Pressione nei radiatori di riscaldamento

Anonim

Pressione nei radiatori di riscaldamento

Poiché nella maggior parte degli appartamenti nelle case del vecchio tipo sono radiatori di riscaldamento obsoleti, molti sono interessati alla domanda, tenendo conto delle caratteristiche necessarie per scegliere le batterie di riscaldamento. Oggi ci sono molte diverse batterie di riscaldamento, ad esempio, i radiatori sottili e i parametri principali della loro scelta sono la potenza termica, la dimensione e la pressione di esercizio, che dipendono dall'installazione della batteria riscaldante. Un parametro importante per i radiatori è il materiale utilizzato per la loro fabbricazione. Può essere acciaio, ghisa, alluminio o materiali bimetallici.

Pressione nei radiatori di riscaldamento

I radiatori sono realizzati in ghisa, alluminio, acciaio o acciaio inossidabile.

Selezione del radiatore di riscaldamento termico

Nelle condizioni climatiche del nostro paese, la stagione del riscaldamento dura la maggior parte dell'anno.

La temperatura richiesta è fornita da radiatori di riscaldamento. In tali batterie, l'acqua viene distribuita a una certa temperatura, a causa di ciò, la stanza è riscaldata.

Pressione nei radiatori di riscaldamento

Schema della struttura del radiatore di riscaldamento.

Scegliere la batteria di riscaldamento, è necessario tenere conto di una serie di possibili difficoltà di funzionamento, tra cui la corrosione delle lesioni interne, i colpi idraulici, la formazione del gas nelle batterie di alluminio, scopre la pressione di lavoro e di prova in casa, la temperatura di il refrigerante. Per imparare la pressione e altre caratteristiche importanti, è necessario contattare la gestione della casa o nel piano cottura. In risposta alla richiesta verrà fornito 2 indicatori: funzionamento e pressione della pressione. Va notato che può essere dato in varie unità. Ad esempio, atmosferico o MPa (1 MPa = 10 ATM). Scegliere un radiatore, è necessario tenere conto della pressione nel sistema di riscaldamento della tua casa.

Il lavoratore è chiamato tale pressione che è supportata in casa per tutta la stagione del riscaldamento. Il test è applicato superiore alla pressione di esercizio. È dato per diverse ore 1 volta all'anno per verificare sezioni deboli nel sistema.

Tutte le batterie di riscaldamento sono realizzate in modo tale che quando il riscaldamento sia riscaldato dall'interno con la sua intera area a contatto con l'aria in una stanza riscaldata. I 4 tipi principali di batterie moderne si distinguono: acciaio, alluminio, ghisa e radiatori bimetallici.

Pressione e altre caratteristiche dei radiatori in acciaio

Pressione nei radiatori di riscaldamento

Diagramma di collegamento del radiatore in acciaio.

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Nei nuovi grattacieli con sistemi di riscaldamento a due tubi, la pressione in cui è fino a 10 atmosfere, i radiatori in acciaio sono più spesso installati. Sembrano molto attraenti e caratterizzati da un alto trasferimento di calore.

Secondo il suo design, tali batterie rappresentano un sistema con canali d'acqua orizzontali e verticali e una superficie aggiuntiva a forma di P. Elementi di tali batterie sono realizzati in fogli in acciaio stampati e sono collegati mediante saldatura. Le costole delle batterie in acciaio sono collegate tra loro con l'aiuto di pannelli perpendicolari, quindi la polvere non sta andando agli angoli di tali radiatori. La profondità standard di tali batterie è 63, 100 e 155 mm, l'altezza varia da 300 a 900 mm e la larghezza è da 400 a 3000 mm.

I radiatori in acciaio sono tubolari e pannelli. Pannello - Questi sono dispositivi che vengono utilizzati principalmente in case private o nei locali in cui si verifica una bassa pressione di esercizio. Sono convenienti perché sono prodotti da varie dimensioni e potenza termica, il che consente di scegliere la batteria necessaria con precisione per una stanza particolare e le dimensioni già pronte di nicchie di montaggio. Le batterie per riscaldamento in acciaio sono prodotte in tutta Europa e differiscono in un assemblaggio e al colore di buona qualità.

Le batterie per riscaldamento tubolari in acciaio sono diffuse dispositivi di riscaldamento con un aspetto elegante, che si adatta bene in ogni interno. Di norma, le batterie tubolari sono utilizzate nei singoli sistemi di riscaldamento. Tali strumenti sono caratterizzati da una piccola inerzia termica, che consente di regolare facilmente la temperatura nella stanza riscaldata. I modelli tubolari hanno un design elegante, una grande varietà di dimensioni e una vasta gamma di colori.

Le batterie in acciaio pesano meno ghisa, il metallo in loro è più sottile, con il risultato che sono riscaldati più velocemente. Inoltre, tali batterie sono caratterizzate da un alto grado di trasferimento di calore, grazie alle caratteristiche del design e da un'ampia area riscaldante.

Tali batterie riscaldanti sono progettate per temperature fino a 150 gradi e pressione fino a 10 bar. Possono essere installati in case con un piccolo piano (fino a 3 piani), appartamenti e spazio ufficio.

Pressione e altre caratteristiche delle batterie in alluminio

Pressione nei radiatori di riscaldamento

Se per qualche motivo spegne la caldaia, è necessario scaricare l'acqua calda dal radiatore, altrimenti potrebbe verificarsi la rottura del tubo.

Nei grattacieli con riscaldamento centralizzato e batterie in alluminio sono spesso utilizzati in sistemi individuali di riscaldamento di cottage e appartamenti. Sono progettati per la pressione 16-18 atmosfere. I radiatori di alluminio hanno un design moderno, eccellenti parametri termici e di forza e sono attualmente i più comuni.

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Sono fatti di fusione di iniezione in alluminio. Tale tecnologia di produzione consente di garantire un'elevata resistenza dei prodotti finiti. I radiatori di alluminio sono strutture da singole sezioni da cui stanno guadagnando le batterie della lunghezza desiderata. Dimensioni, sono profondità da 80 e 100 mm con la larghezza standard della sezione 80 mm.

L'alluminio ha una conduttività termica 3 volte maggiore di quella di acciaio o ghisa, quindi tali batterie hanno una velocità di trasferimento di calore molto elevata. L'elevata potenza termica dei radiatori di questo tipo è raggiunta ea causa di costole aggiuntive che offrono una vasta area di contatto e una superficie riscaldata.

I radiatori in alluminio sono progettati per la pressione da 6 a 20 atmosfere. Rimedio Modelli di batterie in alluminio, sviluppato per i paesi della CSI - per condomini con un sistema di riscaldamento centralizzato con condizioni operative più rigorose. Tali batterie sono realizzate in alluminio solido di alta qualità e hanno pareti più spesse.

Le batterie di riscaldamento in alluminio sono piccole e facili, mentre sono caratterizzate da un alto trasferimento di calore. Hanno un aspetto attraente. Si ritiene che tali batterie siano ottimali in riscaldamento autonomo (cottage, case private, cottage, proprietà). Tuttavia, la pressione di esercizio dei radiatori in alluminio in 16 atmosfere ti consente di stabilirli negli appartamenti delle case multipiastre.

Ghisa e batterie bimetalliche

Pressione nei radiatori di riscaldamento

Diagramma del dispositivo di un radiatore bimetallico.

I radiatori in ghisa sono spesso utilizzati in sistemi di riscaldamento di case a più piani, poiché hanno una lunga durata (circa 50 anni) e alta resistenza abrasiva e corrosione. Le batterie in ghisa possono essere utilizzate in condizioni di scarsa qualità del refrigerante. Questo garantisce la loro ampia popolarità nel nostro paese. La pressione operativa dei radiatori in ghisa è di circa 10 bar e il trasferimento di calore varia da 100 a 200 W da una sezione. Questo tipo di batterie risparmia un sacco di calore a causa di pareti spesse e una grande quantità di acqua nelle sezioni.

I radiatori bimetallici (acciaio e alluminio) sono più spesso installati in edifici per appartamenti ad alta quota con impianti di riscaldamento con maggiore pressione operativa. Tali batterie sono caratterizzate da alta resistenza e resistenza, buon trasferimento di calore e design moderno.

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Questi prodotti sono realizzati in acciaio e alluminio. L'interno che contatta il refrigerante è fatto di acciaio e l'esterno in alluminio. L'alluminio ha un'elevata conduttività termica. Pertanto, questo tipo di batterie combina una maggiore resistenza di acciaio e alta conduttività termica dell'alluminio.

Questi tipi di radiatori possono essere utilizzati in 35 sistemi di riscaldamento a pressione operativi ATM. Poiché il corriere di calore contatta la parte in acciaio dei prodotti, si distinguono per maggiore resistenza alla corrosione e lunga durata.

A causa del suo design, le batterie di riscaldamento bimetalliche escludono completamente il contatto del refrigerante (acqua calda) con una custodia in alluminio, che li rende molto più resistenti all'usura, differiscono una lunga durata e una maggiore resistenza alla corrosione, cioè meno esigente del Qualità del liquido di raffreddamento. Allo stesso tempo, anche il trasferimento di calore di tali dispositivi è abbastanza grande. Elevata pressione di esercizio di radiatori di riscaldamento bimetallici, che arrivano a 30 atmosfere, consente di usarli con successo negli appartamenti delle case multipunte.

Cos'altro fare attenzione?

Quando si sceglie una batteria, è necessario prendere in considerazione non solo ciò che la pressione è calcolata, ma anche dalla grandezza della potenza termica. Così, la stanza standard con l'altezza dei soffitti fino a 3 m con una finestra e una parete esterna richiede l'ordine di 100 W per il riscaldamento di 1 m² dell'area. Quindi, moltiplicando l'area della stanza di 100 W, otterrete il valore necessario per riscaldare la grandezza della potenza termica.

Se le finestre nella stanza riscaldata vanno a nord oa nord-est, il valore della potenza termica deve essere aumentata del 10%. Se al chiuso 2 pareti esterne o 2 finestre, la potenza termica dovrebbe essere aumentata del 30%. Se nella finestra 1 finestra e 2 pareti esterne, la potenza termica deve essere aumentata del 20%. Quando si installano i radiatori in una nicchia profonda, è necessario aggiungere il 5%. Se le batterie sono chiuse con pannelli a fessura orizzontale, viene aggiunto il 15%.

Se ci sono diversi fattori elencati, le percentuali devono riassumere. Questo calcolo suggerisce diversi risultati sovrastimati, ma è meglio rimuovere il caldo extra con l'aiuto di regolare il rinforzo dello spegnimento sui radiatori che testarlo in una carenza.

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