Наличието на автоматична врата в гаража не е необходимост, но за да затворите / отворяте портата в дъжда и снегът е толкова несравнима, че ще се отпуснете за автоматизацията на този процес. Има няколко начина - автоматизирайте вече наличните или инсталирате нови. Какви са автоматичните гаражни врати, за тяхното устройство, предимства и недостатъци и разговарят.
Се отървете от главния недостатък
Портата за гараж с електрическо задвижване е добре, защото да ги заключите механично - с помощта на ключалки или запек - няма нужда. Задвижващите механизми са проектирани по такъв начин, че в затвореното състояние те блокират отварянето на вратата на вратата, преди да влязат в сигнала от контролния орган (бутони и / или контролния панел). Но автоматичните гаражни врати зависят от наличието на енергия. Няма светлина - механизми не работят. Нито отворени, нито близо. Проблемът се решава по два начина:
- Инсталиране на система за отключване, която ще ви позволи да отворите / затваряте портата ръчно. Това обикновено е опция, която трябва да бъде поръчана допълнително, така че бъдете внимателни, когато поръчвате пълен комплект.
Автоматичните гаражни врати са удобни и можете да увеличите тяхната надеждност чрез инсталиране на резервното захранване.
- Наличието на резервен източник на енергия. Най-често поставят батерията, от която, когато силата е изчезнала, двигателят работи, което води до движението на вратата на портата. Ако проблемът с изчезването на захранването е от значение, много от тях са иззети с електрически генератори. В този случай гаражните врати трябва да бъдат включени в резервната схема.
Освен това никой не отрича способността да се инсталира две системи наведнъж. Автоматичните гаражни врати могат да бъдат свързани към резервен източник на захранване и, по избор, оборудвайте ръчната система за отключване. Това ще намали вероятността от отказ, на практика до нула.
Методи за управление
Автоматичните гаражни врати от всякакъв вид могат да имат контрол на няколко вида:
- От бутоните, разположени на съседната стена или някъде наблизо. Не е най-добрият вариант, защото за да отворите / затворите портата така или иначе, трябва да оставите колата. Често тази опция е направена като резервно копие - внезапно дистанционното управление ще бъде загубено.
Бутоните за управление на врата могат да се използват като авариен метод.
- От дистанционното управление. Автоматична порта с опция за дистанционно управление. На устройството има приемно устройство, което, когато сигналът е получен, започва вратата на портата в една или другата страна (в зависимост от получения сигнал). Сигналът се предава от дистанционното управление, което може да изглежда като ключова верига и може би като малко отдалечено. Този метод е удобен, тъй като можете да включите / изключите задвижването, докато сте в зоната на приемника, разположен в гаража. От колата, от къщата, е в двора - няма значение. Важно е дистанционното управление да е в обхвата на сигнала. Но тук има нюанси. Първото - предаването на сигнали се случва на радиоканала, т.е. може да бъде прихванат. Ето защо, когато избирате, обърнете внимание на метода за кодиране и сигурност. Вторият е вашият съседи или дори можете да имате дистанционно управление от друго устройство, което работи със същата честота. Това ще доведе до объркване. Ето защо е желателно да можете да променяте честотата, върху която работи контролният панел и приемника. В допълнение, това ще увеличи надеждността на системата - можете да промените честотата на свой собствен начин.
Дистанционното управление за автоматичната врата е удобно
- От мобилно устройство. Модерните заключващи системи могат да бъдат контролирани не само от дистанционното управление, но и от мобилно устройство със специална програма. Обменът на сигнала се извършва на сателитна комуникационна система. В допълнение, не се нуждаете от допълнително устройство (отдалечено), но само мобилен телефон, можете да проследявате състоянието на портата по всяко време. Но такава система е пътят, макар и удобен.
Най-често дистанционните контроли се използват за управление на автоматичните гаражни порти. Те са удобни, компактни. Обикновено те са монтирани в двойка със система за извънредно отключване. За да изчезнат, можете да отваряте / затваряте портата ръчно (или с ръчна врата).
Автоматична порта
Повечето гаражи са оборудвани с люлка. Да, решението не е съвършено, но всеки е свикнал с предимствата / минусите. Ако вашият гараж вече има такава порта, те могат да бъдат превърнати в автоматичен. Трябва да изберете устройство, което ще отвори и затвори крилото.
Люлка с електричество
Видове задвижвания
Като цяло, задвижването за люлеещи се врати може да бъде два вида - линейни и лост. За портата те избират линейни - те са по-мощни и надеждни, могат да бъдат с контролния панел, могат да работят от бутона или да имат двойна система за отваряне. Лостът е предназначен за по-малки маси и няма такава устойчивост на вятъра - със силни ветрове. В края на краищата те ще трябва да запазят масивното платно на вратата, на което е засегнат вятърът.
Типът на лоста за тежък пояс не е много надежден
Все още има подземна система за отваряне на врати, но за този случай тя е абсолютно нерентабилна - цената е висока, сложна инсталация, много проблеми с работата през есенно-зимния период. Като цяло, подземният гараж е по-добре да не се вземат предвид.
Предимства и недостатъци
Автоматичните гаражни врати имат същите недостатъци като обикновени:
- Изискват голямо свободно пространство преди гаража. Освен това пространството се изчиства. Това е след снега, първо ще трябва да изчистите подложката, така да отворите портата. Значението в автоматизацията в този случай изчезва.
- Има шанс да повредите колата: поставянето му твърде близо до целта и без да държите крилото, без да фиксирате крилата, да ги вземете "на корпуса" със силно въздействие на вятъра.
Люлка с електричество
- Имате голям платноходка, защото при избора на устройство трябва да го вземете с твърд резерв - да преодолеете устойчивостта на вятъра и да запазите крилото на място.
- Обикновено представляват лист от метал върху рамката, т.е. те са "студени". Можете да ги затоплете, но това се увеличава и толкова значителна маса, задвижването е необходимо още по-мощно (и скъпо).
- Трудно е да се постигне стягане.
Плюсове на неасфалтирани автоматични гаражни порти - простота на монтажното устройство. В допълнение, не можете да си купите устройство, а рамататурата е хидравличен повдигане на достатъчно мощност от устройство. Няма други предимства.
Като цяло, разпределените автоматични порти за гаража трябва да се правят само ако портата вече стоят и експлоатират, а бюджетът за закупуване на друга система липсва.
Ротари повдигане
Дизайнът на повдигането и ротационните врати за гаража не е твърде сложен. Това е метален лист в пълна ширина на отвора, която с помощта на специален механизъм се издига, в отвореното положение се фиксира под тавана.
Ротари автоматични порти - изисква седалка под тавана
Изгледи за повдигане
Повдигащи-ротационни автоматични гаражни врати Има различни видове - за различни видове врати, различна маса на платно:
- Стандартен тип. Подходящ за кърпи с тегло до 870 kg, височина на стъпката от 350 мм и повече. Ръководствата имат гладко огъване с радиус от 381 mm и 305 mm, което осигурява минимално натоварване на пружините. Този тип повдигане се счита за надежден.
- Нисък тип повдигане. Той е предназначен за височина 250 mm до 500 mm (теглото на платно е не повече от 870 kg). За повдигане на портата се използват специални ръководства за радиус. Системата е още по-надеждна от стандартната.
- Вид висок ръст. За височина на терена от 500 mm и повече, максималната маса на мрежата е 890 кг. С такъв дизайн отварянето изисква много по-малко пространство, но надеждност надолу от предишните две.
Какви са устройствата за повдигане и ротационни автоматични гаражни порти
- Наклонен лифт. Използва се и за ниски кръстовища - до 500 мм, идеален за наклонени тавани. Максималното тегло е 1000 kg, водачите са разположени около периметъра на структурата.
- Вертикален лифт. Тя може да бъде монтирана на високи кръстовища - на височина 500 mm. Тъй като е ясно от името, кърпата се издига. Максималното тегло е 1000 kg, водачите са инсталирани възможно най-близо един до друг. Характеризиращ се с дълга стабилна работа.
Изборът на вида на отварянето на въртящите се автоматични гаражни врати се определя до голяма степен от параметрите на отвора, главно височината на шушулките и масата на платно. При инсталирането на тази система е важно да се подготвите добър начин - да го изкарате с точност на милиметър, мазилка на маяците. В този случай, това няма да е здраво в този случай, няма да има проблеми с прочистването.
Предимства и недостатъци
Да започнем с практическата полза от инсталирането на механизма за повдигане на гаражната врата в сравнение с подутите (дори ако е автоматизиран).
- Мястото, необходимо за отваряне на портата, преди гарът да стане много по-малко.
- Изпълнението на портата не зависи от присъствието / липсата на сняг преди мрежата. Разбира се, ако портата има снежна инча, по-добре е да го изхвърлите. Силата на механизма може да е достатъчна, за да я премести, но няма нужда да го претоварвате. Освен това има малко приятно, ако снегът ще падне върху главата с платно, след това - да се стопи в гаража.
- Платното не пречи на заминаването.
Общо устройство за повдигане и ротационни механизми
- Вратата прави метален лист без допълнителни подвижни съединения (заварки не се броят). При подходяща подготовка отварянето може да се постигне добра топлоизолация.
- Възможно е да се отварят такива ленти като автоматично (бутон или контролен панел) или ръчно, което не е лошо, когато електричеството е изключено.
- В самолета можете да направите вратичка или прозорец и няма да повлияят значително на цената.
- Можете да използвате изолирани кърпи и псевдоним / уплътнения - за отопляеми гаражи.
Като цяло, този дизайн е много по-удобен, по-малко проблематичен по време на работа, но има и недостатъци.
- В много ниски гаражи няма да поставите такава система.
- Голяма платноходка, която изисква по-голяма задвижваща сила.
- Ръчно изискват солидни усилия.
Ротари порти все още изискват свободно пространство преди гаража
- По време на отварянето все още се изисква пред портата, тъй като долният ръб на портата е напреднал. Съответно, има възможност да повредите колата, ако го поставите твърде близо.
- Отнема голямо пространство под тавана, отстрани на пасажа, няма да е възможно да се постигне нещо.
Какво друго може да се дължи на недостатъците? Сложна инсталация. Ротационните автоматични гаражни врати изискват правилно монтаж на водачи, пружини и противотежест. Всичко това трябва да бъде сигурно фиксирано и отстраняване на грешки.
Секционни автоматични гаражни врати
Секционните порти за гаража са подобни на повдигането. Разликата е, че платно е отделни участъци, подвижно съчленени с цикъл. Тези участъци се издигат върху ръководствата (ролките са фиксирани върху раздели). Въпреки че сходството е, но поради факта, че секциите имат относително малка височина и "гънка", местата, когато се изкачват / спускат, те не се случват пред портата. На тавана те заемат същото място като въртящи се.
Секционна автоматична порта за гараж Много смятат най-добрия избор
Видове и свойства
Има два вида секционни порти за гаража - с затоплена и студена кърпа. Секциите без изолация са просто метални ленти, покрити със защитен слой и боядисани. Топлите секционни порти се събират от сандвич панели. Пространството между двата слоя на метала е пълна с изолация, която определя основните характеристики на портата. За да намалите топлинните загуби на мястото на съединителите, се монтира уплътнението (обикновено еластична гума). Той има същите видове повдигане като повдигане, само параметрите на отварянето на вратата са други (по-малко).
Два вида автоматизационни устройства
За автоматизация могат да се използват два вида устройства. Първото поставено на тавана зад водачите на тавана. С помощта на кабела е свързан към мрежата. Измиване на кабела, той издърпва панела. Тази опция има малка мощност, тя е по-евтина, използвана само за битови гаражни порти. Второто устройство е аксиално. Тя се поставя отстрани на оста, разположена на върха на строителството. Асите на оста и тенът на портата. Този тип устройство е по-мощен, може да се използва за голяма масова крила.
Предимства и недостатъци
Основното предимство вече е изразено - секционни автоматични гаражни врати за работа не изискват пространство напред. В някои случаи това е наистина важно. Останалата част от професионалистите изглеждат като:
- Топлите модели имат еднаква топлоизолация като стена в тухла една и половина.
- Висока надеждност. Не се сравнява със стоманен лист с дебелина 4-5 мм, а по-скоро висока.
- Достатъчно твърдост за устойчивост на натоварване на вятъра.
- Нехруска инсталация. Дизайнът се сглобява от малки и големи части, което е малко по-дълго във времето, но е много по-лесно физически. С инсталирането на секционни автоматични гаражни врати е възможно да се справим в "една ръце".
Изгледът също е доста солиден
- В вратата на портата може да се постави вратичка.
Като цяло, не е изненадващо, че този вид порта за гаража се поставя по-често от останалите. Не е лош избор. Но има недостатъци:
- Висока цена.
- Не е твърде висока степен на защита. За монтажа в двора е отлична опция. Ако гаражните врати излизат на улицата, си струва да се търси друга, по-надеждна опция.
Ако трябва да изберете автоматична гаражна врата за защитена зона, най-оптималният избор е може би секцията. От всички те са най-компактните, надеждни, безопасни, имат много версии. На една и съща цена, не е твърде различна от автоматизираната люлка.
Валцувани (ролетни щори)
Какво е ролков сляп, всички са си представени. Това е набор от алуминиеви дъски, които при отварянето се навиват на барабана, разположени под тавана. Когато шофирате, дъската се плъзга върху водачите, инсталирани отстрани на отвора.
Включени автоматични гаражни врати - решение за тези гаражи, за които не са важни характеристиките на борбата
Има ръчна опция за отваряне (резервоари на барабана), има механизиран - с двигател, който може да се контролира от дистанционното управление или от бутоните, получени от панела до портата.
Характеристики на избор
Когато избирате ролков дух за гаража, обърнете внимание на такива моменти:
- Ламинарите за ролетни щори са направени чрез метод за екструзия или валцуване. По-надеждни - направени чрез екструзия, тъй като в производството се прилага полу-течна маса в специални форми. В резултат на това външните стени и вътрешните дялове са цяло, което много увеличава твърдата и надеждността на всяка отделна дъска и портата като цяло. Всички въртящи се пакети против вандални се събират от екструзионни дъски.
Етикетите са по-големи и дебели метали, напълнени с пяна - за по-добра топлоизолация
- Затоплен - с пълнител на пяна - ламелите винаги се правят с помощта на валцуване. За да се увеличи твърдостта на тези ламели, пълнителят взема повишена скованост - да ги добави резистентност към механични ефекти.
- Размерите на ламелите, използвани за ролки: височина от 39 mm до 84 mm, дебелина - от 8, mm до 13,5 mm.
- Вид на използваната ключалка. Има обичайни - външни, които се водят в заварчиците, залепени към рамката, са вътрешни дистанционери. Ако положението на дистанционера, в извън сезона, когато температурата в областта е 0 ° C, преминаваща през повърхността на кондензата, попада в заключващия механизъм и замръзва. Отворете портата може да постави само лед (можете да използвате сешоар).
Ролка гаражна порта
Моля, обърнете внимание, че изборът на височината на ламелите за валцована порта е направена въз основа на ширината на отвора. Малката височина може да се използва за отвори на врати, големи - всъщност за портата. Например, ламела от 84 mm може да се използва в обхвата до 5 метра.
Предимства и недостатъци
Въртящите се порти за гаража се считат за най-ненадеждни и студени, но в сгънатата държава те са най-компактни и могат да бъдат монтирани на много малка височина на помещението и ниския брошур (от 100 mm). И това е основното им предимство.
Най-дебелата стоманена ламела за гаражни ролки
Друг плюс - те струват по-малко от въртящи се и секционни. Вероятно е необходимо да се намерят тези, които ще бъдат по-евтини, отколкото люлеещи се. Но според степента на сигурност, те не отиват на никакво сравнение дори и с най-не композитни стоманени порти. Профилът на стомана против вандала има дебелина на метал 1 mm. И това е максимум. Той си струва много. Цената е сравнима с една и съща секция.
Прибираща се (плъзгаща се)
Друг тип автоматичен гараж е прибиращ се или плъзгащ се. По име вече е ясно, че тя е плътно изместена настрани. Това е основната характеристика на това - до отварянето трябва да бъде свободно пространство с 1,5-2 метра повече от ширината на портата. Платното ще бъде изместено тук. Тъй като масата на платно е голяма, обикновено използвайте устройството.
Тази функция силно ограничава обхвата на използване на плъзгащата се порта
Видове прибираща се порта
По дизайн, плъзгащата се порта е:
- Конзола. В този дизайн основният товар от платно на врата пада върху конзолата (носител) лъч, който може да бъде разположен на дъното, дъното или в средата на плътното. В секцията тя прилича на буквата "P", ролките се вмъкват вътре, които са фиксирани на специална стойка. При преместване на ролките се плъзгат върху лъча, плаващите платна. В този дизайн доброто балансиране е важно, тогава няма проблеми с работата, такива автоматични порти могат да се използват в продължение на десетилетия. Минусът на този тип прибираща се порта е в трудно изпълнение, е необходимо да се изчисли и да се направи кожата на портата на портата с противотежест, да се определи поддържащата структура (бетон).
Конзолна система
- Спряно. Носещият лъч се намира на върха, те също преместват ролките. Но в този дизайн ролките са прикрепени към портата, а са отгоре. Това означава, че портата всъщност виси на лъча. Лесно е да се изпълни дизайна, се държи добре по време на работа. В случай на инсталиране на гаража, има един значителен недостатък - почти невъзможно е да се изолира в нормална степен.
Окачени автоматични гаражни врати
- Релса. В тази система обратното е обратното. Личният лъч / релса е на нивото на земята. Ролките също се движат по водача, но са прикрепени към платно по-долу. Това е най-простият дизайн, но и най-проблемната работа: водачът е запушен с кал, платно на портата, когато се движи, често се изхвърля.
Листата на портата обикновено се прави от металния лист, можете да използвате обичайната стоманена ламарина, профилиран лист, запълнете рамката на дъската и др. Няма ограничения. Друго нещо е, че запазването е важно за гаража, така че най-често поставят ламарина. Но портата в същото време се оказва тежка, която е необходима, за да се вземе под внимание при избора на силата на двигателя.
Предимства и недостатъци
Като цяло, всички прибиращи се / плъзгащи се порти не са в състояние да осигурят надлежна топлоизолация. Те трябва да се движат свободно по стените, затова няма да бъде възможно да се осигури плътна годност. Можете да поставите уплътнения, но те трябва да са много еластични. И това е и част от стената / оградата / свободното пространство близо до шлюза в същия самолет - за да може
Ето защо, ако разгледаме плъзгащата се порта като гараж, тогава само за студен гараж. В същото време дизайнът на релсата в земята не си струва да се използва изобщо. Първо, това е неудобно, тъй като ще трябва да го премести и тя ще бъде запушена. Второ, с такова устройство, снегът ще се навие вътре, дъждът ще валеше - ролките имат доста голяма височина и по никакъв начин това освобождаване е запечатване.
Имате плъзгащи се автоматични гаражни врати и достойнство:
- Висока устойчивост на хакерство. Платното може да бъде направено от листова стомана, която е добра защита срещу проникване.
- Стабилност на работата. REFSTED е възможно само ако гредите са повредени, което е рядкост в конзолата и спряча дизайна.
- Независимост на работата по присъствието / липсата на сняг.
Най-често се използва като улична порта за влизане на транспорта
- Ниска способност да се отказват поради дизайна на обледенията.
- Прибиращите се врати на всяка система могат да бъдат направени със собствените си ръце - от самото начало, до самия край. Купете само за управление с контролен панел, метал, ролки, части от системата за поддръжка. Ако автоматичната порта с дистанционното управление не е необходима, можете да настаните всеки двигател с ниски революции.
Като цяло, автоматичните плъзгащи се порти не са подходящи за всички гаражи. Те са идеални, ако студеният гараж има пратка директно на улицата и отварянето му е на същото ниво с оградата. Неограничената свободна собственост е подходяща (ако има достатъчно свободно пространство наблизо и отворената врата не пречи на движението до мястото). Във всички останали случаи трябва да изберете друг дизайн.
Статия по темата: Как да се източи водата от котел: Видео инструкция