সাদাসিধা গ্যারেজ কপিকল
যারা এক জ্যাকের গাড়ীর মেরামতের সাথে জড়িত তারা তা করতে পারে না। ইঞ্জিন টানতে আপনি একটি কপিকল প্রয়োজন। অবশ্যই, এই বিকল্পটি গ্যারেজে সেতু ক্রেনের মতো প্রয়োজন হয় না এবং এখানে একটি হ্রাস এবং আপগ্রেড সংস্করণ রয়েছে, হ্যাঁ, এটিও সংকীর্ণ, এটি অনেকগুলি উত্সাহীদের জন্য দরকার।
এবং এই একটি শিল্প পণ্য নয়। এই ক্রেন মরীচি তার নিজের হাত দিয়ে তার গ্যারেজে এক কারিগর দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল।
এই ছবিটি প্রধান মাত্রা উপস্থাপন করে।
ব্যবহৃত প্রধান উপকরণ হিসাবে:
- একটি ট্রান্সক্রস বারের জন্য, 100 মিমি ব্যাস এবং একটি দীর্ঘ 4150 মিমি সহ শ্রম কঠিন।
- 110 মিমি ব্যাস সহ সমর্থন রড টিউবগুলির জন্য (1,1200 মিমি একটি টুকরা দুটি অভিন্ন অংশে কাটা।
- রড M: 16 সমর্থন করার জন্য bolts bolts।
- Racks বর্গক্ষেত্র পাইপ 100x100mm গঠিত হয় 2350 মিমি দৈর্ঘ্য সঙ্গে।
- স্কি এবং বেস 100x100mm একটি কোণার।
ক্রেন-বিমের উপর ইনস্টল রোলারগুলি লিফটের দরজাগুলির ড্রাইভের অংশ। তারা একটি 50 মিমি মেটাল ফালা সংযুক্ত এবং একটি মুশকিল বারবেল উপর welded এবং লাঠি সমর্থন এক।
এই ক্রেন-বিমের আকারটি সুযোগ দ্বারা নির্বাচিত হয় না। এই মডেল যাত্রী গাড়ির সঙ্গে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়।
ডিজাইনের গতিশীলতা উল্লম্ব স্ট্যান্ডে welded থেকে welded welded থেকে স্বাভাবিক রোলার দ্বারা উপলব্ধ করা হয়।
আমাদের কপিকল-মরীচি এর disassembled নকশা বেশ কিছুটা দখল করে।
উদ্ধরণ প্রক্রিয়াটি একটি উল্লম্ব র্যাকের জন্য স্বাভাবিক কীট-টাইপ ম্যানুয়াল উইনচ। তার উদ্ধরণ ক্ষমতা প্রায় 800kg কাছাকাছি কোথাও হয়। একটি ইস্পাত তারের ড্রাইভ হিসাবে।
ইচ্ছাকৃত হলে ইলেক্ট্রোলবারকে মানিয়ে দেওয়া সম্ভব, তবে এর জন্য কোন বিশেষ প্রয়োজন নেই।
উপস্থাপিত নকশা একটি dogma নয়। এই বিকল্পটি নির্দিষ্ট কাজ এবং বিদ্যমান উপাদান অধীনে নির্মিত হয়েছিল। কোন যাত্রী গাড়ী ইঞ্জিন সহজে pulls, হুড পিছনে ভলগা শান্তভাবে উত্থান। বিক্রয়ের জন্য, যদি আপনি অনুসন্ধান করেন তবে আপনি শিল্প উৎপাদনের অনুরূপ কপিকল খুঁজে পেতে পারেন তবে মূল্যটি উপযুক্ত হবে। ধারণাটি আপনাকে দেওয়া হয়, তবে আপনি এটি আপনার ব্যবসায়টি উপলব্ধি করতে চান।
বিষয় নিবন্ধ: স্নান জন্য পর্দা স্লাইড - আধুনিক এবং আড়ম্বরপূর্ণ স্প্রে সুরক্ষা