Radiatorët janë të rëndësishëm në sistemin e ngrohjes. Aktualisht, zbatohen disa lloje të pajisjeve të ngrohjes: gize, çeliku dhe alumini. Radiatorët e ngrohjes së hekurit janë më të njohura, ata kanë një jetë të gjatë shërbimi (më shumë se 50 vjet), ata janë shumë rezistente ndaj korrozionit. Por në mënyrë periodike ata kërkojnë riparim parandalues, shpëlarje dhe pikturë.
Dizajn i baterisë së hekurit.
Për të përmbushur një punë të tillë në mënyrë cilësore, ato duhet të çmontohen dhe të disassembled.
Demontimi i radiatorëve të hekurit të derrave
Për të çmontuar pajisje të tilla të ngrohjes me duart e tyre, do të kërkohet mjet i mëposhtëm:
Madhësia e baterisë së hedhur hekuri.
- Numri i tubit të tubit 3, për të fikur arrë dhe kapuçë bllokim.
- Truboresis për zvogëlimin e tubave ose bullgarëve.
- Metal Hacksaw.
- Daltë.
- Hammer dhe Sledgehammer.
- Furçë për heqjen e ndryshkut.
Puna në çmontimin e pajisjeve të tilla të ngrohjes zakonisht kryhet në verë kur sistemi i ngrohjes është i çaktivizuar. Para fillimit të punës së çmontimit, është e nevojshme të ikni uji nga tubacionet e ngrohjes.
Pastaj çelësi i tubave largohet me tubat, duke qëndruar në tubacionet e tubave, kthehuni me kapuçet dhe radiatori largohet nga kllapa.
Në rast se arra e bllokimit nuk mund të hiqet, tubat e ftohësit të furnizimit janë prerë dhe pajisja është e çmontuar.
Disassembly e radiatorëve
Para se të filloni disassembly, ju duhet të përgatitni mjet për të kryer punë:
- Çelësi për të çmontuar bateritë (5/4 inç madhësia për radiatorët e një mostre të vjetër dhe 1 inç - për modern).
- Çelësi i Deployer (№2 ose №3).
- Copë shkumës.
- Një copë tub inç nga 500 në 1000 mm të gjatë.
Përgatitni një vend paraprakisht për të çmontuar radiatorin, një platformë të sheshtë ose një mburojë prej druri.
Për të çmontuar radiatorin e ngrohjes së hequr, e vendosni horizontalisht në mburojë. Pastaj ne përcaktojmë drejtimin e fijes në bllokimin e trafikut të shurdhër dhe e kthejnë atë.
Skema e disassembly për radiatorët e hedhur hekuri.
Diagrami i disassembly e radiatorëve të hedhur hekuri. Lexoni më shumë se të filloni të tjerrni radiatorin, ju duhet të vini re gjatësinë e çelësit të thithit. Për ta bërë këtë, ne e vendosim atë në krye të radiatorit dhe kombinojmë tipin e punës me një vend ku planifikojmë të heqim dorë nga mëngët shtrënguese, dhe në fund të baterisë, bëjmë një shenjë rrethore në çelësin me një shkumës. Pastaj ne e futim atë në baterinë në nivelin e markës.
Neni me temën: Riparimi i skenës rreth shtëpisë të bëjë atë vetë: si për të riparuar veten
Para se të filloni rrotullimin e çelësit, kërkohet të përcaktoni drejtimin e rrotullimit. Fije e baterisë mund të jetë e drejtë ose e majtë. Kur thithja është rrotulluar, në një drejtim të seksionit, ata janë të shtrënguar me njëri-tjetrin, dhe kur rrotullohen në kthim ndryshojnë.
Për të përcaktuar këtë drejtim nga ana ku kyç është futur, ne vidhim kapuçët e lirë dhe të përcaktojmë drejtimin e fijes.
Nëse keni vendosur që të drejtën e fijeve (priza është e dehur poshtë në drejtim të orës), kjo do të thotë të promovoni baterinë që kyç është e nevojshme për të rrotulluar në drejtim të kundërt. Dhe nëse fijet e majtë, pastaj në drejtimin e kundërt.
Tani ju mund të promovoni radiatorin, për të cilin dëshironi të zhveshni seksionin. Fillimisht, është e nevojshme për të bërë në lidhje me dyshemenë e qarkullimit "për të prishur" fije nga një nxjerrëse, dhe pastaj një tjetër paralel me të parën.
Pastaj filloni të promovoni baterinë e hekurit, duke vëzhguar gjerësinë midis seksioneve prej rreth 5 mm. Çelësi i riorganizuar nga një nxjerrëse në një tjetër.
Seksionet janë më të gjera se sa madhësia e specifikuar që nuk rekomandohet, pasi kjo mund të çojë në shtrembërimin dhe fillimin e tyre. Kur bateritë promovohen si amplifikues, mund të përdoret një copë tub inç.
Seksione të ngjashme të disassembled dhe llojet e tjera të radiatorëve modernë. Priza dhe hoods mbi to kanë shënim që tregojnë drejtimin e fijeve (D-djathtas, S-majtas).
Disassembly e baterive të vjetra
Çelësi do të kërkohet për asamblenë dhe çmontimin e baterisë së hekurit.
Për të çmontuar bateritë e vjetra të hedhura, si fijet në to grumbullohen, ato janë të nevojshme në vendndodhjen e Nippel për të ngrohur llambën e autogjenit ose të bashkimit. Ngrohja është bërë në mocionet rrethore në vendndodhjen e dalë, duke ngrohur në mënyrë të vazhdueshme kryqëzimet paralele të baterisë.
Pas ngrohjes së nyjeve, ndërsa ata janë të nxehtë, çelësi i radiatorit futet në brendësi dhe përafërsisht gjysma e qarkullimit, atëherë çelësi është riorganizuar shpejt në një thithje tjetër.
Në të njëjtën mënyrë, ata do të dalin nga bateritë e hedhura, duke zhuritur tape dhe funki.
Neni me temën: llambat e pazakonshme dhe llambat e bëjnë vetë
Ndonjëherë është e pamundur të heqësh dorë, për shkak të faktit se zgjatjet e tij gardiantike hëngrën plotësisht korrozioni. Në këtë rast, seksionet në nyjet e nyjeve janë prerë me një metal ose një mulli. Pastaj nga seksionet janë kthyer nga metoda e prerjes së thithjes së ngrohtë. Pas kësaj, gdhendja pastrohet me një furçë për metal.
Nëse radiatori i vjetër i ngrohjes nuk mund të promovohet nga metodat e mësipërme, atëherë njëra mbetet me ndihmën e një pjese të seksioneve të seksioneve. Për ta bërë këtë, bateria është e vendosur horizontalisht në dysheme, dhe në pjesën e mesme të seksioneve ato janë grushuar nga një varkë e vogël derisa pjesa e kalimit të seksionit të ndërlidhet. Pastaj bateria është kthyer në anën tjetër dhe ndahet gjysma tjetër e seksionit.
Pas kësaj, radiatori i hekurit të hedhur është i instaluar në një pozicion vertikal dhe godet pjesët e mbetura të seksioneve, atëherë ata po tjerrojnë ato. Megjithatë, gjatë kryerjes së këtij operacioni, radiatori i ngrohjes humb hermetitetin në nyje të tjera. Dhe ju mund të humbni gjysmën e baterisë.
Demontimi dhe disessembling radiatorëve të hekurit të hedhura është një proces mjaft i vështirë, por nganjëherë është e nevojshme, kështu që është shumë e dobishme të dini se si ky operacion kryhet në mënyrë korrekte.