Наяўнасць аўтаматычных варот ў гаражы - зусім ня неабходнасць, але зачыняць / адчыняць вароты пад дажджом і снегам настолькі малапрыемна, што можна было ўвогуле задумаешся аб аўтаматызацыі гэтага працэсу. Ёсць некалькі спосабаў - аўтаматызаваць ўжо наяўныя ці ўсталяваць новыя. Пра тое, якімі бываюць аўтаматычныя гаражныя вароты, аб іх прыладзе, вартасцях і недахопах і пагаворым далей.
Пазбаўляемся ад асноўнага недахопу
Вароты для гаража з электрапрывадам добрыя тым, што замыкаць іх механічна - пры дапамозе замкаў або замкоў - няма неабходнасці. Прывады распрацаваны такім чынам, што ў закрытым стане яны блакуюць адчыненне палатна варот да паступлення сігналу ад органа кіравання (кнопкі і / або пульта кіравання). Але аўтаматычныя гаражныя вароты залежныя ад наяўнасці электрасілкавання. Няма святла - механізмы не працуюць. Ні адкрыць, ні зачыніць. Вырашаецца праблема двума спосабамі:
- Устаноўкай сістэмы разблакоўкі, якая дасць магчымасць адкрыць / закрыць вароты ўручную. Звычайна гэта опцыя, якую трэба заказваць дадаткова, так што будзьце ўважлівыя пры замове камплектацыі.
Аўтаматычныя гаражныя вароты зручныя, а павысіць іх надзейнасць можна усталяваўшы рэзервовы крыніца харчавання
- Наяўнасцю крыніцы рэзервовага харчавання. Часцей за ўсё ставяць акумулятар, ад якога, пры знікненні харчавання, працуе рухавічок, які прыводзіць у рух палатно варот. Калі праблема знікнення электрасілкавання актуальная, многія абзаводзяцца электрагенератара. У гэтым выпадку трэба гаражныя вароты ўключыць у схему рэзервовага харчавання.
Прычым, ніхто не адмаўляе магчымасці ўсталяваць адразу дзве сістэмы. Аўтаматычныя гаражныя вароты можна падключыць да крыніцы рэзервовага харчавання і, дадаткова, абсталяваць сістэмай ручной разблакоўкі. Гэта знізіць верагоднасць адмовы, практычна, да нуля.
спосабы кіравання
Аўтаматычныя гаражныя вароты любога выгляду могуць мець кіраванне некалькіх тыпаў:
- Ад кнопак, размешчаных на прылеглай сцяне ці дзе-небудзь непадалёк. Не самы лепшы варыянт, бо для таго каб адкрыць / закрыць вароты ўсё роўна трэба пакінуць машыну. Часта такі варыянт робяць у якасці рэзервовага - раптам пульт дыстанцыйнага кіравання страціцца.
Кнопкі для кіравання варотамі могуць выкарыстоўвацца як аварыйны спосаб
- Ад пульта дыстанцыйнага кіравання. Аўтаматычныя вароты з дыстанцыйным кіраваннем - запатрабаваны варыянт. На прывадзе ёсць прыёмная прылада, якое пры паступленні сігналу запускае рухавічок брамы ў той ці іншы бок (у залежнасці ад які паступіў сігналу). Сігнал перадаецца з пульта дыстанцыйнага кіравання, які можа выглядаць як бірулька, а можа - як невялікі пульт. Гэты спосаб зручны, так як можна ўключаць / выключаць прывад знаходзячыся ў зоне дзеяння прымача, размешчанага ў гаражы. З машыны, з дома, знаходзячыся ў двары - не важна. Важна, каб пульт знаходзіўся ў радыусе дзеяння сігналу. Але тут ёсць нюансы. Першы - перадача сігналаў адбываецца па радыё-каналу, гэта значыць, можа быць перахопленая. Таму, пры выбары, звяртайце ўвагу на спосаб кадоўкі і сістэму бяспекі. Другі - у вашых суседзяў або нават у вас, можа быць пульт ад іншага прылады, які працуе на той жа частаце. Гэта прывядзе да блытаніне. Таму пажадана каб была магчымасць змяняць частату, на якой працуюць пульт кіравання і прыёмнік. Да таго ж гэта павысіць надзейнасць сістэмы - вы можаце змяняць частату па сваім жаданні.
Пульт ДК для аўтаматычных варот - гэта зручна
- Ад мабільнага прылады. Сучасныя запорные сістэмы могуць кіравацца не толькі ад пульта дыстанцыйнага кіравання, але і ад мабільнага прылады з усталяванай спецыяльнай праграмай. Абмен сігналамі адбываецца па сістэме спадарожнікавай сувязі. Акрамя таго, што вам не патрабуецца дадатковае прылада (пульт), а толькі мабільны тэлефон, вы зможаце ў любы час адсачыць стан брамы. Але такая сістэма дарога, хоць і зручная.
Часцей за ўсё для кіравання аўтаматычнымі гаражнымі варотамі выкарыстоўваюць пульты дыстанцыйнага кіравання. Яны зручныя, кампактныя. Звычайна іх усталёўваюць у пары з сістэмай аварыйнай разблакоўкі. Каб пры знікненні электрасілкавання можна было адкрыць / закрыць вароты ўручную (або пры дапамозе ручной вароты).
Аўтаматычныя ворныя вароты
Большасць гаражоў аснашчаны ворнымі варотамі. Так, рашэнне не ідэальнае, але ўсе прывыклі да плюсаў / мінусаў. Калі ваш гараж ўжо мае такія вароты, іх можна ператварыць у аўтаматычныя. Трэба выбраць прывад, які будзе адкрываць і зачыняць створкі.
Ворныя вароты з электрапрывадам
віды прывадаў
Наогул прывад для ворных дзвярэй можа быць двух тыпаў - лінейны і рычажный. Для брамы выбіраюць лінейныя - яны больш магутныя і надзейныя, могуць быць з пультам кіравання, могуць працаваць ад кнопкі або мець двайную сістэму адчынення. Рычажные разлічаны на меншыя масы і не маюць такога ветравога супраціву - пры моцным ветры зламаюцца. Бо ім давядзецца ўтрымліваць масіўнае дзвярное палатно, на якое ўздзейнічае вецер.
Рычажный тып прывада для цяжкіх створак не вельмі надзейны
Ёсць яшчэ падземная сістэма адчынення ворных дзвярэй, але для дадзенага выпадку яна абсалютна нерэнтабельная - кошт высокая, складаны мантаж, мноства праблем з эксплуатацыяй ў асенне-зімовы перыяд. Увогуле, падземны прывад брамы для гаража лепш не разглядаць.
Вартасці і недахопы
Ворныя аўтаматычныя гаражныя вароты маюць тыя ж недахопы, што і звычайныя:
- Патрабуюць вялікай вольнай прасторы перад гаражом. Прычым прасторы расчышчанай. Гэта значыць пасля снегападу спачатку прыйдзецца расчысціць пляцоўку, таму адчыняць вароты. Сэнс у аўтаматызацыі ў гэтым выпадку знікае.
- Ёсць верагоднасць пашкодзіць аўто: паставіўшы яго занадта блізка да брамы і не ўтрымаў створку, ня замацаваўшы створкі варот, атрымаць імі «па корпусе» пры моцным парыве ветру.
Ворныя вароты з электрапрывадам
- Маюць вялікую парусность, таму пры падборы прывада трэба браць яго з салідным запасам - каб пераадолець супраціў ветру і ўтрымаць створкі на месцы.
- Звычайна ўяўляюць сабой проста ліст металу на раме, гэта значыць, з'яўляюцца «халоднымі». Можна іх ўцяпліць, але гэта павялічвае і так немалую масу, прывад патрэбен яшчэ больш магутны (і дарогай).
- Складана дамагчыся герметычнасці.
Плюсы ворных аўтаматычных гаражных варот - прастата мантажу прывада. Акрамя таго, можна не купляць прывад, а правтоматиспособить гідраўлічны пад'ёмнік дастатковай магутнасці ад нейкага прылады. Іншых плюсаў няма.
Увогуле, ворныя аўтаматычныя вароты для гаража варта рабіць толькі ў тым выпадку, калі самі вароты ўжо стаяць і эксплуатуюцца, а бюджэту на набыццё іншай сістэмы не хапае.
Пад'ёмна-паваротныя
Канструкцыя пад'ёмна-паваротных брамы для гаража не надта складаная. Гэта ліст металу ва ўсю шырыню праёму, які пры дапамозе адмысловага механізму падымаецца ўверх, у адкрытым становішчы фіксуецца пад столлю.
Пад'ёмна-паваротныя аўтаматычныя вароты - патрабуецца месца пад столлю
віды ўздыму
Пад'ёмна-паваротныя аўтаматычныя гаражныя вароты ёсць розных відаў - пад розныя тыпы дзвярных праёмаў, розную масу палатна:
- Стандартны тып. Падыходзіць для палотнаў вагой да 870 кг, вяршніку вышынёй ад 350 мм і вышэй. Накіроўвалыя маюць плаўны выгін з радыусам 381 мм і 305 мм, што забяспечвае мінімальную нагрузку на спружыны. Такі тып ўздыму лічыцца надзейным.
- Нізкі тып ўздыму. Прызначаны для вяршніку вышынёй ад 250 мм да 500 мм (вага палатна не больш за 870 кг). Для ўздыму варот выкарыстоўваюцца спецыяльныя радыусныя накіроўвалыя. Сістэма яшчэ больш надзейная, чым стандартная.
- Высокі тып ўздыму. Для вяршніку вышынёй ад 500 мм і вышэй, максімальная маса палатна - 890 кг. Пры такой канструкцыі для адкрыцця патрабуецца нашмат менш месцы, але надзейнасць ніжэй, чым у папярэдніх двух.
Якія бываюць прывады пад'ёмна-паваротных аўтаматычных гаражных варот
- Нахільны ўздым. Таксама выкарыстоўваецца для невысокіх бэльку - да 500 мм вышынёй, ідэальна падыходзіць пад нахільныя столі. Максімальны вага - 1000 кг, накіроўвалыя размяшчаюцца па перыметры канструкцыі.
- Вертыкальны ўздым. Можа ўсталёўвацца на высокіх бэльку - пры вышыні ад 500 мм. Як зразумела з назвы, палатно падымаецца ўверх. Максімальны вага - 1000 кг, накіроўвалыя ўсталёўваюцца як мага бліжэй адзін да аднаго. Характарызуюцца працяглай стабільнай працай.
Выбар тыпу адчынення пад'ёмна-паваротных аўтаматычных гаражных варот шмат у чым вызначаецца параметрамі праёму, у асноўным - вышынёй шула і масай палатна. Пры ўстаноўкі гэтай сістэмы важна добра падрыхтаваць праём - выгнаць яго з дакладнасцю да міліметра, абтынкаваць па маяках. У гэтым выпадку прылягаць палатно будзе шчыльна, праблем з прадзьмухваннем не будзе.
Вартасці і недахопы
Пачнем з практычнай выгады ўстаноўкі пад'ёмна-паваротнага механізму на гаражныя вароты ў параўнанні з ворнымі (хай нават і аўтаматызаванымі).
- Неабходнае для адчынення варот месца перад гаражом становіцца значна менш.
- Працаздольнасць варот не моцна залежыць ад наяўнасці / адсутнасці снегу перад палатном. Вядома, калі ў варот намяло гурбу, яго лепш адкінуць. Магутнасці механізму можа хапіць на тое, каб яго зрушыць, але няма чаго перагружаць яго. Да таго ж мала прыемнага, калі снег будзе з палатна валіцца на галаву, потым - таяць ў гаражы.
- Палатно не перашкаджае пры выездзе.
Агульная прылада пад'ёмна-паваротных механізмаў
- Вароты робяць з ліста металу без дадатковых рухомых сучляненняў (зварныя швы не ў рахунак). Пры правільнай падрыхтоўцы праёму можна дамагчыся добрай цеплаізаляцыі.
- Ёсць магчымасць адкрываць такія палотны як аўтаматычна (кнопка або пульт кіравання) або ўручную, што нядрэнна пры адключэнні электрычнасці.
- У плоскасці можна зрабіць брамку або акно і гэта не моцна паўплывае на кошт.
- Можна выкарыстоўваць уцепленыя палатна і нащельники / ўшчыльняльнікі - для ацяпляных гаражоў.
У агульным і цэлым такая канструкцыя нашмат зручней, менш праблематычная падчас эксплуатацыі, але ёсць і недахопы.
- У зусім нізкіх гаражах такую сістэму не паставіш.
- Вялікая паруснасць, што патрабуе большай магутнасці прывада.
- Ўручную патрабуюцца самавітыя намаганні.
Пад'ёмна-паваротныя вароты ўсё роўна патрабуюць наяўнасці вольнай прасторы перад гаражом
- Ў час адкрыцця ўсё ж такі патрабуецца перад варотамі вольнае месца, так як ніжняя абза варот вылучаецца наперад. Адпаведна, ёсць верагоднасць пашкодзіць аўто, калі паставіць яго занадта блізка.
- Займае вялікая прастора пад столлю, па баках ад праезду таксама не атрымаецца нешта паставіць.
Што яшчэ можна аднесці да недахопаў? Складаны мантаж. Пад'ёмна-паваротныя аўтаматычныя гаражныя вароты патрабуюць правільнай ўстаноўкі накіроўвалых, размяшчэнне спружыны і проціваг. Усё гэта павінна быць надзейна замацавана і адладжана.
Секцыйныя аўтаматычныя гаражныя вароты
Секцыйныя вароты для гаража падобныя на пад'ёмна-паваротныя. Розніца ў тым, што палатно ўяўляе сабой асобныя секцыі, рухома сучлененыя паміж сабой пры дапамозе завес. Гэтыя секцыі паднімаюцца ўверх па накіроўвалых (на секцыях замацаваны ролікі). Хоць падабенства і ёсць, але з-за таго што секцыі маюць адносна невялікую вышыню і «складваюцца», месца пры ўздыме / апусканні яны перад варотамі наогул не займаюць. На столі яны займаюць столькі ж месца, як і пад'ёмна-паваротныя.
Секцыйныя аўтаматычныя вароты для гаража многія лічаць лепшым выбарам
Віды і ўласцівасці
Ёсць два тыпу секцыйных варот для гаража - з уцепленым і халодным палатном. Секцыі без ўцяпляльніка - гэта проста металічныя паласы, пакрытыя ахоўным пластом і пафарбаваныя. Цёплыя секцыйныя вароты збіраюцца з сэндвіч-панэляў. Прастора паміж двума пластамі металу запаўняюць уцяпляльнікам, што і вызначае асноўныя характарыстыкі варот. Каб паменшыць цепластраты ў месцы стыку панэляў усталёўваецца ўшчыльняльнік (звычайна - эластычная гума). Мае тыя ж тыпы ўздыму, што і пад'ёмна-паваротныя, толькі параметры дзвярнога праёму іншыя (менш).
Два тыпу прывадаў для аўтаматызацыі
Для аўтаматызацыі могуць выкарыстоўвацца два тыпу прывадаў. Першы ставяць на столі за столевымі накіроўвалымі. Пры дапамозе троса ён злучаны з палатном. Наматывая трос, ён цягне ўверх панэлі. Гэты варыянт мае невялікую магутнасць, каштуе танней, выкарыстоўваецца толькі для гаражных варот бытавога прызначэння. Другі прывад - восевай. Ставіцца збоку на размешчаную ў верхняй часткі канструкцыі вось. Прыводзіць у дзеянне вось, а тая - палатно варот. Гэты тып прывада больш магутны, можа выкарыстоўвацца на для створак вялікай масы.
Вартасці і недахопы
Асноўная вартасць ўжо агучылі - секцыйныя аўтаматычныя гаражныя вароты для работ не патрабуюць месца наперадзе. У некаторых выпадках гэта сапраўды важна. Астатнія плюсы выглядаюць так:
- Цёплыя мадэлі маюць такую ж цеплаізаляцыю, як сцяна ў паўтара цэглы.
- Высокая надзейнасць. Яна не параўнацца са сталёвым лістом таўшчынёй у 4-5 мм, але даволі высокая.
- Дастатковая калянасць для супраціву ветравым нагрузак.
- Нескладаны мантаж. Канструкцыя збіраецца з невялікіх па масе і памерах частак, што некалькі даўжэй па часе, але значна прасцей фізічна. З мантажом секцыйных аўтаматычных гаражных варот справіцца можна і ў «адны рукі».
Выгляд таксама даволі салідны
- У палатне варот можна ўсталяваць брамку.
Увогуле, не дзіўна, што менавіта гэты тып брамы для гаража ставіцца часцей, чым астатнія. Нядрэнны выбар. Але ёсць і недахопы:
- Высокі кошт.
- Ці не занадта высокая ступень абароны. Для ўстаноўкі ў двары - гэта выдатны варыянт. Калі ж гаражныя вароты выходзяць на вуліцу, варта пашукаць іншы, больш надзейны варыянт.
Калі абраць трэба аўтаматычныя гаражныя вароты для ахоўнай тэрыторыі, самы аптымальны выбар гэта, бадай, секцыйныя. З усіх яны самыя кампактныя, надзейныя, бяспечныя, маюць мноства варыянтаў выканання. Па цане пры гэтым, не занадта адрозніваюцца ад аўтаматызаваных ворных.
Рулонныя (прасценкі)
Што ўяўляюць сабой прасценкі ўсё сабе ўяўляюць. Гэта набор алюмініевых планак, якія пры адкрыцці намотваюцца на барабан, размешчаны пад столлю. Пры руху планкі слізгаюць па накіроўвалых, устаноўленых па баках праёму.
Рулонныя аўтаматычныя гаражныя вароты - рашэнне для тых гаражоў, для якіх супрацьузломным характарыстыкі не важныя
Ёсць ручной варыянт адчынення (вороток на барабане), ёсць механізаваны - пры дапамозе матора, якім можна кіраваць з пульта дыстанцыйнага кіравання або ад кнопак, выведзеных на панэль побач з брамай.
асаблівасці выбару
Пры выбары рольворот для гаража звяртайце ўвагу на такія моманты:
- Ламелі для рольставен робяць метадам экструзіі або пракаткі. Больш надзейныя - зробленыя шляхам экструзіі, так як пры вытворчасці напаўвадкая маса праціскаецца ў спецыяльныя формы. У выніку вонкавыя сценкі і ўнутраныя перагародкі - гэта адзінае цэлае, што нашмат павышае калянасць і надзейнасць кожнай асобнай планкі і брамы ў цэлым. Усе антывандальныя рулонныя вароты збіраюцца з экструзійных планак.
Ламелі буйней і з таўсцейшага металу, ёсць запоўненыя пенай - для лепшай цеплаізаляцыі
- Уцепленыя - з пенным напаўняльнікам - ламелі заўсёды зробленыя пры дапамозе пракаткі. Для павышэння калянасці гэтых планак, напаўняльнік бяруць падвышанай калянасці - каб дадаць ім стойкасці да механічных уздзеянняў.
- Памеры ламелей, якія выкарыстоўваюцца для рольворот: вышыня ад 39 мм да 84 мм, таўшчыня - ад 8, мм да 13,5 мм.
- Тып замка, які выкарыстоўваецца. Бываюць звычайныя - вонкавыя, якія прасоўвалі ў прывараныя да рамы завесы, бываюць ўнутраныя - распорные. Калі замак распорного тыпу, у міжсезонне, калі на вуліцы тэмпература ў раёне 0 ° C, сьцякае па паверхні кандэнсат, трапляе ў механізм замка і замярзае. Адкрыць вароты можна толькі падпаліўшы лёд (выкарыстоўваць можна фен).
Прылада роллетных гаражных варот
Звярніце ўвагу, што падбор вышыні планак у для рулонных варот робяць на падставе шырыні праёму. Малая вышыня можа выкарыстоўвацца для дзвярных праёмаў, вялікая - уласна для брамы. Напрыклад, ламелі вышынёй у 84 мм выкарыстоўвацца могуць на пралётах да 5 метраў даўжынёй.
Вартасці і недахопы
Роллетные вароты для гаража лічацца самымі ненадзейнымі і лядоўнямі, але ў складзеным стане яны - найбольш кампактныя і могуць ўсталёўвацца пры зусім невялікай вышыні памяшкання і нізкай вяршніку (ад 100 мм). І гэта - іх асноўная вартасць.
Самыя тоўстыя сталёвыя ламелі для гаражных рольставен
Яшчэ адзін плюс - каштуюць яны менш чым пад'ёмна-паваротныя і секцыйныя. Можна, напэўна, знайсці і тыя, якія будуць танней ворных. Але па ступені абароненасці яны не ідуць ні ў якое параўнанне нават з самымі нягеглымі сталёвымі варотамі. Антывандальнай сталёвы профіль мае таўшчыню металу 1 мм. І гэта - максімум. Каштуе ён нямала. Кошт параўнальная з тымі ж секцыйнымі.
Адкатных (ссоўныя)
Яшчэ адзін тып аўтаматычных варот для гаража - адкатных або ссоўныя. Па назве ўжо зразумела, што шчыльна зрушваецца ў бок. Вось у гэтым і складаецца іх асноўная асаблівасць - побач з праёмам павінна быць вольная прастора памерам на 1,5-2 метра больш чым шырыня варот. Сюды будзе зрушвацца палатно. Так як маса палатна вялікая, звычайна выкарыстоўваюць прывад.
Гэтая асаблівасць моцна абмяжоўвае вобласць выкарыстання адкатных варот
Віды адкатных варот
Па канструкцыі ссоўныя вароты бываюць:
- Кансольнымі. У гэтай канструкцыі асноўная нагрузка ад палатна варот прыпадае на кансольную (апорную) бэльку, якая можа размяшчацца уверсе, унізе або пасярэдзіне шчыльна. У перасеку яна нагадвае літару «П», ўнутр яе ўстаўляюцца ролікі, якія замацаваны на адмысловай падстаўцы. Пры руху ролікі слізгаюць па бэльцы, палатно зрушваецца. У гэтай канструкцыі важная добрая балансіроўка, тады праблем з эксплуатацыяй не ўзнікае, такія аўтаматычныя вароты могуць выкарыстоўвацца дзесяцігоддзямі. Мінус гэтага тыпу адкатных варот - ў складанай рэалізацыі, неабходна разлічыць і вырабіць само палатно брамы з процівагай, усталяваць апорную канструкцыю (забетанаваць).
кансольная сістэма
- Падвеснымі. Апорная бэлька размяшчаецца уверсе, па ёй таксама рухаюцца ролікі. Але, у гэтай канструкцыі, ролікі прымацаваныя да палатна варот і знаходзяцца зверху. Гэта значыць, вароты фактычна вісяць на бэльцы. Простая ў рэалізацыі канструкцыя, добра паводзіць сябе пры эксплуатацыі. У выпадку з устаноўкай на гаражы мае адзін істотны недахоп - яе практычна немагчыма ўцяпліць да нармальнай ступені.
Падвесныя аўтаматычныя гаражныя вароты
- Адкатных па чыгуначнай рэйцы. У гэтай сістэме ўсё наадварот. Апорная бэлька / рэек знаходзіцца на ўзроўні зямлі. Ролікі таксама перасоўваюцца па накіроўвалай, але прымацаваныя да палатна варот знізу. Гэта - самая простая канструкцыя, але і самая праблематычная ў эксплуатацыі: накіроўвалая забіваецца брудам, палатно варот пры руху часта перакошваецца.
Палатно варот робяць звычайна з ліста металу, можна выкарыстоўваць звычайную ліставую сталь, прафіляваны ліст, набіць на раму дошкі і да т.п. тут абмежаванняў няма. Іншая справа што для гаража важная захаванасць, так што часцей за ўсё ставяць ліставай метал. Але вароты пры гэтым атрымліваюцца цяжкія, што трэба ўлічыць пры выбары магутнасці рухавічка.
Вартасці і недахопы
Наогул, усе адкатных / ссоўныя вароты не ў стане забяспечыць належную ступень цеплаізаляцыі. Яны павінны рухацца свабодна ўздоўж сцен, таму шчыльнае прылеганія забяспечыць не атрымаецца. Можна паставіць ўшчыльняльнікі, але яны павінны быць вельмі эластычнымі. І гэта акрамя таго, што побач з варотамі ў адной плоскасці павінен быць кавалак сцены / плота / вольнай прасторы - каб была магчымасць
Таму, калі і разглядаць адкатных вароты як гаражныя, то толькі для халоднага гаража. Пры гэтым канструкцыю на рэйцы у зямлі выкарыстоўваць не варта наогул. Па-першае, яна нязручная, бо прыйдзецца пераязджаць яе і яна будзе забівацца. Па-другое пры такім прыладзе ўнутр будзе замятае снегам, зацякаць дождж - ролікі маюць даволі вялікую вышыню і ніяк гэты зазор не герметизируешь.
Маюць ссоўныя аўтаматычныя гаражныя вароты і годнасці:
- Высокая ўстойлівасць да ўзлому. Палатно можа быць з ліставай сталі, што з'яўляецца добрай абаронай ад пранікнення.
- Стабільнасць працы. Адмовы магчымыя толькі пры пашкоджанні апорных бэлек, што ў кансольнай і падвеснай канструкцыі вялікая рэдкасць.
- Незалежнасць работы ад наяўнасці / адсутнасці снегу.
Часцей за ўсё выкарыстоўваюцца ў якасці вулічных брамы для ўезду транспарту
- Нізкая магчымасць адмовы за кошт абледзянення канструкцыі.
- Адкатных вароты любой сістэмы можна зрабіць сваімі рукамі - ад самага пачатку, да самага канца. Купіць прыйдзецца толькі прывад з пультам кіравання, метал, ролікі, часткі апорнай сістэмы. Калі аўтаматычныя вароты з пультам не патрэбныя, можна прыстасаваць любы рухавік з нізкім лікам абаротаў.
Увогуле, аўтаматычныя адкатных вароты падыходзяць далёка не для ўсіх гаражоў. Яны ідэальныя, калі халодны гараж мае выхад непасрэдна на вуліцу і яго праём знаходзіцца на адным узроўні з плотам. Падыдзе таксама халодную отдельностоящий (калі побач ёсць дастаткова вольнага месца і адкрытыя вароты не заміналі руху па ўчастку). Ва ўсіх іншых выпадках трэба падбіраць іншую канструкцыю.
Артыкул па тэме: Як зліць ваду з бойлера: відэа інструкцыя