaaring gumanap gamit ang pegs at twine. Bilang karagdagan upang bumuo ng isang garahe, kakailanganin mo:
- roulette;
- screwdriver;
- palakol;
- isang martilyo;
- Kongkreto mixer at iba pa.
Pundasyon at mga nuances nito
Ang aparato ng isang laso pundasyon sa ilalim ng garahe.
Ang pundasyon ay ang batayan para sa anumang gusali. Ang garahe ay walang pagbubukod. Ang pundasyon para sa isang kahoy na garahe sa isang frame o teknolohiya ng log ay hindi dapat maging napakalakas, dahil ang istraktura ay sapat na madali. Ang monolithic na disenyo ng pundasyon sa panahon ng pagtatayo ng garahe ay kinakailangan lamang kung ang tubig sa lupa ay nangyayari sa lalim na mas mababa sa 10 m.
Sa lahat ng iba pang mga kaso, magkakaroon ng isang laso pundasyon. Ang lalim nito ay 50 cm, lapad - 20 cm, taas sa itaas ng lupa - hindi kukulangin sa 20 cm. Ito ay sapat na sapat upang mapaglabanan ang paparating na pag-load ng gusali ng garahe sa loob ng mahabang panahon. Ang pagpapatapon ay magsisilbing isang unan ng graba na may taas na 5-7 cm.
Para sa pagtatayo ng pundasyon, humukay sila ng trench sa dating inilapat na markup sa tinukoy na mga sukat. Susunod, naka-install ang formwork. Tulad ng ito, maaari mong gamitin ang mga board na matatag na konektado sa mga screwdripe upang maiwasan ang mga posibleng paglabas.
Pagkatapos nito, ang mga reinforcement rod na may diameter na 10 mm, na nakagapos sa wire o plastic lock sa isa't isa. Ang kongkreto solusyon, na isang halo ng semento, buhangin, durog bato fraction at tubig, ibinuhos ang pundasyon. Sa panahon ng punan, ito ay kinakailangan upang ikulong ang solusyon upang maiwasan ang pagbuo ng mga voids. Pagkatapos nito, ito ay kinakailangan upang bigyan ang pundasyon upang ganap na frozen sa loob ng 10-15 araw.
Pader, sahig, garahe roof.
Kahoy na sahig sa garahe inilatag sa lags.
Si Pablo para sa isang garahe ng log ay maaaring mailagay sa ilalim na strapping. Pre-para sa pundasyon ay dapat ilagay sa isang layer ng waterproofing - Ruberoid. Ang mortgage bar ay nakatali sa mga sulok sa paa o sa radikal (plug-in) spike. Ang pagpili ng bundok ay depende sa kasanayan at kasanayan. Ang pangunahing bagay - ang koneksyon ay dapat na maaasahan.
Artikulo sa paksa: plinth sa plastic floor.
Dagdag pa, ang lags (timber 150x100) ay pinutol sa mas mababang strapping, ang distansya sa pagitan ng hindi lalampas sa 50 cm. Kung ang mga lags ay may isang malaking haba at upang maiwasan ang gear ng sahig, sa ilalim ng mga ito sa lahat ng kanilang haba ito ay kinakailangan upang i-install ang mga backup. Ang mga backup ay kadalasang nagsisilbing mga haligi ng brick. Ang distansya sa pagitan ng gayong mga haligi ay hindi hihigit sa 60 cm. Sila ay sakop din ng isang layer ng rubberoid. Dapat pansinin na ang mga lags, ang mga bar ng mas mababang strapp ay dapat na maproseso ng mga antiseptiko.
Susunod, sa panahon ng pagtatayo ng mga pader, ang koneksyon ng bar ay ginagamit bilang katulad ng sa ilalim ng strapping. Ang mga hilera ng bawat isa ay naka-attach sa tulong ng mga brazen - wedges ng solid wood, na na-block sa isang pre-drilled butas. Ang mga kampanilya ay dadalhin sa bar upang maiwasan ang pagbuo ng mga bitak sa panahon ng pagpapatayo.
Sa itaas na korona, ginagawa ang mga rod para sa mga bar ng rafting.
Sa isang kahoy na garahe maaari kang gumawa ng bubong mula sa propesyonal na dahon.
Ang hugis ng bubong ay depende sa disenyo at sukat ng garahe. Kapag ang garahe ay nababagay, ito ay mas matalinong gumawa ng isang single-piraso na bubong, para sa isang hiwalay na garahe - dalawang kurbatang. Dagdag pa, ang crate, ang rubberoid layer sa buong crate, at pagkatapos ay ang materyales sa bubong.
Para sa mga sahig kumuha ng isang nagpapalipat-lipat na board, ayusin ito sa lags sa mga kuko (self-drawing). Pagkatapos nito, ang buong puwang sa loob ng garahe ay natatakpan ng isang espesyal na pampaganda ng sunog. Para sa kaligtasan, ang mga sahig ay maaaring sakop ng mga metal sheet, hindi bababa sa mga lugar ng posibleng spill ng sunugin likido.
Paano bumuo ng isang garahe ng isang frame: Mga Rekomendasyon para sa Building
Pundasyon
Para sa gayong garahe, lalong kanais-nais ang isang monolithic foundation. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang mga sahig ay lubos na mahirap upang ligtas na ayusin sa napaka liwanag na disenyo ng frame garahe. Ang Monolithic Foundation ay maglalaro ng papel ng sahig.Para sa isang monolithic foundation, kinakailangan upang alisin ang lupa sa markup at bumuo ng isang 30-40 cm tool sa paligid ng perimeter. Ang mas mababang layer ng pundasyon ay magsisilbing buhangin na may graba, na may tubig na tubig at trambed kapag naglalagay. Ang taas ng layer ay 20 cm. Susunod, napupunta ito ng isang layer ng waterproofing - hindi tinatagusan ng tubig membranes o rubberoid.
Artikulo sa paksa: ang distansya sa pagitan ng mga tubo ng isang mainit na sahig: mga tip para sa kahulugan
Matapos ilalagay ang reinforcement, ang pagbubuklod nito sa pundasyon ay ibinuhos ng kongkretong solusyon. Kasabay nito, ang kanyang trambet. Pagkatapos ng hamog na nagyelo sa buwan, ang pagtatayo ng garahe ay maaaring magpatuloy.
Pader, bubong ng frame garahe
Sa mas mababang strapping, na ginagawa mula sa isang bar ng 150x100 mm, ang mga rack ng sulok ay inilalagay. Gayunpaman, ang strapped ay hindi maisagawa, ngunit ang mga secure na rack nang direkta sa pundasyon gamit ang mga metal na sulok. Suporta sa mga beam ay dapat na ipapakita sa antas ng konstruksiyon na mahigpit na patayo. Ang mga gabay na naka-attach na patayo sa mga rack ay maaaring isang cross seksyon ng 100x40 mm. Ang distansya sa pagitan ng mga ito ay hindi lalampas sa 1 m. Sa pag-aayos ng mga gabay, walang dapat kumilos nang lampas sa mga limitasyon.
Ang mga slingeing beam ay naka-attach sa itaas na strapping sa maaga marumi grooves. Ang mga ito ay nakatakda sa mga metal bracket, na nagsisiguro ng pagiging maaasahan. Ang distansya sa pagitan ng mga rafters ay hindi higit sa 1 m. Sila ay pagnanakaw ng crate, pagkatapos ay isang layer ng waterproofing (rubberoid), at pagkatapos ay bubong.
Ang pagkakabukod ay inilalagay sa pagitan ng mga rack - init-insulating mat o foam. Mula sa loob ng garahe hanggang sa mga racks ng pagtatayo ng stiprole, ang isang steam-insulating film ay naayos na. Mula sa panlabas na panig, sa pagkakabukod, ang layer ay naayos sa unang vaporizolation, at pagkatapos ay hindi tinatablan ng tubig. Susunod, ang frame ay maaaring tumahi ng OSB sheet o plywood mula sa loob, panghaliling daan o clapboard para sa panlabas na trabaho.
Ano ang gagawin ng garahe - ito ang pagpili ng bawat isa. Ngunit ang pagtatayo ng isang kahoy na garahe na may kanilang sariling mga kamay ay isang ganap na tunay na kaganapan.