Garajda otomatik bir kapının varlığı bir zorunluluk değildir, ancak kapıyı yağmurda kapatmak / açmak için ve kar bu yüzden bu sürecin otomasyonu hakkında gevşeyeceksiniz. Birkaç yol var - zaten mevcut olan veya yenilerini yükleyin. Otomatik garaj kapıları, cihazları, avantajları ve dezavantajları ile ilgilidir.
Ana kusurdan kurtulun
Elektrikli tahrikli bir garajın kapısı iyidir, çünkü bunları mekanik olarak kilitlemek için - kilitler veya kabızlık yardımı ile - gerek yoktur. Aktüatörler, kapalı durumda, sinyali kontrol organından (düğmeler ve / veya kontrol panelinden) girmeden önce kapı ağının açılmasını engeller. Ancak otomatik garaj kapıları, güç varlığına bağlıdır. Hiçbir ışık mekanizması işe yaramaz. Ne aç ya da kapat. Sorun iki şekilde çözüldü:
- Kapıyı manuel olarak açmanıza / kapatmanıza izin veren kilit açma sistemini takma. Bu genellikle ayrıca sipariş edilmesi gereken bir seçenektir, bu nedenle tam bir set sipariş ederken dikkatli olun.
Otomatik garaj kapıları uygundur ve yedek güç kaynağını takarak güvenilirliklerini artırabilirsiniz.
- Yedekleme güç kaynağının varlığı. Çoğu zaman, pili, güç kaybolduğunda, motorun kapısının kapısının hareketine yol açan, motorun geçtiği. Güç kaynağının ortadan kaybolma sorunu ilgili ise, çoğu elektrik jeneratörleriyle ele geçirilir. Bu durumda, garaj kapıları yedek güç şemasına dahil edilmelidir.
Dahası, hiç kimse bir kerede iki sistem kurma yeteneğini reddetmez. Otomatik garaj kapıları bir yedek güç kaynağına bağlanabilir ve isteğe bağlı olarak, manuel kilit açma sistemini donatın. Bu, reddetme olasılığını, pratik olarak sıfıra düşürecektir.
Yönetim Yöntemleri
Her türlü otomatik garaj kapıları, birkaç türün kontrolünü yapabilir:
- Bitişik duvarda veya yakın bir yerde bulunan düğmelerden. En iyi seçenek değil, çünkü kapıyı yine de açmak / kapatmak için, arabayı bırakmanız gerekir. Genellikle bu seçenek bir yedek olarak yapılır - aniden uzaktan kumanda kaybolacaktır.
Kapı kontrolü için düğmeler acil bir yöntem olarak kullanılabilir.
- Uzaktan kumandadan. Uzaktan kumanda ile otomatik kapı - talep seçeneğinde. Sürücüde, sinyalin alındığında, kapının kapısını bir yönde veya diğer tarafa (alınan sinyaleye bağlı olarak) başlatan bir alıcı cihaz vardır. Sinyal, uzaktan kumandadan iletilir, bu da bir anahtarlık gibi görünebilir ve belki küçük bir uzaktan kumanda gibidir. Bu yöntem, garajda bulunan alıcı alanındayken sürücüyü açıp kapatabileceğiniz gibi uygundur. Arabadan, evden, bahçede olmak - önemli değil. Uzaktan kumandanın sinyal aralığında olması önemlidir. Ama burada nüanslar var. Birincisi - sinyallerin iletimi radyo kanalında gerçekleşir, yani ele geçirilebilir. Bu nedenle, seçerken, kodlama ve güvenlik sistemi yöntemine dikkat edin. İkincisi, komşularınızdır, hatta aynı frekansta çalışan başka bir cihazdan uzak bir kontrolünüz olabilir. Bu karışıklığa yol açacaktır. Bu nedenle, kontrol panelinin ve alıcının çalıştığı frekansı değiştirebilme arzu edilir. Ek olarak, sistemin güvenilirliğini artıracak - kendi yolunuzun sıklığını değiştirebilirsiniz.
Otomatik kapının uzaktan kumandası uygundur
- Bir mobil cihazdan. Modern kilitleme sistemleri sadece uzaktan kumandadan değil, aynı zamanda bir mobil cihazdan yüklü olan bir mobil cihazdan da kontrol edilebilir. Sinyal değişimi uydu iletişim sisteminde gerçekleşir. Ek olarak, ek bir cihaza (uzaktan) ihtiyacınız yoktur, ancak yalnızca bir cep telefonu, kapının durumunu istediğiniz zaman takip edebilirsiniz. Ancak böyle bir sistem uygun olmasına rağmen yoldur.
En sık, otomatik garaj kapılarını kontrol etmek için uzaktan kumandalar kullanılır. Onlar rahat, kompakt. Genellikle bir çiftin acil kilidin açma sistemi ile kurulurlar. Kaybolmak için, kapıyı manuel olarak açabilir / kapatabilirsiniz (veya bir manuel kapılı).
Otomatik salıncak kapısı
Çoğu garajın bir salıncak kapısı ile donatılmıştır. Evet, karar mükemmel değil, ancak herkes avantajlara / ekstarlılara alışkındır. Garajınız zaten böyle bir kapıya sahipse, otomatik olarak çevrilebilirler. Kanat açacak ve kapatacak bir sürücü seçmeniz gerekir.
Elektrikli sürücü ile salıncak kapısı
Sürücü Türleri
Genel olarak, salıncak kapılarının sürücüsü iki tip olabilir - doğrusal ve kol olabilir. Kapı için doğrusal seçtiler - daha güçlü ve güvenilirdirler, kontrol paneliyle birlikte olabilir, düğmeden çalışabilir veya çift açma sistemine sahip olabilirler. Kolu, daha küçük kütleler için tasarlanmıştır ve güçlü rüzgarlar molası ile böyle bir rüzgar direnciniz yoktur. Sonuçta, rüzgarın etkilendiği masif kapı kanvasını saklamak zorunda kalacaklar.
Ağır kanat için sürücü kolu çok güvenilir değildir
Yine de açılış kapılarını açmanın bir yeraltı sistemi var, ancak bu durumda kesinlikle kârsız - maliyet yüksek, karmaşık kurulum, sonbahar-kış döneminde operasyonda birçok sorun. Genel olarak, yeraltı tahrik garajı göz önünde bulundurmamak daha iyidir.
Avantajlar ve dezavantajlar
Swing otomatik garaj kapıları sıradan olarak aynı dezavantajlara sahiptir:
- Garajdan önce büyük boş bir alan gerektirir. Dahası, boşluk temizlenir. Yani, kar yağışı sonrasında, önce kapıyı açmak için pedini temizlemeniz gerekir. Bu durumda otomasyonun anlamı ortadan kalkar.
- Arabaya zarar verme şansı var: Hedefe çok yakın ve kanadı tutmadan, hedefin kanatını tamir etmeden, rüzgarın güçlü bir etkisiyle onları "Corpus'ta" al.
Elektrikli sürücü ile salıncak kapısı
- Büyük bir yelkenli var, çünkü bir sürücü seçerken, sağlam bir rezerv ile almalısınız - rüzgar direncinin üstesinden gelmek ve kanışı yerinde tutmak için.
- Genellikle çerçevedeki bir tabakayı temsil eder, yani "soğuk". Onları ısıttırabilirsin, ancak artar, ancak çok önemli bir kitle, sürücünün daha güçlü (ve pahalı) ihtiyacı var.
- Sızdırmazlık elde etmek zordur.
Asfaltsız otomatik garaj kapılarının artıları - montaj tahrikinin basitliği. Ek olarak, bir sürücü satın alamazsınız ve bir rammaature, bir cihazdan yeterli gücün hidrolik bir kaldırmasıdır. Başka avantaj yok.
Genel olarak, garaj için dağıtılan otomatik kapılar sadece kapının kendileri zaten ayakta ve işletiliyorsa yapılmalı ve başka bir sistemin satın alınması için bütçe eksik.
Döner kaldırma
Garaj için kaldırma ve döner kapıların tasarımı çok karmaşık değildir. Bu, açıklığın tam genişliğinde metal bir tabakadır; bu, özel bir mekanizma yardımıyla, açık konumda tavanın altına sabitlenir.
Döner Otomatik Kapılar - tavanın altında bir koltuk gerektirir
Kaldırma Görüşleri
Kaldırma-döner otomatik garaj kapıları farklı tipler vardır - farklı kapı yolları için, tuvalin farklı bir kütlesi için:
- Standart tip. 870 kg'a kadar olan kumaşlar için uygun, 350 mm'den ve yukarıdan perde yüksekliği. Kılavuzlar, yaylar üzerinde minimum yük sağlayan 381 mm ve 305 mm yarıçaplı pürüzsüz bir bükülmeye sahiptir. Bu tür bir kaldırma güvenilir olarak kabul edilir.
- Düşük kaldırma tipi. 250 mm yüksekliğinde 500 mm yükseklikte tasarlanmıştır (tuvalin ağırlığı 870 kg'dan fazla değildir). Kapıyı kaldırmak için, özel yarıçap kılavuzları kullanılır. Sistem standart olandan daha güvenilirdir.
- Yüksek artış türü. 500 mm ve üstü bir perde yüksekliği için, ağın maksimum kütlesi 890 kg'dır. Böyle bir tasarımla, açılış çok daha az yer gerektirir, ancak önceki ikisinden aşağıya doğru güvenilirlik.
Kaldırma ve döner otomatik garaj kapılarının sürüşleri nelerdir?
- Eğimli asansör. Ayrıca düşük perts için kullanılır - 500 mm yüksekliğe kadar, eğimli tavanlar için idealdir. Maksimum ağırlık 1000 kg'dır, kılavuzlar yapının çevresinde bulunur.
- Dikey kaldırma. Yüksek pertelere - 500 mm yüksekliğinde monte edilebilir. Adından açık olduğu için, bez yükselir. Maksimum ağırlık 1000 kg'dır, kılavuzlar birbirine mümkün olduğunca yakın yüklenir. Uzun sabit bir iş ile karakterize edilir.
Kaldırma-döner otomatik garaj kapılarının açılması tipinin seçimi, büyük ölçüde açıklığın parametreleri, esas olarak bakla ve tuvalin kütlesi ile belirlenir. Bu sistemi kurarken, iyi bir yol hazırlamak önemlidir - bir milimetrenin doğruluğunu, işaretçiler üzerine sıvın. Bu durumda, bu durumda sıkı olmayacak, temizleme ile sorun olmaz.
Avantajlar ve dezavantajlar
Garaj kapısı üzerindeki kaldırma-tornalama mekanizmasının kurulumunun, şişmiş olsa bile (otomatik olması bile) pratik faydası ile başlayalım.
- Garajın daha az olması için kapıyı açmak için gereken yer.
- Kapının performansı, Web'den önce karın varlığına / yokluğuna bağlı değildir. Tabii ki, kapının bir kar yığını varsa, atmak daha iyidir. Mekanizmanın gücü, taşımak için yeterli olabilir, ancak aşırı yüklemeye gerek yoktur. Ek olarak, kar, tuvalle kafasına düşerse, daha sonra garajda eritmek için çok az keyifli var.
- Tuval ayrılmaya müdahale etmez.
Kaldırma ve döner mekanizmaların genel cihazı
- Kapı, ek haddeleme eklemleri olmayan metal bir levha yapar (kaynaklar sayılmaz). Uygun hazırlık ile, açılış iyi ısı yalıtımı sağlanabilir.
- Bu tür ağları otomatik olarak açmak (düğme veya kontrol paneli) veya manuel olarak, elektrik kapatıldığında fena değildir.
- Uçakta bir küçük kapı veya pencere yapabilirsiniz ve maliyeti büyük ölçüde etkilemez.
- Isıtılmış garajlar için yalıtımlı bezler ve takma adları / contaları kullanabilirsiniz.
Genel olarak, bu tasarım operasyon sırasında çok daha uygun, daha az sorunludur, ancak dezavantajları da vardır.
- Çok düşük garajlarda, böyle bir sistemi koymazsınız.
- Daha fazla sürüş gücü gerektiren büyük yelkenli.
- Manuel olarak sağlam çabalar gerektirir.
Döner kapılar hala garajdan önce boş alan gerektirir
- Açılış sırasında, kapının alt kenarı gelişmiş olduğu için kapının önünde hala gereklidir. Buna göre, çok yakın yerleştirirseniz arabaya zarar verme şansı var.
- Tavanın altında, geçişin yanlarında büyük bir alanı alır, bir şeyler sunmak mümkün olmayacaktır.
Dezavantajlara başka ne atfedilebilir? Karmaşık kurulum. Döner otomatik garaj kapıları, kılavuzların, yayların ve karşı ağırlığın uygun şekilde kurulmasını gerektirir. Bütün bunlar güvenli bir şekilde sabitlenmeli ve hata ayıklanmalıdır.
Kesit otomatik garaj kapıları
Garaj için kesit kapıları, kaldırma dönüşüne benzer. Aradaki fark, tuvalin ayrı ayrı bölümler olduğu, hareketli bir şekilde bir döngüle mafsallı olmasıdır. Bu bölümler kılavuzlar üzerinde yükselir (silindirler bölümlere sabitlenir). Benzerlik olmasına rağmen, bölümlerin nispeten küçük bir yüksekliğe ve "kıvrılması" olması nedeniyle, tırmanma / indirme sırasında yerler, kapının önünde gerçekleşmezler. Tavanda, kaldırma fırlolarıyla aynı yeri kaplarlar.
Garaj için kesit otomatik kapı en iyi seçimi düşünün
Türleri ve özellikleri
Garaj için iki tür kesit kapısı vardır - ısıtılmış ve soğuk bir bezle. Yalıtımsız bölümler sadece koruyucu bir tabaka ile kaplı metal şeritlerdir ve boyanmıştır. Sıcak kesit kapıları sandviç panellerden toplanır. Metalin iki katı arasındaki boşluk, kapının ana özelliklerini belirleyen yalıtımla doldurulur. Derz panellerin yerine ısı kaybını azaltmak için, conta takılır (genellikle elastik kauçuk). Kaldırma-dönüş olarak aynı türde kaldırma tiplerine sahiptir, sadece kapı açıklığının parametreleri başka (daha az).
İki tür otomasyon sürücü
Otomasyon için iki tür sürücü kullanılabilir. İlk önce tavan kılavuzlarının arkasındaki tavanı koydu. Kablonun yardımıyla ağa bağlanır. Kabloyu yıkamak, paneli yukarı çeker. Bu seçeneğin küçük bir gücü vardır, daha ucuzdur, yalnızca yerli garaj kapıları için kullanılır. İkinci sürücü ekseneldir. İnşaatın tepesinde bulunan eksen tarafına yerleştirilir. Arabalar ekseni ve kapının bronzanı. Bu tür sürücü daha güçlüdür, büyük bir kitle kanat için kullanılabilir.
Avantajlar ve dezavantajlar
Ana avantaj zaten seslendirildi - çalışma için kesit otomatik garaj kapıları önümüzdeki yer gerektirmez. Bazı durumlarda, bu gerçekten önemlidir. Artıların geri kalanı gibi görünüyor:
- Sıcak modeller aynı ısı yalıtımı bir buçuk tuğla içinde bir duvar olarak sahiptir.
- Yüksek güvenilirlik. Bir çelik sac ile 4-5 mm kalınlığında, fakat oldukça yüksek olan bir çelik sac ile karşılaştırılmaz.
- Rüzgar yükü direnci için yeterli sağlamlık.
- Gidilmeyen kurulum. Tasarım, zaman içinde biraz daha uzun olan küçük ve boyuttaki parçalardan birleştirilir, ancak fiziksel olarak çok daha kolaydır. Kesitsel otomatik garaj kapılarının montajı ile "bir elele" içinde baş etmek mümkündür.
Görünüm de oldukça sağlam
- Kapının kapısında bir küçük kapı ayarlanabilir.
Genel olarak, garaj için bu tür kapının kalandan daha sık yerleştirilmesi şaşırtıcı değildir. Kötü bir seçim değil. Ancak dezavantajlar var:
- Yüksek fiyat.
- Çok yüksek koruma derecesi. Bahçedeki kurulum için mükemmel bir seçenektir. Garaj kapıları sokağa çıkıyorsa, başka bir, daha güvenilir bir seçenek aramaya değer.
Korunan bir alan için otomatik bir garaj kapısı seçmeniz gerekiyorsa, en optimum seçim belki de kesittir. Tüm bunların en kompakt, güvenilir, güvenli, birçok versiyona sahip. Aynı fiyata, otomatik salıncaktan çok farklı değil.
Haddelenmiş (panjurlar)
Bir panjur nedir, herkes hayal edildi. Bu, tavanın altında bulunan tamburda açılan bir alüminyum plakalar kümesidir. Araba sürerken, tahta açıklığın yanlarına takılan kılavuzlara kayar.
Haddelenmiş otomatik garaj kapıları - hırsız önleyici özelliklerin önemli olmadığı garajlar için bir çözüm
Manuel bir açılış seçeneği vardır (tamburdaki tanklar), bir mekanize var - uzaktan kumandadan veya kapının yanındaki panelden türetilen düğmelerden bir motorla bir mekanize var.
Seçim özellikleri
Garaj için bir rulo ruhu seçerken, bu tür anlara dikkat edin:
- Panjurlar için laminerler ekstrüzyon veya haddeleme yöntemi ile yapılır. Daha güvenilir - ekstrüzyonla yapılır, çünkü üretimde, yarı-sıvı kütlesi özel formlara bastırılır. Sonuç olarak, dış duvarlar ve iç bölümler, bir bireysel tahtadan ve kapının bir bütün olarak sertlik ve güvenilirliğini arttıran bir bütündür. Tüm anti-vandal haddelenmiş kapılar ekstrüzyon plakalarından toplanır.
Etiketler daha büyük ve daha kalın metal, köpükle doludur - daha iyi ısı yalıtımı için
- Isınmış - köpük dolgu maddesi ile - lameller her zaman haddeleme kullanılarak yapılır. Bu çıtaların sertliğini artırmak için, dolgu maddesi sertliği arttırır - bunları mekanik etkilere karşı direnç eklemek için.
- Silindirler için kullanılan lamellerin boyutları: 39 mm'den 84 mm arasında yükseklik, kalınlık - 8, mm ila 13,5 mm.
- Kullanılan kilit türü. Çerçeveye kaynaklanan kaynakçalarda savaşan her zaman - dış mekandır. Spacerin pozisyonu, sezonda, bölgedeki sıcaklık 0 ° C olduğunda, yoğuşma yüzeyinden akan, kilit mekanizmasına düşer ve donar. Kapıyı açın Sadece Buzu ayarlayabilir (bir saç kurutma makinesi kullanabilirsiniz).
Rulo garaj kapısı
Lütfen haddelenmiş bir kapı için çıtaların yüksekliğinin seçiminin açıklığın genişliğine dayanarak yapıldığını lütfen unutmayın. Küçük yükseklik kapı açıklıkları için kullanılabilir, büyük - aslında kapı için kullanılabilir. Örneğin, 5 metreye kadar olan açıklıklarda 84 mm yüksekliğindeki bir lamel kullanılabilir.
Avantajlar ve dezavantajlar
Garajın haddeleme kapıları en güvenilmez ve soğuk olduğu kabul edilir, ancak katlanmış durumda onlar en kompakt olanlardır ve odanın çok küçük bir yüksekliğine ve düşük pertolock (100 mm'den) kadar yüklenebilirler. Ve bu onların ana avantajı.
Garaj silindirleri için en şişiren çelik lambalar
Başka bir artı - kaldırma dönme ve kesitsel olarak daha az maliyetlidirler. Muhtemelen, sallanandan daha ucuz olanları bulmak için gereklidir. Ancak güvenlik derecesine göre, en çok kompozit olmayan çelik kapılarla bile herhangi bir karşılaştırmaya gidemezler. Anti-vandal çelik profilin, 1 mm'lik bir metal kalınlığına sahiptir. Ve bu bir maksimumdur. O çok değer. Fiyat aynı kesit ile karşılaştırılabilir.
Geri çekilebilir (sürgülü)
Başka bir otomatik garaj garajı türü geri çekilebilir veya kaydırılır. İsim olarak, zaten yana sıkıca kaydırıldığı açıktır. Bu, bunun ana özelliğidir - açılışın yanında, kapının genişliğinden 1,5-2 metre daha boş alan olmalıdır. Tuval burada kaydırılacak. Tuvalin kütlesi büyük olduğundan, genellikle sürücüyü kullanın.
Bu özellik, sürgülü kapının kullanım kapsamını kesinlikle sınırlar
Geri Çekilebilir Kapı Türleri
Tasarımla, sürgülü kapı:
- Konsol. Bu tasarımda, kapı kanvasından gelen ana yük, alt, dipte veya yoğunluğun ortasında bulunabilen konsolda (taşıyıcı) ışınına düşer. Bölümde, "P" harfine benziyor, silindirler içine yerleştirilir, bu da özel bir standda sabitlenir. Silindirleri hareket ettirirken kirişin üzerine kaydırın, tuval kayar. Bu tasarımda, iyi dengeleme önemlidir, o zaman operasyonda sorun yoktur, bu tür otomatik kapılar yıllardır kullanılabilir. Bu tür geri çekilebilir kapının eksi zor bir uygulamadır, kapının kapısının kapısının bir karşı ağırlıkla hesaplanması ve yapılması gerekir, destek yapısını (beton) ayarlayın.
Konsol sistemi
- Askıya alındı. Taşıyıcı ışın üstte bulunur, ayrıca silindirleri de taşırlar. Ancak, bu tasarımda, silindirler geçit tuvaline tutturulur ve üstte. Yani, kapı aslında ışın üzerinde asılıyor. Tasarımın uygulanması kolay, çalışma sırasında iyi davranır. Garaja yükleme durumunda, önemli bir dezavantajı vardır - normal ölçüde yalıtmak neredeyse imkansızdır.
Askıya alınmış otomatik garaj kapıları
- Rasır ray. Bu sistemde, tam tersidir. Taşıyıcı kiriş / ray zemin seviyesindedir. Silindirler ayrıca kılavuz boyunca hareket ediyor, ancak aşağıdaki kapı tuvaline takılıdır. Bu, en basit tasarımdır, fakat aynı zamanda operasyondaki en problemlidir: Kılavuz, hareket ettirildiğinde, çamurla tıkanmıştır.
Kapının yaprağı genellikle metal sacdan yapılır, normal sac, profilli levhayı kullanabilirsiniz, tahtaların çerçevesini doldurun, vb. Kısıtlamalar yok. Başka bir şey, korunumun garaj için önemli olmasıdır, bu yüzden çoğu zaman sac koymak. Ancak, aynı zamanda kapı, motorun gücünü seçerken dikkate almak için gerekli olan ağır ortaya çıkıyor.
Avantajlar ve dezavantajlar
Genel olarak, geri çekilebilir / kayar kapılar, termal yalıtım derecesini sağlayamaz. Duvarlar boyunca serbestçe hareket etmelidirler, bu nedenle yoğun bir uyum sağlamak mümkün olmayacaktır. Mühürleri koyabilirsiniz, ancak çok elastik olmaları gerekir. Aynı zamanda aynı uçakta ağ geçidine yakın bir duvar / çit / boş alan parçasıdır -
Bu nedenle, sürgülü kapıyı garaj olarak görürsek, o zaman sadece soğuk bir garaj için. Aynı zamanda, yerdeki raydaki tasarım hiç kullanmaya değer değil. İlk olarak, dayanılmaz, çünkü onu taşımak zorunda kalacak ve tıkanacak. İkincisi, böyle bir cihazla, karda yaralanacak, yağmur yağacak - silindirler oldukça büyük bir yüksekliğe sahip ve bu boşluk yoktur.
Otomatik garaj kapılarını ve onurunu kaydırın:
- Hacking için yüksek direnç. Tuval, penetrasyona karşı iyi bir koruma olan sacdan yapılabilir.
- İş kararlılığı. Refred, sadece kirişler hasar görmüşse, konsolda nadirdir ve asma tasarım.
- Karın varlığı / yokluğu üzerindeki çalışmanın bağımsızlığı.
Çoğu zaman ulaşımın girişi için bir sokak kapısı olarak kullanılır.
- Buzlanma tasarımı nedeniyle reddetme yeteneği.
- Herhangi bir sistemin geri çekilebilir kapıları, en başından sonuna kadar kendi elleriyle yapılabilir. Sadece bir kontrol paneli, metal, silindirler, destek sisteminin parçaları ile sürücüyü satın alın. Uzaktan kumandanın otomatik kapısı gerekli değilse, herhangi bir motoru düşük devrimlerle tutarsınız.
Genel olarak, otomatik kayar kapılar tüm garajlar için uygun değildir. Soğuk garajın doğrudan caddeye bir sevkiyatı varsa ve açıklığı çit ile aynı seviyede ise idealdirler. Isıtılmamış freestanding de uygundur (yakınlarda yeterince boş alan varsa ve açık kapı, sitenin hareketine müdahale etmez). Diğer tüm durumlarda, başka bir tasarım seçmeniz gerekir.
Konu hakkında makale: Bir kazandan suyu nasıl boşaltılır: Video talimatı