來自膠合板的自製船

Anonim

來自膠合板的自製船

許多人喜歡在河里或湖上度過休閒。如此休息將更有趣,更有吸引力,如果您提前考慮洪水並建立。例如,船是你自己的手。

擬議的船很簡單,任何工匠都可以做到。它專為2-3人而設計,無需困難,可以轉移到房屋進行存儲。

所描述的船的自身重量正在接近皮划艇和獨木舟的重量,但與後者不同,它可以站在其中,改變一些地方。你可以在帆和電機下行走,捕捉魚和狩獵。這艘船具有普通民間伏爾加船的形式,雖然生鏽是粗魯,但相當高速和安全。

設計船舶和材料的設計

我們稱之為“Volzhanka”的船的長度為4.5米,寬度約為1.05,深度為0.4米。它由木製框架(撥號)和膠合板組成。

由於大機械強度,高均勻性和比較便宜,膠合板膠粘帶有薄薄的木材(貼面)的小條蒼蠅。

該組的底座是龍骨,其連接到鼻子的鼻子,形成鼻子輪廓,並在飼料中形成鼻子輪廓 - Ahtertevin。基爾線圈組成殼體的縱向連接情況的橫向強度,並且其形狀的穩定性由夾板邊緣提供,夾板邊緣具有繪製框架,島的角色。錠子的下半部分稱為熒光素材,兩個側部(分支機構)是Futoxins。

燉襯層後燉料和施華徑的上尖由一對紙板粘合,這提供了足夠的縱向強度和容器的剛性。未來,我們將致電這些董事會。

膠合板修剪彎出了整個床單,因此身體的接縫很少:在第2次和第4次浪湧的地方的兩個橫向連接,它附著在其上,部分在基爾。船的形狀由浪湧的形狀決定,其被迫撞擊該隊員。同時,在側面和電流尺寸上獲得足夠平滑的電路,並且僅在施用2和4(在膠合板的地方)仍然是水線的小突破。

由於拱形抵達形式,薄殼非常堅固,並承受船外殼的水壓。為了保護底部的岩石底部的震動底部,在膠合板皮膚上面的小地方,附加了幾個錯誤的計劃。

Trim上的Phaneur最好拿樺,沒有婊子,三層,4-5毫米厚,浸漬樹脂膠水

要建造船,應準備以下材料:1)Fanoire為1500×1500 mm - 3張; 2)厚度為15 mm標準長度為6.5 m-3 pcs的松板; 3)25毫米厚板:每龍骨2 - 6.5米長,每台飼料槳,1 - 2米長; 4)40毫米厚的板,每花鍵長6.5米 - 1件; 5)厚度為55毫米的電路板,拆除和槳槳的長度為2米 - 2件。 6)裸織物塗佈殼體 - 9-10米; 7)Harated Lime - 1 kg;

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木樹脂 - 7公斤; 9)奧利法天然 - 4公斤; 10)油漆 - 2千克; 11)長度為75mm - 0.3千克的釘,長度為50mm - 0.5千克,長度為30mm - 0.7千克,長度為20毫米 - 0.5千克; 12)更多累積,它們的附件和螺栓。

切換細節

在簡單的Stapel上建造船(圖1)。為了製造Stapel,有必要在同一水平上佩戴三列,將板放在它們上,將其與釘子連接。必須按一列列,並且第二站可以使用最近的牆壁。

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首先,您需要準備拆分。為此,在一張膠合板上,繪製夾板Quints(對於這些目的,可以使用毫米紙)。

例如,考慮如何繪製夾板2。

為此,這些是每50毫米九個平行線,嚴格垂直於它們 - 一個垂直。後者是位於直徑平面(DP)上的花鍵地板的軸線,即縱向垂直平面相對於船對稱的縱向垂直平面。從兩個方向上佈置的DP,根據圖1的段。 2.當用平滑曲線連接這些點時(最佳柔性軌道),獲得夾板地板的外部輪廓。

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為了繪製螢石的內部輪廓,兩個平行線從主線增加75和60 mm(圖3)。我們在PP 130mm的方向上從外部電路的每一側推遲(對於分裂2. 3“4-130mm,用於分裂1和5-100mm)。這將是Foragemberry潮的內部點,我們將傾斜線路向下執行,到揮動率的上部。

為了構建FutoOxon的內部輪廓,我們從外部電路內部將平行線沉入40毫米。在與氟纖維體的連接的地方,有必要提供擴大(見圖3)。剩餘的分裂與上述類似。除II之外的所有跨度的輪廓在圖2中描繪。四。

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我們拍攝腰部或其他透明紙的這種值,以覆蓋整個樣條曲線。我們把它放在繪畫中並複制它。之後,紙張彎曲DP。如果跨度的兩個部分都恰逢,則正常執行工作。如果不是,則需要檢查圖形。花鍵的兩半都必須嚴格對稱對DP。

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從腰部,所繪製的樣條的每個部分必須轉移到紙板上,並切出模板模式,用於叉子和福收斯。

當模板的輪廓被轉移到電路板時(電路板的厚度為40毫米;電路板必須在兩側烤箱),模板應沿著纖維放置,使其隨後切割木材層。

福收斯和Safeox本身的圖案是希望用長度的儲備繪製和切斷,在圖2中。 3和4造成的所有福家斯造成虛線。這些股票將是!組裝框架時需要。

放在繪圖上放鬆和拋棄Futoxons和Flortim驅動器(圖5)。

我們注意了一支鉛筆或尖銳的連接地點,用於連接角膜和福收斯。然後淋圖並選擇連接的位置,如圖4所示。 5.唱出概述的地方,直到中間不應該,有必要留下0.5-1毫米的庫存,然後在配件時去除鑿子或拉斜絲。

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夾緊夾板的所有細節緊緊朝向緊緊設置,並確保夾板組的外輪廓與圖形完全一致,有必要用釘子鑽孔。釘子應該被鉤住或分裂。對於福毒的目的僵硬,臨時酒吧是營養的 - 熊,轉移! DP線(見圖5)。

剩餘的夾板以相同的方式製造。由於膠合板中的1,3和5個膠合板,它們可以從厚度為25-30毫米的電路板輕量級。

Stentevere和Ahterstevin最好是由一塊堅實的彎曲木材製成,從榆樹或橡木中取得更好。在沒有它們的情況下,它們可以被任何木材選擇,但是理想的是木材層是曲線的,並且這種曲率應該大致對應於燉肉的彎曲。

如果彎曲樹不偏離,則皮帶可以通過兩個部分的複合材料製成,如圖2所示。 6。

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燉肉的輪廓在膠合板上繪製,然後轉移到材料上。首先,你需要沿著輪廓削減睡眠者,然後將他的邊緣擠壓到DP,然後刺痛。

對於龍骨,它們選擇了一個直的,沒有芯,厚度為25毫米的黑板,長度為3.5米。在出色的表面上,兩個平行線距離彼此70毫米的距離。在這些線上,電路板以這樣的方式銳利,使得它具有恰好沿整個長度的矩形形狀而沒有變形。

必須裁剪和凝視板載板,以便沿其整個長度(約5米)獲得相同的寬度(150 mm)。如果有25毫米的厚板庫存,它們必須處理到15毫米厚。

兩個板的厚度應該是相同的,以便它們被正確匆忙,並沒有扭曲。在中心部分中,在需要附著流的情況下,承受厚度尤為重要。

踏板板,形成船的進料邊緣,從厚度為25mm的板上準備。創傷具有平衡三角形的形狀,其中兩側是略微凹的,第三個是頂部凸。在橫樑的頂部邊緣的強度,水平桿固定(參見圖4)。

組裝框架船

船的部件組裝在工作台上開始,並在地球上完成。在工作台上放一個龍骨,一端是附著在途中的Ahtertevin固定在城堡中,另一個 - 莖。帶有遮陽傘和施華倫斯的Kiel通過指甲,小螺栓,鉚釘或大螺釘(05-6毫米)連接。

我們必須非常仔細檢查是否沒有失真。它們被適應所消除。要檢查DP線和橫梁,您需要在康乃馨上得分並在它們之間拉動纏繞。只是確保龍骨和股票的中心是一條直線,你最終可以固定它們。

在所有化合物,多孔紙或細織物中,浸漬樹脂或厚塗料。製作它,它使其刺穿上部,使它們在3 4毫米才能加深到底部,之後取下上部,將其放在浸漬有樹脂或塗料墊的釘子上,並將物品放在適當位置。

如果釘子用於緊固,那麼它們應該是這樣的長度,使得它們可以根據連接的部件行動。最好的所有釘子(鉚釘)擊敗外面並從船內側彎曲(或滾動)。當奴隸時,有必要在釘子的尖端上佩戴08-10毫米的冰球。用於指甲的孔最佳地鑽1毫米的鑽頭小於指甲的直徑。

在燉菜放在拆分之後。在以直角的閃光燈上的DP線上,有必要在龍骨下製作切口。因此,夾板在龍骨緊密且更可靠,應切斷約0.5毫米已有花鍵。如果龍骨的寬度很大,並且夾板不能種植,則龍骨可以略微指向。應在拉伸的雙胞胎上檢查著陸,應與DP BIMS重合。如果厚度為25mm的第三樣條曲線,則在覆蓋更大的止動件之前,必須將膠合板帶寬為100mm的膠合板,並切斷膠合板厚度。

將分裂放在直角到龍骨,您可以用長度為75毫米的釘子開始最終配件。之後,我需要給繁榮的繁榮。採取圓形或矩形奇怪的欄,暫時將其與內部綁在龍骨的末端,在用舵機緊固的地方,在木材和殺手之間的中間,桿是110​​ mm高度(圖7 , 一種)。為了消除側蒸餾,BIMS,蠕動和創傷,也應通過DP彼此互相組合任何條形(例如,龍骨後留下)。

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板載板施加在框架的兩側,並且它們的末端被纏繞在南裝上緊密捆綁在一起。然後,小心地纏繞在夏日騎行的板上,將它們應用於Transnt並綁定。應修剪過量的末端。在側面的地方暫時釘了。事實證明了船的硬回物,這是膠合板修剪的。為修剪製備的框架在圖2中示出。 7.6,臨時條通過虛線表示。

保存框架

當框架組裝時,有必要將其用龍骨轉動,以使其暗示地球而不是雙方,而是福收斯的細長末端,並開始最困難,最負責任的建築物的建築物船 - 膠合板的修剪。

在放置修剪之前,您需要“Smalle”即拆分,即將倒角取下邊緣,確保調整調整。在圖中。圖8示出了映射的示例性角。然而,最好導航而不是在角落裡,但在銷上放置一個薄導軌並拆下倒角,直到所有地方的軌道都不適合樣條曲線。

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對於鼻和飼料零件,泛蛋白是以梯形的形式切割的。在其基地的頂部,它們將圓形的領口束到中心並摩擦到近距離。它們是為了膠合板的順序,開始逐漸從基爾的水平位置彎曲,在Forstevna上順利彎曲。

如果膠合板會破裂和操他媽的,它必須從內部濕潤。最好分裂它,它們將陡峭的沸水倒入槽中,並將孤獨的膠合板緊緊地覆蓋孤獨,灑10-15分鐘。如果可能的話,可以從底部加熱槽,使水沸騰。

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在圖中。圖9僅示出了示例性膠合板切割,其可以適合框架。確切的尺寸是目前確定的,它們取決於偏轉膠合板的電阻以及董事會如何爭論。

膠合板外層的纖維沿側面的長度(而不是跨越它),並且根據儲存量為30-40mm的逆轉,切割片材。為此,您需要將中心放入龍骨的中心,以及花鍵的寬基地2.由Phaneru發布,使其不動,您需要從龍骨輕輕彎曲它。當膠合板接觸側面時,有必要將其與繩索或電線一起將其與側面捆綁在一起,並且在膠合板從鋼板離開的地方鑲嵌,以將楔形物放在繩子下方。膠合板與施華倫特的接觸地點必須用襯裡附著在釘子上,逐漸結束在形式和側面上的鐘聲。

當膠合板彎曲時,您需要沿著花鍵的邊緣讀取線條,誹謗和側面。之後,應該去除Phaneru,讀取平行線,從先前繪製的線上從50毫米的邊繪製的線路,根據醚 - 乘30毫米,並在橫向上 - 乘20毫米。

經過多餘的膠合板,這是切割的,被切割,它再次施加到這個地方,這次只佔據斯出田寬度的一半。同時,它不應該忘記俄羅斯諺語:“幾次會死亡,再次死亡。”如果仍然恰好被切斷了多餘的,並且出口片不會恰好覆蓋夾板2的一半,那麼這並不意味著紙張被損壞。要使用它,您需要將火花在千里內或最後的手段中移動,以縮短軟化場景的龍骨。剩餘的紙張與第一個類似。

在折疊2和4上,膠合板在塊狀中連接,因此緻密的邊緣連接是必要的,較輕嚴格的薄片,以便將它們彼此精確地配合。當安裝所有三張床單時,它們最終可以用長度為30毫米的釘子固定。釘子之間的距離 - 25 mm。同時,用膠合板關閉龍骨,它仍然在殼體內,並且其厚度的一半的垂直暴露。

柱子最好放入餡料中,即在凹槽中,膠合板的厚度和輪廓製成。沒有舌頭可以做,但是,無線電邊緣必須具有膨脹的形式,使膠合板在這種情況下不繁殖,並且對於更大的強度,它以遮陽釘和屋頂的橫向釘在一起鐵條。在換能器上,將Phanera引入閥芯(圖10,A和B)。在擋風玻璃緊固之前,應覆蓋樹脂或油漆。

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當殼體安裝在大約100毫米到側面時,後者被移除,膠合板固定在螺柱上並落後膠合板。董事會最終與帶墊圈的釘子附著在分裂和繩子上。在膠合板邊緣的側面下方,在側面,膠合板和毛坯被碎片插入(圖10,B)。

如果Fanoire固定在遮陽篷上並且從外部固定,則用膠合板帶或30毫米寬度軌固定在20毫米釘中的內部固定(圖10,B)。指甲之間的距離為40毫米。釘子必須放在兩行 - 它是為了不打擊車載板。

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完成和著色

為確保案例更大的強度,用布擰緊裝飾。用計算將覆蓋物從散曲或其他組織中切割出來覆蓋身體的整個表面到側面。當工件被製成並縫製案例時,您仍然需要製作兩側的假人和額外的中央Falsil。它們通過岸邊保護底部從海岸保護,並且在帆下行走時大大消除了側面漂移。

如圖4所示製造的空氣爐。四。

對於距離跳動2,3和4的內側的DP的兩側的距離假著假冒,兩個垂直孔,直徑等於螺栓的直徑。注意鑽孔上的孔的輸出,在其中鑽出相同的孔。在你搞砸Falekili之前,你需要把船放在船上。為此,膩子由野兔和樹脂製備。將篩子沉入的石灰倒入小菜或清潔的肺部,在中間,它們使澆注其中樹脂的孔,並將其與中部到邊緣的石灰均勻攪拌。斗篷應該像液體麵團一樣。

石灰慢慢地干燥和折疊得很好。用於應用膩子製作一個小鏟子。有了它,仔細擦拭接縫,連接零件,裂縫,坑洼和側面之間。

從外面,船上覆蓋著木樹脂,如大多數船隻。為此,樹脂需要煮沸10-15分鐘,並在熱狀態下帶上刷子,不允許超越。如果樹脂冷卻,必須再次加熱,因為熱樹脂更好地吸收木材。沸騰時,必須小心,因為樹脂很容易亮起。雙手顏色後,有必要佩戴跨鎖定的情況(在樹脂乾燥之前)。它立即伸出並保持在外殼上。應償還所有折疊和皺紋,剩下的末端填補側面和膠合板之間的間隙。之後,你最終可以擰擰假螺栓(額外的牆態可以放在指甲上)。

在安裝錯誤之後,它們在第三次(直到組織的完整飽和度)上同時用樹脂覆蓋,然後必須放下船,拆下臨時木材並切斷FutoOx的盈餘。內部和側面被加熱的Oliff兩次突破35小時,乾燥後,塗油漆的油漆。

開朗和溫柔

槳可​​以由桿,厚的洞穴或55毫米板製成。首先,必須標記標記並推動槳狀的輪廓(位置a),然後轉動槳葉90°,以處理它(位置b)。之後,您需要完成所有環路並清潔槳。槳需要通過這種計算來完成,使得帶刀片的主軸僅是一點較重的滾筒。如果無法實現這一目標,您可以向Valek添加金屬配重。完成的槳磨削皮膚,兩次橄欖,用油漆覆蓋。供給槳式由25毫米板製成。

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當供應時,刀片必須垂直進入水,並且手柄略微稍微伸出另一個。肩滾筒越大,它將排更容易。在迅速划船時,將把手保持一體的習慣。

為了創建對堅固的支撐,在由焊接所需直徑的金屬管的鋼板組成的頭條側。採集將自己擰到外側(圖4),並且建議將其一個管中的一個高於另一個管,以緩解划船之一。

所以在船上可以走路,你需要製造sleg。它們由單獨的襟翼製成 - 鼻,飼料和兩種培養基。為了支撐屏蔽在分裂上的屏蔽,方形導軌12mm下方的半平面下方。

在側面的底部邊緣上註意到中間和後罐的位置。銀行由15毫米板製造。在銀行到兩側,您必須導航到20×20毫米的軌道。銀行用釘子或更好的螺絲固定。前部可以安裝在側面的頂部邊緣。它可以坐在它上,但其主要目的是作為對桅杆的支持。

在引領前端之前,它使方形開口為50×50毫米,龍骨10×15mm深度為10毫米。銀行和巢穴中的孔應在一個垂直線上。

起初,船應該直接放在水面上,沒有觸摸土壤,使沙子和小鵝卵石不粘在樹脂上。為了保護植物纖維,應在樹脂最終乾燥後進行30-40天。

方向盤沒有乘船。像漁船一樣,它被斯特恩槳替換,與懸掛式方向盤相比具有一些優點。進料槳可以劃輪和轉向。

如果有隨機孔,應與內部的膠合板碎片切碎。具有尺寸的貼片更多樣品用12毫米指甲釘並小心匍匐。

儲存船應該在屋頂下面。這樣它的空間就少,就可以暫停。

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