Ghorofa ya joto ya maji ni aina mpya na ya kisasa ya joto. Mfumo huu wa joto umewekwa katika majengo mbalimbali ya maeneo yote ya makazi na ya ndani.
Sakafu ya maji ya joto ni mfumo wa kupokanzwa sana, ambao hauna tu ya kupokanzwa vipengele vya mabomba.
Inajumuisha mwili muhimu zaidi wa usambazaji - mtoza, ambao pia una vifaa vya vifaa muhimu, moja ambayo ni servo ya joto peke yake.
Servo na aina zake
Hifadhi ya servo inasimamia ulaji wa maji.
Kama ilivyoelezwa hapo juu, servo ni vifaa vya ziada ambavyo vimewekwa kwenye camshaft kwa sakafu ya maji ya joto.
Kifaa hutumiwa kudhibiti mtiririko wa maji kuingia vipengele vya joto. Utaratibu huu unafanywa kwa kutumia ufunguzi na kufungwa kwa valves za kusimamia, ambazo ziko kwenye wasilianaji wa nyuma.
Servo Mechanical.
Kifaa hiki ni chaguo rahisi.
Servo Aina ya Mitambo ni chaguo rahisi zaidi ya kifaa hiki.
Ina muundo usio ngumu na gharama inayokubalika.
Udhibiti wa joto hufanyika moja kwa moja kwenye kifaa na mzunguko wa gurudumu maalum ambayo inapunguza au kuongeza viashiria vya joto.
Udhibiti wa kifaa yenyewe hauhitajiki, jambo kuu ni kuweka thamani muhimu, na gari la servo la aina hii litadhibiti joto.
Vifaa vya mitambo havijumuishwa na sensor ya mafuta
Kifaa hicho hakiratibu na sensor ya joto na haiwezi kufanya kazi moja kwa moja (kugeuka na kuzima) na kuongezeka na kupungua kwa joto la sakafu ya joto kutoka kwa ufungaji maalum.
Kifaa kinahitaji kudhibiti mara kwa mara ya thamani ya joto wakati wa kuacha nyumba na hata kabla ya kulala, lakini maisha yake ya huduma ni muda mrefu sana na kifaa hakihitaji mipangilio ya kuzuia na matengenezo ya ziada.
Kifungu juu ya mada: Kuweka Mapazia: Sampuli za Lambrequins na Ujenzi
Electronic mtengenezaji servo.
Kifaa cha elektroniki kinapata habari kutoka kwa sensor ya mafuta
Toleo la elektroniki la servo ya joto la maji ya joto pia ni kifaa cha kutosha, ambacho kinaweza kurekebisha mtiririko wa baridi kwa mzunguko wa joto wa mfumo.
Mpango wa ushuru na servo.
Kifaa kina uratibu wa kudumu wa umeme na thermostat, ambayo ni kituo cha ubongo. Thermostat au thermostat ni sawa na sensor ya joto, ambayo imewekwa karibu na vipengele vya joto katika tie ya sakafu ya joto.
Kwa hiyo, thermostat inaonyeshwa maadili ya joto ya mipaka ambayo gari la servo litafungua na kufunga valve ya kubadilishwa kwa usambazaji wa maji ya moto katika mzunguko wa joto. Moja ya chaguzi za kuunganisha thermostat kwa drives servo inaweza kuonekana kutoka schema meza.
Kifaa cha aina ya elektroniki kinaweza kuzalisha kikamilifu na kudhibiti mtiririko wa baridi katika mfumo wa joto, lakini kununua, kila mmiliki atakuwa na kuweka kiasi kikubwa cha fedha.
Ni lazima ikumbukwe kwamba wakati wa kuchagua servo ya elektroniki, ni muhimu kuzingatia vipengele vya chumba yenyewe, au badala ya eneo la umeme. Pia lazima makini na mara ngapi kuna kuvuruga kwa nguvu.
Ikiwa hutokea mara nyingi, ni muhimu pia kuingiza ups (kitengo cha umeme cha mtu binafsi) au chaguo la kuwekwa kwenye kifaa cha mitambo kwa kurekebisha baridi. Kwa habari zaidi kuhusu drives servo, angalia video hii:
Servo ya mbali
Mfumo wa udhibiti wa maji ya mbali ni utaratibu wa umeme wa ngumu, ambao mara nyingi hutumiwa katika vyumba ambapo sakafu ya joto - na msingi wa mfumo wa joto, ambao umewekwa katika vyumba vyote vya ghorofa.
Servo ya mbali hubadilisha mtiririko wa baridi kwa kila mzunguko wa mfumo. Imeunganishwa na thermostat, imewekwa katika vyumba mbalimbali ambavyo vinaweza kuondolewa moja kwa moja kwenye joto la kawaida, na hupunguza kila chumba katika vigezo vyake (kisichofaa).
Kwa kuandaa mfumo huo wa joto, wataalam wengi wanashauri kupata thermostators ya kuaminika na ya kazi ambayo itatumika timu wakati wa servo, kwa misingi ambayo kifaa kitaweza kuunda microclimate yake ya kipekee (kwa ombi la mmiliki) katika kila chumba. Kwa habari zaidi kuhusu vifaa vya mbali, angalia video hii:
Kifungu juu ya mada: rangi ya rangi
Inapaswa kujulikana kuwa anatoa servo inaweza kuhesabiwa hata katika vigezo vifuatavyo:
- kawaida imefungwa;
- Fungua.
Vifaa vya kawaida vilivyofungwa wakati katikati na usambazaji wa umeme huwa nafasi ya awali (imefungwa).
Katika hali hiyo, maji hayawezi kuingia kupitia gari la servo. Jambo la wazi ni kinyume cha ilivyoelezwa hapo juu, na, kinyume chake, hupuka baridi ndani ya mfumo, ambayo haifai kila wakati.
Kifaa na kanuni ya uendeshaji wa servo kwa sakafu ya maji
Kila servo, imewekwa kwenye sakafu ya joto ya maji, ina muundo wa kufanana:
- Utaratibu maalum wa spring;
- Uwezo na maji maalum - toluene.
Toluene kwa athari za joto (maji ya moto) juu ya kuta za chombo ni kupanua, na hivyo kuweka shinikizo kwenye fimbo ya kurekebisha ya thermoclap. Wakati kilichopozwa maji, valve inarudi mahali pake ya zamani, lakini inapaswa kukumbuka kwamba toluene hupunguza polepole zaidi kuliko joto, na wakati wa kipindi hiki maji ina uwezo wa kusambaza contour.
Wakati wazi kwa joto toluene huongezeka
Kuna drives servo na bila toluene. Katika kesi hiyo, kipengele cha kupokanzwa ni spring au sahani, ambayo inabadili msimamo wake katika joto la joto na kufungua valve.
Karibu kila servo ina vifaa vya moja kwa moja ya overheating. Katika kesi ya kifaa cha kifaa cha joto fulani, servo imezimwa, na hivyo kufunga damper. Kuingia katika kazi inawezekana tu wakati wa kawaida ya joto.
Unaweza kujua kwamba servo inaweza kuwekwa wote kwenye valve tofauti ya mafuta na pato la mtoza. Inategemea idadi ya circuits ya mfumo wa chungu na juu ya kiasi gani vyumba vinavyoenea.
Ikiwa inapokanzwa imeandaliwa katika chumba kimoja, na mipaka ya joto ina takriban urefu sawa, basi servo moja inatosha.
Ikiwa mfumo wa sakafu ya joto hupunguza ghorofa nzima, basi kifaa kinapaswa kuwekwa kwenye kila valve.
Kifungu juu ya mada: Simama kwa maua na mikono yao wenyewe
Kulingana na makala hapo juu, inaweza kuwa alisema kuwa servo gari kwa ajili ya kukusanya maji Comprekta ni kifaa muhimu wakati kuandaa inapokanzwa katika nyumba au ghorofa. Ni "juu ya mabega yake" inaongoza kudhibiti juu ya mfumo wa joto. Kuchagua kifaa kutoka kwa chaguzi hapo juu, ni muhimu kuzingatia vipengele vya chumba na kuanzisha kazi kwa servo.