Maak 'n rak vir 'n fiets met jou eie hande
Daar was 'n behoefte om fietse te doen. Konfigureer skakelaars, remme. Oor die algemeen beplan.
In die omgewing was dit nie moontlik om 'n fietsstang te kry nie, gaan na die gewone plek van fietsversekers - Sokolniki - ver weg. Met die motor met twee bikes aambeie. Die skuif is selfs groter bloeding.
Kortom, wat is daar moeilik daar? Al hierdie instellings kan self gedoen word. Dit is slegs nodig om die agterwiel te plaas.
Dus, gegee:
1. Twee fietse wat op hulle wag om op te neem
2. Twee half-en-half stukkies versterking 10.
Getref!
3. Die gebruik van die tuisgemaakte buigmasjien word een keer gedoen. As gevolg van die minderjarige, die masjien, met so 'n dubbele fiksie wat ek moes tinker.
4. Volgende brei ek die top van die LNR uit. Dit het lank en moeilik om die lojale hoeke in twee evangelies aan te pas. Daar was geen tekeninge nie, alles is op die oog gedoen. Dit was nodig dat hierdie draaie in die finale produk streng vertikaal was.
5. Pas, pas
6. Dit blyk duidelik te wees
7. Blus die afbuiging by die basisse om op 4 punte te staan, en nie op die 2de stroke nie.
8. Klaar vir sweiswerk!
9. Gekook.
10. Die installering van die fiets gaan ten koste van die ore wat vir die stam vasklou. Dit was die mees universele skema vir twee verskillende fietse. Die moer en eksentrieke was nie vasgestel nie, te ander landingsplekke.
11. Handig volkome. Sluit dood, geen weerkaatsing en verrekenings nie.
Wat as die fiets sonder 'n romp is? Wel, hierdie twee is altyd met romp.
12. Oormaat Nou sal ek sink
13. VOOLE!
14. Verminder die breedte van die ore. So makliker word ingevoeg waar dit nodig is.
15. Alles is gereed vir herstel. Ek sal nie verf nie.
Artikel oor die onderwerp: Plekke waar jy skoene kan stoor