ஒரு தானியங்கி கேரேஜ் வாயில் தேர்வு எப்படி

கடையில் ஒரு தானியங்கி வாயிலின் இருப்பை ஒரு தேவை அல்ல, ஆனால் மழை பெய்யும் / திறக்கவும், பனிப்பகுதியையும் மூடுவதற்கு நீங்கள் இந்த செயல்முறையின் ஆட்டோமேஷன் பற்றி பிரிந்துவிடுவீர்கள். பல வழிகள் உள்ளன - தானாகவே கிடைக்கப்பெறும் அல்லது புதியவற்றை நிறுவவும். தானியங்கு கேரேஜ் கதவுகள், அவற்றின் சாதனம், நன்மைகள் மற்றும் குறைபாடுகள் மற்றும் பேச்சு பற்றி என்ன ஆகும்.

முக்கிய குறைபாடு பெறவும்

பூட்டுகள் அல்லது மலச்சிக்கல் உதவியுடன் - ஒரு மின்சார இயக்கி ஒரு கடையில் ஒரு கேரேஜ் வாயில் நல்ல உள்ளது - பூட்டுகள் அல்லது மலச்சிக்கல் உதவியுடன் - தேவை இல்லை. ஆகியோர்கள் மூடிய நிலையில் உள்ள ஒரு வழியில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளனர், கட்டுப்பாட்டு உறுப்பு (பொத்தான்கள் மற்றும் / அல்லது கண்ட்ரோல் பேனல்) ஆகியவற்றில் இருந்து சமிக்ஞைக்கு முன் கதவு வலையின் திறப்பைத் தடுக்கிறார்கள். ஆனால் தானியங்கி கேரேஜ் கதவுகள் அதிகாரத்தை முன்னிலையில் சார்ந்து இருக்கின்றன. இல்லை ஒளி - வழிமுறைகள் வேலை செய்யாது. திறந்த அல்லது நெருக்கமாக இல்லை. பிரச்சனை இரண்டு வழிகளில் தீர்க்கப்பட உள்ளது:

• திறத்தல் அமைப்பை நிறுவுதல், நீங்கள் கேட் திறக்க அனுமதிக்கும் / மூடுவதற்கு அனுமதிக்கும். இது வழக்கமாக கூடுதலாக உத்தரவிடப்பட வேண்டிய ஒரு விருப்பமாகும், எனவே ஒரு முழுமையான தொகுப்பை ஆர்டர் செய்யும் போது கவனமாக இருங்கள்.

  

  தானியங்கு கேரேஜ் கதவுகள் வசதியானவை, மேலும் காப்பு மின்சக்தி விநியோகத்தை நிறுவுவதன் மூலம் அவற்றின் நம்பகத்தன்மையை அதிகரிக்கலாம்.

• ஒரு காப்புப் பவர் மூலத்தின் முன்னிலையில். பெரும்பாலும் பேட்டரி வைத்து, இதில் இருந்து, சக்தி மறைந்துவிட்டது போது, ​​இயந்திரம் இயங்கும், வாயில் கதவை இயக்க வழிவகுத்தது. மின்சக்தி வழங்கல் காணாமல் பிரச்சினை தொடர்புடையதாக இருந்தால், பலர் மின்சார ஜெனரேட்டர்களுடன் பலர் கைப்பற்றப்பட்டனர். இந்த வழக்கில், கேரேஜ் கதவுகள் காப்பு சக்தி திட்டத்தில் சேர்க்கப்பட வேண்டும்.

மேலும், ஒரு முறை இரண்டு முறை நிறுவும் திறனை யாரும் மறுக்கவில்லை. தானியங்கு கேரேஜ் கதவுகள் ஒரு காப்புப் பவர் மூலத்துடன் இணைக்கப்பட்டு, விருப்பமாக, கையேடு திறத்தல் அமைப்பை சித்தப்படுத்தலாம். இது பூஜ்ஜியத்திற்கு நடைமுறையில், மறுப்பதற்கான நிகழ்தகவைக் குறைக்கும்.

மேலாண்மை முறைகள்

எந்தவொரு வகையான தானியங்கு கேரேஜ் கதவுகளும் பல வகைகளின் கட்டுப்பாட்டைக் கொண்டிருக்கலாம்:

• அருகில் உள்ள சுவர் அல்லது எங்காவது அருகில் உள்ள பொத்தான்கள் இருந்து. எப்படியும் வாயில் திறக்க / மூடுவதற்கு, சிறந்த விருப்பம் இல்லை, நீங்கள் கார் விட்டு வேண்டும். பெரும்பாலும் இந்த விருப்பம் ஒரு காப்பு என செய்யப்படுகிறது - திடீரென்று ரிமோட் கண்ட்ரோல் இழக்கப்படும்.

  

  கேட் கட்டுப்பாட்டிற்கான பொத்தான்கள் அவசரகால முறையாக பயன்படுத்தப்படலாம்.

• ரிமோட் கண்ட்ரோல் இருந்து. ரிமோட் கண்ட்ரோல் மூலம் தானியங்கி கேட் - கோரிக்கை விருப்பத்தில். இயக்கி ஒரு பெறுதல் சாதனம் உள்ளது, இது சமிக்ஞை பெறப்படும் போது, ​​ஒரு திசையில் அல்லது மற்ற பக்க வாயில் கதவை தொடங்குகிறது (பெறப்பட்ட சமிக்ஞை பொறுத்து). சமிக்ஞை தொலைதூரக் கட்டுப்பாட்டிலிருந்து பரவுகிறது, இது ஒரு முக்கிய சங்கிலியைப் போல தோன்றுகிறது, மேலும் ஒரு சிறிய தொலைதூரமாக இருக்கலாம். இந்த முறை வசதியாக உள்ளது, நீங்கள் கடையில் அமைந்துள்ள ரிசீவர் பகுதியில் போது இயக்கி / ஆஃப் இயக்க முடியும் என. காரில் இருந்து, வீட்டிலிருந்து, முற்றத்தில் இருப்பது - அது தேவையில்லை. தொலை கட்டுப்பாடு சமிக்ஞை வரம்பில் உள்ளது என்பது முக்கியம். ஆனால் இங்கே நுணுக்கங்கள் உள்ளன. முதல் - சமிக்ஞைகளின் பரிமாற்றம் ரேடியோ சேனலில் ஏற்படுகிறது, அதாவது, அது குறுக்கிடலாம். எனவே, தேர்ந்தெடுக்கும் போது, ​​குறியாக்கம் மற்றும் பாதுகாப்பு முறையின் முறைக்கு கவனம் செலுத்துங்கள். இரண்டாவது உங்கள் அண்டை அல்லது அதே அதிர்வெண் வேலை என்று மற்றொரு சாதனத்தில் இருந்து ஒரு ரிமோட் கண்ட்ரோல் இருக்க முடியும். இது குழப்பத்திற்கு வழிவகுக்கும். எனவே, கட்டுப்பாட்டு குழு மற்றும் பெறுநர் வேலை எந்த அதிர்வெண் மாற்ற முடியும் விரும்பத்தக்கதாக உள்ளது. கூடுதலாக, இது கணினியின் நம்பகத்தன்மையை அதிகரிக்கும் - உங்கள் சொந்த வழியின் அதிர்வெண்ணை மாற்றலாம்.

  

  தானியங்கி கேட் ரிமோட் கண்ட்ரோல் வசதியானது

• ஒரு மொபைல் சாதனத்திலிருந்து. நவீன பூட்டுதல் அமைப்புகள் தொலை கட்டுப்பாட்டிலிருந்து மட்டுமல்ல, ஒரு சிறப்பு நிரலுடன் ஒரு மொபைல் சாதனத்திலிருந்து கட்டுப்படுத்தப்படும். சமிக்ஞை பரிமாற்றம் செயற்கைக்கோள் தொடர்பு கணினியில் ஏற்படுகிறது. கூடுதலாக, உங்களுக்கு கூடுதல் சாதனம் (தொலைநிலை) தேவையில்லை, ஆனால் ஒரு மொபைல் போன் மட்டுமே தேவையில்லை, நீங்கள் எந்த நேரத்திலும் வாயிலின் நிலையை கண்காணிக்கலாம். ஆனால் அத்தகைய ஒரு அமைப்பு சாலையில் உள்ளது, வசதியானது.

பெரும்பாலும், தொலை கட்டுப்பாடுகள் தானியங்கு கேரேஜ் வாயில்களை கட்டுப்படுத்த பயன்படுகின்றன. அவர்கள் வசதியாக உள்ளனர். வழக்கமாக அவர்கள் அவசர திறனை ஒரு முறை ஒரு ஜோடி நிறுவப்பட்ட. மறைந்துவிடும், நீங்கள் கேட் கைமுறையாக திறக்க / மூடலாம் (அல்லது ஒரு கையேடு வாயில்).

தானியங்கி ஸ்விங் வாயில்

பெரும்பாலான garages ஒரு ஸ்விங் வாயில் பொருத்தப்பட்ட. ஆமாம், முடிவு சரியானதல்ல, ஆனால் அனைவருக்கும் நன்மைகள் / மின்களுக்கு பழக்கமில்லை. உங்கள் கேரேஜ் ஏற்கனவே ஒரு வாயில் இருந்தால், அவர்கள் தானாக மாறலாம். நீங்கள் திறந்து மூடிவிடும் ஒரு இயக்கி தேர்வு செய்ய வேண்டும்.

மின்சார டிரைவ் உடன் ஸ்விங் கேட்

டிரைவ்களின் வகைகள்

பொதுவாக, ஸ்விங் கதவுகளுக்கு இயக்கி இரண்டு வகைகளாக இருக்கலாம் - நேரியல் மற்றும் நெம்புகோல். வாயில், அவர்கள் நேரியல் தேர்வு - அவர்கள் மிகவும் சக்திவாய்ந்த மற்றும் நம்பகமான, கட்டுப்பாட்டு குழு இருக்க முடியும், பொத்தானை இருந்து வேலை அல்லது ஒரு இரட்டை திறப்பு அமைப்பு வேண்டும். நெம்புகோல் சிறிய மக்களுக்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் அத்தகைய காற்று எதிர்ப்பு இல்லை - வலுவான காற்று உடைக்க. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, அவர்கள் காற்று பாதிக்கப்படுகின்ற பாரிய கதவு கேன்வாஸ் வைத்திருக்க வேண்டும்.

கனரக சஷிக்கு டிரைவ் வகை மிகவும் நம்பகமானதாக இல்லை

தொடக்க கதவுகளைத் திறக்கும் ஒரு நிலத்தடி அமைப்பு இன்னும் உள்ளது, ஆனால் இந்த வழக்குக்காக இது முற்றிலும் இலாபமற்றது - செலவு அதிகமாக உள்ளது, சிக்கலான நிறுவல், இலையுதிர்கால-குளிர்கால காலத்தில் செயல்படும் பல சிக்கல்கள் ஆகும். பொதுவாக, நிலத்தடி டிரைவ் கேரேஜ் கருத்தில் கொள்ள முடியாது.

நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்

ஸ்விங் தானியங்கு கேரேஜ் கதவுகள் சாதாரணமாக அதே குறைபாடுகள் உள்ளன:

• கேரேஜ் முன் ஒரு பெரிய இலவச இடம் தேவை. மேலும், விண்வெளி அழிக்கப்பட்டது. இது பனிப்பொழிவுக்குப் பிறகு, முதலில் கதையைத் திறக்க முதலில் திண்டு துடைக்க வேண்டும். இந்த வழக்கில் ஆட்டோமேஷன் உள்ள பொருள் மறைந்துவிடும்.
• காரை சேதப்படுத்தும் வாய்ப்பு உள்ளது: இலக்கை நெருங்க நெருங்க நெருங்க நெருங்க நெருங்கும், கோலின் கஷ்டத்தை சரிசெய்யாமல், "கார்பஸில்" காற்றின் வலுவான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும்.

  

  மின்சார டிரைவ் உடன் ஸ்விங் கேட்

• ஒரு பெரிய படகோட்டம் உள்ளது, ஏனெனில் ஒரு இயக்கி தேர்ந்தெடுக்கும் போது, ​​நீங்கள் ஒரு திட ரிசர்வ் கொண்டு எடுத்து கொள்ள வேண்டும் - காற்று எதிர்ப்பை கடக்க மற்றும் இடத்தில் sash வைத்து.
• பொதுவாக சட்டத்தின் ஒரு தாளின் உலோகத்தை பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகிறது, அதாவது, அவை "குளிர்" ஆகும். நீங்கள் அவர்களை சூடாக முடியும், ஆனால் அது அதிகரிக்கிறது மற்றும் மிகவும் கணிசமான வெகுஜன, இயக்கி இன்னும் சக்திவாய்ந்த (மற்றும் விலை) தேவை.
• இறுக்கம் அடைய கடினமாக உள்ளது.

பயனற்ற தானியங்கி கேரேஜ் வாயில்களின் pluses - பெருகிவரும் டிரைவின் எளிமை. கூடுதலாக, நீங்கள் ஒரு இயக்கி வாங்க முடியாது, மற்றும் ஒரு rammature ஒரு சாதனம் இருந்து போதுமான சக்தி ஒரு ஹைட்ராலிக் லிப்ட் ஆகும். வேறு நன்மைகள் இல்லை.

பொதுவாக, நுழைவாயில் தங்களைத் தாங்களே நின்று, இயக்கப்படாவிட்டால், கேரேஜிற்கான தானியங்கு வாயில்கள் மட்டுமே செய்யப்பட வேண்டும், மற்றொரு அமைப்பின் கொள்முதல் வரவு செலவுத் திட்டத்தை காணவில்லை.

ரோட்டரி தூக்கும்

கேரேஜ் ஐந்து தூக்கும் மற்றும் சுழலும் வாயில்கள் வடிவமைப்பு மிகவும் சிக்கலான இல்லை. இது தொடக்கத்தின் முழு அகலத்தில் ஒரு உலோகத் தாள் ஆகும், இது ஒரு சிறப்பு வழிமுறை உதவியுடன் உயரும், திறந்த நிலையில் உச்சவரம்பு கீழ் சரி செய்யப்பட்டது.

ரோட்டரி தானியங்கி கேட்ஸ் - கூரை கீழ் ஒரு இருக்கை தேவைப்படுகிறது

தூக்கும் காட்சிகள்

தூக்குதல்-ரோட்டரி தானியங்கி கேரேஜ் கதவுகள் பல்வேறு வகைகள் உள்ளன - பல்வேறு வகையான கதவுகளுக்கு பல்வேறு வகையான, கேன்வாஸ் ஒரு வித்தியாசமான வெகுஜன:

• நிலையான வகை. 870 கிலோ, 350 மிமீ மற்றும் அதற்கு மேல் எடையுள்ள துணியால் துணிகளுக்கு ஏற்றது. வழிகாட்டிகள் 381 மிமீ மற்றும் 305 மிமீ ஒரு ஆரம் கொண்ட ஒரு மென்மையான வளைவு உள்ளது, இது ஸ்பிரிங்ஸில் குறைந்த சுமைகளை வழங்குகிறது. தூக்கும் இந்த வகை நம்பகமானதாக கருதப்படுகிறது.
• குறைந்த தூக்கும் வகை. இது 250 மிமீ உயரத்திற்கு 500 மிமீ உயரத்திற்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது (கேன்வாஸ் எடை 870 கிலோ அல்ல). வாயில் தூக்கி, சிறப்பு ஆரம் வழிகாட்டிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. கணினி நிலையான ஒரு விட நம்பகமான உள்ளது.
• உயர் உயர்வு வகை. 500 மிமீ மற்றும் அதற்கு மேல் ஒரு சுருதி உயரம், வலையில் அதிகபட்ச வெகுஜன 890 கிலோ ஆகும். அத்தகைய ஒரு வடிவமைப்பு மூலம், தொடக்கத்தில் அதிக இடைவெளி தேவைப்படுகிறது, ஆனால் முந்தைய இரண்டு விட நம்பகத்தன்மை கீழ்நோக்கி.

  

  தூக்கும் மற்றும் ரோட்டரி தானியங்கி கேரேஜ் கேட்ஸ் இயக்கிகள் என்ன

• சாய்ந்த லிப்ட். மேலும் குறைந்த புள்ளிகளுக்குப் பயன்படுத்தப்பட்டது - 500 மிமீ அதிகபட்சம், சாய்ந்த கூரைகளுக்கு சிறந்தது. அதிகபட்ச எடை 1000 கிலோ ஆகும், வழிகாட்டிகள் கட்டமைப்பின் சுற்றளவு சுற்றி அமைந்துள்ளன.
• செங்குத்து லிப்ட். இது 500 மிமீ உயரத்தில் - இது உயர் தெரிகளில் நிறுவப்படலாம். பெயரில் இருந்து தெளிவாக இருப்பதால், துணி எழுகிறது. அதிகபட்ச எடை 1000 கிலோ ஆகும், வழிகாட்டிகள் ஒருவருக்கொருவர் முடிந்தவரை நெருக்கமாக நிறுவப்பட்டுள்ளன. ஒரு நீண்ட நிலையான வேலை வகைப்படுத்தப்படும்.

தூக்கும்-ரோட்டரி தானியங்கி கேரேஜ் கேட்ஸை திறக்கும் வகையின் தேர்வு, தொடக்கத்தின் அளவுருக்கள், முக்கியமாக பாத்திரங்களின் உயரமும், கேன்வாஸ் வெகுஜனங்களாலும் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. இந்த கணினியை நிறுவும் போது, ​​ஒரு நல்ல வழி தயாரிக்க முக்கியம் - ஒரு மில்லிமீட்டர் ஒரு துல்லியத்துடன் அதை ஓட்ட, Beacons மீது ப்ளாஸ்டெரிங் கொண்டு அதை ஓட்ட. இந்த வழக்கில், இந்த வழக்கில் இறுக்கமாக இருக்காது, சுத்திகரிப்புடன் எந்த பிரச்சனையும் இல்லை.

நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்

வீங்கியுடனான (தானாகவே இருந்தாலும்) ஒப்பிடும்போது கேரேஜ் வாயில் தூக்கும்-திருப்புதல் பொறிமுறையின் நிறுவலின் நடைமுறை நலனுடன் தொடங்குவோம்.

• கேரேஜ் மிகவும் குறைவாக இருக்கும் முன் வாயில் திறக்க வேண்டும் இடம்.
• நுழைவாயிலின் செயல்திறன் இணையத்திற்கு முன்னால் பனிப்பொழிவு / இல்லாததால் மிகவும் சார்ந்து இல்லை. நிச்சயமாக, வாயில் ஒரு snowdrift இருந்தால், அதை தூக்கி எறியும் நல்லது. இயந்திரத்தின் சக்தி அதை நகர்த்த போதுமானதாக இருக்கலாம், ஆனால் அதை சுமக்க வேண்டிய அவசியமில்லை. கூடுதலாக, பனி கேன்வாஸ் தலையில் விழும் என்றால், பின்னர் கேரேஜ் உருக வேண்டும் என்றால் கொஞ்சம் இனிமையான உள்ளது.
• கேன்வாஸ் புறப்படுவதற்கு தலையிடவில்லை.

  

  தூக்கும் மற்றும் ரோட்டரி வழிமுறைகளின் பொதுவான சாதனம்

• வாயில் கூடுதல் ரோலிங் மூட்டுகள் இல்லாமல் ஒரு உலோக தாள் (welds கணக்கிடப்படவில்லை) இல்லாமல் ஒரு உலோக தாள் செய்கிறது. சரியான தயாரிப்புடன், திறப்பு நல்ல வெப்ப காப்பு அடைய முடியும்.
• இத்தகைய வலைகளை தானாகவே (பொத்தானை அல்லது கண்ட்ரோல் பேனல்) அல்லது கைமுறையாக திறக்க முடியும், மின்சாரம் முடக்கப்படும் போது மோசமாக இல்லை.
• விமானத்தில் நீங்கள் ஒரு விக்கெட் அல்லது ஜன்னல் செய்ய முடியும் மற்றும் அது செலவு பெரிதும் பாதிக்காது.
• நீங்கள் உட்புற துணிகள் மற்றும் புனைப்பெயர்கள் / முத்திரைகள் பயன்படுத்தலாம் - சூடான garages ஐந்து.

பொதுவாக, இந்த வடிவமைப்பு மிகவும் வசதியானது, செயல்பாட்டின் போது குறைவான சிக்கல் வாய்ந்ததாகும், ஆனால் தீமைகள் உள்ளன.

• மிக குறைந்த garages இல், நீங்கள் அத்தகைய ஒரு அமைப்பை வைக்க மாட்டீர்கள்.
• பெரிய படகோட்டி, இது அதிக இயக்கி சக்தி தேவைப்படுகிறது.
• கைமுறையாக திட முயற்சிகள் தேவை.

  

  ரோட்டரி கேட்ஸ் இன்னும் கேரேஜ் முன் இலவச இடம் தேவைப்படுகிறது

• தொடக்கத்தின் போது, ​​வாசலின் முன் அது இன்னும் தேவைப்படுகிறது, ஏனென்றால் வாயில் குறைந்த விளிம்பில் முன்னேறியது. அதன்படி, நீங்கள் அதை நெருக்கமாக வைத்திருந்தால் காரை சேதப்படுத்தும் வாய்ப்பு உள்ளது.
• பத்தியின் பக்கங்களிலும் உச்சவரம்பு கீழ் ஒரு பெரிய இடைவெளியை எடுக்கும், ஏதாவது ஒன்றை வழங்க முடியாது.

குறைபாடுகளுக்கு வேறு என்ன காரணம்? சிக்கலான நிறுவல். ரோட்டரி தானியங்கி கேரேஜ் கதவுகள் வழிகாட்டிகள், நீரூற்றுகள் மற்றும் எதிர்வினை சரியான நிறுவல் தேவை. இவை அனைத்தும் பாதுகாப்பாகவும் பிழைத்திருத்தப்பட வேண்டும்.

பிரிவு தானியங்கி கேரேஜ் கதவுகள்

கேரேஜிற்கான பிரிவு கேட்ஸ் தூக்குதல்-திருப்புதலுக்கு ஒத்திருக்கிறது. வேறுபாடு என்பது கேன்வாஸ் தனி பிரிவுகளாக உள்ளது, இது ஒரு வளையத்துடன் அசைக்கமுடியாதது. இந்த பிரிவுகள் வழிகாட்டல்களில் எழுகின்றன (உருளைகள் பிரிவுகளில் சரி செய்யப்படுகின்றன). ஒற்றுமை என்றாலும், பிரிவுகளில் ஒப்பீட்டளவில் சிறிய உயரம் மற்றும் "மடங்கு" என்ற உண்மையின் காரணமாக, இடங்களில் ஏறும் / குறைப்பதன் மூலம், அவர்கள் வாயிலின் முன் நடக்காது. உச்சவரம்பு மீது, அவர்கள் தூக்கும் swivels அதே இடத்தில் ஆக்கிரமிக்க.

கேரேஜிற்கான பிரிவு தானியங்கி கேட் பல சிறந்த தேர்வாக கருதுகிறது

வகைகள் மற்றும் பண்புகள்

ஒரு சூடான மற்றும் குளிர்ந்த துணியால் - கேரேஜ் இரண்டு வகையான பகுதியளவு கேட்ஸ் உள்ளன. காப்பு இல்லாமல் பிரிவுகள் ஒரு பாதுகாப்பு அடுக்கு மற்றும் வர்ணம் பூசப்பட்ட உலோக கீற்றுகள் உள்ளன. சூடான பிரிவு கேட்ஸ் சாண்ட்விச் பேனல்களில் இருந்து சேகரிக்கப்படுகின்றன. உலோகத்தின் இரண்டு அடுக்குகளுக்கு இடையிலான இடைவெளி, வாயிலின் பிரதான பண்புகளை நிர்ணயிக்கும் காப்பு நிரப்பப்பட்டிருக்கும். கூட்டு பேனல்களின் இடத்தில் வெப்ப இழப்பு குறைக்க, முத்திரை நிறுவப்பட்ட (பொதுவாக மீள் ரப்பர்). அது தூக்கும் திருப்பு என தூக்கும் அதே வகையான உள்ளது, கதவை திறப்பு அளவுருக்கள் மட்டுமே மற்ற (குறைவாக).

இரண்டு வகையான ஆட்டோமேஷன் டிரைவ்கள்

இரண்டு வகையான டிரைவ்கள் ஆட்டோமேஷன் பயன்படுத்தலாம். முதல் உச்சவரம்பு வழிகாட்டிகள் பின்னால் உச்சவரம்பு மீது. கேபிள் உதவியுடன் இணையத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. கேபிள் கழுவுதல், அது குழுவை இழுக்கிறது. இந்த விருப்பத்தை ஒரு சிறிய சக்தி கொண்டிருக்கிறது, இது மலிவானது, உள்நாட்டு கேரேஜ் வாயில்களுக்கு மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகிறது. இரண்டாவது இயக்கி அச்சு ஆகும். கட்டுமானத்தின் உச்சியில் அமைந்துள்ள அச்சின் பக்கத்தில் இது வைக்கப்படுகிறது. கார்கள் அச்சு, மற்றும் வாயிலின் பழுப்பு. இந்த வகை இயக்கி மிகவும் சக்திவாய்ந்ததாகும், ஒரு பெரிய வெகுஜன சஷிக்கு பயன்படுத்தப்படலாம்.

நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்

பிரதான நன்மை ஏற்கனவே குரல் கொடுத்தது - பிளவுபட்ட தானியங்கி வாகன கேரேஜ் கதவுகள் வேலைக்கு முன்னதாகவே தேவையில்லை. சில சந்தர்ப்பங்களில், இது மிகவும் முக்கியமானது. நன்மை எஞ்சிய தோற்றம்:

• சூடான மாதிரிகள் ஒரு செங்கல் ஒரு சுவர் ஒரு சுவர் அதே வெப்ப காப்பு உள்ளது.
• அதிக நம்பகத்தன்மை. இது 4-5 மிமீ தடிமன் ஒரு எஃகு தாள் ஒப்பிட முடியாது, மாறாக உயர்.
• காற்று சுமை எதிர்ப்பிற்கான போதுமான விறைப்பு.
• அல்லாத முழுமையான நிறுவல். வடிவமைப்பு சிறிய மற்றும் அளவு பகுதிகளில் இருந்து கூடியிருந்தது, இது ஓரளவு நீண்ட காலமாக உள்ளது, ஆனால் அது உடல் ரீதியாக மிகவும் எளிதானது. பிரிவு தானியங்கி கேரேஜ் வாயில்களின் நிறுவலுடன், "ஒரு கைகளில்" சமாளிக்க முடியும்.

  

  பார்வை மிகவும் திடமானதாகும்

• வாயில் கதவை ஒரு விக்கெட் அமைக்க முடியும்.

பொதுவாக, கடையில் நுழைவாயில் நுழைவாயில் இந்த வகை ஓய்வு விட அதிகமாக வைக்கப்படுகிறது என்று ஆச்சரியமாக இல்லை. மோசமான தேர்வு இல்லை. ஆனால் குறைபாடுகள் உள்ளன:

• அதிக விலை.
• பாதுகாப்பு மிக உயர்ந்த அளவு இல்லை. முற்றத்தில் நிறுவலுக்கு ஒரு சிறந்த வழி. கேரேஜ் கதவுகள் தெருவில் வெளியே சென்றால், மற்றொரு நம்பகமான விருப்பத்தை தேடுவது மதிப்பு.

நீங்கள் ஒரு பாதுகாக்கப்பட்ட பகுதியில் ஒரு தானியங்கி கேரேஜ் வாயில் தேர்வு செய்ய வேண்டும் என்றால், மிகவும் உகந்த தேர்வு ஒருவேளை பகுதிகள். அவர்கள் மிகவும் கச்சிதமான, நம்பகமான, பாதுகாப்பான, பல பதிப்புகள் உள்ளன. அதே விலையில், தானியங்கு ஊஞ்சலில் இருந்து வேறுபட்டது அல்ல.

உருண்டு (ரோலர் ஷட்டர்ஸ்)

ஒரு ரோலர் குருட்டு என்ன, எல்லோரும் கற்பனை. இது அலுமினிய பன்முகங்களின் தொகுப்பாகும், இது கூரை கீழ் அமைந்துள்ள டிரந்து மீது காயமடைந்த போது. வாகனம் ஓட்டும் போது, ​​வழிகாட்டிகள் மீது பிளாங் ஸ்லைடுகள் தொடக்க பக்கங்களிலும் நிறுவப்பட்டன.

தானியங்கு கேரேஜ் கதவுகளை உருட்டியது - அந்த பர்கார்-எதிர்ப்பு பண்புகள் முக்கியமானவை அல்ல என்று அந்த garages ஒரு தீர்வு

ஒரு கையேடு திறப்பு விருப்பம் (டிரம் மீது டாங்கிகள்) உள்ளது, ஒரு இயந்திரமயமாக்கப்பட்டிருக்கிறது - ஒரு மோட்டார் மூலம், ரிமோட் கண்ட்ரோல் அல்லது ரிமோட் கண்ட்ரோல் இருந்து கட்டுப்படுத்தப்படும் அல்லது வாயிலுக்கு அடுத்த குழுவிலிருந்து பெறப்பட்ட பொத்தான்களிலிருந்து கட்டுப்படுத்தப்படும்.

தேர்வு அம்சங்கள்

கேரேஜ் ஒரு ரோலர் ஆவி தேர்ந்தெடுக்கும் போது, ​​அத்தகைய தருணங்களை கவனம் செலுத்த:

• ரோலர் அடைப்புக்களுக்கான லேமினெர்ஸ் பிரித்தெடுத்தல் அல்லது உருட்டல் முறையால் தயாரிக்கப்படுகின்றன. மேலும் நம்பகமான - உற்பத்தியில் இருந்து, ஒரு அரை திரவ வெகுஜன சிறப்பு வடிவங்களில் அழுத்தம். இதன் விளைவாக, வெளிப்புற சுவர்கள் மற்றும் உள் பகிர்வுகள் ஆகியவை ஒட்டுமொத்தமாக ஒவ்வொரு தனிமனித பிளாங் மற்றும் வாயிலின் விறைப்பு மற்றும் நம்பகத்தன்மையை அதிகரிக்கின்றன. அனைத்து எதிர்ப்பு வண்டல் உருட்டப்பட்ட வாயில்கள் வெளிப்பாடு planks இருந்து சேகரிக்கப்படுகிறது.

  

  லேபிள்கள் பெரிய மற்றும் தடிமனான உலோக உள்ளன, நுரை நிரப்பப்பட்ட - சிறந்த வெப்ப காப்பு

• சூடான - நுரை நிரப்பு மூலம் - Lamellas எப்போதும் உருட்டிக்கொண்டு பயன்படுத்தி செய்யப்படுகிறது. இந்த ஸ்லாட்டுகளின் விறைப்புத்தன்மையை அதிகரிக்க, நிரப்பு அதிகரித்த விறைப்புத்தன்மை - இயந்திர விளைவுகளுக்கு எதிர்ப்பை சேர்க்கும்.
• லமெல்லேவின் பரிமாணங்கள் உருளைகள் பயன்படுத்தப்படும்: 39 மிமீ முதல் 84 மிமீ வரை உயரம் - 8, மிமீ வரை 13.5 மிமீ வரை.
• பயன்படுத்தப்படும் பூட்டு வகை. வழக்கமான - வெளிப்புறமாக, இது சட்டத்திற்கு பற்றவைக்கப்பட்ட பற்றவைப்புகளில் போராடியது, உள்-ஸ்பேசர். ஸ்பேசர் நிலை, ஆஃப்-பருவத்தில், இப்பகுதியில் உள்ள வெப்பநிலை 0 ° C ஆகும், இது condenate மேற்பரப்பில் மூலம் பாயும் போது, ​​பூட்டு இயந்திரம் மற்றும் உறைகளில் விழுகிறது. கேட் திறக்க மட்டுமே பனி அமைக்க முடியும் (நீங்கள் ஒரு hairdryer பயன்படுத்த முடியும்).

  

  ரோலர் கேரேஜ் வாயில்

ஒரு உருட்டப்பட்ட வாயில் உள்ள ஸ்லாட்கள் உயரத்தின் தேர்வு தொடக்கத்தின் அகலத்தின் அடிப்படையில் செய்யப்படுகிறது என்பதை நினைவில் கொள்க. சிறிய உயரம் கதவை திறப்புகளுக்கு பயன்படுத்தலாம், பெரியது - உண்மையில் வாயில். உதாரணமாக, 84 மிமீ அதிகபட்சம் ஒரு Lamella 5 மீட்டர் வரை இடைவெளிகளில் பயன்படுத்தலாம்.

நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்

கேரேஜ் உருட்டல் வாயில்கள் மிகவும் நம்பமுடியாத மற்றும் குளிர் என்று கருதப்படுகிறது, ஆனால் மடிந்த மாநிலத்தில் அவர்கள் மிகவும் கச்சிதமாக இருக்கும் மற்றும் அறை மற்றும் குறைந்த pertolock (100 மிமீ இருந்து) ஒரு மிக சிறிய உயரத்தில் நிறுவ முடியும். இது அவர்களின் முக்கிய நன்மை.

கேரேஜ் உருளைக்காக Fattest ஸ்டீல் லேமெல்லாக்கள்

மற்றொரு பிளஸ் - அவர்கள் தூக்கும்-சுழல் மற்றும் பிரிவை விட குறைவாக செலவு. ஸ்விங்கிங் விட மலிவானதாக இருக்கும் என்று கண்டுபிடிக்க வேண்டியது அவசியம். ஆனால் பாதுகாப்பு அளவு படி, அவர்கள் மிகவும் அல்லாத கலவை எஃகு வாயில்கள் கூட எந்த ஒப்பீடு செல்ல கூடாது. எதிர்ப்பு வண்டல் எஃகு சுயவிவரம் 1 மிமீ ஒரு உலோக தடிமன் உள்ளது. இது அதிகபட்சம். அவர் நிறைய மதிப்புள்ளவர். விலை அதே பிரிவுக்கு ஒப்பிடத்தக்கது.

பின்வாங்கக்கூடிய (நெகிழ்)

மற்றொரு வகை தானியங்கி கேரேஜ் கேரேஜ் பின்வாங்கக்கூடிய அல்லது நெகிழ். பெயர் மூலம் அது இறுக்கமாக பக்கமாக மாறிவிட்டது என்று ஏற்கனவே தெளிவாக உள்ளது. இந்த முக்கிய அம்சமாகும் - திறப்புக்கு அடுத்தது 1.5-2 மீட்டர் வாயிலின் அகலத்தை விட இலவச இடமாக இருக்க வேண்டும். கேன்வாஸ் இங்கே மாற்றப்படும். கேன்வாஸ் வெகுஜன பெரியதாக இருப்பதால், பொதுவாக டிரைவைப் பயன்படுத்தவும்.

இந்த அம்சம் நெகிழ் வாயிலின் பயன்பாட்டின் நோக்கத்தை வலுவாக கட்டுப்படுத்துகிறது

பின்வாங்கல் வாசலின் வகைகள்

வடிவமைப்பு மூலம், நெகிழ் வாயில் உள்ளது:

• கன்சோல். இந்த வடிவமைப்பில், கேன்வாஸ் இருந்து முக்கிய சுமை உள்ள முக்கிய சுமை பணியகம் (கேரியர்) பீம் மீது விழுகிறது, இது கீழே, கீழே அல்லது அடர்த்தியின் நடுவில் அமைந்துள்ள. பிரிவில், அது "பி" என்ற கடிதத்தை ஒத்திருக்கிறது, உருளைகள் உள்ளே நுழைகின்றன, அவை ஒரு சிறப்பு நிலைப்பாட்டில் சரி செய்யப்படுகின்றன. உருளைகளை நகர்த்தும்போது பீம் மீது சரியும்போது, ​​கேன்வாஸ் மாற்றங்கள். இந்த வடிவமைப்பில், நல்ல சமநிலை முக்கியம், பின்னர் அறுவை சிகிச்சை மூலம் எந்த பிரச்சனையும் இல்லை, அத்தகைய தானியங்கி வாயில்கள் பல தசாப்தங்களாக பயன்படுத்தப்படலாம். இந்த வகை கழித்தல் வாயிலின் கழித்தல் ஒரு கடினமான செயலாக்கத்தில் உள்ளது, அது ஒரு கவுண்ட்டின் வாயிலின் வாயிலின் தோல்வியைத் தயாரிக்க வேண்டும், ஆதரவு கட்டமைப்பை (கான்கிரீட்) அமைக்கவும்.

  

  கன்சோல் அமைப்பு

• இடைநீக்கம். கேரியர் பீம் மேல் அமைந்துள்ளது, அவர்கள் உருளைகள் நகர்த்த. ஆனால், இந்த வடிவமைப்பில், உருளைகள் கேட் கேன்வேஸுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, மேல் உள்ளன. அதாவது, கேட் உண்மையில் பீம் மீது தொங்கி உள்ளது. வடிவமைப்பு செயல்படுத்த எளிதாக, அறுவை சிகிச்சை போது நன்றாக செயல்படும். கேரேஜ் மீது நிறுவும் விஷயத்தில், ஒரு குறிப்பிடத்தக்க குறைபாடு உள்ளது - அது ஒரு சாதாரண அளவிற்கு காப்பாற்ற கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது.

  

  இடைநீக்கம் செய்யப்பட்ட தானியங்கி கேரேஜ் கதவுகளை

• ரயில் இரயில். இந்த அமைப்பில், எதிர் எதிர்மாறாக உள்ளது. கேரியர் கற்றை / ரயில் தரையில் உள்ளது. ரோலர்கள் வழிகாட்டுதலுடன் நகரும், ஆனால் கீழே கேட் கேன்வாஸ் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இது எளிமையான வடிவமைப்பு ஆகும், ஆனால் செயல்பாட்டில் மிகவும் சிக்கலானது: வழிகாட்டி மெடி, கேட் கேன்வாஸ் நகரும் போது நகரும் போது அடிக்கடி தூக்கி எறியப்படும்.

வாயில் இலை பொதுவாக உலோகத் தாளிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது, நீங்கள் வழக்கமான தாள் எஃகு, விவரக்குறிப்பு தாள் பயன்படுத்தலாம், போர்டு சட்டத்தின் மீது நிரப்பவும் முடியும். கட்டுப்பாடுகள் இல்லை. இன்னொரு விஷயம் காடுகளுக்கு பாதுகாப்பானது முக்கியம், அதனால் பெரும்பாலும் தாள் உலோகத்தை வைக்கிறது. ஆனால் அதே நேரத்தில் வாயில் அது கனரக மாறிவிடும், இயந்திரத்தின் சக்தியைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும்.

நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்

பொதுவாக, அனைத்து retractable / நெகிழ் வாயில்கள் அனைத்து வெப்ப காப்பு காரணமாக பட்டம் உறுதி செய்ய முடியாது. அவர்கள் சுவர்களில் சுதந்திரமாக செல்ல வேண்டும், எனவே அது ஒரு அடர்த்தியான பொருத்தம் உறுதி செய்ய முடியாது. நீங்கள் முத்திரைகள் வைக்க முடியும், ஆனால் அவர்கள் மிகவும் மீள் இருக்க வேண்டும். அது அதே விமானத்தில் நுழைவாயில் அருகே சுவர் / வேலி / இலவச இடைவெளி ஒரு துண்டு உள்ளது - முடியும்

எனவே, நாம் நெகிழ் வாயில் கேரேஜ் என கருதினால், ஒரு குளிர் கேரேஜ் மட்டுமே. அதே நேரத்தில், தரையில் இரயில் மீது வடிவமைப்பு அனைத்து பயன்படுத்தி மதிப்பு இல்லை. முதல், அது சிரமமாக உள்ளது, அது அதை நகர்த்த வேண்டும் என்பதால் அவள் அடைத்துவிட்டார். இரண்டாவதாக, அத்தகைய சாதனத்துடன், பனி உள்ளே காயம் இருக்கும், மழை மழை இருக்கும் - உருளைகள் மாறாக பெரிய உயரம் மற்றும் இந்த அனுமதி இந்த அனுமதி சீல் இல்லை.

தானியங்கி கேரேஜ் கதவுகள் மற்றும் கண்ணியத்தை நெகிழ்:

• ஹேக்கிங் உயர் எதிர்ப்பு. கேன்வாஸ் தாள் எஃகு செய்யப்படலாம், இது ஊடுருவலுக்கு எதிராக நல்ல பாதுகாப்பு ஆகும்.
• வேலை நிலைப்புத்தன்மை. பீச்சுகள் சேதமடைந்தால் மட்டுமே REFPTED சாத்தியம், கன்சோல் மற்றும் இடைநீக்கம் செய்யப்பட்ட வடிவமைப்பு ஆகியவற்றில் அரிதானது.
• பனி முன்னிலையில் / இல்லாத வேலை சுதந்திரம்.

  

  பெரும்பாலும் போக்குவரத்து நுழைவு ஒரு தெரு வாயில் பயன்படுத்தப்படுகிறது

• ஐசிங் வடிவமைப்பு காரணமாக மறுக்க குறைந்த திறன்.
• ஆரம்பத்தில் இருந்து, எந்த அமைப்பின் கீழ்க்காணும் வாயில்கள் தங்கள் கைகளால் தயாரிக்கப்படலாம் - ஆரம்பத்தில் இருந்து மிகுந்ததாகும். ஒரு கட்டுப்பாட்டு குழு, உலோக, உருளைகள், ஆதரவு அமைப்பின் பகுதிகளுடன் மட்டுமே இயக்கவும். ரிமோட் கண்ட்ரோல் மூலம் தானியங்கி வாயில் தேவைப்பட்டால், நீங்கள் குறைந்த புரட்சிகளுடன் எந்த இயந்திரத்தையும் இடமளிக்கலாம்.

பொதுவாக, தானியங்கி நெகிழ் வாயில்கள் அனைத்து garages பொருத்தமானது அல்ல. குளிர் கேரேஜ் நேரடியாக தெருவில் ஒரு கப்பலில் இருந்தால், அதன் தொடக்கத்தில் வேலி அதே அளவில் உள்ளது என்றால் அவை சிறந்தது. Unheatred freesting கூட ஏற்றது (அருகிலுள்ள இலவச இடைவெளி இருந்தால் மற்றும் திறந்த கேட் தளத்தின் இயக்கத்துடன் தலையிடாது). மற்ற எல்லா சந்தர்ப்பங்களிலும், நீங்கள் மற்றொரு வடிவமைப்பு எடுக்க வேண்டும்.

தலைப்பில் கட்டுரை: ஒரு கொதிகலன் இருந்து தண்ணீர் வாய்க்கால் எப்படி: வீடியோ அறிவுறுத்தல்